Innehållsförteckning för Issue 33 från Gentlemen Drive

Gentlemen Drive Magazine “Revolución, razón y locura” El 28º presidente de Estados Unidos, Woodrow Wilson (que ejerció en el cargo entre los años 1913 y 1921) declaró que el siglo XX sería el siglo del automóvil. Y acertó. ¿Pero que nos depara el siglo XXI? ¿Cuál será la movilidad de nuestro futuro? ¿Tiene el automóvil data de caducidad? Evidentemente ya estamos empezando a vivir una revolución en este sentido. Por un lado, la celebración del pasado como claro movimiento romántico e incluso nostálgico de los años dorados del automóvil nos hacen presagiar que algo está cambiando. Ya sea en forma de coleccionismo donde los aficionados han empezado a atesorar las piezas más valiosas de este siglo dorado. O a través de las propias marcas, que excavando en su propio “heritage”…

El Ferrari SP3JC es una de las últimas creaciones del programa “one-off” del Centro Stile Ferrari. El objetivo era crear un roadster esencial a partir del chasis y la mecánica de un F12 TdF. El SP3JC representa la máxima expresión de la conducción a cielo abierto, a la vez que se inspira en los extraordinarios “spiders” de los años 50 y 60. Un modelo único fruto de dos años de intenso trabajo con el cliente que estuvo involuvrado en todas las fases del proceso de realización. El diseño se caracteriza por un aspecto muy musculoso, dinámico y un lateral que enfatiza la disposición frontal de su motor, una toma de aire inédita anterior y un volumen posterior donde tres hendiduras horizontales contribuyen a alargar visualmente el cuerpo del vehículo. La…

top01 22M$ RM SOTHEBYS PETERSEN MUSEUM SALE 1956 Ferrari 290 MM Con una impresionante historia como coche oficial de la Scuderia Ferrari durante las temporadas de 1956 y 1957 el 0628 es un automóvil sin igual. Pilotado por los mejores ases del volante de aquella época incluidos Peter Collins, Alfonso de Portago, Olivier Gendenbien, Hans Hermann, Umberto Maglioli, Juan Manuel Fangio, Eugenio Castelloti, Phil Hill, Wolfgang Von Trips, Stirling Moss…Así pues no es de extrañar que se paguen por él cifras astronómicas por él. top02 7,6M$ GOODING & CO ARIZONA 1963 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Vendida nueva a través de Luigi Chinetti Motors de Connecticut, 4037 GT se entregó el 30 de marzo de 1963 a Walter Sheppard de la ciudad de Nueva York. Terminado en la impresionante combinación…

Después de la presentación de las nuevas barquetas Ferrari; la Monza SP1 y la SP2, dos auténticas obras de arte que fueron recibidas con auténtico fervor tanto por la prensa especializada así como por los clientes y aficionados de la marca; la discusión entre los “one-off” y los “few-off” o series limitadas, se ha vuelto a colocar encima de la mesa. Hace más de 60 años, Enzo Ferrari quiso aplacar este debate estableciendo una estrecha colaboración tanto con Pininfarina como con Scaglietti para que nunca más se volviera a producir la surrealista y estrambótica situación que protagonizaron los hermanos Marzotto. Durante los meses de invierno de 1950 y 1951, Giannino Marzotto compró 2 Ferrari 212 Export pero en vez de llevar a carrozar sus vehículos a alguno de los carroceros…

Auto e Moto d’Epoca, Padova, 25-28 October 2018. The 35th annual Auto e Moto d’Epoca show was held a Padova’s Fiera exhibition complex over the weekend of 25-28 October, offering classic vehicle enthusiasts a vast panorama of offerings to view, enjoy and purchase. It lays claim to being the largest and best attended classic car show in Italy, and attracts a large international audience from all parts of the globe, together with international exhibitors for one weekend in October. The show has a premium rate entry fee on the first day, the Thursday, which enables visitors to browse the multitude of aisles in comfort, without the massive crowds of the general admission days. Because of the popularity of the show with vendors and exhibitors, last year the organisers expanded the…

Porsche GT2 RS Clubsport Tan sólo se producirán 200 ejemplares del GT2 RS Clubsport. Una auténtico coche de carreras de 700 CV desarrollado para los clientes más exigentes y atrevidos de la firma de Weissach que buscan el coche para track days definitivo. Rolls Royce Barcelona La prestigiosa marca inglesa sorprendió hace unos días comunicando la apertura de un concesionario oficial en España; precisamente en Barcelona, alegando que el español ha sido uno de los mercados donde las ventas de artículos de lujo han crecido más a nivel mundial. Audi R8 El Audi R8 se renueva con un lavado de cara que enfatiza aún más el carácter dinámico del carismático super deportivo de la marca alemana. Además de añadir los típicas ranuras encima del SingleFrame; sello inconfundible de Audi Sport…

La última generación del Porsche 911, la llamada 992 ha sido uno de las novedades más celebradas del año 2018 que dejamos atrás. El modelo deportivo más icónico de todos los tiempos se ha renovado una vez más actualizando su diseño pero manteniendo todos los ingredientes y características que lo han hecho siempre único. Su zaga es potente, clara y de líneas precisas. La luneta posterior se prolonga visualmente hasta casi fusionarse de forma fluida con la rejilla Negra del capó trasero, en la que está integrada la nueva tercera luz de freno, de disposición vertical. Justo debajo ella se sitúa la franja continua, entre los pilotos posteriores, con diseño tridimensional con tecnología LED y el nuevo anagrama de modelo en Plata. El carenado inferior trasero envuelve las nuevas salidas…

“El Gran Turismo” Con 800 CV el 812 Superfast es el Ferrari más potente de la historia. Su motor V12 empuja como si no hubiese un mañana, al mismo tiempo que ofrece una musicalidad que pone la piel de gallina. ¿Existe un Gran Turismo mejor? “Jamás he visto un motor tan animal, tan vivo. Es simplemente perfecto” Pocos coches modernos son capaces de emocionar al mismo nivel que el Ferrari 812 Superfast. Hoy que todo está tan filtrado, tan medido, tan calculado, es genial que existan deportivos así de salvajes. Está animado por un descomunal motor V12 de 6,5 litros que entrega 800 CV a 8.500 rpm y 718 Nm a 7.000 rpm. Sólo pesa 1.525 kilos, de ahí que sus prestaciones sean estratosféricas. A fondo su V12 atmosférico te hace…

Hacía tiempo que teníamos ganas de hincarle el diente al Alfa Romeo Stelvio, un SUV que por marca, imagen y posicionamiento nos ha parecido siempre muy acertado. Aunque no nos hubiera importado probar el Quadrifoglio de 500CV, finalmente nos hicimos con uno, precisamente con la versión Q4 del 280 CV y tracción integral. Del interior lo que más nos sorprendió fueron los asientos, un diseño muy italiano, muy Alfa, envolventes y con ese toque tradicional y deportivo a la vez. Su imagen es algo espartana, pero esto también forma parte del ADN de los autos italianos, con un color & trim donde destaca el negro encima de todo con algunos acentos en rojo. Sin embargo nos decepcionó un poco el ruido del motor al arrancar el vehículo. El motor de…

Imola Classic, 26 – 28 October 2018. The Peter Auto organisation ran the Imola Classic race meeting at the Circuit Enzo & Dino Ferrari over the weekend of 26 – 28 October 2018, offering free entry to all. This attracted a good audience to watch a packed weekend of classic racing, despite the weather being a mix of sunshine and showers. At least it didn’t suffer from the torrential rain and storms that some parts of Italy were experiencing that weekend. The event also attracted strong entries in most of the races, with only the Euro F2 Classic races having sparse grids, whereas the Heritage Touring Cup, with its colourful array of well known liveries, attracted a very healthy 48 entries, and the Sixties Endurance Race topped the charts with…

Como el McLaren más potente y eficiente aerodinámicamente, el Speedtail puede superar la velocidad punta récord de 391km/h (243mph) del legendario McLaren F1. Una hazaña posible gracias a la intensa colaboración entre los equipos de diseño e ingeniería de McLaren para ofrecer una combinación sin precedentes de aerodinámica, potencia y excelencia dinámica. El habitáculo en forma de lágrima y el cuerpo aerodinámicamente optimizado son la base de la excepcional eficiencia aerodinámica, con características innovadoras como cubiertas aerodinámicas estáticas de carbono en las ruedas delanteras, cámaras digitales retráctiles de visión trasera (en lugar de retrovisores) y alerones traseros activos patentados que contribuyen a la ultra-reducida resistencia alcanzada. El Speedtail está fabricado alrededor de una estructura monocasco McLaren de fibra de carbono hecha a medida y se beneficia de una ingeniería ligera que…

“RACIONALMENTE IRRACIONAL, ME ENCANTA” Sí, lo reconozco. Siempre he sido muy fan de los modelos familiares. Y no por su versatilidad, espacio interior y capacidad de maletero; sinónimo más bien por su imagen. Por su enfoque actual, moderno e incluso deportivo; sobretodo si los comparamos con las berlinas 3 volúmenes más convencionales. No sé, quizás sea por su semejanza al concepto de shooting brake, la metamorfosis de un coupé y un hatchback…o quizás sea simplemente por otras razones… Lo que sí sé muy bien, e incluso recuerdo como si fuera hoy, cuando Audi presentó el RS2. Un modelo que sin lugar a dudas revolucionó el mercado de los “breaks”, así como su imagen para siempre. Sus 315 CV, su estratosférica aceleración y su aspecto deportivo realzado por las míticas llantas…

La moda de los SUV ha llegado a todos los segmentos, ya sean marcas populares, deportivas o de superlujo, todas han sabido encontrar ingredientes suficientes para aportar a su clientela una manera diferente de declinar su diseño y ADN. Incluso Rolls-Royce y Lamborghini se han atrevido con este reto, y muchos dicen que incluso Ferrari está preparando un nuevo modelo en esta línea. Pero hoy nos centraremos en el SUV de Bentley; el Bentayga y en todas sus particularidades. Desde que el grupo VW se hizo con la prestigiosa marca inglesa, los modelos británicos han ganado en fiabilidad y modernidad convirtiéndose en la nueva marca de referencia del lujo en cuatro ruedas. Además, formar parte de un grupo tan grande como VW tiene sus ventajas, como la de poder compartir…

Valor actual: €25-30.000 Valor Estimado en 5 años: + €40.000 Ducati 916 “Senna” Una de las series más memorables es la Senna 916, llamada así por el piloto de F1 Ayrton Senna, que perdió su vida en 1994 en el Gran Premio de San Marino. Nombrar una moto deportiva con el nombre de un piloto de automóvil fallecido puede parecer extraño, pero hay que entender el contexto. Ayrton Senna era un amigo personal de la familia Castiglioni; los propietarios del Grupo Cagiva (parcialmente, sin lugar a dudas, porque era un cliente de Ducati de alto perfil), y en realidad aceptó personalmente la primera serie de 200 motocicletas nombrada en su honor antes de su fallecimiento. Las ganancias de ventas fueron a la Fundación Senna, para proporcionar instalaciones deportivas gratuitas a…

The Illinois Route 66 Regent Street Motor Show, 03.11.2018. The annual prelude to the London to Brighton Veteran Car Run, the Regent Street Motor Show presented by title partner Illinois Route 66, as part of the Royal Automobile Club’s London Motor Week, was held on Saturday 03 November. The gathering attracted over half a million visitors during the course of the day to one of London’s most prestigious shopping venues, which is made pedestrian only from Oxford Street to Piccadilly Circus for the day, for the free to all show. The title partner is very apt for a motoring event, as the classic “Mother Road”, the legendary Route 66, started in Chicago, Illinois, and wended its way 300 miles through the state, as part of its 2448 mile journey to…