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EN UN MOMENTO DONDE LAS VENTAS DE COCHES se encuentran en descenso, encontrar una categoría donde se produzca crecimiento es cada vez más complicado... a no ser que sea un Camper. Cada vez más de moda, los coches camperizados se venden a un ritmo de 180 matriculaciones al mes y se están convirtiendo en un segmento donde los fabricantes cada vez ponen más el foco. Y lo hacen de varias maneras, con un solo vehículo… o con un gama entera como presenta Citroën para 2020. Berlingo, SpaceTourer y Jumper ya cuentan con sus respectivas variantes, pero hay una sutil diferencia. Mientras los dos primeros se comercializan en cualquier concesionario Citroën, la Jumper sólo se hace bajo pedidos al especialista alemán Wober. He viajado a Cuenca para subirme en todas ellas,…

A TRAVÉS DE SU EMPRESA CONJUNTA europea, Iveco y Nikola Motor Company montarán desde 2021 el Nikola TRE en Ulm, Alemania. En la ciudad de Baden-Württemberg es donde el productor de camiones de CNH Industrial tiene su centro de ingeniería de chasis y es el lugar donde están investigando sobre modelos de pila de combustible. Y es que el próximo camión que fabricará este consorcio, a partir de 2022, utilizará este combustible. Esto ha sido clave en la determinación de Alemania como país designado para el proyecto en lugar de alguna de las plantas españolas de Iveco que aspiraban ello y en las cuales sí se harán componentes para el Nikola, como las baterías.…

LA NUEVA NORMATIVA DE EMISIONES está haciendo a más de uno plantearse qué coche se compra. O mejor dicho, qué mecánica debería tener. En Fiat han tardado en darse cuenta de que la electrificación entre los coches está bastante avanzada y no quieren renunciar a su parte del pastel, en este caso, urbano. Y es que comienzan su andadura ecológica con el 500 y el Panda, los dos Fiat más urbanitas de la marca. Ambos se presentan en una serie especial Launch Edition con el debut de la nueva motorización Mild Hybrid de gasolina, que combina el nuevo motor de un litro, tres cilindros y 70 CV de la familia Firefly con un eléctrico BSG de 12 V y una batería de litio. En comparación con el propulsor 1.2 de…

EL XC40 CONSTA DE DOS MOTORES: UN PROPULSOR gasolina 1.5 tricilíndrico de 180 CV, combinado con un eléctrico de 60 kW (82 CV), con lo que la potencia total es de 262 CV. En principio, sólo está disponible con tracción delantera y entrega la potencia a través de una transmisión automática de doble embrague de siete relaciones shiftby-wire (sin conexión mecánica). La batería –situada bajo el túnel central– consta de 90 celdas y tiene una capacidad de 10,7 kWh, lo que posibilita una autonomía en modo eléctrico puro de entre 42 y 46 km –depende del tamaño de las llantas–en ciclo WLTP. Para probar el XC40 híbrido me he ido hasta las frías y siempre desafiantes carreteras de los Alpes alemanes. Inicio la marcha con la suavidad y el silencio…

Hace algo menos de un año, Mazda puso a la venta el Mazda CX-30. Llegaba al mercado como un Sport Utility Vehicle polivalente, llamado a posicionarse, por tamaño, entre el Mazda CX-5 y el CX-3; y, por eficiencia, entre los modelos más ecológicos de la marca, junto al Mazda3. La gama mecánica se compone de un diésel de 116 CV (comercializado como Skyactiv-D), un gasolina de 122 CV (Skyactiv-G) y, la gran novedad: la versión con tecnología Skyactiv-X (en el cuadro puedes ver cómo funciona). Esta última hace del Mazda CX-30 Skyactiv-X la versión más eficiente y prestacional, pues reduce el consumo de 6,2 a 5,9 litros cada 100 km recorridos. Al mismo tiempo, eleva la potencia de 122 a 180 CV. La cilindrada (1.998 cc) se mantiene. Diseño Kodo…

! Ambos dan prioridad al gas, con depósitos mucho más grandes que los de la gasolina LAS RESTRICCIONES EN LAS GRANDES CIUDADES en materia de emisiones son cada vez más duras. Para los fabricantes, también. Y acatarlas es caro, tanto que el grupo VW ha apostado por una solución más limpia y económica para todos: el GNC o gas natural comprimido. Y, aunque con diferente denominación comercial, TGI para Seat y G-TEC para Skoda, lo ofrece en dos de sus familiares más carismáticos, respectivamente: el León ST y el Octavia Combi. El nuevo Seat León se acaba de presentar y es obvio que en breve contará con una variante de gas. Algo similar ocurre con el Skoda Octavia Combi, cuyo sustituto se empieza a vender en primavera. Pero, mientras tanto,…

MARTÍN DE LA PUENTE EDAD 20 años LUGAR Vigo (España) DEPORTE Tenis en silla de ruedas TÍTULOS 3 veces campeón del Mundo Junior, 3 veces campeón de España absoluto CAROLINA MARÍN EDAD 26 años LUGAR Huelva (España) DEPORTE Bádminton TÍTULOS Campeona Olímpica, 3 veces campeona del Mundo, 4 veces campeona de Europa EVA MORAL EDAD 37 años LUGAR Madrid (España) DEPORTE Triatlón Paralímpico TÍTULOS Campeona de Europa de Triatlón, 2 veces subcampeona europea de Triatlón Paralímpico NIKOLOZ SHERAZADISHVILI EDAD 23 años LUGAR Tiflis (Georgia) DEPORTE Judo TÍTULOS Campeón del mundo, bronce en el Campeonato de Europa 2018 LA SUPERSTICIÓN ESTÁ MUY ARRAIGADA EN JAPÓN. Allí, por ejemplo, el número 4 es el número de la mala suerte, puesto que su pronunciación -Shi- es la misma que…

Cambiar el filtro de aire del habitáculo, eliminar cualquier fuente de humedad y limpiar las lunas bien por dentro. Todo esto te ayudará a evitar que aparezca el vaho en tu coche. Sin embargo, en invierno, llueve más y hay charcos con los que pueden salpicarte los otros coches y cegarte del todo. Por ello, más que nunca debes vigilar también los eyectores y el estado de los limpias.…

El Renault Captur rara vez plantea retos inasumibles a los talleres. Además de las debilidades que ves aquí, sufre también por las gomas del eje delantero, que suelen dañarse. Las cajas de cambios automáticas pueden mostrarse algo bruscas en el arranque y los catalizadores se atascan si se usa mucho en distancias cortas. Quien esté interesado en el Captur debería buscar un TCe 120 con bajo kilometraje y un solo propietario. Los precios de los ejemplares bien cuidados comienzan alrededor de los 12.000 euros. Tarjeta-llave La gruesa tarjeta que sustituye a la llave es frágil y consume batería. No nos gusta demasiado. Calidad de la pintura Al igual que en su marca hermana, Dacia, es muy básica. Las zonas donde salte deben tratarse rápidamente; de lo contrario se oxidará. Sistema…

!Este flamante aspecto es 100% Bentley, pero la tecnología ultramoderna que equipa procede del Porsche Panamera OH, DIOS, QUÉ GANAS DE TO› CAR EL CIELO desde la tierra. Pero como aún debería quedar "mucho tiempo para reunirnos", como decía el exBeatle, ¿por qué no probar con algo más real y tangible? 5,32 metros de largo, 1,98 de ancho y un peso en vacío de nada menos que 2,5 toneladas. El diseño también es espectacular. El Flying Spur se ve enorme, pero armonioso; largo y fluido; con proporciones perfectas, una línea lateral elegante y una parte trasera contenida y ligeramente inclinada. También hay detalles refinados, como los faros LED Matrix con efecto de cristal; o el adorno Flying B del capó iluminado y escamoteable, que, por supuesto, no debe confundirse con…

LA MÁQUINA PUBLICITARIA Desde 2016 existen los llamados pines promocionados, marcadores de tiendas que se destacan en el mapa porque los propietarios pagaron por ello. Los mapas podrían llegar a proporcionar a Google en 2021 unos 3.450 millones de euros, según los expertos. LAS CIFRAS DEL USUARIO Mil millones de usuarios en todo el mundo. Mapas de carreteras de 240 países y regiones. Mil millones de kilómetros de rutas de navegación todos los días. Información sobre 200 millones de lugares como restaurantes, museos, monumentos... LA EMPRESA La sede se llama Googleplex. Está en Mountain View, a 66,5 km del puente Golden Gate (San Francisco, EEUU), 48 minutos en condiciones normales de tráfico a por la US 101. NUEVA FUNCIÓN: CAMINO ILUMINADO A CASA ¿Solo en casa por la noche? Actualmente…

EN ESPAÑA, OCHO DE CADA DIEZ VEHÍCULOS en circulación deben pasar la ITV cada año. Es el efecto del envejecimiento del parque automovilístico, ya por encima de los 12 años. Sin embargo, lo más preocupante es que los dueños de cuatro millones de turismos y comerciales ligeros no pasan la revisión, más que presumiblemente, porque muchos no la aprobarían. Esto pone en riesgo a todos los usuarios de la vía, pero también representa una pérdida de negocio nada desdeñable para el sector de la posventa. Según el informe La posventa está en el centro de la consultora Solera, este agujero alcanza los 500 millones de euros anuales. Si todos los coches pasaran la ITV, el sector crecería un 25%. Esta inyección extra de ingresos de estos cuatro millones que esquivan…

LA MARCA PREMIUM DEL GRUPO PSA, DS Automobiles, ofrece una serie de servicios pensados para vivir la experiencia DS fuera del automóvil. Entre estos se incluyen DS Club Privilège (eventos y experiencias exclusivas como una cena en un restaurante con estrellas Michelin), DS At Your Service (servicio de atención al cliente), Rent a DS (alquiler de automóviles de la marca), DS Valet (para contar con un chófer personal) o DS Assistance (asistencia personalizada). A todos estos servicios se puede acceder a través de la app MyDS.…

A NADIE SE LE ESCAPA QUE LOS SUV están tirando del carro. Del carro del mercado, quiero decir. Por eso no es raro que estos modelos sean tan importantes en las marcas. Sin duda, en Suzuki, el Vitara lo es, ya que el año pasado vendieron un 18% más que el año anterior; es decir, unas 3.900 unidades, lo que no está nada mal. Ahora, coincidiendo con una ligera renovación para 2020, en la marca han optado por dejar atrás las mecánicas convencionales y utilizar algo más acorde a los nuevos tiempos: una mecánica híbrida o, mejor dicho, mild hybrid . Como en muchos coches de su entorno, consta de un generador, una batería y un pequeño motor eléctrico, aunque en el caso del Vitara utiliza un sistema de 48…

LA HISTORIA DE LAS SIGLAS GTS SE REMONTA HASTA el 904 Carrera GTS de 1963. Ahí es nada... Por eso te digo que hay que respetar estas tres letras, ya que desde ese momento en Porsche sólo han significado una cosa: máxima deportividad y, a la vez, equilibrio. ¿Hacemos un pequeño repaso a esta saga? La cosa siguió en 1980, cuando apareció el 924 GTS, que con sus 245 CV hacía las delicias de todos aquellos que buscaban prestaciones y demostraban unas buenas manos para domar una trasera bastante inquieta. Ya en 1992 cogería el testigo el 928 GTS, otro histórico que, con sus 350 CV esprintaba hasta los 100 km/h desde parado en menos de seis segundos. Luego pasaría algo más de tiempo hasta que volviéramos a ver estas…

SE PUEDE DECIR QUE HA LLEGADO TARDE, pero al menos ha llegado. La gama del C-HR nació huérfana de alternativas al modesto motor de 122 CV, único disponible durante mucho tiempo, pero eso ya es historia. La marca japonesa ha elevado la apuesta con una versión más potente de 184 CV, que tiene toda la lógica y que ofrece más prestaciones y mejores sensaciones de conducción. Ahora toca ver de lo que es capaz de hacer y si realmente ese aumento de potencia y precio que supone merece la pena. Lo bueno es que la llegada de esta variante ha coincidido con el restyling del modelo, así que en esta prueba hay mucha tela que cortar. Entro en faena... Para empezar, ¿cómo identificar que se trata del nuevo C-HR? No…

UN NOVIEMBRE CON OLA DE FRÍO Y UN DICIEMBRE con heladas pueden hacer pensar que a estas alturas del año lo peor ha pasado. Pero no es así. Lo más duro del invierno puede llegar a mitad de febrero y los próximos meses, al menos de noche y madrugada, vas a encontrarte situaciones poco favorables en la carretera. Las nieblas matutinas, por ejemplo, son un fenómeno típico de esta época y la única manera de protegerte es activar la iluminación específica, aumentar la distancia de seguridad y reducir velocidad, siempre que antes te hayas asegurado de descongelar y desempañar del todo las lunas para ver perfectamente. Hay conductores que inician la marcha sin visibilidad y, encima, van con chaquetón. Si el trayecto son unos cientos de metros, no parece alarmante,…

NI HAN INVENTADO LA RUE› DA NI LAS 'APPS' que te conectan con tu coche. Pero si hubiera un club de fabricantes que más innovaciones han aportado al mundo del automóvil, Citroën sería miembro de pleno derecho. ! Muchas innovaciones ya existen y no se conocen bien Por eso ahora, justo después de celebrar su centenario y de haber vendido 50 millones de vehículos en todo el mundo, se plantean liderar la nueva movilidad a base de eliminar -si tienes un doble chevron en el garaje o lo vas a tener- muchos de los problemas que cualquier conductor tenía hasta hace poco... y, en definitiva, facilitar la vida de todos. ¿Cómo? Con una "estrategia integral" para esta década (ellos lo llaman Universo Digital) , basada en seguir lanzando productos innovadores,…

LA TORRE EIFFEL, LOS CAMPOS ELÍSEOS, EL LOUVRE. París es la ciudad más visitada del mundo y lo es por méritos propios. Pero durante cinco días al año, su principal atractivo turístico no es ninguno de estos atractivos turísticos conocidos mundiamente. Con Retromobile, París se convierte en la capital mundial de los coches clásicos. París se convierte en el lugar donde debes estar. Me habían hablado mucho de Retromobile París, un salón que, junto con el realizado en Essen, constituye la cita ineludible entre los amantes de los clásicos con mayúsculas. Pero no estaba preparado para tanta joya junta en tan pocos metros cuadrados. Y sí: sufrí el conocido síndrome de Stendhal, con aceleración del ritmo cardiaco y casi desmayo, al ver semejantes obras de arte. Aunque no adelantemos acontecimientos.…

CAMPAÑA DGT DE CONTROL DE CAMIONES Y AUTOBUSES Diego González Baeza Últimamente estoy cansado de esquivar trozos de neumáticos de camiones en las autovías, el barro que dejan cuando salen de las obras, caminos, etc. Kankinkan ST ¿Y a las furgonetas y camiones de menos de 3.500 kg? ¿Nadie los controla? Pedro Sánchez González ¿Y para cuándo la campaña de controlar a los que se piensan que el carril izquierdo y el central son sólo de ellos? Jaume Cardona Figueras En caso de sobrepeso y en una frenada brusca, te llevas por delante 10 o 12 coches... SEAT RECIBE UN PEDIDO ADICIONAL DE 6.000 LEÓN Eloi Sáez Amell Pues me parece estupendo que se vendan tanto estos modelos de Seat. ¡Estos coches dan trabajo a nuestras familias. José Luis González…

DESPUÉS DE 20 AÑOS DE ÉXITOS DEL LEÓN CUPRA, te costará un poco decirlo al revés. Pero pronto te acostumbrarás, porque el Cupra León tiene todos los ingredientes para ser un éxito entre los que busquen la difícil mezcla de "elegancia y altas prestaciones", como subraya el jefe de Diseño de Seat y Cupra, Alejandro Mesonero-Romanos. Aunque no llegará al mercado hasta el último trimestre de 2020 y tampoco se conoce aún su precio, ya tenemos las imágenes definitivas de este espectacular compacto, así como algunos datos que vuelven a demostrar que cada Cupra va a ser mucho más que una cara bonita -y deportiva-. Por fuera, tal y como ves aquí, este nuevo Cupra León -que se puede elegir en carrocería estándar o en el formato familiar Sportstourer…

CON EL E LA MARCA ENTRA EN UNA NUEVA ERA", explicó antes de la prueba Marc Serruya, presidente de Honda España. Y es que no hay que olvidar que Honda es el mayor fabricante de motores de combustión interna del mundo, pues produce al año más de 30 millones de propulsores entre motos, automóviles y otros vehículos. Un aspecto en el que han puesto mucho énfasis los responsables de Honda es que el e es un coche eminentemente urbano, pues la marca japonesa considera que para distancias más largas, un coche híbrido o el transporte colectivo es más eficiente y tiene más sentido. Aunque me gustaba bastante más el diseño del concep t, lo cierto es que cuando ves el Honda e en la calle, con otros coches, las…

NADIE PUEDE NEGAR QUE ESTÉTICAMENTE el Toyota Yaris ha cambiado y aunque, inevitablemente, esto sea lo primero en lo que te fijas -ahora luce más robusto, cuenta con nuevos faros con tecnología LED, que alternan los intermitentes con las luces de circulación diurna, un capó más largo pero reducido en altura que mejora la visibilidad desde dentro y pilares delanteros más retrasados-, el verdadero trabajo se encuentra en sus entrañas. Monta la nueva arquitectura global de Toyota (conocida con las siglas TNGA), plataforma que ha hecho posible reducir la altura total en 40 mm pero sin que esto penalice el espacio que tienen quienes viajen en su interior, gracias a que se sientan en una posición más baja y a que la distancia entre ejes ha crecido 50 mm,…

ÉXITO INDISCUTIBLE. Más de un millón de unidades del Clase E de la décima generación, que debutó en 2016, ruedan por Europa. Y para mantener así las cosas, Mercedes prepara una renovación para el W 213. Los faros (¡LED!), los parachoques y el capó son nuevos; y el acabado Avantgarde será el básico desde ahora. Todo muy apetecible, pero lo más importante está debajo de la carrocería. El cambio más estratégico es el aumento de la electrificación. Los dos nuevos motores de gasolina M 254 (dos litros de cuatro cilindros) y M 256 (tres litros, de seis en línea) reciben soporte del motor de arranque integrado y del sistema eléctrico de 48 voltios. El propulsor de cuatro cilindros entrega 272 CV y el de seis cilindros, 367 CV, pero ambos…

ALGUNAS COSAS NO REQUIEREN EXPLICACIONES. ¿Tienes un chalet en Ibiza? Está claro que eres rico. Con el Audi SQ8 sucede algo similar: este SUV coupé es un símbolo de estatus social y su creador, Marc Lichte (el diseñador jefe de Audi), ha logrado con él una fórmula estética muy equilibrada. Sí, el Q8 desprende poderío, pero frente a su competencia directa, el BMW X6 o el Mercedes GLE Coupé, el Audi es diferente, porque resulta más sutil. Tal vez, a excepción de las llantas doradas opcionales que monta esta unidad de pruebas, que nos han ruborizado por la cantidad de miradas que hemos atraído por el centro de la ciudad. Es una cuestión de gustos, pero nosotros pensamos que el diseño de la carrocería del SQ8 no necesita elementos…

A MEDIADOS DE LOS AÑOS 60, EL DENSO aire de California llevó a la primera restricción de emisiones de gases para vehículos a motor de la historia. En Europa, las primeras normativas sobre gases contaminantes aplicables a automóviles se introdujeron en 1970. Sin embargo, hasta 2016 no aparecieron las etiquetas medioambientales para los coches españoles, cuando en Alemania estaban en uso -con otro sistema- desde 1992. Hasta el 31 de agosto de 2018 y la norma Euro 6c, los gases contaminantes se determinaban de acuerdo al sistema NEDC. Desde septiembre de 2018 y tras el escándalo de los diésel, todo es diferente. Las manipulaciones de algunos fabricantes y la pérdida de confianza de los clientes han llevado al desarrollo de los nuevos protocolos de medición WLTP y RDE (véase el…

DEMASIADO SENCILLO O SENCILLAMENTE BUENO? Quien se sienta en el SUV urbano de Renault por primera vez se topa rápidamente con el diseño típico y sencillo del Captur. Especialmente cuando, como en el caso de nuestro coche de pruebas, su exiguo equipamiento fue objeto de burlas. Incluso en el segmento de coches pequeños, que falte una pantalla central se ha convertido en una excepción. Aun así, esto no parece molestar mucho a los clientes. Desde su debut en 2013, el sucesor del Modus ha crecido constantemente y ha sido durante mucho tiempo el Renault más vendido. Como usado, también está entre nuestros recomendados. En nuestras informaciones sobre los defectos en las ITV ha quedado en los primeros puestos (por tener pocos, se entiende). Su madura clientela aprecia el carácter robusto…

ESTE AÑO LOS REYES MAGOS ME DEJARON BAJO EL ÁRBOL el mejor regalo que podía imaginar, una invitación para tomar parte en una de la carreras más legendarias que existen en el planeta tierra: el Rally Montecarlo Histórico. Si te gustan los coches, hay varias muescas que tienes que tachar en tu culata antes de darte por satisfecho: una ellas es, sin duda, entrar al circuito de Nürburgring; otra, asistir a un Gran Premio de F1; y otra, por poner un último ejemplo, visitar el Goodwood Festival of Speed. Yo he tenido la suerte de hacer todo esto y otras muchas cosas que, dedicándome a lo que me dedico, he podido guardar en mi memoria, como probar un fórmula 3, surcar las dunas del desierto en un 4x4 o…

El VW T-Cross, pese ser un SUV, no es especialmente elevado. Tiene buenas cotas de espacio, a excepción de las plazas traseras, y cuenta con un buen maletero -en relación con la competencia- de 385 litros. Con el bloque TSI de 150 CV y cambio automático DSG, el vehículo tiene una buena respuesta. Es ágil para la ciudad, a pesar de ser un SUV, pero ten cuidado si le pides mucho con el acelerador, porque los consumos se dispararán.…

Test de 100.000 km ¿Quieres saber cómo soporta una prueba tan dura el Skoda Kodiaq? Un SUV a lo grande Probamos el todocamino de más prestigio de Renault para contarte si es una opción de compra realmente interesante. EL VIERNES 6 DE MARZO, EN TU KIOSCO Temas tan potentes como estos... ¿El fin de la gasolina de 95 octanos? Analizamos el futuro inmediato de los combustibles fósiles. Nota: los temas anunciados para el próximo número pueden variar en función de la actualidad…