Innehållsförteckning för Diciembre 2023 från Car España

EL NUEVO PANAMERA mantiene sus características líneas y proporciones. Mide 5.052 mm de largo (5.202 mm el Executive), 1.937 mm de ancho y 1.423 mm de alto (1.428 mm). Los principales cambios se aprecian en el frontal, con una toma de aire adicional por encima de la matrícula que aporta el mayor caudal de aire a los sistemas de propulsión. De perfil, la nueva línea de la ventanilla enfatiza la imagen de berlina de este deportivo de cuatro puertas y, por último, los bordes exteriores de la luneta trasera están enrasados con el contorno de la carrocería. En cuanto a mecánicas, Porsche ofrece varias opciones E-Hybrid. Las variantes Panamera y Panamera 4 han mejorado tanto la presión de sobrealimentación como el caudal de inyección y el avance del encendido, lo…

Una de las características más inteligentes del nuevo Scenic, pero también una de las más fáciles de pasar por alto, es su techo panorámico de cristal Solarbay. Desarrollado por el especialista en acristalamiento Saint-Gobain, permite a cada fila de pasajeros elegir su propio tinte con solo pulsar un interruptor o mediante un comando de voz con Google Assistant. CAR ha probado el techo en acción y ha quedado impresionado por la rapidez con la que el cristal reacciona a las órdenes. Utiliza una tecnología llamada AmpliSky que intercala el acristalamiento con una capa de cristales líquidos dispersos en polímeros (PDLC), cuya estructura química reacciona a una corriente eléctrica, cambiando la opacidad del cristal panel a panel. Aunque parezca mentira, Porsche utiliza la misma tecnología en el Taycan. Otro apunte, el…

SÉBASTIEN GUIGUES, nacido en Avignon (Francia), es titulado en Económicas por la Universidad de Valencia (España) y por la KEDGE Business School de Marsella (Francia). Comenzó su carrera profesional en 2001 dentro del Grupo Volkswagen, en Francia, como controlador de gestión. En 2004 se unió a Seat donde ha ejercido distintos puestos de responsabilidad como director regional en Francia e Italia, director de Marketing y de Ventas en España o el de director general de las marcas Seat y Cupra en Francia, que fue su última responsabilidad en esta compañía. En 2021 se unió a Renault Group como director de las marcas Renault y Alpine, siendo desde entonces el responsable de las operaciones de estas marcas en nuestro país. Firmemente comprometido con la Cámara de Comercio Franco Española, Sébastien Guigues…

NISSAN HYPER FORCE Nissan cumple 90 años este año. Se podría pensar que un hito así habría dado lugar al tan esperado nuevo GT-R. En lugar de eso, tenemos un concept car que puede desembocar en el GT-R totalmente eléctrico previsto para 2028. Se promete una tracción a las cuatro ruedas diabólicamente inteligente y una enorme potencia. NECESITAS SABER ¿Qué es? El futuro “Godzilla” eléctrico. I Especificaciones técnicas: Algo más de 1.340 CV de una batería de estado sólido compacta y ligera, además de una cabina que convierte el coche en un simulador de carreras mientras se carga. I ¿A quién va dirigido? A jugadores con un alto poder adquisitivo. I ¿Cuándo podré tener uno? En los próximos cinco años. TOYOTA FT-SE Una visión del GR86, pero neutra en carbono…

EL ROLLS CLOUD se lanzó en 1955 y es un clásico de la elegancia de aquellos años. En 1959 llegó el Cloud II, en el que se sustituyó el seis cilindros de 4.9 litros por un 6.2 V8 que rendía unos 180 CV. Fue el último coche de la marca con el chasis de largueros y la carrocería encima, porque su sucesor, el Shadow (1965), ya empleaba una carrocería autoportante. En todo caso se hicieron muchos Cloud y su precio medio ronda los 50.000 euros. Muy bonito pero poco emocionante, y con los inconvenientes típicos de los clásicos. Este Rolls restomod se conduce como un coche moderno gracias a toda la mecánica, el chasis y el interior cambiados. Se desmontó por completo y luce magnífico en blanco, con unos paneles…

Car News / SEMA Las Vegas HA SIDO UNA de las estrellas de la feria SEMA de Las Vegas, y es normal porque lo tiene todo. Estilo clásico, un diseño bellísimo y agresivo, potencia salvaje y una gran calidad de ejecución. Sus líneas son obra de Gary Ragle Designs y ha sido modificado, partiendo desde el coche original de 1969, por la firma RingBrothers. En palabras de Jim Ring, copropietario de la empresa, “la carrocería de “botella de Coca Cola” del Charger es la base perfecta para superar los límites de lo que podemos hacer y mostrar nuestras capacidades. “Tusk” (significa colmillo) tardó más de 5.000 horas en terminarse y es un replanteamiento radical del Charger clásico, que combina la estética de un ícono del siglo XX con la rigurosa…

DESPUÉS DE EXPERIMENTAR LA VIOLENCIA SÓNICA del S/T acelerando a fondo, el silencio tras apagar su motor de seis cilindros y 4.0 litros es especialmente profundo. Puedo oír la lluvia junto con el característico cliqueo de la mecánica mientras se enfría, pero nada, ni siquiera el clima, va a estropear este día perfecto de octubre. Y es que tenemos entre manos el más apasionante de todos los 911, un exquisito cocktail de las virtudes del 992 GT3 con pack Touring y del 992 GT3 RS. La información esencial sobre esta versión es que, por primera vez, se combina el motor de 525 CV del GT3 RS con un cambio manual y un embrague ligero. desde el principio de la banda sonora. La transmisión manual de seis velocidades es tan precisa…

AUNQUE CUANDO SE LANZÓ LA PRIMERA versión de Porsche Cayenne en el año 2002, yo era todavía una niña, tengo el recuerdo lo que supuso aquello para la industria del automóvil, y no porque supiera nada de ese tema en aquel momento, sino porque ya era una auténtica “porschista”, y no me entraba en la cabeza que fuese a haber un Porsche tan grande. Con el tiempo y los años, analizas un poco aquello y piensas… Si en mi mente de niña de 13 años esto era algo loco del todo, imagina lo que supondría para el cliente Porsche de toda la vida, amante de los superdeportivos, bajitos, anchos; encontrarse de pronto con que su marca va a hacer todoterrenos. Un auténtico caos. Pero lo que yo no sabía, ni…

El pasado mes pudimos acudir a una de las citas marcadas en rojo en el calendario para los amantes del off-road. El nombre de la aventura es “Land Party”, un evento organizado por la propia marca para disfrutar de un día de adrenalina a bordo de cualquiera de sus modelos. Buena comida, actividades de todo tipo, hermanamiento, buena organización y ganas de pasarlo bien son los cimientos de este fin de semana lleno de diversión. A través de kilómetros y kilómetros de pistas marcadas en diferentes colores pudimos trazar rutas de lo más excitantes. La finca les Comes de 520 hectáreas, cerca de Manresa, es el lugar idóneo para este tipo de conducción que cada vez es más difícil de practicar. Al principio y para ir cogiendo soltura, nos adentramos…

PARA SER JUSTOS, tenemos que remontarnos hasta 1986 para encontrar los orígenes del Swift Sport. Cierto es que, por aquel entonces lucía las siglas GTi pero, en esencia, el concepto era muy parecido. Un coche de reducidas dimensiones, un peso ligero y un motor con potencia de sobra para poder divertirnos de lo lindo al volante. Después de varias evoluciones, fue en 2005 cuando se presentó el Swift Sport. Esta versión se impulsaba gracias a un motor 1.6 de 125 CV y pesaba poco más de mil kilos –por los 101 CV y 746 kg del modelo de 1986–. En 2012 llegó una nueva entrega, donde la potencia aumentó hasta los 136 CV, con los que era capaz de alcanzar los 195 km/h de velocidad máxima. En 2018 llegó una…

EL NOMBRE de nuestro protagonista brilla en la historia como uno de los nueve pilotos que han logrado ser campeón del mundo de Fórmula 1 con la Scuderia Ferrari. Lo consiguió en 1979, en un memorable 9 de septiembre en Monza, cuando él y Gilles Villeneuve cruzaron la meta en primera y segunda posición. Fue la última victoria del sudafricano. Pilotaban el 412 T4, un monoplaza magnífico que también les sirvió para ser campeones de constructores. Con aquel coche los italianos supieron adaptarse a la nueva aerodinámica, ya que el año anterior el campeón fue Mario Andretti al volante del revolucionario Lotus 78 con efecto suelo. Vencer el mundial con Ferrari en Monza es un sueño para cualquier piloto, pero hasta llegar allí el camino no fue fácil. Jody David…

RRESPECTO a sus inicios, Alfredo Llinares el CEO de EGOCARS, comenzó desde cero partiendo de aprendiz en un taller de plancha y pintura. Un trabajo que combinaba con sus estudios. Poco a poco su pasión por los coches fue creciendo dando lugar a un negocio más enfocado a la venta, y con mucho esfuerzo, dedicación y crecimiento tanto personal como profesional, nació Egocars, todo un referente en el sector del automóvil de lujo. Después de más de 15 años en este mundo y cerca de 5.000 coches entregados, la experiencia es una ventaja muy grande que les permite escuchar, conocer y asesorar a cada cliente, anticipándose a lo que realmente quiere o necesita. Y eso es lo que seguramente les diferencia del resto, no tienen ansia por vender, sino satisfacción…

1 | FERRARI PUROSANGUE Fabricante: LookSmart. Escala: 1:43. Referencia: LS540B. Material: Resina. Precio: 139,95 euros. 2 | BMW M3 COMPETITION (G80) Fabricante: TSM Model. Escala: 1:43. Ref.: TSM430557. Material: Resina. Precio: 89,95 euros. 3 | ALFA ROMEO TZ 1 PROVA (1963) Fabricante: Model Best. Escala: 1:43. Referencia: 9059. Material: Metal. Precio: 39,95 euros. 4 | PORSCHE 911 (992) DAKAR “CHRISTMAS EDITION” Fabricante: Spark. Escala: 1:43. Ref.: WAP0200020RXMS. Material: Resina. Precio: 79,95 euros. 5 | FERRARI F40 LM “PILOT” (1995) Fabricante: Ixo Models. Escala: 1:43. Referencia: LMC076. Material: Metal. Precio: 36,95 euros. 6 | BMW 700 MARTINI (1964) Fabricante: AutoCult. Escala: 1:43. Ref.: 60005. Material: Resina. Unidades: 333. Precio: 89,95 euros.…

CALEIDO se convirtió en el epicentro de la ID. Street, una actividad organizada por VW España sin ningún tipo de coste, que nació en 2020 con el lanzamiento de su primer modelo de la familia ID: el ID.3. Una familia que, al igual que la magnitud del evento, no ha dejado de crecer. No obstante, esta vez el protagonismo recayó sobre el ID. 2all, primicia en nuestro país, y sobre el nuevo ID.7, una berlina premium 100% eléctrica que llegará a principios del próximo año. Pero, vayamos por partes. Todos los asistentes pudieron disfrutar y aprender sobre eléctricos en los distintos talleres que se organizaron. En la ID.House, tenía lugar la bienvenida y las acreditaciones. Allí había un simulador con el que se podía rodar en circuito con el ID.R.…

Solo ha pasado un mes desde su llegada a los concesionarios y el nuevo Clio ya se posiciona como uno de los vehículos más demandados de Renault, fiel a su legado de éxitos que inició hace ya 33 años. De hecho, en octubre se han registrado más de 1.500 pedidos, una cifra record y un 50% superior al promedio mensual conseguido por el anterior modelo en el acumulado del año. Como vehículo polivalente, parte de este éxito recae en sus motorizaciones, pues puedes elegir entre gasolina, diésel, GLP e incluso versiones híbridas.…

ALGUNA VEZ HAS JUGADO a un videojuego tan realista que te ha parecido estar viviéndolo en primera persona, como si fuese de verdad? La tecnología moderna es tan rápida y precisa que la distancia entre la realidad y el mundo virtual puede parecer muy estrecha. Nunca lo había sido tanto como cuando probamos la M Mixed Reality de BMW, un proyecto centrado en el desarrollo de la realidad virtual, la realidad aumentada y la realidad mixta para los futuros head-up displays en los que está trabajando la firma bávara. Durante nuestra prueba nos pusimos al volante de un BMW M4 real en un circuito virtual. En el mundo real, conducía por una pista de asfalto vacía con un copiloto a mi lado –por razones de seguridad–, pero las gafas de…

APESAR del auge de los vehículos eléctricos, los fabricantes de combustibles sintéticos siguen defendiendo la prolongación de la vida útil de los motores de combustión. Si las mecánicas pueden funcionar con combustible sintético neutro en emisiones de CO2, en lugar de con combustible fósil, se eliminan algunas de las objeciones medioambientales a su uso continuado y se evitan muchos desguaces prematuros. Porsche y HIF Global han anunciado recientemente que pretenden poner a la venta su versión para finales de la década, mientras que Mazda se ha convertido en el primer fabricante en unirse a la eFuel Alliance, que promueve el uso de combustibles neutros en CO2. Son señales prometedoras para los coches de carretera de gasolina e incluso de gasóleo, pero ¿qué pasa con los deportes de motor? ¿Es inevitable…

Desde las complicaciones incorporadas, los materiales utilizados o hasta cada pequeño detalle del diseño, esta pieza de Roger Dubuis rebosa esencia automovilística. Con el estilo inconfundible que conocemos de la firma suiza, introduce nuevos detalles inspirados en el Lamborghini Revuelto. El Chronograph Excalibur Spider Revuelto, recupera la complicación relojera con mayor importancia histórica en el mundo de las carreras de coches, el cronógrafo. Y precisamente, con una configuración especial que lo hace aún más interesante para medir el tiempo en cada vuelta, pues tiene la funcionalidad Flyback, es decir, que permite reiniciar el temporizador sin necesidad de pararlo. Los colores naranjas presentes en la esfera y el bisel, junto con el diseño de “Y” en la esfera, evocan el exterior y las emblemáticas luces delanteras del superdeportivo de Lamborghini. Incluso…

Sport Avance Temporada 2024 AUNQUE PARA muchos la Fórmula E sigue sonando como algo nuevo, lo cierto es que en 2023 se ha disputado la novena temporada de esta competición. La primera carrera de esta especialidad se disputó en Beijing en 2014, si bien Porsche se incorporó a la competición en 2019. La temporada 2023 terminó el pasado mes de julio en Londres y el campeón fue Jake Dennis con el Porsche 99X Electric, y con cuatro victorias. No obstante, Dennis no es piloto del equipo oficial TAG Heuer Porsche sino de Avalanche Andretti, que como equipo cliente emplea monoplazas Porsche. Respecto a los pilotos oficiales de la marca germana, Wehrlein acabó el campeonato cuarto (aunque venció en cuatro carreras) y da Costa, noveno con una victoria. Conviene recordar que…

Una las divisiones más importante para los clientes de la marca alemana es Porsche Experience. Gracias a actividades como esta puedes hacer con un coche como el tuyo excursiones que jamás habrías soñado. Nuestro viaje a Marruecos fueron más de 700 km. Instructores profesionales de la escuela de conducción guían el viaje en 3 etapas con los mejores hoteles, restaurantes y visitas para una experiencia inigualable. Carreteras, pistas, dunas y desierto a bordo de los SUV de Porsche. Las diferentes actividades de conducción que se realizan en esta experiencia exige que las velocidades estén adaptadas a las diferentes tipologías de terreno, así como, disfrutar del paisaje y una conducción segura, con el fin de garantizar la seguridad de todos los participantes, así como el buen estado de los vehículos. Esta…

ESTAMOS EMPEZANDO a considerar a Citroën como el IKEA de las marcas de automóviles. Puedes burlarte, pero el director de diseño de Citroën, cercano y reflexivo a partes iguales, Pierre Leclercq, admira a los diseñadores de la empresa de muebles sueca y le gusta cómo IKEA ha llevado el buen diseño a millones de personas. “Probablemente mis padres, en su día, tenían la opción de elegir entre dos o tres cocinas y todas se veían de alguna manera similares”, afirma. “El diseño ya no es un lujo, no tienes que pagar por él. Con los automóviles ocurre lo mismo. Por ejemplo, el Ami no tenía que verse mal solo porque fuese barato, tenía que verse genial”. A sus 50 años, Leclercq ha estado en la industria automotriz desde 2000. Después…

MUCHO HA llovido desde que en el año 1980 Giugiaro dibujara las líneas del Seat Panda bajo licencia de Fiat. Se ha convertido en un modelo histórico y amado por todos los enamorados de las cuatro ruedas. Ahora ha recibido un lavado de cara que os adelanto me ha fascinado. En el exterior rápidamente nos damos cuenta de las nuevas formas más cuadradas, aunque su principal arma es el precio. En una era dónde el coste de los coches se ha disparado por las nubes, Fiat sigue ofreciendo este Panda por menos de 13.000 euros (concretamente 12.977 euros). Otra de las novedades es que portamos orgullosos el distintivo ECO de la DGT en el parabrisas, conseguido gracias al sistema de potencia de Fiat MHEV que combina un motor 1.0 que…

Sport Fórmula 1 TODO COMENZÓ ASÍ: el amplio ventanal de la casa de Virginia Hill, en Beverly Hills (Los Ángeles) estalló en mil pedazos. La primera bala destruyó una estatuilla de Baco, símbolo del exceso, pero Alexander “Bugsy” Siegel no tuvo ni tiempo de esquivar la segunda, que estalló en su cerebro y ni sintió las restantes a sus pulmones. El ejemplar del Los Ángeles Times que sostenía en sus manos cayó sobre la alfombra de la muy bien iluminada estancia. Virginia, esbelta modelo y amante de “Bugsy” gritó espantada. El francotirador, cumplido su contrato, guardó su carabina M1 del calibre .30 y desapareció para siempre. El creador el primer hotel del Strip, que vendía juego, espectáculo y un “resort” vacacional, estaba muerto. Lo habían sentenciado por creer sus asociados…

LA CURVA 1 DEL JARAMA se acerca a una velocidad increíble. Me cuesta ver el cartel de 150 metros al viraje por un pequeño reflejo en el parabrisas muy inclinado. El motor V6 de 3.0 litros turbo asistido del Artura Trophy ruge advirtiéndome “Cuidado novato”. Paso el cartel de 150 metros y aprieto el enorme pedal del freno. Siento que el cinturón de seis puntos de anclaje me aprieta por allí abajo. Perdemos velocidad rápidamente. ¡Bám, Bam! con la maneta tras el volante reduzco rápidamente de sexta a segunda. Es fácil, las marchas entran casi solas y sin tirones. ¡Uff, menos mal! Parece que entramos. Giro el volante a derechas y el McLaren apunta obediente. Claro, estamos muy por debajo del límite. Pero la rápida respuesta mientras apunto al vértice…

Tras el Megane E-Tech 100% eléctrico en 2021 y Austral en 2022, el nuevo Scenic E-Tech 100% eléctrico es este año uno de los siete finalistas del prestigioso galardón europeo. El ganador se dará a conocer el 26 de febrero, en el Salón de Ginebra, y puede que se cierre el círculo, ya que la primera generación de Scenic lo ganó en 1997. En su día revolucionó el mercado al convertirse en el primer monovolumen compacto de la historia y, ahora, con un motor 100% eléctrico, ha reinventado el coche familiar del segmento C.…

N ORMALMENTE NO SOLEMOS ECHAR UN VISTAZO al velocímetro en pista –y recomendamos no hacerlo–, pero esta vez la curiosidad nos puede: 275 km/h. Los números están ardiendo en el tablero digital y la cifra sigue subiendo. Así es como se sienten los 1.015 CV. Como un resorte, mis ojos miran hacia arriba y se fi jan en el vértice mientras el arco verde se estira y se difumina en mi visión periférica. Más adelante se encuentra la curva más rápida del circuito y entramos más calientes que la palanca de cambios metálica de un Diablo Roadster a pleno sol del mediodía. Nos acercamos a la Curva Grande de Vallelunga, un circuito a escasos 30 kilómetros de la capital italiana, Roma. Piso el freno y 1,9 toneladas de supercoche pierden velocidad…

TIERRA VIVA ES EL PRIMER proyecto residencial de Automobili Lamborghini en Europa. Cuenta con 53 grandes villas individuales, que se inspiran en diseños icónicos de superdeportivos. Situadas a diferentes alturas, las villas ofrecen a los residentes impresionantes vistas panorámicas del mar Mediterráneo, un lugar idílico para aparcar nuestro superdeportivo después de un día en el circuito y poder contemplar una espectacular puesta de sol. Para DarGlobal, el lanzamiento de este nuevo proyecto representa un hito notable en la incesante búsqueda de la compañía por ofrecer oportunidades de inversión incomparables en el segmento del lujo y la alta calidad. No obstante, este proyecto está valorado en unos 282 millones de euros. El complejo cuenta con tres tipos diferentes de villas: Diamante (6 dormitorios), Zafiro (5 dormitorios) y Esmeralda (4 dormitorios). Cada…

¿Cómo afrontan la nueva temporada? La afrontamos con mucho ánimo, ya es la décima. Cuando empezamos a pensar en este proyecto hace doce años no imaginábamos que ahora íbamos a tener nueve fabricantes en la categoría, que íbamos a correr en 12 o 13 de las ciudades más importantes del mundo o que seríamos televisados en más de 150 países. Crecimos en la F1 y la GP2 y muchos nos decían que nos íbamos a pegar un batacazo. Pero el desarrollo tan rápido de la tecnología nos está permitiendo hacer las carreras más divertidas que se disputan actualmente en el mundo del motor. ¿Y se han planteado organizar una carrera en Madrid, o en España? Los dos fundadores somos españoles, y por tanto España es prioritaria para nosotros. Pero trabajamos…

H AY POCAS MARCAS QUE NOS EVOQUEN –nunca mejor dicho– lujo y aventura a partes iguales. En sus orígenes, cuando se presentó el Serie 1, en el salón de Ámstedam de 1948, la idea era apostar mucho más por el campo que por la carretera, pero las cosas han cambiado mucho desde entonces. Sea como fuere han sabido adaptarse a los nuevos tiempos como pocas. Lo demostraron en 1970 cuando llegó el primer Range Rover –uno de los SUV más elegantes de la historia, con unos niveles superiores de sofisticación y una inherente capacidad offroad– y lo demuestran con cada nuevo lanzamiento. Prueba de ello son el Defender 130 Outbound y el Range Rover Sport SV, dos grandes automóviles que no pueden faltar en el garaje de cualquier coleccionista. De hecho,…

Prueba Cupra Formentor e-Hybrid VZ Toda la familia Formentor 1.5(150 CV) Es la versión de acceso, y a diferencia del resto, nos ofrece la opción de caja manual de 6 velocidades o una automática de 7. Lleva etiqueta C de la DGT. 2.0 TSI (190 CV) Estas unidades son de tracción total, motor gasolina. Es buena alternativa para quien busca un coche con capacidades más off-road y que no se dispare el consumo. VZ 2.0 TSI (245 CV) Tiene la misma potencia que el que hemos probado, pero no lleva electrificación. La caja de cambios, en este caso, es de 7 velocidades en lugar de 6. VZ 2.0 TSI (310 CV) La versión más potente en cuanto a motores de cuatro cilindros gasolina. No ofrece una variante e-HYBRID y fue…

1 minuto Tiene un toque mucho más moderno e incluso premium. 5 minutos El interior es amplio y despejado, tenemos todo lo que se necesita a mano. Nada cargado. 15 minutos Las dimensiones de este coche nos permiten maniobrar por los pueblos sin ningún problema. 40 minutos Hora de salir a autopista, sigue siendo un coche estable y con buen aislamiento del ruido. SI HABLAMOS de íconos, el Opel Corsa no puede faltar en la lista. Porque íconos no son únicamente los modelos más exclusivos de cada marca, los más caros o las unidades limitadas. Íconos son aquellos que han marcado un antes y un después en la industria, aquellos que han marcado a una generación. Hace ya varias décadas, cuando el mercado tenía menos oferta de marcas y de…

1 Lo mejor está por ilegar En el marco del “EV Day”, que la marca celebra todos los años en Corea, se presentaron tres nuevos modelos eléctricos de tamaño pequeño y mediano. Todo forma parte del “Plan S”, por el que Kia espera tener 15 modelos eléctricos en 2027 y vender 4 millones de vehículos de este tipo en 2030. Tras consolidarse con éxito con los EV6 y el EV9, Kia quiere introducir vehículos eléctricos más pequeños, como el EV5, el EV4 y el EV3, con precios comprendidos entre 35.000 y 50.000 dólares, para acelerar la adopción generalizada de los vehículos eléctricos. El primero en llegar será el EV5, un SUV eléctrico compacto desarrollado sobre la plataforma específicamente eléctrica de la compañía, la denominada E-GMP. Se espera que la versión…

¡Cliin, claang! Las monedas de un cuarto de dólar caían por decenas en la tragaperras. Sylvia Tamsra y María Noemí “Mimicha” Bobbio, aplaudían contentas como niñas recibiendo una Barbie de regalo. ¿Habían ganado ellas? Sylvia y Mimicha estaban allí por el mismo motivo que el grupo de periodistas brasileños y argentinos que las rodeábamos: la disputa de la última carrera del campeonato de F1 de 1981. Era jueves 15 de octubre y sus parejas, Nelson Piquet, piloto Brabham y Carlos Reutemann, piloto Williams iban a disputarse la corona el sábado 17. Reutemann le llevaba un punto a su rival y tenía el mejor coche. Descartado acabar el campeonato en su sede habitual de Watkins Glen por cuestiones monetarias, Bernie Ecclestone, el gestor de la F1, encontró en el casino hotel…

Chelsea 1979, distribuidora para España, Andorra y Portugal de McLaren, a través de su concesionario McLaren Barcelona se asoció con SMC Competición, dirigido por el experimentado piloto Gonzalo Martín de Andrés para disputar los trofeos europeos de la casa británica. El ingeniero Emilio de Villota (Jr), es el “Tem Principal” del equipo y encargado de los aspectos técnicos. Gonzalo Martín dirige SMC Motorsport a la vez que continúa al volante de sus coches. Sus equipos han sido campeones de la Mini Challenge, la Challenge Peugeot y la Serie Mini Jet, Campeón en 2015 del certamen de resistencia español y de la copa Clio 2016, subcampeón en 2021 y campeón de equipos en 2022 de la GT4 Endurance Supercars, en ambas temporadas con el McLaren 570S GT4. Pionero con un coche…

ESTE EVENTO ANUAL se ha consolidado como el punto de encuentro a nivel nacional para todos los amantes de los vehículos y motocicletas clásicas, donde el motor de época es el auténtico protagonista. Por eso siempre cuenta con el apoyo de Car, que tuvo un espacio propio donde la gente pudo contemplar desde un Shelby Daytona Coupé de nuestros amigos de PKW, hasta un simpático Iseta junto al novedoso Microlino. No obstante, la cuidada exposición que ocupó todo el Pabellón 3 de IFEMA Madrid, presentó una gran selección de automóviles y motocicletas, logrando un equilibrio perfecto entre piezas centenarias, coches deportivos y modelos únicos. Se podría decir que la calidad de la muestra, caracterizada por vehículos únicos e icónicos, es el uno de los sellos distintivos de Retromóvil Madrid. Este…

JUNTO A LAS ÚLTIMAS creciones inspiradas en los modelos Revuelto y Sterrato de Lamborghini, que precisamente hemos podido probar durante nuestro viaje a Vallelunga, la firma de alta relojería suiza presenta una nueva edición del Excalibur Spider Huracán. Mientras que el modelo Revuelto incorpora un calibre más complejo con función de cronógrafo flyback, las versiones Sterrato y Huracán montan el mecanismo RD630 desarrollado específicamente para la asociación con Lamborghini SC. La estructura del calibre está diseñada como un motor de superdeportivo, con barras de suspensión que conforman una reconocible identidad visual, y con un rotor igual que las llantas del Huracán de la primera generación. A nivel técnico, destaca su volante inclinado 120 para una mayor precisión. Como veis, la esencia del motor de Roger Dubuis sigue creciendo con grandes…