Innehållsförteckning för 608 från Auto Bild España

! Primer Sorento híbrido: un 1.6 T-GDi, más un motor eléctrico de 44,2 kW, para un total de 230 CV y 350 Nm de par NUNCA ES TARDE SI LA DI› CHA ES BUENA... o, por lo menos, eso se suele decir cuando algo llega más tarde de lo esperado, pero llega. Kia acaba de renovar su Sorento de arriba abajo, para ofrecer ahora un coche que, en resumidas cuentas, es mejor. Tiene más espacio, mejores acabados, más tecnología y, por primera vez, una nueva motorización híbrida. Pero vamos paso a paso. Déjame que te presente el nuevo Kia Sorento. Empecemos por su diseño. ¿En qué cambia el SUV grande de Kia? Su estética supone una revolución para la marca, que presenta una nueva imagen más imponente, que centra…

HASTA 20 MIEMBROS DE LA ESCUELA DE FORMACIÓN Profesional de Skoda, pertenecientes a varios países, están implicados en el diseño y construcción de la versión descapotable del nuevo Skoda Scala. En un taller del departamento de Diseño de la marca, en Mladá Boleslav (Chequia), los participantes conocieron al director de Diseño de la compañía, Oliver Stefani, y ahora han plasmado sus primeras ideas en papel junto a él y su equipo. Este que tienes a la izquierda de estas líneas representa el séptimo prototipo realizado por estos estudiantes. Todavía no tiene nombre, pero lo construirán a mano y en base a este diseño y lo presentarán al público a principios de junio (si el COVID-19 lo permite). Desde 2014, la creación anual de un prototipo se ha convertido ya…

QUERIDO MAESTRO, TENE› MOS QUE HABLAR. En su día me habló de la inercia en la clase de física del cole, pero ahora acabo de probar el nuevo AMG GLE 63 S, un descomunal SUV de Mercedes, que con sus más de dos toneladas de peso debería de generar mucha inercia, pero me ha roto todos los esquemas... Como un oso grizzly, el GLE parece amable si lo dejas tranquilo, pero se convierte en una temible bestia si lo provocas un poco. Una mínima presión en el pedal del acelerador es suficiente para enfadarlo. El espléndido motor V8 con el que el equipo de Affalterbach (sede de AMG en Alemania) ha dotado a este coche es el culpable de que las leyes de la física se pongan patas arriba.…

EN LOS TIEMPOS QUE CO› RREN PUEDE PARECER hasta frívolo tener o querer tener un coche como éste. Pero dicen que soñar no cuesta nada y, quién sabe, lo mismo en unos días, por un golpe del destino, puedes hacerte con él. Sea de una forma u otra, estás ante un coche que seguro desearías tener en el garaje o quizás puede que ya lo tengas. Si es así, mi más sincera enhorabuena, porque posees una de las máquinas más evolucionadas de la ingeniería automovilística. Y eso es algo que no se nota hasta que comienzas a rodar con él. Por fuera ya te pone sobre aviso. Sus medidas, superiores a las de su predecesor en longitud (26 mm) y anchura (15 mm), además de una distancia entre ejes 42…

1.Kia Rio 1.0 T-GDI 120. Amplio y con un equipamiento completo, ofrece una conducción sin tachas y una garantía de siete años. 2.Opel Corsa 1.2 Motor ágil, que se apoya en un chasis muy bien afinado y una dirección equilibrada. A mejorar, la segunda fila. 3.Renault Clio TCe 100. Su diseño es llamativo y su motor cumple. Se exhibe en comodidad de marcha. Debería mejorar el espacio detrás.…

CUARENTENA? ›CONFINA› MIENTO? AUTO BILD TE TRAE 20 REFERENCIAS para jugar en solitario, con la familia o con amigos por videollamada, Zoom o Skype: ¿cuántos coches de los que aparecen aquí serías capaz de identificar? Y en caso de que no estén los títulos en la imagen, ¿también sabrías decir en qué peli aparecen? ¿Y contar brevemente el papel que desempeñaban? ¡Eso ya sería para quesito del Trivial Pursuit ! Hay actores rodantes de todos los tiempos, procedentes del cine patrio e internacional. ¿Ya los has identificado a todos? ¡Pues pasa la página! ! Uno de los coches más llevados a la gran pantalla es el Ford Mustang ¿Quieres añadir otros coche en cartas.autobild@axelspringer.es? Las soluciones a nuestro juego, aquí: 1. 'Playmobil: la película' De entre todos los vehículos que…

ALAS PUERTAS DE LA TEM› PORADA DE VERANO, el mercado de neumáticos lleva algunos años sumido en una auténtica ebullición. Cada curso se dan a conocer nuevas marcas, la mayoría de ellas asiáticas. Los efectos del parón en fábricas de neumáticos y de coches por el coronavirus todavía están por evaluarse, pero, por suerte, esta crisis ha llegado con un elevado stock del año pasado sin vender en muchas de las cadenas, lo cual asegura el suministro ahora y para cuando todas la situación se reactive. De lo que no hay duda es de que el exceso de oferta actual beneficia al comprador, porque hace subir la calidad de los productos y, por supuesto, también aumenta la competencia en los costes. Esto ha llevado a algún grupo a colocar…

ACEITE No tiene por qué haber habido un problema de pérdida de aceite, pero tras un mes o más aparcado, no está de más mirar el nivel antes de volver a arrancar el coche. Son tres minutos y el disgusto que te ahorras es mayúsculo. PRODUCTO MULTIUSOS Puedes usar aerosol lubricante para puertas que cueste abrir, para los bornes de la batería (abajo)... Emplea el producto sin miedo a excederte y, después, acciona repetidamente la parte atascada, si fuera el caso. BATERÍA Si quieres que tu batería resucite con más fuerza, lima los bornes -que habrán acumulado suciedad- y, después, lubrícalos con grasa especial (cuesta unos 8 euros) o pulveriza líquido multiusos sobre ellos.…

UN DISEÑO ‘CHIC’ CON UN IN› TERIOR MEJORABLE. El primer Tipo se fabricó entre 1988 y 1995. Después Fiat dejó que su denominación desapareciera y llegó el Bravo/Brava. Pero desde 2016, tenemos de nuevo un Tipo entre nosotros con un diseño atractivo a un precio muy ajustado. Por ello, se ha ido haciendo un hueco en el mercado. Después de cuatro años, es hora de hacer el primer control de calidad a este compacto italiano. Debido a que Turquía no es sólo el sitio de producción, sino también el principal mercado de ventas del Tipo, primero se comercializó como berlina de tres volúmenes. Pero en Occidente, nos interesan más las versiones de cinco puertas y familiares, que llegaron al mercado algo más tarde. El Tipo berlina es el más barato…

! Estos días toca soñar. ¿Te apuntas a hacer una 'escapada' en un McLaren así? BRUCE MCLAREN SOÑÓ UNA VEZ CON CORRER EN SU PROPIA ESCUDERÍA. Y la creó en 1963. Soñó también con hacerla grande en Fórmula 1 y en los campeonatos de velocidad más prestigiosos de EEUU... Y también lo consiguió. Y, ya puestos, quiso darse el capricho de desarrollar un coche que pudiera conducir por la calle. Y, si pasas la página, verás su concept de 1969 que, aunque usaba, no llegó a ver en producción, puesto que en 1970 la muerte sorprendió al genial piloto, mecánico y empresario neozelandés cuando probaba uno de sus bólidos en la pista inglesa de Goodwood. Así que 50 años después, en AUTO BILD recogemos su testigo y te invitamos a…

Bugatti Chiron Pur Sport Está valorado en 3,2 millones de euros. Es una edición especial limitada a 60 unidades y cuenta con una aerodinámica más radical, pesa 50 kilos menos y la suspensión es hasta un 65% más firme Bugatti Centodieci Este modelo, del que sólo se van a fabricar 10 unidades homenajea al Bugatti EB110 y su precio es de 8 millones de euros. Motor potenciado a 1.600 CV. Pasa de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos Bugatti Chiron Super Sport 300+ Sólo habrá 30 como este en el mundo y se ha creado para batir el récord de velocidad, que ha fijado en 490,484 km/h. Su precio: 3,5 millones de euros. También con 1.600 CV, mejora la aerodinámica con una trasera alargada 25 cm Bugatti La Voiture…

NO TE VAMOS A HABLAR DE LOS EFECTOS NEGATIVOS de esta maldita pandemia por coronavirus que ya todo el mundo conoce. En estas escasas líneas, nos vamos a centrar en las cosas positivas , si pueden denominarse así, que tienen algunos de los efectos colaterales provocados por esta crisis global. El primero y más evidente, debido al confinamiento que casi todos deberían estar haciendo, es la disminución del tráfico en nuestras calles y carreteras. Por ejemplo: en Madrid, la ciudad más afectada y con más contagios y fallecimientos por COVID-2019, los datos recopilados por la Dirección General de Gestión y Vigilancia de la Circulación, dependiente del área de Medio Ambiente y Movilidad, arrojan una reducción de la intensidad del tráfico en la Calle 30, en la zona del interior de…

SON YA MUCHOS LOS FABRICAN› TES DE AUTOMÓVILES que se suman a la corriente solidaria que inunda todo el país debido a la pandemia por coronavirus. Es justo empezar por Renaulty su Renault al rescate . Vieron que Ferrariestaba dedicándose a construir respiradores y a medio centenar de empleados les pareció bien ponerse a trabajar de forma altruista en la fabricación de máscaras con impresoras 3D desde sus domicilios para donarlas a hospitales y residencias de ancianos. En esta línea, Seat también está realizando pruebas en su planta de Martorell (Barcelona) para fabricar dos tipos de mascarillas sanitarias con tecnología 3D utilizando filtros que se emplean en la automoción. Otras marcas, se han decantado por la cesión de sus vehículos para diferentes causas. Así, por ejemplo, Hyundai prestaba sus…

VOLVO CARS está reduciendo significativamente las emisiones de CO2 en sus operaciones logísticas al cambiar el transporte en camiones por el ferroviario entre sus fábricas y las nuevas campas de vehículos. Con este plan, la compañía se propone reducir la huella de carbono por automóvil a lo largo de su vida útil en un 40% entre 2018 y 2025, lo que implicará una disminución del 25% de las emisiones operacionales, incluida la logística. El ambicioso objetivo para el año 2040: no generar ningún impacto sobre el clima.…

HUBO TIEMPOS EN LOS QUE 'TURBO' ERA UNA ESPECIE de palabra mágica que significaba velocidad, que se aplicaba a objetos exclusivos, a deportivos de casta como el Porsche 911. Hoy en día los diésel, los coches pequeños o incluso los modelos eléctricos como el Taycan también pueden llamarse así. Pero, ¡no! Sólo puede haber uno. Al menos así lo ven los verdaderos fanáticos de la gasolina. Si es Turbo, entonces, por favor, que sea el Porsche 911. Y a ser posible el Turbo S de la serie 992, que ya es Turbo Turbo . Este deportivo lo lleva intrínseco en el nombre y, por supuesto, la sobrealimentación vuelve a ir detrás de los enormes pasos de rueda posteriores. Porsche declara una descomunal cifra de par motor de 800 Nm,…

EN EL ACTUAL MAR DE SUV QUE HAY EN EL MERCADO pocos hay como este Suzuki Vitara Hybrid. Me explico: combina este tipo de carrocería con una tracción integral conectable, cambio manual y motor de gasolina, apoyado por otro eléctrico de 48V. Práctico ante todo, su carrocería tan funcional ya da fe de ello. Puede que lo veas algo sencillo y sin estridencias ni un diseño tan futurista como el de un Toyota C-HR, por ejemplo. Pero ahí reside gran parte de su valor. Se entra y se sale de él con mucha comodidad y, una vez a bordo, el espacio es muy digno para cinco ocupantes, aunque su longitud exterior sea de poco más de cuatro metros. Y en este sentido, creo que pocos coches hay de este tamaño…

Si estás interesado en un Tipo usado, debes echar un vistazo al historial de mantenimiento. Las unidades que han tenido un uso muy intensivo suponen un alto riesgo de posibles reparaciones. Los vehículos bien mantenidos con un solo dueño son las mejores. Que el Tipo cumpla la Euro 6 (Euro 6d-Temp desde septiembre de 2018) es un argumento muy interesante. Casi como un acuario Los pilotos traseros acumulan agua, pero te los sustituyen en el periodo de garantía. Manchas y crujidos El revestimiento de plástico duro de la puerta tiene todo tipo de defectos: desde manchas hasta ruidos. Ruido aerodinámico Las culpables son las gomas de las puertas mal ajustadas o defectuosas. Una puerta que no ha sido bien montada también puede ser la causa. 'Piernas' raquíticas Los tirantes de…

MERCEDES-AMG A 45 S MARCA UN 7:48.8 EN NÜRBURGRING Martín Lobejón Vega Récord el del Mégane RS Thropy R (7:40.100) con 121 CV menos y tracción delantera. En Spa, en Suzuka, Australia... Monika Vera Y también es bastante caro... Aridany Gil Castellano Hablamos de coches de producción en serie, no de ediciones limitadas, y no útiles para el día a día. Lo del Mégane es un coche sacado sólo para batir el récord. Christian Ros Sin desprestigiar al Mégane, el problema es su precio, su limitación, y el no ser práctico para nada más que ir a un 'track day'. EL FORD FOCUS ST DE MOUNTUNE: 50 CV EXTRA Sergio Armado Pues está genial. 650 € al cambio y un buen 'chipeo' de un conocido fabricante, con filtro de aire…

CROSSOVER Y DESCAPOTABLE. ES UNA RARA AVIS y por eso me gusta tanto. ¿La gran protagonista? Su capota de lona, que se descubre en tan sólo nueve segundos, una operación que puedes hacer en marcha, hasta 30 km/h, a través de un botón situado entre los asientos delanteros o bien a través del mando a distancia, manteniendo apretado el botón de cierre o apertura de puertas. La capota no pesa mucho: está compuesta por varillas, un forro interior, un acolchado tapizado que abarca toda la superficie y la tela exterior. VW asegura que ofrece una muy buena insonorización. Vayamos a los datos puros y duros. En cotas, es 34 mm más largo que un T-Roc normal y 51 mm más bajo, con una distancia entre ejes que crece en 27…

BATTISTA ES EL NOMBRE de este hypercar , homenaje al fundador de la empresa, Battista ‘Pinin’ Farina, y se sitúa entre los eléctricos más impresionantes de toda la historia. Comparte parte de su plataforma mecánica con el Rimac C_Two, con el que según el CEO de la firma italiana sólo comparte el 40 o el 50% de los componentes mecánicos. Respecto a este, es incluso más potente: Mientras el C_Two entrega 1.915 CV, el Pininfarina Battista 2020 se va hasta los 1.926, fruto del trabajo conjunto de sus cuatro motores. Como puedes imaginar, el par máximo también es descomunal, aunque con todo y con eso, te sorprenderá saber que es de ¡2.300 Nm! Estas cifras son suficientes para ofrecer unas prestaciones de infarto, como una aceleración de 0 a 100…

! El DS 7 es típicamente francés, 'navega' de manera confortable sobre las ondulaciones del asfalto, pero balancea en las curvas PODRÍAMOS SER MALOS, Y HACER ESTA PREGUNTA: "¿Te lo comprarías? ¿Gastarías tanto dinero en este coche? ¿Más de 50.000 euros por un SUV que comparte la tecnología con el Opel Grandland X y el Peugeot 3008? Tanto dinero para un automóvil en cuya licencia de fabricante aparece…" No, amigos, ¡no hay nada de Citroën en este coche! Para el Grupo PSA, DS no es un Citroën bonito, sino lo que Lexus es para Toyota, Infiniti para Nissan, y Maybach para Mercedes. Por tanto, ¿vale la pena pagar como poco 50.450 euros por el DS 7 Crossback E Tense 4x4? Echemos un vistazo alrededor de este modelo para ir…

EL CORSA ANTERIOR ERA EL QUINTO UTILITARIO mejor vendido en España. Pero todavía se basaba en la tecnología del Fiat Punto y no ofrecía precisamente lo más moderno en ese momento. Afortunadamente, el nuevo Corsa que llega a esta comparativa es totalmente distinto. Está basado en plataforma CMP, como la que usa, por ejemplo, el Peugeot 208 y eso ya es una garantía de éxito. Opel es parte del Grupo PSA desde 2017 y, por tanto, de la familia de Peugeot y Citroën. Por cierto, los otros dos oponentes tampoco están solos, porque el Renault Clio comparte tecnología con el Nissan Micra y el Kia Rio con el Hyundai i20. Pero volvamos al modelo alemán: luce una elegante parrilla ensanchada, una carrocería baja y el pilar 'C' inclinado hacia adelante.…

LA CANOA TIENE ALREDEDOR DE 6.000 AÑOS. Originalmente hecha de un solo árbol, en su momento fue un signo de revolución y progreso. Pero hoy en día, hay dos características principales que describen a la canoa y que revisten especial importancia en los tiempos que corren: es silenciosa y limpia. La canoa en la que estoy sentado en 2020 también lo es, sólo que se llama Canoo. Y aquí estoy, en Los Ángeles (EEUU), en la sede de la empresa del mismo nombre. Canoo es un automóvil al que hay que mirar dos veces para ver dónde está el frontal. Las puertas son tan grandes que primero me siento en la parte de atrás. No he tenido tanto espacio en un automóvil en toda mi vida. "La sensación de espacio…

! Tras unas semanas aparcado bajo un árbol, tu coche puede parecer casi irreconocible FALLOS TÉCNICOS Si los elevalunas estaban atascados, ahora no es descartable que acaben de estropearse tras un tiempo en el que no se han usado. HOJARASCA No sólo deja la zona baja del parabrisas hecha una porquería: también colapsa los conductos del limpiaparabrisas. ¡Retírala cuanto antes! MOHO Cuando el agua se filtra dentro y el coche lleva mucho tiempo parado, aparecen unas manchas verdes. Pero antes de atacar sus signos, asegúrate de eliminar toda la humedad del habitáculo. ARAÑAZOS Bien haya sido por un vecino enfadado, o por un roce de alguien con poco cuidado, aquí lo único que sirve a estas alturas es tapar la 'cicatriz'. SI TE HA SENTADO MAL EL CONFINAMIENTO, imagínate cómo…

TECNOLOGÍA, AGARRE, SE› GURIDAD Y DEPORTIVI› DAD. Estos cuatro ingredientes son los que la marca del mismo número de aros en su logo quiso combinar a finales de los 70 para dar un paso insólito en cuanto a cualidades dinámicas y a todos los beneficios que ello conllevaba. Y el resultado fue un nuevo modelo para lucir prestaciones en otros cuatro difíciles terrenos: asfalto seco, firme deslizante, pistas off-road ... y el mundo de la competición. De hecho, si Ferdinand Piëch y su equipo se hubieran conformado con una palmadita en la espalda por parte de VW, la historia del proyecto no habría tenido mayor recorrido. Para empezar porque, en realidad, no iban a inventar nada : ya existían tanto los todoterrenos puros como el primer turismo con tracción total,…

Un X3 usado, ¿recomendable? Te contamos si es una buena idea apostar por el SUV bávaro como coche de segunda mano. Ya sólo se vende como eléctrico Probamos la nueva generación del Smart ForTwo para ver si sigue a la altura ahora que es 100% eléctrico. EL VIERNES 17 DE ABRIL, EN TU KIOSCO Temas tan potentes como estos... Asistentes para la seguridad ¿No terminas de aclararte para qué sirve cada uno? Tranquilo, resolvemos todas tus dudas. Nota: los temas anunciados para el próximo número pueden variar en función de la actualidad…