Innehållsförteckning för 585 från Auto Bild España

DESDE UN PUNTO DE VISTA INFORMATIVO, el salón no contaba con ninguna novedad relevante. Todo el pescado fue vendido en Ginebra y también en Nueva York y Shanghai, pero desde un punto de vista de usuario, el Automobile Barcelona, que este año cumple su centenario, es una propuesta muy interesante. No solo porque el aficionado al automóvil puede conocer, ver y tocar, e incluso, probar las novedades que llegarán; también puede aprovecharse de descuentos suculentos, como los que anunciaba Alberto de Aza, consejero delegado de FCA España y Portugal, para marcas como Fiat, con rebajas de hasta el 40% y una garantía de ¡diez años! Pero dejando a un lado la parte comercial, en el Automobile Barcelona también se habló del presente y el futuro del automóvil, que precisamente en…

NO SE PUEDE EMPEZAR LA CASA POR EL TEJADO, y eso lo saben bien las personas que se plantean (o que ya se han atrevido a) adquirir un coche eléctrico: por mucho que haya avanzado la tecnología, los puntos de recarga siguen siendo insuficientes. Y por si alguien tenía alguna duda, vayamos con los datos: de los 1.700 puntos de recarga activos en 2015, habría que estar en condiciones de pasar a 145.000 (el 35%) en el año 2030. Así se asegura en un informe elaborado por la escuela Esade y la Fundación Caja de Ingenieros. Su autor, Daniel Arenas, que también imparte clases en ese centro, señala que el objetivo de pasar al vehículo eléctrico es “atractivo”, pero presenta nuevos “desafíos”. Entre estos vuelve a recordar algunos de los…

LA MARCA DEL RAYO VA EN SERIO con sus planes de electrificación y anuncia el lanzamiento del modelo Opel Grandland X 4Hybrid, con tecnología híbrida enchufable (PHEV) y tracción a 4x4. Llevará un motor de gasolina de 1,6 litros turboalimentado que, en combinación con otras dos mecánicas eléctricas (en el gráfico de arriba puedes ver estos elementos al detalle), desarrollará una potencia conjunta de 300 CV y estará asociado a una caja de cambios automática de 8 velocidades. Con un consumo oficial de 2,2 l a los 100 km, el primer PHEV de Opel contribuirá a la electrificación de toda la gama en 2024.…

El Ranger Raptor ha nacido para afrontar los terrenos más rotos. Así de simple EL HECHO DE QUE FORD ME HAYA INVITADO A PROBAR su Ranger Raptor en las mismísimas dunas de Essaouira, en Marruecos, te debe poner en la pista de lo confiados que están de su nuevo pick-up. Sus responsables no paran de insistirme: "vas a experimentar un nuevo nivel de conducción offroad extremo, ya lo verás". En el mismo aeropuerto me dan las llaves de una unidad de un azul impoluto que, me temo, devolveré al final del día lleno de polvo. ¡Pero hemos venido a eso! Bajo el capó, la única versión mecánica disponible: un diésel biturbo de cuatro cilindros con 213 CV, asociado en exclusiva a un cambio automático de 10 marchas con levas en…

Audi SQ2 300 CV 0–100 km/h 4,8 s 7,2 l/100 km 56.820 euros SUFRES DE UN ACUCIANTE SIBARITISMO y lo sabes. Por eso, quieres lo máximo, lo más top de lo top. Y es respetable. Tanto, que Audi ha pensado en personas como tú. ¿Lo último? Un SQ2 hipervitaminado, cuyas credenciales te van a gustar (y mucho): motor 2.0 TFSI de 300 CV y 400 Nm de par, con el que pasa de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad punta de 250 km/h. No es poca cosa, ¿verdad? Pero es que hay más. Sigue apuntando: tracción quattro, capaz de transferir hasta el 100% de la fuerza al eje trasero; cambio S tronic de siete velocidades con levas en el volante; la suspensión deportiva S (de…

La oferta en el mercado es enorme y el abanico de precios también es considerable A LOS HUMANOS NOS GUSTA LO CÓMODO. Así de fácil se explica el éxito de los SUV: este tipo de coches se lo pone fácil a sus ocupantes. Suelen gustar porque la posición al volante es más alta que un coche normal y la visibilidad también es mejor, ya que ves por encima del resto de automóviles. Además, tienen una estética agresiva y aportan una imagen de prestigio a quien va al volante. Por ello, no es de extrañar que tengan una cuota del 41% en el caso del mercado español. También influye en este éxito que la oferta sea numerosa. Todos los fabricantes se han sumado, desde hace tiempo, a la moda SUV; hay…

PARA LLEGAR A LA 'OFI' DE ARNOLD SCHWARZENEGGER en Santa Mónica (California, EEUU), debes pasar por... Arnold Schwarzenegger. El Terminator es, a tamaño natural, como una figura de cera apoyada junto a la puerta. El excampeón mundial de culturismo, estrella de cine y exgobernador de California (2003-2011) está de buen humor. Ha traído a tres asesores para hablar, y da la bienvenida al invitado en alemán: "¿Cómo está Alemania?". A sus 71 años, se ocupa de muchos proyectos sociales, combate el calentamiento global y hace campañas para lograr una movilidad más ecológica. AUTO BILD: ¿Qué recuerda del fraude del diésel en 2015, como gobernador de California? Arnold Schwarzenegger: Pensé: "Oh, a eso se referían" cuando en 2012 me reuní con el entonces CEO de VW, Martin Winterkorn, en Suiza. Le…

El nuevo AWD-i del Toyota RAV4 envía hasta un 80% de la fuerza al eje trasero SI A ESTAS ALTURAS DE LA VIDA SIGUES PENSANDO que la tracción integral es solo necesaria para cazadores, expertos en excursiones 4x4 o para aquellos que vayan mucho al campo y transiten por zonas complicadas, sin duda, debes leer esto con especial atención. Los sistemas de tracción a las cuatro ruedas, al proporcionar un plus de agarre, lo primero que mejoran es la seguridad, tanto en seco como en situaciones en las que la superficie no tenga tanto grip. Esto explica que tenga toda la lógica del mundo que vehículos híbridos como el Prius o el RAV4 se ofrezcan también con tracción integral. Concretamente, montan el sistema denominado por Toyota como AWD-i, que representa…

La séptima generación del Fiesta no tiene defectos importantes. Si hay problemas, suelen ser por la electrónica. En nuestro test de los 100.000 km, el Fiesta se quedó sin arrancar en varias ocasiones, porque se había gastado la batería debido, precisamente, a un fallo electrónico. El medidor de temperatura digital, extrañamente, mostraba lecturas normales. La falta de mantenimiento por parte de los propietarios también es problemática. En tres unidades que hemos analizado, el cambio de aceite se realizaba siempre con retraso. ¿Es que los dueños de los Fiesta son unos dejados? Tenlo en cuenta. Sistema de alumbrado Las bombillas de los faros suelen fallar. El cambio es complejo. Dirección Los 'silentblocks' de los brazos de la suspensión suelen romperse antes de lo previsto. ¡Revísalos! Posible inundación Problemas de estanqueidad en…

GASTAN HASTA UN 50% MÁS DE LO QUE PROMETEN... Juan Carlos Martínez López Con mis dos coches he conseguido el consumo que indica el fabricante, pero en condiciones óptimas y conducción de test. En el día a día consumen en torno a un 20% más, pero es por el tipo de conducción. También hay quien dice que su coche consume más que lo indicado y resulta que conduce solo por ciudad. Eduardo J. Villamil Y en la comparativa, la mayoría -por no decir casi la totalidad- ¡son diésel! No quiero ni pensar en los consumos de los gasolina... Cuando veas un gasolina que pone 5,4 l/100 km, va ser como ver 'Aterriza como puedas'. Sandra Stg Vaya, vaya, con los coches híbridos... Pero, no tienen restricciones. ¡Cómo nos toman el…

Y el mejor SUV urbano es... Dura pugna entre Ford EcoSport, Kia Stonic, Opel Crossland X, Seat Arona y VW T-Cross Un deportivo apasionante Nos ponemos a los mandos del Toyota GR Supra, tanto en circuito como en carretera. ¡Es alucinante! Nota: los temas anunciados para el próximo número pueden variar en función de la actualidad EL VIERNES 31 DE MAYO, EN TU KIOSCO Temas tan potentes como estos... La prueba más dura para el Mégane El compacto francés se enfrenta al test de 100.000 km. Te desvelamos su estado final y su fiabilidad tras este largo recorrido.…

En Europa el Audi S4 solo se va a vender con un motor V6 TDI de 347 CV EL BMW SERIE 3 SE ACABA DE RENOVAR POR COMPLETO y Mercedes va a hacer lo propio con su Clase C en 2020. Así que a los directivos de Audi no les quedaba más remedio que actualizar el A4, a pesar de que todavía tiene una imagen muy moderna y actual. Pero en Ingolstadt no se conforman con estar ahí, quieren marcar tendencia y, por ello, han dotado al nuevo A4 con la última tecnología. Prueba de ello es la llegada de la electrificación con la tecnología Mild Hybrid (o hibridación suave), tanto con 12 como con 48V. Con la primera combinación, es posible reducir el consumo hasta en 0,3 l/100 km.…

“EL FUTURO DEL GRUPO VOLKSWAGEN Y DE PORSCHE PASA POR MÁS QUE LOS COCHES” AUTO BILD España He escuchado a directivos del Grupo VW que se van a convertir en "proveedores de soluciones de movilidad". ¿No cree que la esencia del Grupo, que es construir coches, se diluye? Oliver Blume El sector del automóvil está en medio de una transición muy fuerte. En un futuro no solo se hablará del coche, sino también sobre la movilidad a su alrededor. Por eso en Porsche también hemos cambiado nuestra estrategia, para ser la empresa más exitosa en el sector de la movilidad deportiva y exclusiva. Antes solo hablábamos de coches. Y el mejor ejemplo es precisamente lo que hacemos con su empresa, Axel Springer: desarrollar un ecosistema alrededor del coche con apps,…

DESDE QUE VIO LA LUZ EL MERCEDES CLASE V en el año 2014 se han vendido 200.000 unidades en todo el mundo. Eso da una idea de la gran aceptación que tiene como monovolumen de lujo. En esta renovación, su estética se presenta con alguna que otra modificación respecto a la generación anterior, que le hace mostrarse más deportivo y moderno. El frontal es más agresivo, gracias a unos nuevos paragolpes y a una parrilla más grande, con estructura tipo diamante, como la de las versiones AMG, así como unos faros LED más alargados. También cuenta con unas salidas de aire más evidentes y unas llantas de hasta 19 pulgadas. Eso sí, su altura continúa por debajo de los dos metros, algo que te resultará de lo más útil…

Nuestro 'parque de atracciones' se llama Sachsenring. Aquí es donde hemos enfrentado contra el crono a dos de los mejores deportivos compactos EL NUEVO MERCEDES-AMG A 35, CON LOS DATOS y las mediciones en la mano no tiene nada que hacer contra el VW Golf R, por mucho que tenga una pequeña ventaja de potencia. Y es que el AMG 35 tiene 306 CV, pero llega a los 100 km/h después que el Golf R, que tiene 300 CV. También queda por detrás en velocidad máxima, frena con menos mordiente y el peso repercute más en el eje delantero. Es, en general, más pesado y caro, más ruidoso y debe ir a revisión antes. Hasta aquí, la cruel y sincera situación sobre el papel. Y luego, claro, está el veredicto…

Dacia Duster TCe130 No hay un SUV más barato. Por 14.250 euros tienes el motor de gasolina turboalimentado de 130 CV (también hay una versión con 150 CV). El Duster ofrece un habitáculo amplio, buen confort de conducción y tres años de garantía. El sistema que integra tu 'smartphone' en el equipo multimedia tiene un coste de solo 377 euros. Cambio aut.: No disponible Tracc. total: desde 18.150 euros Potencia 130 CV Largo/Ancho/ Alto 4.341/1.804/1.626 mm Maletero 445-1.478 l Vel. máx. 191 km/h Consumo 6,1 l/100 km Precio desde 14.250 euros Renault Captur TCe90 Este francés de 4,12 metros toma prestada del segmento SUV la cómoda altura del asiento (64 cm). Por lo demás, sigue siendo un automóvil bastante pequeño. Y eso es algo bueno: el Captur tiene el comportamiento…

QUIEN HAYA ESTADO EN LA CIUDAD DE DETROIT (Estados Unidos) habrá comprobado que se mire hacia donde se mire todo tiene algo que ver con el automóvil. Incluso hay un equipo de la NBA, los Detroit Pistons, que hacen gala en su nombre de su estrecha relación con la Motortown. Salvando las distancias, en Vigo ocurre tres cuartos de lo mismo, aunque más que en el sector del automóvil en general, el devenir de la ciudad está vinculado desde hace más de seis décadas con el Grupo PSA y, concretamente, con "la Citroën", como se refieren cariñosamente a ella los lugareños. "La relación con la Citroën es muy fuerte. Tienes que pensar que en la década de los 80, cuando Galicia sufría las consecuencias de la reconversión industrial, con el…

NO ES LA PRIMERA VEZ QUE TE LO DECIMOS y en números anteriores ya te lo hemos demostrado... pero nunca está de más recordarlo: el extremo norte de Extremadura es uno de los lugares más interesantes que puedes visitar dentro de nuestro inacabable patrimonio natural. ¿Todavía no terminas de creértelo? Pues prepárate, porque en AUTO BILD seguimos pensando que esperar a la llegada del verano con agonía es algo totalmente innecesario y, para evitarte pasar un mal rato, hemos vuelto a prepararte una escapada con la que podrás ponerte en contacto con la naturaleza, la Historia y, por supuesto, con unas carreteras de esas que da pena ir dejando atrás. Esta vez no queremos que viajes a un lugar... ¡sino en el tiempo! ¿De verdad que no conoces aún la…

Ford Fiesta 1.25 Año 2011 Kilometraje 84.300 km Precio 4.900 euros PRUEBA A ‘GOOGLEAR’ "COCHE PARA PRINCIPIANTES", y echa un vistazo a los resultados. En la mayoría de los enlaces aparecerá el modelo cuyos propietarios denominan cariñosamente "Forfi". ¿Es una buena opción? El motivo por el cual los conductores novatos a menudo optan por este utilitario se explica rápidamente: el "Forfi" ha sido un referente de su segmento desde 1976, porque siempre se le ha considerado barato, fiable y fácil de mantener. No hay que olvidar que Ford ha querido ganarse con él a los clientes jóvenes, en particular, con el diseño de la generación JA8 (2008-2017). Para esta prueba, hemos elegido el sencillo motor atmosférico de gasolina con 60 CV. Por eso, no deberían seguir leyendo quienes esperen…

SI LOS VES CIRCULANDO JUNTOS, uno al lado del otro, podrían considerarse padre e hijo. O madre e hija, porque el lenguaje de diseño de Porsche ha tenido siempre una inspiración femenina y sinuosa, desde los años del 356. En palabras de su creador: "Un Porsche puede tocarse, porque tiene cuerpo. Como cualquiera de ustedes". Es sorprendente hasta qué punto el arquetipo del automóvil deportivo alemán creció, considerando estos dos modelos, uno al lado del otro: la virguería original del 911, en este caso un modelo de 1965, y su musculado nieto, el nuevo 992. Más de medio siglo los separa, y se nota el paso del tiempo entre el grácil, elegante y diminuto bólido, en beige sobrio, y el imponente y su llamativo descendiente, en un amarillo vibrante que…

El futuro de Citroën pasa por volver a sus orígenes: confort, calidad y tecnología punta RESUMIR 100 AÑOS DE HISTORIA DE CITROËN en un solo coche no es algo fácil. La marca francesa ha organizado un concurso de diseño entre sus empleados y el resultado es un modelo que evoca las claves del pasado y pone sobre la mesa una propuesta de futuro. Se llama Citroën 19_19 Concept y así serán los coches del doble chevron en el año 2030. La sala es fría, el día es gris, pero las líneas y el aspecto del este coche inundan de color y de espectacularidad la estancia. Es imponente. Por supuesto, lo primero que llama la atención son las ruedas. Unas gigantescas llantas de 30 pulgadas son las encargadas de sostener una…

119.421 Unidades vendidas en abril, lo que representa un aumento del 2,6% con respecto al mismo periodo del año anterior (se vendieron 116.433 coches). Aún así, la caída acumulada es del -4,5%. Evolución de ventas en los últimos 12 meses 52 BMW Serie 7 Del segmento de gran lujo, el modelo bávaro es el que se lleva la palma con 52 unidades vendidas en abril. Muy de cerca, con 42, le sigue el Porsche Panamera. Ya más atrás, con 25, está el Mercedes Clase S; con 16, el Lexus GS; y con 12, el Audi A8. Como curiosidad, se han vendido dos Bentley Continental y un Flying Spur. TOP 1O POR MODELOS DEPORTIVOS 28 FORD MUSTANG Entre los deportivos, el Ford Mustang es el más vendido en España. Le sigue…

La nuevo Mercedes Clase V Marco Polo es la versión camperizada de este modelo y llega con algunas 'delicatessen' como una nueva suspensión neumática, la cual permite regular hasta 15 centímetros la carrocería en caso de estar en un terreno irregular. Además, podrás controlar todos los elementos 'aventureros' desde tu 'smartphone': a través de una aplicación tendrás el control de la luz, la nevera o la suspensión neumática, pulsando un solo botón. Con la Marco Polo tendrás todo lo necesario para hacer noche o cocinar en el propio vehículo.…

Lexus ES 300h 218 CV 0–100 km/h 8,9 s 4,5 l/100 km 65.800 euros EN EL SEGMENTO DE LAS BERLINASPREMIUMno corren aires de bonanza, debido a la fiebre SUV, que aunque ha bajado unos grados, se mantiene bastante alta. Pero todavía hay mercado para los Audi A6, BMW Serie 5 o Mercedes Clase E, todos ellos en el entorno de los cinco metros. ¿El objetivo de este Lexus ES 300h? Está muy claro: robarles un trozo del pastel. ¿Y cuáles son sus argumentos para conseguirlo? Los vamos a ver a continuación... Para empezar, su estética llama más la atención que la de sus rivales alemanes. No te digo que sea más bonito, eso queda a tu elección, pero ninguno hace girar tantas cabezas en este segmento. Tampoco su interior deja…

POTENCIA 306 CV +++ PAR MOTOR 400 Nm +++ VELOCIDAD MÁXIMA 250 km/h +++ CONSUMO 9,9 Litros +++ CUATRO CILINDROS +++ CILINDRADA 1.991 cc +++ TURBO DE DOBLE ENTRADA SONIDO Escape con sonido controlado. Para lograrlo, interviene en la electrónica del motor (por ejemplo, suprime dos cilindros al cambiar). COMBUSTIBLE Échale gasolina de 95 octanos y solo cuando quieras comprobar todo el rendimiento del turbo y sus 306 CV, prueba a ponerle gasolina de 98. Y prepárate a disfrutar. RECOPILACIÓN DATOS Los datos obtenidos en el circuito se pueden ver aquí, incluidos los que tú quieras agregar. Puedes ver puntos de frenada, temperatura o diferentes distancias. PRESIÓN DE AIRE Primero calentamos, y luego bajamos presión. En la carretera, después del circuito, la subimos de nuevo. FRENOS Con pinzas de 4…

Opel Crossland X 1.2 Turbo En el Crossland X descubrimos no solo las características típicas de los SUV como la postura de conducción elevada (63 cm) y un espacioso interior que hará felices a las pequeñas familias. El paquete Versatilidad (500 euros) incluye los asientos traseros desplazables longitudinalmente y hace que el interior del Opel sea muy aprovechable. Lo mismo que el motor de gasolina de 130 CV: un ejemplo de rendimiento. Cambio aut.: desde 20.405 euros Tracc. total: de serie Potencia 130 CV Largo/Ancho/ Alto 4.212/1.765/1.605 mm Maletero 410-1.255 l Vel. máx. 201 km/h Consumo 5,1 l/100 km Precio 23.180 euros Jeep Renegade 1.6 Mjet Está basado en el Fiat 500X, pero parece un verdadero Jeep. En el interior hay espacio suficiente y un maletero muy aprovechable. Sin embargo,…

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DSG Ofrece unas dimensiones externas contenidas y un maletero de gran tamaño (desde 615 litros). Además, su comportamiento es muy preciso. Las mecánicas de gasolina TSI tienen un funcionamiento muy suave, pero los diésel son los que mejor aprovechan las cualidades del Tiguan. ¿Nuestra recomendación? El motor 2.0 TDI de 150 CV, tracción delantera y caja de cambios automática DSG. Cambio aut.: desde 35.714 euros Tracc. total: desde 37.604 euros Potencia 150 CV Largo/Ancho/Alto 4.486/1.839/ 1.654 mm Maletero 615-1.655 l Velocidad máx. 204 km/h Consumo 4,8 l/100 km Precio desde 37.714 euros Peugeot 5008 1.5 BlueHDI EAT8 Con sus 4,64 metros de longitud, este SUV te ofrece mucho espacio para tu familia y todo el equipaje. Su capacidad de carga también es impresionante: hasta 1.940 litros.…

La planta de PSA Vigo es un emblemático trozo de historia, además de ser la tercera fábrica automovilística de España, tras Martorell y Figueruelas. La planta de Vigo cumplió en 2018 seis décadas de existencia, concretamente nació el 10 de abril de 1958. ! Su ubicación estratégica, el personal local muy cualificado y su zona franca posibilitaron que Citroën montara la planta en Vigo Por aquella época, Citroën se había convertido ya en una marca global muy potente que necesitaba expandirse para seguir creciendo, y España representaba para esa estrategia un pilar fundamental. Sin embargo, la autarquía económica que imperaba en aquella época, bajo la dictadura del general Franco, implicaba que o bien se pagaban unos aranceles bastante altos –lo que penalizaba la factura final y restaba competitividad–, o bien…

¿Cómo se pueden aumentar las sen saciones ‘nueveonce’? Es tan simple como quitar el techo. Es una tradición en Porsche, porque el primer modelo de la marca, en 1948, fue un 'roadster'. También el 911 Cabrio, después de sus inicios como Targa, en 1982, forma parte integral de la gama. Solo tres meses después de la introducción del nuevo 911 en su versión 992, el Cabrio ya está disponible en los concesionarios. Lo más importante: ¡Porsche mantiene la capota de lona! Si está abierto, tus peinados podrán explorar nuevos mundos a más de 300 km/h. O puedes bajar el ritmo y simplemente convertir el sol y los olores en elementos sensoriales, partes ineludibles del placer de conducir... y multiltiplicadas por mil.…