Né en 1981, le fleuron de la gamme Mitsubishi d'alors a, depuis, laissé la vedette à ses frères censément plus civilisés, comme l’Outlander, mais il demeure LE Mitsubishi dont rêvent les amateurs d'authenticité et les zélateurs de la saga, nourris aux victoires dans le « Dakar » et aventuriers dans l'âme. En 1991, la silhouette s'arrondit, la transmission 4x2/4x4 adopte la boîte de transfert Super Select 4WD et, au détour du XXIe siècle, Mitsubishi, tout en conservant avec les modèles précédents un air de famille appuyé (une tactique qui a bien réussi à d'autres icônes, comme la Porsche 911 !), sacrifie sans remord à la modernité. Exit le châssis-échelle séparé, au profit d'une robuste coque autoporteuse, adieu l'essieu arrière strictement rigide, qui laisse place à une suspension à roues indépendantes…
