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LAS VENTAS DE COCHES MANTIENEN la senda establecida en septiembre, al firmar un aumento del 7,2%, con una mejora en todos los canales y un claro repunte de los híbridos convencionales. En concreto, se han registrado 83.472 unidades vendidas, lo que se traduce en 828.462 coches nuevos matriculados en lo que llevamos de año. Esto supone una mejora del 4,9% respecto del mismo periodo del año 2023. Por canales de ventas, todos han mejorado, con un crecimiento del 8,7% en el de particulares y un 6,5% en el de empresas, mientras que las alquiladoras han crecido un 0,5%. Las emisiones medias de CO2 por km recorrido se sitúan en 116,1 g/km, un 0,8% más que en octubre de 2023 Asimismo, por tipos de vehículos hay variedad. La noticia la dan…

SEGÚN LEXUS, MUCHOS DE SUS CLIENTES DE NX echaban en falta un carácter un poco más aventurero. ¿Qué ha hecho? Satisfacer sus deseos con una versión que, bajo el apellido Overtrail, ofrece una propuesta más campera y capaz fuera del asfalto. Y todo ello, además, sin descuidar un ápice el lujo y ese punto premium que siempre ha identificado a este modelo. Por fuera, se puede distinguir claramente porque está 15 mm más separado del suelo. Pero es que, además, incorpora otros elementos específicos como, por ejemplo, unas llantas en negro mate de 18 pulgadas, que dan soporte a unos neumáticos mixtos para rendir mejor fuera del asfalto. El negro es, en realidad, protagonista, porque tanto las barras del techo, como las cubiertas de los retrovisores o los anillos de…

LA ELECTRIFICACIÓN DEL PARQUE MÓVIL ESPAÑOL no van tan rápida como se presumía, o como muchos de los agentes implicados en el proceso pretendían. No, al menos, en lo que se refiere a los coches eléctricos puros, los que se mueven con un motor 100% eléctrico, pues solo suponen el 5% de las ventas totales. Y esa cifra parece que no va a crecer en 2024. Sin embargo, sí se está produciendo una progresiva electrificación del parque móvil en España. Y se está haciendo a través de los coches híbridos. Ya sea en sus variantes de hibridación ligera, ya sea con los híbridos enchufables… es el segmento que más crece y se está convirtiendo en la verdadera alternativa al diésel, porque ya supone el 30% de las ventas totales. Por…

RANGE ROVER SE HA POSICIONADO desde hace varios años como una marca dentro del lujo premium, gracias a unos diseños propios, a un despliegue tecnológico adelantado y, sobre todo, a saber mantener la esencia adaptada a los nuevos tiempos, con motores de altas prestaciones y las cualidades fuera del asfalto que siempre le han distinguido de su competencia. El reto no era fácil, pasar de dominar en el campo a imponerse en el asfalto, sin perder cualidades off road. Pero gracias a sistemas tan avanzados como el Terrain Response 2, donde la electrónica toma el poder con múltiples dispositivos de ayudas y varios modos de conducción para cada superficie han logrado disponer de coches que se comportan de forma eficaz en carretera y se atreven en campo solo por…

NO CREAS QUE ME HA DEFRAUDADO este nuevo utilitario eléctrico chino. Todo lo contrario. Me ha llamado la atención por su diseño. Así que sí, me parece bonito. Me ha gustado cómo está hecho y su sensación de calidad percibida, así que diría que es bueno; pero no al 100%. Le falta mejorar algunos aspectos. ¿Y barato? La verdad es que su precio está muy bien teniendo en cuenta cómo viene equipado, pero no es de derribo. Se trata de un modelo perteneciente al segmento B, ya que mide 4,03 metros de largo. Por tanto, rivaliza con modelos como el Citroën ë-C3 o el Renault 5. De su diseño destacan las líneas sinuosas que lo diferencian de la mayoría de sus rivales y detalles de calidad, como los tiradores de…

LA SEGUNDA GENERACIÓN MARCÓ UNA LÍNEA CLARA. Era el año 2006 y en Hyundai empezaban a abandonar con marcha firme la senda de los 'coches baratos' con los que empezaron en países como España en los años 90. Ahora, en 2024, de nuevo el Santa Fe vuelve a dibujar otra línea. Otro gran paso en esa trayectoria ascendente que lleva la marca cada vez que saca un coche nuevo. Echa un vistazo a las imágenes: lo que tienes es un SUV con una estampa muy particular y polarizadora de opiniones que, tengo que decirlo, se ve mejor en vivo que en foto, aunque eso va en gustos. Donde no creo que haya discusión es en la comodidad interior. Es grande, sí, pero no tanto como aparenta. Se queda en 4,83…

ES UN ICONO POP, QUE NO QUIERE SER RETRO, sino moderno. Esto dice Renault de su nuevo 5 E-Tech, un modelo que seguro que te lleva a otros tiempos y que llega a pleno siglo XXI vestido con un traje actual y con tecnología a la última. Ah, claro, y también eléctrico como única opción: lo que ves en estas páginas es la primera creación de Ampere, la división de eléctricos de la marca, aunque pronto le seguirán el Renault 4 (el año que viene) y el Twingo (en 2026) como modelos de esta saga icónica. Aquí lo que tienes: 3,92 metros de pura simpatía. Por fuera no se le puede negar que atrapa miradas. Los trazos dibujados por Gilles Vidal respetan las líneas maestras de la versión original, con…

SON LAS 10:00 DE LA MAÑANA Y HE LLEGADO hasta Györ conduciendo el nuevo Audi Q6 e-tron, modelo que se fabrica precisamente en estas instalaciones. Algún inconsciente ha pensado que es buena idea darme una chaqueta roja para que por un día me sienta trabajador de Audi y viva en mis propias carnes cómo se construye un motor eléctrico, además de darme a conocer otros procesos de fabricación que llevan a cabo en esta fábrica. ¿Pero sabes qué? En el fondo he accedido a ello de mil amores, no sólo porque me ha encantado desmontar y montar aparatos desde que era niño, sino porque hay mucho desconocimiento sobre los coches eléctricos y es una buena manera de empaparse sobre el tema y, en mi caso, de poder contarlo para que…

VOY EN SEGUNDA, ACELERO A FONDO y los turbos soplan con fuerza. Durante una milésima de segundo no pasa nada y justo después me arrollan los 1.100 Nm de par. La aceleración es tan brutal que tengo que concentrarme al máximo. Cuando el motor V12, que va justo detrás de mí, ofrece todo su empuje a partir de las 2.800 rpm, apenas queda tiempo ni para pensar ni para cambiar de marcha. El limitador de revoluciones se acerca mucho más rápido de lo que quisiera. Piso el pedal de embrague, tiro hacia atrás del delicado pomo de la palanca de cambios con estructura en H y engrano la tercera. Suelto el acelerador y respiro. ¿Conoces esos días que esperas con ansia durante semanas? Esos días en los que cuesta dormir…

FERRARI HA DADO UN GOLPE EN LA MESA CON EL F80, el hiperdeportivo más potente de su historia y una espectacular obra de ingeniería que recoge multitud de innovaciones del hypercar 499P de Le Mans y el SF-24 de Fórmula 1. Su exterior es especialmente llamativo, con elementos en fibra de carbono expuesta y un claro enfoque en la aerodinámica, para generar 1.050 kg de carga a 250 km/h. Mientras tanto, su interior presenta dos asientos, con el del conductor adelantado y en color rojo. A esto se suma un cuadro de instrumentos digital y un volante achatado con mandos incorporados. Aun así, lo más importante es la mecánica, ya que el Ferrari F80 sigue la fórmula de Le Mans y cuenta con un motor V6 turbo de 3,0…

La subida de 9,36 céntimos junto al IVA se traduciría en más de 11 céntimos por litro NO SE PAGARÁ MÁS POR EL LITRO DE DIÉSEL. Esa ha sido la decisión del Consejo de Hacienda del Congreso de los Diputados ante la propuesta del gobierno y algunos de sus socios de igualar el precio de este carburante al de la gasolina, mediante una subida de impuestos de hasta 11 céntimos por litro. El incremento pretendía hacerse efectivo a partir de abril de 2025 y contaba con el apoyo de PSOE, PNV y Junts. Algo que podía suponer unos 100 euros adicionales por cada 10.000 kilómetros recorridos a los conductores de turismos. Sin embargo, la Comisión de Hacienda y algunas fisuras con otros socios han tumbado la iniciativa y parece improbable…

LO VOY A DECIR YA Y HACIENDO SPOILER: de todos los miembros de la familia 100% eléctrica de Kia, este es el que más me ha gustado por tamaño, tecnología y polivalencia. Lo tiene todo en un tamaño compacto y es que aspira a convertirse en único coche familiar para un hogar de dos o tres miembros, ya que se mueve como pez en el agua en ciudad y, gracias a su autonomía, es capaz de cubrir grandes distancias con una carga. Hay dos niveles de batería disponibles y, enamboscasos, asociados con el mismo motor: 150 kW (204 CV), que ofrece unas prestaciones más que convincentes (pasa de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos). La batería pequeña tiene una capacidad de 58,3 kWh, suficiente para homologar hasta 436 kilómetros…

QUIZÁS EL ZS SEA LA MEJOR OPCIÓN HÍBRIDA por precio en España. Al menos, a eso aspira MG. He conducido por primera vez el renovado ZS Hybrid+, probablemente el modelo de más volumen de la marca china, y te cuento mis impresiones. El modelo se ha renovado para ser todavía más atractivo, aunque el adjetivo de SUV híbrido más barato del mercado no está nada mal. Y el fabricante es completamente sincero: van a por Toyota. "Si queremos ser los mejores, debemos apuntar a los mejores", comentó José Antonio Galve, jefe de producto y prensa de SAIC Motor en España. El modelo tiene historia, porque antaño fue una berlina construida sobre la base del Rover 45 y retornó a España desde China en 2021. Ahora sufre una profunda renovación que…

VOLVO RENUEVA LOS XC40 Y XC60 y lo hace de la mano de Google, de forma que pueda integrar sus sistemas en el vehículo. Y, además, añade más electrificación. ¿Convence esta fórmula? Las novedades en el XC40 llegan de varias maneras. Primero, quizás la más importante, la integración de todos los servicios de Google en su conectividad. De esta forma, ahora puedes usar el asistente para cualquier función, desde bajar la temperatura del coche a dictar un destino en Google Maps. Todo, con la ventaja de que las actualizaciones son OTA (over the air), con lo que siempre tienes los sistemas de última generación sin necesidad de ir a un concesionario. En cuanto a la gama de motores, se mantienen dos opciones. La versión de entrada a la gama,…

DUDA RAZONABLE: ¿SUCESOR DE LA LEYENDA o una sombra elegante? El Alpine A290 aspira a traer de nuevo a las carreteras el concepto del mítico Renault 5 Turbo. Un deportivo que marcó historia en las calles y en los rallys con un diseño muy recordado y un rendimiento sobresaliente. Aunque sobresaliente nunca quiso decir dócil. Está catalogado como uno de los coches más peligrosos de todos los tiempos; y no es para menos. Los Grupo B no se convirtieron en leyendas por nada. Pero las cosas han cambiado y la llegada de los coches eléctricos y las normativas han supuesto lo inevitable. Alpine, después de varios años produciendo su sensacional A110, se lanza al mundo de las baterías con la versión tuneada del nuevo Renault 5. Misma base, pero con…

Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive 333 CV 61.828 euros BMW X2 M35i xDrive 300 CV 52.910 euros Dos SUV compactos para el día a día, pero con una chispa extra que los hace diferentes al resto. LA SENSACIÓN DE FUERZA QUE TIENES AL VOLANTE, en algunas ocasiones, no parece equivaler con la cifra que viene en la ficha técnica. Por ejemplo, 300 CV en un coche eléctrico siempre parecen un poco más aburridos. Sí, toda esa manada de caballos probablemente sirva para sorprender al vecino por primera vez e impresionarle con su arrancada, potente y silenciosa. Pero cuando vas a 110 km/h y pisas a fondo, la reacción ya no es la misma y en tu cara se dibuja un pequeño bostezo. Luego están los 300 CV que realmente…

CREO QUE ES UNO DE LOS MEJORES FAMILIARES. Principalmente por una razón: no oculta que su objetivo es el bienestar de sus ocupantes por encima de la dinámica (que ya te adelanto que no está nada mal): espacio, confort de marcha… Y es que no se puede negar que el C5 Aircross es, como el titular de esta prueba dice, el amigo de las familias. Empecemos por las plazas traseras: tres asientos individuales con anclajes Isofix (y posibilidad real de meter tres sillitas infantiles) bastante cómodos con una banqueta que se puede desplazar y un respaldo que se reclina. Por mullido y postura es bastante cómodo, a lo que le une una gran sensación de desahogo. Si vas sentado en las dos plazas exteriores, probablemente eches en falta un reposabrazos…

HUBO UN TIEMPO EN QUE HABÍA URBANOS a patadas. Todas las marcas tenían un modelo en el segmento A que, en su apogeo, se ofrecía con mecánicas de gasolina y hasta diésel. Un dato que lo ilustra: en 2018 había 32 variantes para escoger de entre todas las marcas y modelos y ahora apenas sobreviven 17. Por eso, sus principales rivales se pueden contar con los dedos de una mano: Toyota Aygo X, Fiat Panda o Hyundai i10; todos ellos con motores de gasolina y, en el caso del modelo italiano, con un sistema mild hybrid que le permite obtener la pegatina Eco, algo que en este modelo ya no vamos a ver. El Picanto de esta prueba es uno de los veteranos, pues apareció en 2017, aunque ha recibido…

Solo se van a poner a la venta 4.806 unidades. ¿Por qué exactamente esa cifra? Son los metros del Mont Blanc, la mítica montaña de los Alpes franceses, que ha servido de inspiración para realizar una edición especial del Avenger 4xe en la que los equipos de diseño de Jeep y la compañía de ropa de aventura The North Face han colaborado mutuamente, una versión limitada que, por cierto, ha sido diseñada exclusivamente para el mercado europeo. ¿Cómo vas a poder distinguir esta exclusiva edición? Fácil: su diseño exterior destaca por sus opciones de colores (Storm, Volcano o Snow) que se combinan con elementos en el tono Summit Gold, el dorado típico de la marca de ropa (los compradores también podrán optar por un techo negro en contraste). El capó…

UN MITO ITALIANO QUE AHORA SE FABRICA EN ESPAÑA, porque el Lancia Ypsilon resucita en 2024 y se construye en la planta zaragozana de Figueruelas. Una fábrica que empezó a funcionar en 1983 y que desde entonces ha producido 15,5 millones de coches, con la capacidad de hacer hasta 500.000 unidades en un año. Con poco más de cuatro metros de largo, el Ypsilon llega para ser la primera piedra en la estrategia de Lancia, que tiene un objetivo claro: ser una marca premium con un componente emocional y deportivo. Por ello, ha definido un plan de tres modelos hasta 2028, ya que a este recién llegado le seguirán el Gamma en 2026 y el Delta en 2028. ¿Cómo conseguir además ese plus de deportividad? Pues con otra resurrección, en…

PEQUEÑO PERO MATÓN. Esta es una buena forma de describir al Toyota GR Yaris, uno de los grandes compactos deportivos de nuestro tiempo, que recientemente ha recibido una actualización. Con este facelift apenas hay cambios estéticos en el exterior. Pero sí vemos una buena variación en el interior, con un nuevo salpicadero, consola central, pantalla multimedia, etc. Pero, sobre todo, aumenta la potencia de su motor de tres cilindros en línea turbo de 1,6 litros desde los 261 a los 280 CV. Mantiene la opción de caja de cambios manual de seis velocidades y añade a la ecuación un cambio automático de ocho marchas. La única versión que se comercializa del modelo se llama RZ, que, en esencia, es lo que conocíamos como Circuit Pack. Con diferencial Torsen delante y…

ESTE ES EL MINI DE TAMAÑO MEDIO, si es que eso no es en sí algo contradictorio. La marca dejó hace tiempo de ser aquel fabricante centrado en coches de pequeño tamaño de tintes más bien urbanos. El mercado va hacia otras muchas direcciones. El público busca ahora modelos SUV. O, como mínimo, crossovers que den cierta sensación de elevación y espacio. Exactamente aquí es donde entra este Mini Aceman SE, la segunda opción de motorización del modelo justo por debajo del John Cooper Works, más deportivo. Con 4,0 metros de largo y 1,5 metros de alto, a pocos les parecerá que hace honor al nombre de la marca. Aunque desarrolla una capacidad de maletero de 300 litros, ampliable hasta 1.005 si se pliegan los asientos traseros. En el fondo,…

ES EL PRIMER JAECOO QUE SE VENDE EN ESPAÑA. Y parece que viene fuerte esta marca que, por cierto, es prima de Omoda, otra firma de origen chino que en silencio y sin apenas aspavientos está viendo cómo su SUV, denominado 5, consigue cifras de ventas más que decentes. Ahora, con el Jaecoo 7, el Grupo Chery aplica la misma fórmula, aunque para diferenciarse un poco aquí se apuesta también por un uso en campo que el Omoda 5 solo puede desear. Seguramente, quien se compre este nuevo SUV no vaya a salir del asfalto más que para aparcar en una explanada en un día de picnic, pero lo cierto es que las versiones de tracción integral tienen unas aptitudes offroad destacables y, además, cuenta con cuatro modos específicos (todoterreno,…

PRIMERO LLEGÓ EL ABARTH 500e y ahora otro eléctrico se suma a la gama del fabricante italiano. Abarth, marca siempre asociada a la deportividad, está abrazando la electrificación por voluntad y necesidad, pero no quiere abandonar su personalidad. Con esta filosofía han concebido el Abarth 600e. Basado en el Fiat 600e, sigue la típica fórmula de Abarth. Es decir, es una cara más picante del SUV del fabricante de Turín. Es así, por ejemplo, en su diseño. Hay unos paragolpes más agresivos con una moldura que hace referencia al ‘Cassettone’ del 850 TC, un alerón trasero cuadrado y unas llantas de 20”. Por dentro, lo más llamativo es el volante, así como los asientos Sabelt delanteros. Se pone a la venta con dos versiones: la denominada Turismo, con 240 CV;…

UN DEPORTIVO PARA DISFRUTAR DE VERDAD. Esa es la premisa del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Esta última versión o restyling que se asoma al abismo del final de su vida. Aunque más allá del abismo está el olimpo que se reserva solo a grandes coches. Alfa Romeo está en proceso de transformación. La pasión sigue estando en su ADN, pero empiezan a apostar por nuevos segmentos y, sobre todo, por tecnologías de propulsión más eficientes. Mientras tanto, el Giulia Quadrifoglio, que lleva a la venta desde el año 2016,ha recibido una puesta al día y, gracias a ello, sigue siendo la apuesta más radical de Alfa Romeo (junto con el Stelvio Quadrifoglio). Por eso, no puedo evitar sentir que me pongo al volante de todo un clásico. Una leyenda que…

UN NOMBRE MÍTICO DONDE LOS HAYA: RS 6. Eso supone tener a tu disposición una musculatura que va a hacerte sentir muchas mariposas en el estómago, a ti y a cada uno de los miembros de tu familia. Más todavía si se trata de la versión Performance, que supone 630 CV y 850 Nm de par, y unas prestaciones de auténtico deportivo (el sprint de 0 a 100 km/h lo resuelve en solo en 3,4 Segundos). Y es que este Audi (solo está disponible con esta carrocería Avant) cuenta bajo el capó con un motor V8 de gasolina de 4,0 litros de cilindrada y dos turbos enormes. Poca broma… Las sensaciones que te regala cuando hundes el pie derecho son brutales: se siente toda la intensidad del empuje del motor,…

ESPAÑA ESTÁ SIENDO uno de los principales mercados donde las marcas de coches chinas están haciendo su debut en Europa. Esto se debe a que tenemos una mentalidad más abierta y los nuevos productos no nos causan rechazo. Por contra, somos compradores exigentes, porque pedimos calidad y muy buen precio. Y en este entorno se presenta Voyah, la marca premium 100% eléctrica de uno de los gigantes chinos: Dongfeng. He podido probar su modelo SUV grande, el Free, y te cuento lo que me ha parecido. Cuando digo que es grande es porque mide 4,91 metros de longitud, es decir, que rivaliza con modelos como el Audi Q8 e-tron, el BMW iX o el Merecedes EQE. Se presenta, como ves, con una estética imponente, con una firma lumínica y un…

EL LANZAMIENTO DEL RENOVADO VOLVO V60 sobre la plataforma SPA fue todo un acontecimiento para los suecos. El nuevo V60 pretendía brillar como un familiar especialmente seguro y elegante y atraer tanto a los tradicionalistas de la marca como a los clientes de la clase media premium alemana. Ahora bien, ¿cómo ha aguantado el paso de los años? De entrada, el Volvo V60 es una belleza nórdica. Incluso después de seis años, su estilo es agradablemente minimalista y, al mismo tiempo, muy elegante. Los llamativos faros estilo martillo de Thor y la gran parrilla forman parte del folclore actual de la clase media sueca. Sin embargo, los días en que un maletero gigante era la medida de todas las cosas también han terminado, por desgracia, en Suecia. El V60, de…

Por Marruecos con un 4x4 Visitar el país vecino para recorrerlo con un Toyota Land Cruiser es algo digno de contar. Merecido homenaje El Citroën CX ha cumplido 50 años. Repasamos cómo nació esta lujosa berlina de los años 70. ¿Tan fiable como dicen? Te contamos si comprar un Toyota Corolla Touring Sports de segunda mano es una decisión inteligente. EL VIERNES 29 DE NOVIEMBRE, EN TU KIOSCO Temas tan interesantes como estos……