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DÓNDE SE COLOCA EL VW T-ROC?. Pues a medio camino entre dos mundos, el de los SUV urbanos (tipo Seat Arona o Peugeot 2008) y el los SUV compactos (tipo Tiguan), porque mide 10 centímetros más que los primeros y 20 menos que el segundo, al que puede quitar ventas gracias a un maletero de 445 litros, a un interior en el que caben cuatro adultos sin problemas y, sobre todo, a un precio que va a arrancar en los 20.000 euros. Por ahora no nos han dado cifras definitivas (se empieza a vender a finales de noviembre), pero los responsables de producto de la marca nos han asegurado que estará 1.000 euros por encima del Volkswagen Golf. El nuevo T-Roc disfruta además de un diseño bastante atrevido (no ha…

EL NUEVO TODOCAMINO DE CI-TROËN DEL SEGMENTO B ya se desveló antes del verano, pero se estrena mundialmente en el IAA de Fráncfort. Está basado en la plataforma del C3, aunque con una distancia libre al suelo 20 mm mayor. Mide 4,15 metros de longitud, 1,76 m de anchura y 1,64 m de altura. La batalla es de 2,60 metros. El puesto de conducción guarda multitud de semejanzas con el C4 Cactus y el maletero tiene 410 litros, ampliables hasta los 520 gracias a la banqueta trasera deslizante. Estará disponible con cinco motores: tres gasolina de 82 CV, a130 CV y dos diésel, BlueHDi 100 y 120 CV. Se fabricará en en la planta de Opel (marca inegrada en PSA) en Figueruelas (Zaragoza) y llegará en noviembre. BMWX3 Evoluciona respecto…

ES EL TERCER MIEMBRO DE LA FAMILIA X DE OPEL. Destaca por una elevada posición de conducción, buen espacio para equipajes y practicidad interior. Medidas: 4.477 mm de largo, 1.844 milímetros de ancho y 1.636 mm de alto. Brilla especialmente la oferta de tecnologías como el asistente de aparcamiento, la cámara 360º, la alerta de somnolencia... La conectividad está garantizada con la combinación de los sistemas Intellilink y OnStar. A partir de 2018 llegarán nuevos motores para el Opel Grandland X. De inicio solo va a disponer de dos: un 1.2 turbo de gasolina de 130 CV y un diésel 1.6 CDTi 120 CV. Tendrá un precio base de 25.100 euros. Otra de las novedades de Opel en Fráncfort será el Corsa S. OPEL INSIGNIA COUNTRY TOURER Mide 4,99 metros…

Esta que ves es ya la octava generación del Rolls-Royce Phantom, que llega para pulir más si cabe los detalles que lo han caracterizado durante sus 92 años de vida: lujo, confort y exclusividad. La marca ha optado por una evolución continuista. Por ello cuesta creerlo, pero estamos ante un Phantom completamente nuevo, que estrena plataforma. Bajo el capó se encuentra un enorme motor V12, como en su predecesor, pero a diferencia de este, que era atmosférico, ahora cuenta con doble turbo y desarrolla 571 CV.…

ES UN HECHO, CASI TO-DOS LOS FABRICAN-TES trabajan ya en la tecnología de conducción autónoma. Pero... ¿tenemos los conductores la confianza necesaria en ella? Jack Weast, ingeniero principal y arquitecto de sistemas jefe del Autonomous Driving Group de Intel, analiza las principales conclusiones de un reciente e interesante estudio realizado por la compañía sobre la experiencia del usuario en la conducción autónoma. Según Weast, “estamos realmente cerca de la tecnología para vehículos de conducción autónoma perfecta. Pero nuestro futuro sin conductor no irá a ninguna parte si las personas no confían en ello”. Un reciente estudio realizado en EEUU indica que el 75% de los usuarios tiene miedo a montarse en un coche robot. La solución es sencilla, según Weast. En Intel trabajan en crear una experiencia interactiva entre vehículo…

FORD Y DOMINO’S PIZZA COMIEN-ZAN A REALIZAR ESTUDIOS con clientes en Ann Arbor (Michigan, EEUU) elegidos al azar, para el reparto de pizzas con coches autónomos. Como parte de estas pruebas, investigadores de ambas compañías estudiarán las reacciones de los usuarios a la interacción con vehículos de conducción autónoma como parte de su experiencia de reparto. Ford, que prevé comenzar a fabricar vehículos de conducción autónoma a partir de 2021, está realizando avances para diseñar un negocio que cumpla con las necesidades tanto de las empresas con las que colabora como de sus clientes.…

Peugeot estima que podríamos tener algo parecido de aquí a 10 años ES FORMIDABLE DEDICARSE A PROBAR COCHES cuando tienes acceso a modelos como este Peugeot Instinct Concept. Por el momento es solo un ensayo de laboratorio que experimenta con las posibilidades de conducción autónoma, pero después de haberlo probado, te aseguro que el futuro que nos espera no tiene por qué ser tan aburrido como algunos predicen. Este concept es autónomo y equipará una serie de nuevas tecnologías destinadas a hacer la experiencia de conducción más conectada que nunca está movido por un sistema híbrido enchufable que entrega nada menos que 300 CV. Su diseño tipo shooting brake no es un adelanto de un nuevo modelo para Peugeot, pero algunos elementos de la carrocería sí que me confirman que…

EL PROTAGONISTA (Datos oficiales ) Insignia 1.6 CDTi 136 CV 0–100 km/h 10,5 s 4,3 l/100 km 32.858 euros EL INSIGNIA HA SIDO DESDE 2008 UNA DE LAS BERLINAS más vendidas y, tras iniciar entregas del nuevo en junio, el Insignia Grand Sport se colocó líder de su segmento. La gente no es tonta y debe haber leído la entusiasta prueba que publicamos tras su presentación, en la que se destacaba el aligeramiento, de casi 200 kg, que ha tenido este coche, que tenía en el peso una de sus flaquezas. Ya no. Ahora, este Insignia que no está disponible como berlina clásica de cuatro puertas, sino solo en esta carrocería Grand Sport y en la familiar Sport Tourer, quizá siga sin ser el mejor en nada, sí está entre…

A esta velocidad todo sucede muy rápido ANTES, LAS COSAS ERAN DE OTRA MANERA. Como la marca de los 200 km/h. Era algo así como atravesar la barrera del sonido. Solo unos pocos coches eran capaces de alcanzar esa velocidad. En un país como Alemania, sin límite en muchos tramos de sus Autobahn, estos vehículos ocupaban el carril izquierdo casi en exclusiva. Además, implicaba una gran concentración, manos firmes, algunas controversias morales y, en la mayoría de los casos, un peligro. Hoy en día es otra cosa. Los coches actuales rinden (la media de los automóviles modernos) en torno a 140 CV y es difícil encontrar un velocímetro que baje de los 200 km/h. Una velocidad que ya alcanzan con cierta frecuencia incluso los coches pequeños (el Opel Corsa OPC,…

Reparar el turbo y el filtro de partículas en un VW T5 con motor 2.5 TDI no es nada barato. Te saldrá por unos 2.320 euros" MALDITA SEA, ¡DÓNDE HA IDO A PARAR LA POTENCIA!", exclamó un compañero de AUTO BILD, cuando su Volkswagen T5 2.5 TDI falló de repente. Era como si se hubiera insensibilizado al acelerador. El primer diagnóstico del taller fue que el filtro de partículas estaba obstruido. Bueno, son cosas que pasan. La combustión del motor diésel produce hollín que va al filtro y llega un momento en que sobrepasa su capacidad. Tras 150.000 kilómetros, muchos filtros deben limpiarse o, en su caso, cambiarse. El Bulli de nuestro compañero tenía ya 163.258, de modo que lo que le ha sucedido, era previsible. Solo el cambio de…

Al límite con el nuevo Ford GT Viajamos a Francia para ponernos al volante de uno de los coches más radicales que hoy en día existen en el mercado. ¿Quieres saber qué se siente a los mandos de este superdeportivo de 647 CV, que acanza una velocidad máxima de 347 km/h? No te lo puedes perder... Seguridad de las llaves ‘manos libres’ Te mostramos el invento definitivo para que los sistemas Keyless Go ofrezcan la seguridad necesaria. Audi RS 5 Tan elegante y lujoso, como deportivo y agresivo. Probamos el Audi A5 más bestia que existe y te contamos no solo sus puntos fuertes, sino también sus flaquezas. Nota: los temas anunciados para el próximo número pueden variar en función de la actualidad…

Un Citroën 2CV ¡de madera ! Su creador es un ebanista francés jubilado que ha dedicado los seis últimos años de su vida a dar forma a una réplica exacta (asusta el nivel de los detalles) del mítico modelo francés, pero con una peculiaridad: tanto la carrocería, como el interior están fabricados con madera. Baja el precio del petróleo 52,43 Son los dólares que cuesta el barril de crudo Brent para entrega en noviembre. Es un dato a la baja respecto a las cifras en las que se estaba moviendo en agosto. ¿Supondrá esto una bajada en el precio de los carburantes? ¿Sembrando falta de confianza? “La conducción autónoma puede ser peligrosa en sus primeras generaciones” Magnus Lindkvist, futurólogo sueco durante unas Jornadas sobre Tecnología y Seguridad Vial ¿Bici McLaren?…

Un interior sin casi botones físicos y conectado EL NUEVO AUDI A8 SE PRE-SENTÓ EN EL Audi Summit –el primer salón dedicado exclusivamente a Audi– aunque se estrena oficialmente en Fráncfort. Presenta el nuevo lenguaje de diseño de la marca, así como muchas de las nuevas tecnologías que veremos en los próximos modelos de la marca, como el nivel 3 de conducción autónoma, el cual permite al conductor retirar los ojos de la carretera y realizar otras actividades mientras el vehículo continúa en movimiento a una velocidad inferior a 60 km/h. En diseño, es muy continuista. No tanto en su interior, donde se han eliminado casi por completo los botones del modelo anterior. En el centro hay una pantalla táctil de 10,1 pulgadas que, cuando está apagada, parece casi invisible…

TRAS EL DEBUT EUROPEO DEL JAGUAR I-PACE Concept en el Salón de Ginebra el pasado mes de marzo, mientras que su revelación mundial tuvo lugar unos meses atrás en el Salón de Los Ángeles 2016, la versión de producción del que será el primer SUV totalmente eléctrico de la firma del felino verá la luz en el Salón de Fráncfort. Es el primer SUV totalmente eléctrico de la marca y debido a su concepto y su diseño se presenta como rival de altura para el Tesla Model X. Se moverá con la ayuda de dos motores eléctricos colocados en sendos ejes, que cuando trabajen a la par darán al conjunto una potencia total de 400 CV y 700 Nm de par máximo. Con ellos, es capaz de pasar de 0…

Por ahora solo se ofrece con dos potentes motores de gasolina turbo con potencias de 340 y 440 CV QUE ALGO FUNCIONE muy bien no significa que no se pueda mejorar y esto es aplicable al Porsche Cayenne, que ahora estrena nueva generación, la tercera de la saga tras los modelos lanzados en 2002 y 2010. A nivel estético no supone una revolución, especialmente en el frontal, con un diseño que imita las características del icónico 911. La zaga, por su parte, adquiere una imagen similar a la del Panamera, con unos pilotos que quedan protegidos tras una cubierta transparente que recorre la trasera de lado a lado. Pero aunque por fuera no cambie significativamente, sí que lo hace y mucho por dentro, tanto en el habitáculo como a nivel…

Por el momento solo tenemos imágenes oficiales camufladas de la que promete ser la versión más potente y agresiva de la historia dentro de la gama de compacto del fabricante francés. Así es como Nico Hülkenberg lo condujo por el famoso trazado urbano de Mónaco durante el fin de semana del GP. Mientras que el Renault Mégane RS actual solo estaba disponible como coupé, el nuevo Mégane RS parece que contará con cinco puertas. Según ha confirmado Patrice Ratti, jefe de Renault Sport, tendrá 300 CV y tracción delantera.…

Volkswagen Polo 1.0 TSI Motor 3 cil. en línea turbo, del. trans. Cilindrada 999 cc Potencia 95 CV a 5.000 rpm Par 175 Nm a 2.000 rpm Velocidad máx. 187 km/h 0–100 km/h 10,8 s Tracción Delantera Cambio Aut. 7 vel. Largo/Ancho/Alto 4.053/1.751/1.461 mm Maletero 351 l Peso en vacío 1.180 kg Consumo mixto 4,7 l/100 km Emisiones de CO2 107 g/ km Precio ND VOLKSWAGEN HA LANZADO UN MENSAJE MUY CLARO a los miembros del segmento de los utilitarios. Con la puesta en escena de la sexta generación del Polo, el fabricante alemán ha puesto el listón muy alto en todos los sentidos. Y es que no le ha temblado el pulso a la hora de introducir soluciones técnicas más propias de segmentos superiores, que ahora paso a contarte.…

EL PROTAGONISTA (Datos oficiales) Renault Twingo GT 110 CV 0–100 km/h 9,5 s 5,2 l/100 km 13.368 euros HA LLOVIDO MUCHO DESDE QUE EL PRIMER TWINGO sorprendiera a propios y extraños allá por 1992, cuando presumía de ser un utilitario por debajo del nuevo Clio -sustituto del Renault 5- y en una única versión, que se hacía cama. "Invéntate cómo vivirlo", decía el anuncio de la tele. Y ahora, tras 25 años, tres generaciones y mil y una variaciones, del espíritu original sólo queda esa sonrisilla que te arranca al bajar al garaje y ver un coche tan simpático, que ha pasado por facetas hasta deportivas (los RS) pero que ahora pretende engolosinarte más por su estética que por sus prestaciones... incluso si la denominación Twingo desaparece del portón trasero…

HAY VECES QUE LAS CIFRAS TE ABRUMAN TANTO QUE pierdes la noción de lo que realmente significan. Me ha pasado con este BMW Serie 7, el más potente de la historia de la marca bávara. Sus 610 CV de potencia extraídos de un bloque de doce cilindros en V lo avalan. Aunque no todo queda ahí: 800 Nm de par, suspensión adaptativa, tracción xDrive, eje trasero direccional... Todo en esta berlina de más de 5,2 metros de longitud es extremo: lujo, deportividad, espacio, tecnología, imagen... Es un coche que tiene (casi) todo lo que hoy en día puede llevar un automóvil, aunque para casi todas esas cosas tengas que pasar antes por caja. Pero imagino que quien está dispuesto a gastarse los 196.850 euros que cuesta, no tendrá mucho reparo…

Un viaje por zonas desoladas a toda velocidad. ¿El motivo? Un reto ABANDONO LA INTERESTA-TAL 70 EN THOMPSON SPRINGS. La entrada de aire negro mate que sobresale del capó del Dodge Challenger vibra cada vez que el cambio automático ZF de ocho velocidades sube a la siguiente marcha, mientras recorro una estrecha carretera con este muscle car de motor V8 HEMI, en dirección a la ciudad fantasma donde se rodó la legendaria road movie de los años setenta. Solo hay una razón para perderse por este desolado paraje y el Dodge Challenger es el único coche con el que tiene sentido hacerlo. 'Vanishing Point', titulada en español como 'Punto límite: cero', mostraba una persecución salvaje de Colorado a California, una de las mejor rodadas en la historia del cine. Ahora,…

En el año 1971, un hombre llamado Kowalski conducía un Dodge Challenger desde Denver, en dirección San Francisco. ‘Punto límite: cero’. Así se llamó en España esta legendaria ‘road movie’. En la película, Kowalski, perseguido por la policía, no logra alcanzar el océano Pacífico. Nosotros hemos realizado, 46 años después y en un Challenger actual, el viaje hasta el final. Y en Goldfield, hemos pasado por el ‘International Car Forest of the Last Church’, el conocido cementerio de coches de Nevada. La historia completa, la tienes en la página 74.…

LA SEXTA GENERACIÓN DEL BMW M5 se convierte en la berlina deportiva más potente y ágil de la historia de la marca y es capaz de restar protagonismo incluso al BMW i8 Roadster, que también se podría estrenar en Fráncfort (aún sin confirmar) y a los nuevos BMW i3 e i3s. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y llega hasta los 305 km/h. Aunque solo con un vistazo se aprecian los trazos deportivos de la familia M, este M5 mantiene un perfil bastante discreto. Su kit de carrocería cuenta con paragolpes específicos, techo de fibra de carbono, capó de aluminio, retrovisores aerodinámicos y dos salidas de escape dobles. La novedad más importante, no obstante, es que se trata del primer M5 con tracción integral de la historia.…

NO CABE DUDA DE QUE LOS NUEVOS MODELOS de Kia cada vez son más atractivos. En su día el Kia Stinger ya nos dejó a todos alucinados, luego llegó el Stonic que ves a la derecha de estas líneas y ahora aterriza este llamativo concept que la marca cataloga de hot hatch y que podría sentar las bases para la nueva gama cee’d, que aún se encuentra en fase de desarrollo. En concreto, los coreanos aseguran que “conserva la deportividad del actual pro-cee’d, a la vez que combina versatilidad y una llamativa presencia. Reformulado e imaginado para una nueva generación de conductores, propone una visión atrevida de lo que podría ser un nuevo miembro de la próxima generación de la familia cee’d”. Si dejamos de lado los piropos que se…

OFRECE 700 CV DE POTEN-CIA Y ES CAPAZ de pasar de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos y, si sigues con el pie a fondo, llegar a su velocidad punta que es de 340 km/h. Con estas credenciales se presenta el 911 GT2 RS, la joya de la corona en el stand de Porsche con permiso de la otra gran novedad: el Cayenne (también podrían presentarse el 911 Speedster, el 718 Boxster GTS o el GT3 Touring Package, pero no hay confirmación oficial al respecto). Tomando como base los apéndices aerodinámicos presentes en el Porsche 911 GT3 y gracias al uso de la fibra de carbono y el magnesio se ha logrado reducir más aún un peso que se sitúa en los 1.470 kg. Su producción esta limitada…

SEAT HA TARDADO EN LANZARSE AL RUEDO DE LOS SUV, pero poco después del lanzamiento del Ateca ya tiene en el mercado otro SUV, el Arona, un todocamino pequeño que va asentado sobre la plataforma del Ibiza. Mide 4.138 mm de longitud, 79 mm más que el Ibiza; es 99 mm más alto que éste (1.543 frente a 1.444 mm) y su altura libre al suelo es 15 mm superior a la del Ibiza. En total, 19 cm de altura libre al suelo. En el interior, un espacio más que correcto, buenos materiales y mucho equipamiento tecnológico. En cuanto a la gama mecánica, el Arona contará con cinco motores: 1.0 TSI de 95 y 115 CV, 1.5 TSI de 150 CV y dos TDI de 95 y 115 CV. Se…

“Este coche no miente. Queremos ser honestos y mostrar cómo será el futuro de Skoda” Marko Jevtic, Diseño exterior de Skoda Skoda Vision E Motor 2 eléctricos Potencia 225 kW (306 CV) Velocidadmáx. 180 km/h Tracción Integral Cambio Aut. 1 velocidad Largo/Ancho/Alto 4.645/1.917/1.550 mm Batalla 2.850 mm Neumáticos Dunlop SP SportMaxx de 275/40 ZR 21 Autonomía 500 km ESTA NO VA A SER UNA DE ESAS PRUEBAS radicales en las que conduzco al límite para exprimir todo el zumo que un nuevo deportivo es capaz de dar para poder contarte si está tan supervitaminado como aparenta su carrocería. No, aquí la clave es que me pongo al volante de un coche único, literalmente, porque es la única unidad que existe del Skoda Vision E. Este concept será la base del…

El 'Seat Drive Profile' permite elegir entre cuatro modos de conducción EL PROTAGONISTA (Datos oficiales) Seat Ibiza FR 115 CV 0–100 km/h 9,3 s 4,7 l/100 km 15.830 euros SEGURO QUE ERES DE LOS QUE, o entre tus amigos o en tu familia o tú mismo, ha tenido alguna vez un Seat Ibiza. Un verdadero icono en España que vio la luz a mediados de los ochenta y del que hace unos pocos meses llegaba la quinta generación. Ahora la gama se completa con un nuevo acabado, el FR, el más completo de todos los de su catálogo. La única pega es que, de momento, solo lo podrás elegir con una mecánica: la 1.0 TSI de tres cilindros y 115 CV. Pero, a buen seguro, este acabado se irá ampliando…

La conectividad y los servicios a bordo son uno de sus fuertes y casi todo es de serie TÚ NO SUELES SALIR AL CAM-PO ni a coger margaritas. Así que olvídate de ese mega-chachi-SUV que te ronda por la cabeza desde hace tiempo y observa con detenimiento lo que te vengo a proponer: dos turismos familiares mucho más económicos, pero con una versatilidad prácticamente idéntica -si no mayor en su capacidad de carga- a excepción de su predisposición a circular por caminos. Pero, como hemos quedado en que tú eres más de ciudad que un semáforo, seguro que te agrada mi propuesta. Los dos son primos hermanos, ya que pertenecen al grupo alemán Volkswagen. Por un lado, tenemos el Seat León ST, la versión familiar del superventas español; por otro,…

SI TIENES 16 AÑOS, NO CREO QUE TE 'PONGA' mucho verte con una compañera de viaje veterana, ahorradora, práctica, aburrida y a la que le dé pereza salir de la ciudad. Seguro que es la que elegirían tus padres para ti, porque sí, por tu bien, porque tienes que sentar la cabeza, porque cuando seas mayor lo entenderás... Pero esa no es tu tipo. No puedes evitarlo. A ti lo que te gustan son las curvas, las emociones fuertes... Y sí: yo también estoy hablando de motos. Porque decir "ciento veinticinco centímetros cúbicos" no tiene por qué remitir sólo a un scooter soso al que sólo le encuentres la gracia cuando vayas a trabajar de traje y corbata y llegues pronto a tus reuniones de negocios en plena hora punta.…