Lange Zeit war es verdächtig still, wenn es um Elektromotorräder aus Japan ging. Ja, da gibt es den Honda PCX, ja, da gibt es die Kooperationen von Yamaha und Suzuki mit dem taiwanischen Scooterproduzenten Gogoro, ja, da gibt es Gerüchte und Videos um eine Kawasaki, aber sonst? Erwartet man eigentlich mehr, vor allem auf dem Sektor der ausgewachsenen Motorräder, den bis jetzt Zero Motorcycles, Harley Davidson und Energica vereinnahmt haben.
Jetzt haben sich die vier großen, Honda, Yamaha, Suzuki und Kawasaki, anscheinend zusammengetan und wollen gemeinsam in einer 12-monatigen Studie an der Universität von Osaka herausfinden, wie standardisierte Tauschsysteme genutzt werden können, welche Akkugrößen dann sinnvoll erscheinen und welche Vor- und Nachteile daraus entstehen. Basis im Programm „e-Yan Osaka“ könnte das System aus dem Honda PCX sein, das schon 2018…
