Innehållsförteckning för Issue 77 från L'Auto-Journal 4x4

Bien qu’elle soit relativement récente, c’est une tendance de fond : la voiture d’aujourd’hui doit être connectée. Présentée comme le prolongement du salon ou du bureau, elle ne doit pas couper ses passagers du monde extérieur en leur offrant, à l’image de l’Audi Q7, la possibilité de continuer à communiquer une fois à bord. C’est même devenu un argument marketing précieux, qui ne figure pas en tête de liste de l’argumentaire des vendeurs mais arrive rapidement en fonction du profil de l’acheteur. Mais une fois que celui-ci a coché toutes les options de connectivité, quel usage en fait-il vraiment ? Une étude réalisée par TNS Sofres - BearingPoint, au niveau européen, apporte un début de réponse. Elle montre que près de 40 % des possesseurs de véhicules connectés (c’est-à-dire achetés…

PEUGEOT 3008 II FACE AU VOLKSWAGEN TIGUAN Le SUV allemand est le concurrent le plus récent du Peugeot 3008. C’est aussi probablement le plus dangereux. Car s’il ne révolutionne pas le genre, il capitalise en revanche sur des fondamentaux qui en font une offre homogène (cf. super essai p.46). Parallèlement, il se distingue toujours par une présentation au cordeau, qui le place au-dessus de la concurrence et le fait tendre vers l’access premium. Pas de quoi impressionner le 3008 II qui, après notre premier examen, profite d’une finition vraiment soignée, comparable à celle de l’Allemand. Et le Français abat une carte maîtresse avec un dessin de tableau de bord plus original tout en restant élégant et habillé de matériaux chaleureux. Coté habitabilité/modularité, le Tiguan reprend la main avec des cotes…

PRIX ESTIMÉ : À PARTIR DE 30 000 € COMMERCIALISATION : ÉTÉ 2017 En pleine forme grâce au succès du XC60 et aux bons débuts commerciaux du XC90, on pourrait croire Volvo en situation de capitaliser sur ces modèles. Le constructeur est en réalité á l’aube d’une offensive produit de grande ampleur qui l’amènera à renouveler l’ensemble de sa gamme d’ici 3 ans et à lancer de nouveaux produits. C™té SUV, la gamme comptera, à terme, trois modèles : le XC90, le XC60 et le XC40. C’est le petit dernier que vient de dévoiler Volvo à travers un concept car très proche de la réalité. C’est la première fois que la marque descend dans le segment des SUV compacts. Long de 4,39 m, le XC40 est taillé pour marcher sur…

RANGE ROVER EVOQUE CABRIOLET TD4 180 BVA9 HSE DYNAMIC PRIX : 60 800 € PUISSANCE FISCALE : 11 CV MALUS ÉCOLOGIQUE : 900 € Peut-être ne vous êtes-vous jamais fait la réflexion, mais le 4x4 est né cabriolet. C’est abrité (dans le meilleur des cas) par la frêle bâche de leur Willys que les soldats américains ont débarqué en Normandie, une région pourtant connue pour être moins pluvieuse… que la Bretagne! En quittant le domaine militaire pour le civil, les 4x4 ont peu un peu intégré la notion de confort en se dotant d’un toit, de portes et de tout un tas d’autres accessoires plus ou moins indispensables au bien être du conducteur et de ses passagers. Mais les 4x4 dits “traditionnels” ont cultivé cet héritage plus dans une optique…

KIA NIRO PREMIUM PRIX : 32 990 € BONUS ÉCOLOGIQUE : 750 € PUISSANCE FISCALE : 5 CV Lors d’un récent voyage au Canada, nous avions eu l’occasion de tester la nouvelle Hyundai Sonata Hybrid et son 2.0 essence de 154 ch, couplé avec un moteur électrique de 38 kW. Nous avions alors été enchantés par le système hybride qui nous avait offert une sobriété à des années-lumière d’un banal V6 d’outre-Atlantique et qui surtout permettait de rouler parfois en tout électrique, même à plus de 100 km/h sur autoroute. C’était donc avec une certaine impatience que nous attendions la copie hybride de Kia sur le Niro, SUV compact a priori taillé sur mesure pour cette technologie. La déception a été forte, avouons-le. Loin de nous l’idée de comparer une…

MERCEDES GLE COUPÉ 350 D 258 CH 4MATIC FASCINATION PRIX : 86 950 € PUISSANCE FISCALE : 16 CV MALUS ÉCOLOGIQUE : 3000 € Un 4x4 coupé. Voilà un drôle de mélange qui ampute les SUV d’un de leurs arguments phare, à savoir le côté pratique, pour en renforcer un autre, le style. Le conducteur est-il gagnant au final? De manière pragmatique, non, mais l’achat d’un SUV étant aussi – et surtout - une affaire de cœur, le 4x4 coupé a toute sa raison d’être. Le premier de l’espèce, le BMW X6, a d’ailleurs rencontré un beau succès commercial, en particulier en France, marché friand de cette déclinaison de carrosserie. En dépit de cette nouvelle manne de clients potentiels, Mercedes a mis 7 ans à répliquer à BMW. Il faut…

En 1916, la terrible Bataille de la Somme a fait quatre fois plus de morts que Verdun… en deux fois moins de temps ! Ce qui est formidable en France, c’est qu’en l’espace de quelques kilomètres seulement, on change complètement d’univers ! Un dépaysement perceptible en arrivant à Péronne, une charmante bourgade située à l’extrême est de la Somme. Avec ses rues bordées d’antiques maisons en briquettes rouges, et son beffroi dominant la place de l’hôtel de ville, on sent déjà que ce coin de Picardie puise une partie de ses racines dans le Nord. Mais la cité fortifiée de Péronne abrite aussi l’Historial de la Grande Guerre, qui rappelle que nous sommes bien au cœur des champs de bataille de la Somme. D’ailleurs, il suffit de suivre le fleuve…

Commercialisation avril 2013 Restylage mai 2016 Production en cours Mécanique Dès son lancement, le 2008 a proposé pas moins de 5 moteurs! L’offre d’entrée de gamme (1.2 VTi 82 ch et 1.4 HDi 68 ch) est trop juste. Un défaut qui ne concerne pas le 1.6 VTi de 120 ch, bien calibré mais gourmand! En diesel, préférez le 1.6 e-HDi de 92 ch (version la plus diffusée), ou mieux encore, la déclinaison de 115 ch. Mais des incidents ont émaillé les débuts de ces blocs. Le 1.2 VTi souffre de bruits de courroie (vis de poulie défectueuse), tandis que la version 1.6 présente une surconsommation d’huile (défaut de culasse). Les diesels, sensibles à l’encrassement du FAP et de la vanne EGR en cas de conduite régulière en ville, ont d’autres…

PRIX ESTIMÉ : À PARTIR DE 24 500 € COMMERCIALISATION : OCTOBRE 2016 J’attends ce jour depuis 4 ans ». C’est sur ces mots que Maxime Picat, directeur général de Peugeot, a entamé la conférence de presse de révélation du 3008. Le ton était donné : pour Peugeot, ce véhicule revêt une importance capitale, pas question dès lors de faire les choses à moitié. En découvrant le nouveau venu quelques instants plus tard, on comprend immédiatement que derrière le 3008 II se cache bien plus qu’une nouvelle génération de véhicule. Ce SUV est le porte-drapeau de Peugeot, tel que la marque veut se définir demain. Bien qu’il porte le même nom que son prédécesseur, le nouveau 3008 n’a plus rien à voir. Le rebaptiser n’aurait même pas été choquant mais…

TOP 10 DES IMMATRICULATIONS EN 2016 NISSAN CHAHUTÉ Les 10 SUV les plus vendus sur le début de l’année sont les mêmes que fin 2015. Mais la hiérarchie a changé. Le Renault Kadjar se hisse désormais à la quatrième place et devrait bientôt passer devant le Dacia Duster. Bien qu’opposé à un Peugeot 3008 en fin de carrière, le Nissan Qashqai II ne parvient pas à prendre l’avantage. Quant au Juke, il vient de se faire doubler par la Fiat 500X. 2 700 C’EST, LE NOMBRE DE MODEL X QUE TESLA A RAPPELÉ POUR DES PROBLÈMES DE QUALITÉ. UNE OPÉRATION CLASSIQUE POUR UN CONSTRUCTEUR SAUF QU’ELLE ENTRAÎNE SYSTÉMATIQUEMENT, POUR TESLA, UNE SÉVÈRE CHUTE DE SA VALEUR BOURSIÈRE. ESPÉRONS QUE LA MARQUE RÉSOLVE CES SOUCIS CAR LA PERTE DE LA CONFIANCE…

PRIX ESTIMÉ : À PARTIR DE 49 000 € COMMERCIALISATION : AUTOMNE 2016 BMW et Mercedes s’y connaissent en matière de coupé. Chacun a contribué, à sa manière, à l’émancipation de ce type de carrosserie, autrefois exclusivement composé de versions trois portes de berlines. Avec la CLS, la marque à l’étoile a été la première à décliner une berline 4 portes coupé. De son côté, le constructeur bavarois a inventé la catégorie des SUV coupés. Mais quels que soient les chemins empruntés, et sans savoir qui de l’œuf ou de la poule est arrivé le premier, les deux constructeurs allemands finissent toujours par faire la même chose. Et cela se vérifie une fois encore sur le segment du BMW X4, en face duquel Mercedes vient de positionner un GLC Coupé.…

PRIX ESTIMÉ : À PARTIR DE 25 000 € COMMERCIALISATION : OCTOBRE 2016 Longtemps on a hésité à le nommer. Le plus petit modèle de la famille Q ne savait pas trop s’il allait s’appeler Q1 ou Q2. Comme vous le révélait dès janvier L’AJ Évasion et 4x4, c’est finalement l’option la moins logique qui a été retenue. Encore que… À la lumière de ce que l’on sait du plan produit de la marque, le petit dernier pourrait être le premier d’une future lignée comptant les Q4 et Q6. Mais nous n’en sommes pas là, et la star aujourd’hui, c’est le Q2. Un style qui évolue en douceur Cela va sans dire, on reconnaît au premier coup d’œil que le Q2 est une Audi. Pourtant, sa ligne recèle nombre de…

VW TIGUAN 2.0 TDI 150 DSG7 4MOTION CARAT EDITION PRIX : 44 125 € MALUS ÉCOLOGIQUE : 900 € PUISSANCE FISCALE : 8 CV Des routes superbes et peu fréquentées qui réjouissent le conducteur, des décors de western qui inspirent le photographe, l’Andalousie est l’endroit idéal pour essayer un nouveau modèle. De sierras enneigées en déserts poussiéreux, nous avons largement sillonné cette région au volant du nouveau Tiguan avant de reprendre la route jusqu’à Paris. Un essai de 2 500 km ; voilà une tranche de vie commune qui permet de bien cerner le caractère de ce nouveau SUV, qui tombe à pic pour aider VW à sortir de la zone de turbulences provoquée par l’affaire des diesels truqués. Bien qu’il soit au cœur de la tempête, le Tiguan II…

SEAT ATECA 2.0 TDI 190 CH DSG6 4DRIVE XCELLENCE PRIX : 37 515 € PUISSANCE FISCALE : 10 CV MALUS ÉCOLOGIQUE : 150 € Selon un adage éculé, rien ne servirait de courir, il suffirait de partir à point. Appliqué au domaine automobile, et plus précisément aux SUV, ce proverbe se révèle à la fois vrai et faux. Vrai car les premiers constructeurs à avoir investi le segment des 4x4 de loisirs figurent souvent parmi les plus gros vendeurs (au niveau mondial s’entend, la suprématie des français sur leur propre marché faussant le classement). Faux également, quand un constructeur a l’occasion de rattraper son retard… sans courir. C’est le cas de Seat. La marque espagnole du groupe VW, dont le positionnement et l’avenir semblent s’éclaircir, a loupé le coche des…

VW PASSAT ALLTRACK 2.0 TDI 190 CH DSG À PARTIR DE : 44 540 € Ça ressemble à une Passat break, mais ce n’en est pas totalement une… À l’instar d’Audi qui développe sa gamme Allroad (A4 et A6), Volkswagen fait de même avec plusieurs modèles (Golf, Caddy…). De tous, c’est cette Passat SW qui est de loin la plus séduisante en offrant de vraies prestations familiales (grand coffre, vaste habitacle suréquipé et bien fini) et un look sympa de baroudeur (extensions d’aile, boucliers de protection…). Avec sa garde au sol surélevée, et l’adoption de la transmission intégrale 4Motion (système avec Haldex), la Passat gagne véritablement en capacité d’évasion. Et voit au passage son tarif enfler de quelques milliers d’euros, le premier prix étant fixé à 40 910 € avec…

UN POSTE DE PILOTAGE SUBLIMÉ C’est un des paramètres qui explique le succès du 3008 I: dessinée comme un cockpit d’avion, la planche de bord distille une ambiance incomparable. Large console centrale enveloppante, commodos inspirés de l’aéronautique, système d’affichage tête haute, le conducteur est l’objet de toutes les attentions. La seconde génération va beaucoup plus loin. Si l’on retrouve la forme enveloppante de la planche de bord et les commodos radicalement modernisés, le poste de pilotage passe au « i-cockpit ». Introduit sur les berlines (208 et 308), il s’organise autour d’un petit volant et d’un combiné d’instrumentation rehaussé, dont la lecture s’effectue par-dessus la jante du volant. Peugeot assure avoir optimisé la lisibilité des compteurs, qui pouvaient être - en fonction de la position de conduite - en partie…

PRIX ESTIMÉ : À PARTIR DE 28 000 € COMMERCIALISATION : DÉBUT 2017 Le design de Renault n’est plus ce qu’il était, et c’est tant mieux. Koleos, Latitude, Fluence, le constructeur a un temps enchaîné les produits sans âme, qui ont logiquement connu des carrières commerciales sans panache. Designer providentiel, Laurens van den Acker est arrivé à temps et a su réinsuffler l’identité Renault à des modèles qui sont aujourd’hui plus séduisants les uns que les autres. Il en va de même pour le Koleos dont la nouvelle mouture, qui n’a strictement rien à voir avec l’ancienne, vient d’être dévoilée au Salon de Pékin. Devant ce nouveau venu, qui fait la très élégante synthèse entre le Kadjar et la nouvelle signature des récentes Talisman et Mégane, on se demande pourquoi…

LEF - PACE SÉDUIT EN CULTIV ANT SA DIFFÉRENCE JAGUAR F-PACE 3.0 D 300 CH BVA8 AWD PORTFOLIO PRIX : 70 300 € MALUS ÉCOLOGIQUE : 2 200 € PUISSANCE FISCALE : 19 CV Ils auraient dû se méfier, les constructeurs allemands… Et ils ne pourront même pas dire qu’ils n’ont pas été prévenus! La marque, ou plutôt le groupe Jaguar-Land Rover, leur avait déjà taillé des croupières dans le segment des SUV compacts en leur mettant dans les pattes un Range Evoque qui a réussi à détourner la clientèle premium de l’achat réflexe allemand. Jaguar-Land Rover s’apprête à récidiver dans la catégorie supérieure sous le blason du félin. Et une chose est sûre : Audi, BMW, Mercedes et autre Porsche ont tout à craindre de l’arrivée du Jaguar F-Pace.…

MASERATI LEVANTE S V6 430 CH PRIX : 90 500 € MALUS ÉCOLOGIQUE : 8 000 € PUISSANCE FISCALE : NC Salon de Detroit 2003. Le concept Maserati Kubang trône sur le stand de la marque italienne. Un an après son retour sur le marché américain, Maserati affiche ses ambitions. Ce premier SUV de luxe est dans le bon timing. Porsche, qui vient de lancer son Cayenne premier du nom, voit déjà se dessiner une courbe de croissance exponentielle. Maserati, qui aurait bien besoin du même miracle, rêve de succès. Excès d’optimisme, le groupe Fiat n’aura jamais les moyens de développer ce SUV et la relance de la marque au Trident passera par le lancement de la Ghibli en 2013. Ça lui a réussi mais personne ne peut dire ce…

KIA SPORTAGE 2.0 CRDI 136 CH GT LINE PRIX : 32 700 € BONUS/MALUS ÉCOLOGIQUE : 0 € PUISSANCE FISCALE : 7 CV RENAULT KADJAR 1.6 DCI 130 ENERGY INTENS PRIX : 32 000 € BONUS/MALUS ÉCOLOGIQUE : 0 € PUISSANCE FISCALE : 7 CV D’habitude, c’est le constructeur français qui est challengé par une marque étrangère. Là, c’est presque le contraire. Avec le Sportage, Kia a une longue histoire sur le marché du SUV compact et il dispose aujourd’hui de toute la légitimité sur ce segment. Chez Renault, c’est moins le cas. Certes, il y a eu le Koleos, mais ce dernier n’a jamais réellement trouvé son public en France. Le Kadjar a donc une lourde tâche de transformer un lancement réussi en succès de long terme. Pour percer…

“Des Romains aux Vénitiens, les îles dalmates ont offert une escale pour ravitailler les navires entre l’Occident et le Moyen Orient.” Ce matin ensoleillé de mai, le port de Split s’éveille au bord de l’Adriatique. Sur les quais, les cafés ouvrent leurs parasols en terrasse. Au large, un ferry navigue vers les îles, laissant derrière lui un sillage d’écume… Deuxième ville de Croatie après Zagreb, avec 200000 habitants, la capitale de Dalmatie du sud cultive ses airs balnéaires. Mais c’est d’abord une cité d’histoire. Passer la porte de Bronze, qui relie le port à la ville fortifiée, c’est remonter le fil du temps, jusqu’au IIIe siècle après J.-C. C’est à cette époque que l’empereur romain Dioclétien bâtit ici sa cité-palais, un des ensembles antiques les mieux conservés au monde, aujourd’hui…