Innehållsförteckning för Diciembre 2024 från Car España

EN UNO DE ESOS grupos de chalados que tenemos ahora, rescaté la base de este texto que os comparto. Felicidades a su autor, si aparece, os diremos quién es. Ahí va. Sin acritud, en este mundo de los clásicos y coleccionistas de vehículos premium y futuros vintage, siempre hay algún aficionado que bien pueden agruparse en categorías. Creo que todos conocemos alguno de estos o incluso podemos vernos reflejados en ellos. Seguro que me dejo fuera varios perfiles, pero empecemos. El Purista: Para él nunca se es lo suficientemente purista, ni un coche está nunca a 100 puntos de originalidad. Esta clase de purista es capaz de contactar con un fabricante determinado para pedirle el mismísimo código de color de la pintura que se utilizaba antiguamente. Es ver un Seat…

EL CICLO TRADICIONAL de cuatro tiempos consta de las fases de admisión, compresión, expansión y escape (con la combustión ocurriendo justo antes de la expansión). Este nuevo ciclo introduce un evento de dos tiempos gracias a un intrincado diseño del cigüeñal que permite dos posiciones diferentes de punto muerto superior e inferior en el mismo ciclo. Así, el ciclo incluye una segunda fase de compresión y expansión después de la primera fase de expansión: la parte de "dos tiempos". Pero la historia no termina ahí, porque es incluso más complicado… En las ilustraciones de la patente, Porsche ha incorporado una fase de "barrido" entre la primera expansión y la segunda compresión, utilizando el peculiar diseño del cigüeñal. Este mecanismo permite al pistón alcanzar un punto muerto inferior más bajo que…

RM Sotheby’s ha subastado, de forma online, el “911 Turbo Remastered” durante la edición de este año del festival “Icons of Porsche”, que se celebra en Dubái. La subasta comenzó el 20 de noviembre y concluyó la noche del domingo 24 del mismo mes. Durante este tiempo fue exhibido en el festival. El “911 Turbo Remastered” es una reinterpretación moderna del prototipo original del 911 Turbo “nº1” que Porsche regaló a Louise Piëch en 1974. Era una unidad muy peculiar, 2.7 en lugar de 3.0, y con carrocería estrecha. El nuevo es único y ha sido desarrollado dentro del programa de pedidos especiales Sonderwunsch, que implica tanto a Porsche Exclusive Manufaktur como al departamento de Porsche Classic. Al final, alcanzó los 404.375 dólares.…

EL GHOST SERIES II es el último deseo de uno de los modelos más emblemáticos de Rolls-Royce. Para poder conducir un Rolls hay que ser un afortunado en la vida, y ya no decimos nada para ir de pasajero. Y esta fue a primera experiencia que me esperaba cuando llegué al aeropuerto de Niza. Poder disfrutar durante una hora lo que sienten las personas más poderosas del mundo cuando se desplazan es algo que no se olvida. Lo primero que me impactó, el silencio. El coche es enorme, imponente, grandioso, y silencioso. Pero es un silencio que da paz. Cómo es posible que dentro de algo tan grande y sabiendo lo que lleva debajo del capó, haya tan poco ruido. Podría aventurarme a decir que esto es más del 50%…

UNA PREGUNTA SUGERENTE ES: “¿En que época de la historia te gustaría haber vivido?”. Algunos eligen la Edad Media (siendo nobles, claro) o la antigua Grecia, y otros la época dorada de la República de Venecia. Pero muchos suelen coincidir en la Inglaterra de los años sesenta del pasado siglo, con la explosión musical del rock y el pop y todo lo que trajo consigo. Fue en este ambiente efervescente en el que el Mini construyó su leyenda. Pronto las estrellas musicales se fijaron en el pequeño utilitario, y aunque se compraran Rolls-Royce, Bentley o Ferrari (John Lennon estrenó un 330 GT 2+2 nada más sacarse el carnet en 1965), también querían tener un Mini. De hecho, todos los Beatles tuvieron el suyo. Esa demanda de clientes adinerados pronto llamó…

EL NUEVO KIA EV3 DEMUESTRA que los eléctricos económicos ya no son solo cosa de marcas chinas. Hasta ahora había que desembolsar una gran cifra de dinero para tener un coche que, en la mayoría de los casos, no tenía autonomía suficiente como para pasar un fin de semana dando vueltas sin tener que pensar en un enchufe. Por suerte, la evolución sigue su curso –el primer eléctrico de Kia, el eSoul se presentó hace diez años– y el mercado nos trae alternativas cada vez más sugerentes. De hecho, los precios de acceso del Kia EV3 parten desde los 23.600 euros. Y ahora pensarás, pero claro, seguro que su autonomía no supera los 200 km… pues no, son más de 400 km (436 km WLTP) los que puedes recorrer con…

EN UN ALARDE DE IMAGINACIÓN el filme podría ser “Audinator”, la historia de un transformer llegado del futuro para demostrar que, puestos a correr, los eléctricos no tienen rival. El nuevo Audi e-tron GT es la evolución del e-tron GT Quattro, la berlina deportiva 100% eléctrica lanzada en 2021. Aquel modelo causó sensación por su diseño y prestaciones, y al igual que el Porsche Taycan, estaba construido sobre la plataforma J1 del Grupo Volkswagen. El Porsche Taycan la estrenó en 2019 y fue la primera que funcionó con un sistema de 800 voltios, algo que actualmente es más común. El e-tron GT de 2021 se lanzó con dos versiones, ambas con un motor eléctrico en cada eje: e-tron GT quattro (476 CV) y RS e-tron GT (598 CV). La nueva…

ES INCREÍBLE lo rápido que se vuelve natural recorrer Italia a bordo de un Lamborghini imponente, disfrutando de su refinado manejo y de las miradas de admiración de los transeúntes, mientras el coche en cuestión no emite ningún ruido. El Urus se ha convertido en un híbrido de manera impecable, con su motor eléctrico integrado a la perfección con el V8 biturbo. Además, su autonomía eléctrica es suficiente para que gran parte del trayecto se pueda realizar en silencio. El Lamborghini Urus debutó en 2018 en medio de críticas que lamentaban que los fabricantes de superdeportivos mancillaran su herencia con SUV todoterreno. Seis años después, aún genera controversia, pero es imposible negar su lógica comercial: las ventas totales de la marca se han casi triplicado, superando las 10.000 unidades anuales,…

Range Rover puso en marcha en 2023 la división Bespoke. El servicio individualizado SV Bespoke, disponible para los modelos Range Rover Autobiography y Range Rover SV, es el culmen de la personalización. Los clientes pueden diseñar a su gusto su Range Rover en la SV Bespoke Commissioning Suite del Reino Unido o en uno de los concesionarios seleccionados de todo el mundo. También pueden apostar por la opción más cómoda: completar su pedido en línea mediante una exclusiva plataforma virtual. SV Bespoke permite acceder a una amplia gama de materiales y acabados para el interior y el exterior. El proceso especial de creación está compuesto por siete completos pasos para elegir colores, temas, opciones exclusivas para el SV, materiales, revestimientos, acabados, adaptaciones y personalizaciones. El objetivo es que cuando el…

Mazda CX-80 PHEV Dim.: 4.995 x 1.890 x 1.710 mm. Motor: 2.488 cc; 4 cil. en línea + eléctrico. Potencia/par: 327 CV/500 Nm. Tracción: total. Cambio: auto, de 8 vel. Vel. máx.: 195 km/h. 0-100 km/h: 6,8 s. Cons.: 1,6 l/100 km. Autonomía: 60-61 km. Peso: 2.165 kg. Precio: 60.444 euros. EL CX-80 es el segundo modelo que se sustenta sobre la plataforma “grande” destinada a Europa, después del CX-60. En este sentido, Mazda ha apostado por un enfoque múltiple para ofrecer en cada momento las soluciones más adecuadas. Por eso ha desarrollado tres líneas de producto diferenciadas: un grupo de modelos de plataforma pequeña, basado en la arquitectura escalable multisolución Skyactiv de motor transversal; una línea de modelos eléctricos en torno a la arquitectura escalable Skyactiv; y, la que…

TENERIFE PUEDE presumir de ser una de las islas más visitadas del mundo, gracias a sus indiscutibles bellezas naturales, a su benigno clima y a su conectividad. No es extraño, por tanto, que la visiten al año más de seis millones de personas. Pero la isla también resume historia y cultura y entre sus patrimonios mejor guardados, gracias al cuidado de sus propietarios, puede presumir de contar con un parque automovilístico de vehículos históricos, único en España y casi en Europa si sumamos a los clásicos, los coches antiguos, los matriculados antes de la Segunda Guerra Mundial. Entre los antiguos destacan los americanos, mientras que en los clásicos sobresalen sobre todo los ingleses, gracias al vínculo que siempre ha habido entre los puertos ingleses y Canarias. A esos coches ingleses…

HORACIO PAGANI nos invitó a San Cesario sul Panaro (Módena, Italia) para conocer su última creación, el Utopia Roadster. Un hipercoche que tiene un nombre más que merecido. Hoy en día es una verdadera utopía que exista un hipercoche animado por un motor V12 de casi 900 CV, con un peso de apenas 1.280 kilos, que no tenga ningún tipo de hibridación y que encima se pueda configurar con cambio manual. Así es Pagani Automobili, una firma independiente que no forma parte de ningún gran grupo automovilístico y que responde directamente a las exigentes demandas de sus más fieles clientes. Una marca de automóviles como pocas existen ahora mismo en el mundo y que nos abrió las puertas de su sede construida en cristal, acero y carbono de par en…

EL ACTOR estadounidense lleva ya diez años como embajador de la firma relojera, y la unión está siendo muy fructífera para ambos. Dempsey (Maine, 1966) adora los relojes de la marca, y TAG Heuer tiene en el actor una personificación de su estilo elegante, deportivo y vinculado al motorsport. La presencia de Dempsey en la nueva boutique situada en Paseo de Gracia causó mucho revuelo, y además nuestro protagonista es un tipo simpático que no escatima sonrisas. De hecho, durante sus años como piloto, no dudaba en pasar parte de su tiempo en los circuitos charlando con sus admiradores y firmando autógrafos. Patrick Dempsey se hizo famoso a partir de 2005 por su papel de Derek Sheperd, como médico de la serie televisiva “Anatomía de Grey”. Su carrera comenzó en…

RATAN TATA, quien falleció el pasado 9 de octubre, dejó un legado imborrable como artífice de lo que hoy es Jaguar Land Rover (JLR). Bajo su liderazgo y respaldo financiero, la empresa no solo sobrevivió tras la adquisición de 2008, sino que prosperó, convirtiéndose en una de las marcas premium más destacadas del mundo. Como dijo Adrian Mardell, actual CEO de JLR: "Todo lo que somos desde entonces se lo debemos a su apoyo inquebrantable y dedicación". Cuando Tata Motors adquirió JLR por 2.300 millones de dólares, pocos podían prever la magnitud de los desafíos que enfrentarían. La crisis financiera global, precipitada por el colapso de Lehman Brothers, golpeó poco después, dejando a muchas marcas automotrices en una situación crítica. En lugar de recortar gastos, Tata optó por invertir agresivamente…

En 2023, el RB18 logró 17 victorias en 22 GP y, el año pasado, Red Bull consiguió el récord de puntos con el RB19 (en la imagen), ganando 21 de 22 carreras y sumando 860 puntos. Sin embargo, esta temporada las cosas no van tan bien. Con dos citas más en el calendario, hasta la prueba de Brasil, celebrada el pasado mes de noviembre, solo han triunfado 8 veces. Registros suficientes para que Max Verstappen se alce con un nuevo título, pero puede que no sirvan para el mundial de constructores. Esa clasificación la encabeza McLaren con 593 puntos, por los 544 de Red Bull. ¿Quién ganará? Todavía quedan tres carreras y mucho por decidir, pero no es solo una cuestión de honor, hay 140 millones de dólares en juego.…

Alberto Villarreal no es el único español en el organigrama de la FIA. El Presidente del Real Automóvil Club de España (RACE), Carmelo Sanz de Barros, fue sido elegido Presidente del Senado de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en octubre de 2021. Este nombramiento, que tiene una vigencia de cuatro años, acrecienta el peso y la representatividad de España en el panorama del automovilismo internacional. Una presencia que, además, también está reforzada con la designación de Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, como Vicepresidente del Área Deportiva para Europa. En este sentido Aviñó siempre formó parte de la candidatura liderada por ben Sulayem (ambos en la imagen), actual presidente de la FIA.…

El piloto de Gran Premio y Fórmula 1 más longevo de todos, aunque no tan exitoso, fue el monegasco Louis Chiron, que había comenzado a correr en los años 20 del siglo pasado. Ganó 5 veces el GP de Francia y un total de 21 Grandes Premios disputados con coches equivalentes a lo que serían los F1 actuales. Chiron disputó su último Gran Premio en Mónaco en 1955, a los 56 años. Juan Manuel Fangio, 5 veces campeón mundial, se retiró en 1958 con 47 años después de hacer la mejor carrera de su vida, ganando en Nürburgring en 1957 con Maserati. Y ya en la época de los monoplazas con motor trasero, suspensiones más o menos duras y carga aerodinámica de 1,5/1,6 G, Jack Brabham, 3 veces campeón del…

El CEO y principal accionista de Meta es uno de los hombres más ricos del mundo, aunque durante años no ha destacado por ser un loco de los coches como otros magnates informáticos. Pero va aprendiendo a gastar bien su dinero, y recientemente le hemos visto con un GT3 manual. No obstante, lo más especial de su garaje es el Cayenne Turbo GT Minivan de su esposa Priscilla, alargado y con puertas laterales correderas. Los perpetradores de este engendro no han sido los ingenieros de Porsche Exclusive Manufaktur (en general no aceptan pedidos que perjudiquen el dinamismo o la seguridad de sus modelos) sino los técnicos de West Coast Customs, famosos por el programa de TV “Pimp my ride”. Mark y Priscilla tienen tres hijas.…

MINI MANTIENE SU LEGADO DEPORTIVO con los renovados modelos John Cooper Works y John Cooper Works Cabrio, que combinan altas prestaciones con un diseño purista y características inspiradas en la competición. Estos vehículos encapsulan la esencia de la marca, ofreciendo una experiencia de conducción vibrante y llena de carácter. Los nuevos modelos destacan por su imponente parrilla frontal octogonal en negro brillante, complementada con acentos rojos y el emblemático logotipo tricolor de John Cooper Works. La aerodinámica se mejora gracias a entradas de aire adicionales y un spoiler trasero que maximiza el rendimiento. Detalles como las llantas exclusivas de hasta 18 pulgadas y la opción de colores expresivos, como el exclusivo Copper Grey del Cabrio, aportan un toque personalizado a cada vehículo. El Cabrio ofrece, además, una capota que se…

Situado en el concesionario Kia Retail de San Sebastián de los Reyes, en Madrid, este cargador forma parte de un ambicioso proyecto liderado por Kia. La marca coreana, en colaboración con EDP, está instalando más de 40 puntos de carga ultrarrápida en concesionarios oficiales repartidos por todo el territorio español. Esta red ofrecerá cargadores de 150 kW y 350 kW, permitiendo una carga fácil, rápida y accesible las 24 horas del día y los 7 días de la semana. Con esta iniciativa, Kia se convierte en la primera marca de automoción generalista en España en desarrollar una infraestructura de este calibre. El objetivo es claro: facilitar la transición hacia la movilidad eléctrica y disipar las principales preocupaciones de los usuarios sobre la autonomía y la recarga de sus vehículos.…

NO TODOS SON para Audi, ya que la fábrica provee a 35 centros de producción del Grupo Volkswagen. En total, Audi Hungría fabricó seis variantes diferentes de motores de gasolina y dos diésel, así como dos familias de motores eléctricos, con un rango de potencia de 90 kW (122 CV) a 180 kW (244 CV). Pero eso os lo contaremos más adelante. Primero toca hablar de la fábrica en sí. Con una superficie de más de 5 millones de metros cuadrados, Audi Hungría se ha convertido en uno de los mayores exportadores y una de las empresas más rentables de la zona. Es también uno de los mayores inversores extranjeros en el país y el mayor empleador de la región, con más de 12.000 trabajadores, unos cuantos más que las…

BYD Seal U DM-i Boost Dim.: 4.775 × 1.890 × 1.670 mm. Motor: 1.498 cc; 4 cil. en línea + eléctrico. Potencia/par: 218 CV/300 Nm. Tracción: delantera. Cambio: automático. Vel. máx.: 170 km/h. 0-100 km/h: 8,9 s. Cons.: 1,2 l/100 km. Peso: 2.350 kg. Precio: 29.900 euros. PARA MUCHOS BYD (Build your dreams) es una marca relativamente “nueva”, ya que desembarcó en nuestro país hace apenas un año. No obstante, pocos saben que la multinacional china acaba de celebrar su treinta aniversario. De hecho, el pasado 18 de noviembre salió de su factoría de Shenzhen-Shanwei su vehículo enchufable número 10 millones. Durante el acto, el Presidente de BYD, Wang Chuanfu, reflexionó sobre la importante transformación de la compañía, que ha pasado de ser una pequeña startup con solo 20 empleados…

EL AÑO QUE VIENE, LAS VENTAS DE VEHÍCULOS eléctricos se van a duplicar. Es la frase que más marcó el evento de presentación nacional del nuevo Porsche Macan eléctrico. El mundo va deprisa y las marcas de coches tienen que adaptarse a las normas o incluso adelantarse a ellas, porque de no hacerlo, las multas impuestas por la Unión Europea son millonarias. Esto es algo que Porsche ha entendido y asumido desde que se empezaron a plantear estos cambios, y ahora mismo es una de las compañías que lideran el mercado de la movilidad eléctrica en todo el mundo. Y estamos hablando de la marca que inventó el mejor deportivo de la historia. Si ellos están consiguiéndolo, ¿por qué nosotros no?… En este mundo movido por las redes sociales, cada…

Un año después de nuestra aventura en las World Finals en Vallelunga, el epicentro mundial de Lamborghini se traslada a nuestro país, concretamente a Jerez, donde hemos tenido la gran oportunidad de poder conocer el espíritu del motorsport más profundo de la firma italiana junto a Squadra Corse y Super Trofeo. Dividida en tres campeonatos, Asia-Pacífico, Norteamérica y Europa, la competición Super Trofeo monomarca de Lamborghini clausura toda la temporada en las Finales Mundiales celebradas en el Circuito de Jerez, reuniendo en un solo lugar a más de 120 pilotos y 73 modelos Huracán ST EVO2 de todos los rincones del planeta. Además, Jerez no solo se convierte en el corazón deportivo de Lamborghini, sino que también atrae a los clientes más importantes de toda Europa y a todos los…

POLESTAR, LA MARCA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS de alto rendimiento nacida en Suecia y perteneciente al gigante asiático Geely, sigue marcando tendencia en el competitivo mercado de la movilidad eléctrica. Durante los primeros nueve meses de 2024, la compañía entregó 32.300 vehículos en todo el mundo, con Europa liderando las ventas gracias a una sólida aceptación de los consumidores en mercados como Alemania, Noruega y Países Bajos. Este éxito en nuestro continente no solo resalta la calidad de los productos de Polestar, sino también la efectividad de su modelo de ventas directas, que ha demostrado ser clave para garantizar un flujo constante de pedidos. También ha influido mucho la aparición en la gama de los modelos 3 y 4, orientados alos mercados más demandados por los consumidores. El que nos ocupa…

1 | ASTON MARTIN VALKYRIE (2021) Fabricante: Schuko. Escala: 1:43. Ref.: 450926200. Material: Resina. Precio: 79,95 euros. 2 | LAMBORGHINI MIURA SV (1971) Fabricante: TopMarques. Escala: 1:12. Ref.: TM1247A. Material: Resina. Precio: 499,95 euros. 3 | CITROËN AMI (2024) Fabricante: Norev. Escala: 1:43. Referencia: 151527. Material: Metal. Precio: 34,95 euros. 4 | MERCEDES-BENZ CLASE G BRABUS 900 ROCKET EDITION (2022) Fabricante: Solido. Escala: 1:43. Ref.: S4312407. Material: Metal. Precio: 24,95 euros. 5 | FERRARI F50 (1995) Fabricante: KK-Scale. Escala: 1:18. Referencia: KKDC180952. Material: Metal. Precio: 79,95 euros. 6 | PORSCHE 718 (982) SPYDER RS (2024) Fabricante: Spark. Escala: 1:43. Ref.: WAP0202190RSPY. Material: Metal. Unidades: 1.500. Precio: 89,95 euros.…

LA COMPAÑÍA italiana de logística y transportes apuesta por la prometedora carrera de Mauro, de 14 años, quien competirá en el Campeonato de España de Karting (CEK) y participará en selectas pruebas del FIA European Championship. El respaldo de ARCESE marca el comienzo de una nueva etapa para el piloto, que correrá bajo el equipo IRT Kart Team y a bordo de un kart FA diseñado por su tío, Alejandro Mesonero-Romanos, jefe de diseño de Alfa Romeo. Mauro correrá con un chasis Kart Republic, motorizado por DPK Racing by FA, una combinación de alta competitividad que ha visto éxitos en competiciones internacionales recientes. Alejandro Mesonero-Romanos, tío del piloto y diseñador reconocido, participó activamente en la creación de la nueva imagen del kart y el equipamiento del joven piloto, imprimiéndole un…

Ferrari 430 GT2 (2009) Debutó junto a Kitch y Foster, y acabaron novenos en GT2. De aquel año se recuerda que ganó Peugeot. Porsche 911 GT3 RSR (2013) Compartiendo equipo con Del Piero, sus compañeros fueron Long y Foster, y acabaron cuartos en GTE Am. Porsche 911 RSR (2014) Dempsey Racing volvió a confiar en Porsche y, de nuevo junto a Foster y Long, acabaron quintos. Porsche 911 RSR (2015) Ese año logró su mejor clasificación en la prueba francesa. Fue segundo en GT-Am acompañado de P. Long y M. Seefried.…

THIERRY NEUVILLE y Martijn Wydaeghe se han asegurado el primer título del Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA para pilotos y copilotos para Hyundai Motorsport en el Rally de Japón, en el final de una emocionante temporada 2024. La tripulación belga del Hyundai Shell Mobis World Rally Team ha liderado la clasificación del campeonato 2024 desde la primera ronda del año, lo que subraya su temporada consistente con el Hyundai i20 N Rally1 Hybrid en la que han conseguido dos victorias, seis podios y 49 victorias de tramo. Neuville y Wydaeghe tuvieron un comienzo perfecto en su campaña ganadora del campeonato con una contundente victoria en el Rally de Montecarlo, antes de aprovechar al máximo el nuevo sistema de puntuación del WRC de la FIA en Suecia y…

LA IMPORTANCIA de este modelo se refleja en las palabras del presidente de la marca, Toshihiro Suzuki, quien declaró: “El eVitara es nuestro primer modelo 100% eléctrico, desarrollado a través de ensayo y error, para crear un coche eléctrico fácil de usar para nuestros clientes. Su introducción representa un hito importante en la consecución de la neutralidad de carbono. Tras el lanzamiento del eVitara, seguiremos ampliando nuestra gama de modelos eléctricos y propondremos soluciones de movilidad adaptadas a las necesidades de países y regiones específicos”. En este sentido, y en lo que se refiere a nuestro país, Juan López Frade, presidente de Suzuki Ibérica, también se muestra optimista de cara al futuro: “2024 cerrará con buenas cifras y estamos trabajando en un apasionante 2025, con la llegada del vehículo eléctrico…

MÁS RÁPIDO, con mayor agarre, pero sin renunciar a las comodidades que se esperan en un vehículo de este calibre, el GT 63 Pro se posiciona como la versión más extrema del superdeportivo más práctico de Affalterbach. Diseñado para brillar en jornadas de circuito, también es capaz de llegar allí por sus propios medios, sin necesidad de remolques. En este sentido conviene recordar que la segunda generación del AMG GT comparte plataforma con el SL y es 17 más grande que su predecesor. Incluso puede llevar una segunda fila (opcional) para tener cuatro plazas. Pero hoy no es el caso. Es momento de concentrarse. Me encuentro en el circuito de Ascari (Ronda), donde apenas ha dejado de llover. Las condiciones me hacen cuestionar la elección de los neumáticos Pirelli Cup…

SEGÚN EL FABRICANTE japonés, sus principales valores son la durabilidad, el lujo e innovación ¿y que pasa con la emoción? El año pasado las ventas de Lexus en Europa subieron un 46%, hasta las superar las 69.000 unidades, si bien su mejor mercado siguió siendo Estados Unidos, con 355.606 unidades (+24%). Así que con o sin emoción, algo deben estar haciendo bien. El NX es su SUV de tamaño medio y, con sus 4,6 metros de largo, en la gama se sitúa por encima del UX y por debajo del RX. Actualmente se comercializa la segunda generación del RX, presentada en 2021, y es el modelo más vendido de Lexus en Europa. Sus rivales son coches como el Audi Q5, el BMW X3 o el Mercedes GLC. Pensando en la…

“Nuestro mercado va a una velocidad más lenta, pero el crecimiento será más rápido a partir de ahora. Lo lógico es que España se acerque a la cuota de penetración de los países que hoy van por delante, y no al revés. Las restricciones y sanciones que impone el legislador europeo de aquí a 2035, unidas a una demanda cada vez mayor por parte del cliente, harán que España pise el acelerador. En Porsche tenemos un gran potencial con los coches eléctricos y debemos aprovecharlo. El Macan Electric está llamado a revolucionar el mercado. El Macan Electric acapara el 30% de nuestras ventas y es el coche con mayor índice de conquista de nuevos clientes que hay en la marca (45%). Este modelo registró 810 pedidos el día de su…

SV SON LAS SIGLAS MÁGICAS DENTRO de la gama Range Rover. “Special Vehicles” parece algo imposible dentro de un modelo de coche que ya es especial en si mismo, pero en la casa inglesa se superan cada vez más. Ya hubo una primera edición para el Range Rover Sport SV, y como fue un éxito rotundo, ahora hemos tenido la oportunidad de conocer la segunda. El Range Rover Sport SV Edition Two es una máquina sin rival. Lo primero, por su diseño. Los cuatro nuevos acabados exclusivos de la SV Edition Two ofrecen variaciones con un llamativo diseño visual. La especificación Blue Nebula, cuyo color se inspira en las costas del océano Atlántico Norte, llama la atención de inmediato con un acabado mate que incorpora un toque de verde y…

En muy pocas ocasiones un motor se ha convertido en protagonista de una marca, pero ese es el caso de Mazda, cuya fidelidad durante décadas a la mecánica rotativa diseñada por Felix Wankel convirtió a la firma en la más imaginativa, irreverente y apreciada del panorama del motor japonés. La devoción por el motor Wankel se inició con el bellísimo Mazda Cosmo, pasó por hitos como la victoria en Le Mans en 1991 y se mantuvo hasta la desaparición del último RX-8 en 2012, un adiós se convirtió en un hasta luego con la llegada del MX-30 R-EV, que incorpora un motor rotativo para recargar la batería y ampliar la autonomía mientras conduces. Esa pasión de la marca por los motores rotativos caló en Walter Frey, un estudiante de electricidad…

Mauro se inició en el mundo del karting en el circuito de Ángel Burgueño en 2019, montando en karts de 4 tiempos. Ese verano, en el Karting Marineda (A Coruña), le dijeron que iba muy rápido, y tras varias pruebas fue seleccionado para la carrera de la Factoría de Pilotos 2019 promocionada por IRT KART TEAM. A pesar de que era la primera vez que pilotaba un kart de 2T, ganó y pudo correr su primera carrera oficial con IRT KART TEAM, en octubre de 2019 en As Pontes, donde obtuvo el premio al "Mejor Rookie" y, a partir de ese momento, empezó a entrenar en el circuito de Ángel Burgueño con su propio kart de 2 tiempos de competición. Tras el parón por el COVID, ha estado haciendo los…

Antes de nada, encantado nuevamente de haberle conocido, mi nombre es Jacob Alonso y mi pareja y navegante en la prueba Alejandra Amaro. Como le comenté, me inscribí en la prueba con mi Triumph tr4 IRS, que llevaba preparando un año. Había invertido mucho tiempo y dinero en dejarlo como se merece para una prueba de esta magnitud. Pero el destino quiso que días antes de la prueba se me rompiera la correa de la bomba de agua y sufriera una avería grave. El plan B fue el Seat 600 D de 1966, que llevaba más de un año en mi garaje sin uso, tras preguntar a la organización si podría participar con él dadas las circunstancias de tras averiarse el Triumph y desde que me dieron el "OK". Simplemente…

Todo el estilo de nuestra revista tiene nombre de mujer… LA PRESENTACIÓN DE UNA TOTALMENTE nueva colección de Patek Philippe es ya en sí misma un hito digno de mención y celebración. Tras 27 años, con la presentación de la colección Aquanaut en 1997, la firma suiza vuelve a crear una línea de relojes nunca antes vista y, como muchos amantes de la relojería sabréis, no exenta de polémica. En rasgos generales, la nueva familia Cubitus introduce un lenguaje de diseño que combina la esencia que bien conocemos del Nautilus junto a la geometría del cuadrado con ángulos redondeados. El origen de las cajas y esferas cuadrangulares basan su inspiración en la riquísima historia de piezas del siglo XX de Patek Philippe, y un rápido vistazo a su Museo de…

CARLOS es economista y trabajó trece años en una empresa americana. Esto le permitía comprar coches, aunque tenía poco tiempo. Lo bueno es que viajaba por Europa y también por EE UU, y vio que en España entonces apenas había especialistas en Porsche clásico, y era difícil conseguir recambios. “Muchos amigos me pedían piezas, y llegó un momento en que tenía muchas peticiones. Así nació Nou Onze, hice una sociedad en 2001 para poder comprar y vender recambios”. Hoy tiene un amplio taller que curiosamente está en una céntrica zona de Barcelona, no en un polígono como suele ser habitual. Es un verdadero gentleman driver y vemos en él una dualidad interesante y poco frecuente. Y es que además de dueño de taller, restaurador, compraventa y piloto aficionado, también es…