COMO UNA CÁMARA ACORAZADA. Así cerraban las puertas de un Mercedes de antaño. ¿Y hoy? Por tercera vez, trato de cerrar la puerta del pasajero del nuevo GLB, en vano. "¡Cuidado, que te cargas el camuflaje!", dice Jochen Eck, jefe de Pruebas de Mercedes. En el norte de Suecia, él y su equipo han completado los test de las últimas unidades de prueba de este SUV compacto y ahora el desarrollo sigue adelante.
¿Me pregunto si el mundo, después de los GLA, GLC, GLE y todos los demás hermanos todoterreno, realmente necesita un GLB? Claro que sí. Porque en lugar de encontrar nuevos nichos, cierra un gran vacío en el portfolio de Mercedes. No es otro crossover de estilo de vida, sino un competidor real para los VW Tiguan,…