Innehållsförteckning för No. 827 från Modèle Magazine

En cette fin juillet, certains d’entre vous ont déjà fini leurs vacances, et beaucoup vont les commencer… Courage à ceux qui ont repris le travail, et profitez-en bien pour ceux qui commencent leur période de repos estival! Pour ce numéro d’été, nous vous avons préparé des sujets variés, avec des thèmes « légers » comme le Hawk de Hacker Model, un superbe Faucon en EPP ou le Gee Bee à fuselage planche de Dancing Wing Hobby. Il y a également des sujets plus « sérieux », comme le superbe Arsenal VG33 présenté par Roger Nieto, un chasseur français méconnu, car arrivé trop tard en 1940 pour participer aux combats. Pour la détente, le K-Rat II de Robbe sera un motoplaneur parfait, car très polyvalent. Les débutants ne sont pas oubliés…

Jules Vedrines 250 000 km en aéroplane par Thierry Matra Éditions Les Établissements 574 pages, 29 € ISBN 978-2-491-50500-4 Avec l’ouvrage « Jules Védrines, 250000 km en aéroplane », l’auteur Thierry Matra signe une biographie détaillée sur l’un des plus éminents aviateurs français de l’histoire de l’aéronautique. Véritable livre de référence, il retrace fidèlement la riche vie de celui qui, issu d’un milieu modeste, fut d’abord ouvrier, puis mécanicien, avant de passer son brevet de pilote à la fin de l’année 1910. Au long de ces 574 pages, Thierry Matra détaille avec minutie et passion l’irrésistible essor de ce pilote exceptionnel, vainqueur de nombreuses courses entre 1910 et 1914, et qui, mobilisé au sein de l’Armée française pendant la Première Guerre mondiale, se spécialise dans des missions périlleuses derrière les…

Plutôt habituée à produire des avions de voltige, la firme tchèque, devenue experte en conception et fabrication de modèles en EPP, sort un peu de son domaine de prédilection et nous propose un modèle original, imitant la silhouette d’un volatile. Entièrement en EPP, la cellule est renforcée par des joncs en carbone et développée autour d’une structure en contreplaqué. Deux « plumages » sont disponibles, une version exotique reprenant les couleurs vives d’un ara, et une version plus champêtre, aux couleurs d’un faucon. SORTIE DE NID… Le Hawk nous arrive préfabriqué. Le fuselage est déjà assemblé, constitué d’une structure en contreplaqué et d’un habillage en EPP imprimé. La construction est de belle qualité et les éléments sont particulièrement bien finis. Les ailes sont composées de deux parties principales, qui seront…

Il faut bien reconnaître que la fiabilité des ensembles radio a fait un bond considérable ces dernières années. Il est loin le temps où l’on redoutait qu’une CB ou un véhicule de secours brouille nos bandes RC. Le 2,4 GHz a changé la donne, au point de considérer cette technologie comme presque invulnérable. Pourtant, comme toute transmission hertzienne, brouillage et masquage sont toujours à craindre. Il est donc nécessaire de mettre toutes les chances de notre côté. POUR BIEN COMMENCER Le modèle offre souvent assez d’espace pour disposer le récepteur avec une large marge de manoeuvre, proche des servos, proche du contrôleur, derrière les ailes, etc. En premier lieu, si le fuselage est en fibre de carbone, si la finition est à base de peinture ou en film thermorétractable métallisé,…

Nous avons organisé, classé et complété la liste des plans publiés par Modèle Magazine et MRA. C’est maintenant une offre de 432 plans complets, d’avions pouvant convenir aux débutants ou aux « pilotes confirmés ». Tous ces plans ont servi à la construction de modèles qui ont été testés en vol. Les plans dont la référence comprend les lettres MM proviennent de la revue Modèle Magazine et PL pour ceux de MRA. Pour commander, compléter le bon de commande en indiquant toutes les références et en joignant votre règlement. Une question? Posez la a: modelemag@editions-lariviere.com BON DE COMMANDE…

MODÉLISME Médoc • Gironde 13 septembre Hydravion Le club des Albatros du Médoc organise une journée consacrée à l’hydravion radiocommandé le dimanche 13 septembre à partir de 9 heures. Cette manifestation privée vous permettra d’effectuer des vols sur un plan d’eau magnifique de 550 m par 600 m. Café et viennoiseries vous accueilleront à votre arrivée. Le pique-nique de midi sera tiré du sac et l’apéritif sera offert par le club. Manifestation privée (interclub) Pas d’appel au public Pour tout renseignement: http://lesalbatrosdumedoc.e-monsite.com GPS: 45° 0’ 0.778” N - 0° 42’ 35.352” W Plan d’eau D208 - 33460 Arsac. PORTES OUVERTES Michamps-Bastogne • Belgique 15 & 16 août Meeting aérien Les 15 et 16 août, de 9 h à 18 h, le club Hirondelles Model Club Bastogne organise un week-end portes…

Comme la plupart des modèles Robbe, le K-Rat II est un modèle préconstruit disponible en deux versions: ARF (livré nu) ou PNP (livré avec le moteur brushless, l’hélice et les servos installés). C’est ici la version PNP qui est testée. La boîte est assez petite et très sobre, puisque toute blanche. À l’ouverture, on découvre des éléments parfaitement immobilisés. Les ailes sont en structure bois entièrement coffrées et entoilées en véritable Oracover. L’entoilage est vraiment bien posé, malgré la décoration assez complexe. Ces ailes sont légères et équipées uniquement d’ailerons (pas de volets). Le fourreau de clé d’ailes semble être en fibre de verre. À l’emplanture, il y a deux tétons en carbone pour assurer le réglage d’incidence et un système de clips pour fixer les ailes au fuselage. Le…

E-mail: pierrealbanaeromodel@gmail.com Oui, mais mieux comment? Va-t-on se fier au look, quitte à faire des concessions car il est « trop beau »? Ou bien, vouloir le même que celui que l’on a vu voler, mais est-il vraiment adapté? MIEUX QUE MIEUX? Quand un planeur est déjà vraiment très bon, est-ce vraiment justifié de chercher encore mieux? Dans un passé proche, on pouvait encore vouloir, avec raison, des planeurs conçus chacun pour des destinations différentes. L’excuse était toute trouvée, le prochain sera différent! Ce n’est pas tant de différences dont nous allons parler aujourd’hui, mais bien de franchir un échelon dans l’excellence. Ma façon de pratiquer le modélisme aujourd’hui n’est plus la même qu’il y a six ans. Tout a changé: ma façon de programmer une radio, d’équiper un planeur…

• Du 11 au 13 septembre 31250 - Revel Club organisateur: Modèle Club de Revel GPS: Pente de La Montagne Noire (aérodrome de la Montagne Noire) Pour tout renseignement: Club: www.mcrevel.com/html/accueil.html Contact: patrick.houms@orange.fr T.: 06 88 75 50 96 (sms pour se présenter d’abord, svp). En fonction de la météo, il y aura deux journées en remorquage et une journée de vol de pente sur le site de la Montagne Noire. • 12 septembre 30127 - Bellegarde Club organisateur: Aero Model Club Bellegardais Pour tout renseignement: Club: http://xtres.free.fr/index.php?affiche=AMCB/terrain.html#&panel1-5 Contact: scaiani@hotmail.com T.: 06 22 04 76 74 Journée prévue le samedi 12/09. Plafond prévu: 400 mètres. Possibilité de la déplacer au dimanche 13/09 en fonction de la météo. Repas tiré du sac, apéro offert par le club. • 12 &13 septembre…

Une rubrique de Roger Nieto LA DÉMARCHE Je vous propose aujourd’hui de prendre comme fil conducteur le nez d’un A 26 dont les plans proviennent de l’Américain Don Smith. Le fuselage affiche une longueur de 2,40m, ce qui pose un problème pour passer les portes… Afin de rendre cette contrainte acceptable, j’ai choisi de rendre le nez démontable, cela reste une solution simple et suffisante pour les manipulations. Comme je ne réaliserai qu’une pièce, c’est la méthode du moule perdu recouvert de résine époxy qui est choisie. Les difficultés attendues sont la précision, car il s’agit d’une maquette. La taille et la complexité de la pièce posent également question. En effet, la forme est assez tourmentée et le risque de produire une “patate informe” est avéré. Maintenant que nous avons…

X SUN L’énergie solaire est à l’origine de nombreux projets, aussi bien au sol que dans les airs. Ce drone est un projet qui, comme son nom l’indique, utilise le soleil comme source d’énergie. La start-up Xsun, basée à Guérande (Loire-Atlantique), travaille sur le projet SolarXone, un drone dotée d’une autonomie de l’ordre de 12 heures. La première mission de ce drone pourrait être de surveiller les lignes électriques d’Enedis. La surveillance terrestre et maritime est aussi au programme. À voir sur https://www.xsun.fr/fr 1911 Ce Renneindecker de 4 m d’envergure pour 3 m de long et 15 kg vole merveilleusement bien. La vidéo montre les détails de la réalisation. Cet avion est particulièrement bien construit, sa finition est soignée et réaliste. Par temps calme, la magie opère à la perfection,…