Innehållsförteckning för Settembre 2022 från Nautica

La F Class di Princess Yachts dà il benvenuto al nuovo F50, flybridge che va ad affiancare i rinnovati F45, F62 e il già annunciato F65 che arriverà nel corso della stagione. Progettato dal Princess Design Studio insieme all’architetto navale Bernard Olesinski, l’F50 porta con sé tutte le caratteristiche di design del nuovo percorso stilistico del cantiere inglese, dalle lunghe finestrature a forma di pugnale che percorrono le murate al parabrezza privo di montante centrale per migliorare la visuale in navigazione, dai cancelletti di accesso alla plancetta al logo Princess inserito nella plancetta stessa. Gli interni dell’F50 sono eleganti e sofisticati come da tradizione Princess, realizzati con materiali pregiati e finiture di classe come i rubinetti Perrin & Rowe dei locali toilette del ponte inferiore. Tra le scelte cromatiche spiccano…

In occasione del Cannes Yachting Festival 2022, Absolute Yachts presenterà la nuova ammiraglia Navetta 75, yacht che racchiude come in una sfera tutta l’esperienza del cantiere in termini di design e tecnologie. Per quanto riguarda l’estetica, Navetta 75 propone gli stilemi del nuovo corso del cantiere, caratterizzati da forme geometriche che esaltano i volumi interni dello yacht. Absolute focalizza infatti molti dei suoi sforzi nella ricerca della massima vivibilità degli spazi di bordo e ne sono un esempio il nuovo pozzetto terrazzato che ha fatto il suo debutto sul 60 Fly, le altezze interne, le grandi vetrate e i layout. A proposito dell’articolazione degli interni, anche su Navetta 75 sia il ponte principale sia quello inferiore si sviluppano su un unico livello, senza gradini che possano intralciare il movimento a…

Si fa sempre più ricca la gamma dei Sirena Yachts, che va ad aggiungere ai già noti 58, 58 Coupé, 68 e 88, il nuovo modello di 78 piedi. Con questa nuova unità, il cantiere turco va a colmare il gap tra l’ammiraglia e il Sirena 68, offrendo quello che potremmo definire come un piccolo superyacht. Infatti, nonostante i suoi 25 metri di lunghezza fuori tutto rientra ancora nel novero della categoria imbarcazioni, ma con volumi, layout e livello di personalizzazione tipici del mondo delle navette. Ancora una volta, Sirena Yachts ha collaborato con gli studi di German Frers e Cor D. Rover, che si sono occupati dell’architettura navale e del design esterno il primo, e lo stile degli interni il secondo. Per lo scafo, lo studio dell’architetto argentino ha…

Ai saloni autunnali, Joker Boat svelerà la sua nuova ammiraglia. Si tratta del Clubman 44, modello di punta della gamma di gommoni progettati per la famiglia e caratterizzati da ampi spazi, stabilità di navigazione e tubolari rialzati per una maggiore protezione degli spazi interni e dei camminamenti. Con il Clubman 44, Joker Boat offre tutte queste qualità e molto altro ancora. Infatti, con questo modello il cantiere vuole offrire ai propri clienti una maggiore flessibilità nella personalizzazione dei layout, proponendo due configurazioni di coperta. La prima prevede in pozzetto le classiche sedute con il tavolo elettrico a scomparsa trasformabile in prendisole, per una superficie di oltre 2 mq, mentre la seconda versione, più aperta, è dotata di sedute amovibili che permettono di ottenere uno spazio libero da allestire secondo le…

Cresce ancora la gamma di Cantiere del Pardo che presenterà ai saloni autunnali la nuova ammiraglia Grand Soleil 72. La prima unità, attualmente in avanzata fase di costruzione, è la versione P, ovvero Performance, con il lancio della versione Long Cruise previsto più in là nel corso della stagione. Tutti i Grand Soleil di nuova generazione saranno infatti proposti nelle due declinazioni Performance e Long Cruise, con differenze sostanziali in termini di prestazioni e vivibilità. E come tutti gli ultimi modelli varati dal cantiere, anche il GS72 nasce dal pool composto da Franco Corazza, responsabile dello sviluppo, da Matteo Polli per l’architettura navale, da Marco Lostuzzi per le strutture e da Nauta Design per il design e i layout. Il GS72 porta con sé tutta l’attenzione al dettaglio che da…

Si chiamava “Guardia Doganale”, quella che l’8 aprile 1881 prese la denominazione di Corpo della Regia Guardia di Finanza e che, cinque anni dopo, dette vita al suo servizio Navale, potendo contare su dieci torpediniere ereditate dalla Marina Militare. Oggi, a 136 anni dalla nascita di quella flottiglia, il Comparto navale della Guardia di Finanza dispone di 390 mezzi e circa 5000 uomini. La percezione che ne hanno i diportisti italiani origina da diverse esperienze: per esempio, ci sono le imprese sportive delle Fiamme Gialle in tutte le specialità che si svolgono in acqua e sull’acqua; ci sono i salvataggi in mare riportati dalle cronache; ci sono i controlli fiscali, anch’essi spesso riportati dai media, soprattutto quando riguardano personaggi di un certo rilievo. Ma soprattutto c’è la storia, spesso silenziosamente…

Basandosi sulle ultime soluzioni tecniche di Bluegame, il nuovo BG 54 di 16,57 metri si distingue per ulteriori miglioramenti nelle aree di poppa e di prua esaltando ancora di più ergonomia e funzionalità. I layout interni possono essere a due o tre cabine. Nel primo caso, la master è a tutto baglio, una proposta unica in questa dimensione. Nel layout a tre cabine, invece, la master è sostituita dalle due cabine doppie gemelle a letti singoli. La master diventa perciò la cabina di prua che, nel caso del layout a due cabine, è considerata la Vip. Due i bagni con quello centrale accessibile direttamente dalla master, nel caso del layout a due cabine. Sul lato di dritta si estende la cucina, separata dal ponte di coperta dalla scala centrale. Come…

ISOLE PONZIANE Charter ItalyCharter (Yacht Charter Broker - Alnair Sail Srl, Viale San Concordio 738, Lucca, tel. 3483337796; www.italycharter.it). Ottimo broker con una esperienza consolidata in venti anni di navigazione a vela e dieci anni di attività. Dispone di un ampio portfolio di imbarcazioni in Italia, Mediterraneo, Caraibi e Oceano Indiano. Il noleggio è proposto bareboat o con equipaggio con il plus di poter contare sull ‘esperienza dello staff nella scelta della barca più adatta alle proprie esigenze e nella programmazione di itinerari e trasferimenti. Le principali base charter di partenza per una crociera nelle Isole Ponziane sono Nettuno, Pozzuoli e Napoli. Porti e Marine Nel porto di Ponza è vietato ancorare in rada dal 1 aprile al 30 settembre (per info contattare Locamare Ponza, tel. 0771 80027). Per ormeggiare…

Tante PRESINE per volare! Li portano sul mare, in barca a vela; sulle montagne innevate, con sci e slittini. Tra poco li porteranno pure in aria, sulle mongolfiere. Sono i volontari di “DiscesaLiberi” che, stavolta, puntano a far volare persone disabili sui palloni aerostatici di Mondovì, in provincia di Cuneo. L’idea è di Carla Cervella, autentica griffe dell’uncinetto e del lavoro a maglia nonché autrice di libri dedicati al ricamo, che già due anni fa, in qualità di instancabile volontaria dell’associazione, aveva portato una nutrita squadra di questi bravi velisti nel nostro stand del salone di Genova. Manco a dirlo, anche stavolta, sebbene in chiave aeronautica, c’è stato un problema tecnico-economico da superare: l’acquisto di uno speciale “cesto” – in pratica, la cabina aperta della mongolfiera - che consente l’imbarco…

Per la coincidenza dei grandi saloni internazionali, è soprattutto questo il periodo in cui molti armatori scelgono la loro nuova barca. Se c’è davvero poco da dire a proposito dei gusti personali, ci sono invece moltissimi aspetti tecnici e amministrativi sui quali ragionare per evitare ritardi, delusioni e, soprattutto, contenziosi con il cantiere. Innanzi tutto, un’imbarcazione dobbiamo necessariamente provarla il più possibile, con un po’ di mare e con almeno tre quarti di carico. Ciò è utile per verificare una serie di parametri e caratteristiche da inserire poi anche nelle specifiche prestazionali e costruttive da allegare (firmate) al contratto di acquisto con relative penali e clausole di non accettazione connesse. Non accettiamo mai lo standard del cantiere se non molto dettagliatamente descritto con parametri e procedure oggettivamente misurabili. PRESTAZIONI Nella…

Non accennano ad attenuarsi le pressioni illegali e nefaste che danneggiano l’ecosistema marino del Mediterraneo. Dall’abusivismo edilizio al deficit di depurazione, dagli sversamenti di liquami inquinanti d’ogni tipo fino all’assalto al patrimonio ittico e alla biodiversità, sono molteplici le criticità che attanagliano anche coste e mari italiani. Dati aggiornati in proposito, sono emersi dalla 23a edizione del rapporto “Mare Monstrum”, elaborato dall’Osservatorio nazionale Ambiente e Legalità di Legambiente, su dati forniti dalle forze dell’ordine e delle Capitanerie di Porto – Guardia Costiera. Dagli illeciti penali a quelli amministrativi, quest’anno per la prima volta Legambiente ha presentato un quadro completo delle violazioni, riscontrate nel 2021, alle leggi che tutelano mari e coste. Sono 55.020 i reati contestati, alla media di 7,5 ogni chilometro di costa, ossia un illecito ogni 133,3 metri.…

Dopo aver esordito con l’elegante daycruiser NY24, il cantiere di Fano Nerea Yacht prosegue il suo percorso di crescita presentando il nuovo NY40. Per questo modello il cantiere fondato da Dario Messina ha rinnovato la collaborazione con lo studio di design IDEAEITALIA, che ha mantenuto inalterati gli stilemi da moderno runabout dell’NY24, e con Maurizio Zuccheri dello studio Zuccheri Yacht Design, che ne ha curato l’opera viva. Alessio Battistini e Davide Bernardini di IDEAITALIA hanno realizzato un design elegante e raffinato con elementi di ispirazione automobilistica, in cui risalta al centro del pozzetto un grande prendisole. Circondato da una struttura perimetrale in acciaio tubolare rivestita in un particolare materiale riciclato e riciclabile, e impreziosito da tappezzerie di ottima fattura, il prendisole, che cela al suo interno un ampio storage e…

Modello di ingresso della linea dei fly di Sunseeker, con i suoi 17 metri di lunghezza il Manhattan 55 è uno yacht da crociera di classe premium. Caratterizzato dagli ultimi stilemi introdotti di recente dal costruttore inglese, il Manhattan 55 si presenta come una barca elegante ed equilibrata nelle proporzioni, con una sovrastruttura ampiamente finestrata impreziosita dal design a onda del flying bridge. Imponente nelle sue dimensioni, grazie anche a una larghezza di quasi 5 metri, il Manhattan 55 offre volumi interni degni di yacht di maggiori metrature, con layout sviluppati per il pieno godimento delle giornate trascorse a bordo. Salendo si viene accolti da un comodo living che, grazie alla comunicazione senza soluzione di continuità con la vicina cucina, rappresenta anche il luogo ideale per consumare pranzi “al fresco”.…

Il cantiere olandese Lynx Yachtys fondato da Slim Bouricha ha conquistato una buona notorietà con la produzione di navette tra i 20 ed i 40 metri con scafo in acciaio e alluminio, nel suo stabilimento di Nijkerk. Oggi Lynx Yachts ha deciso di lanciare una linea completamente nuova, con la progettazione della prima imbarcazione della serie Audace. È infatti iniziata la costruzione dello stampo dell’Audace 45 cui seguiranno i modelli 58 e 70 piedi. Il nuovo Audace 45 verrà realizzato in vetroresina, utilizzando i più moderni ed efficienti metodi di laminazione e costruzione, con l’utilizzo di resine vinilestere, che garantiscono assoluta sicurezza per la prevenzione dell’osmosi e una maggiore resistenza strutturale, e della metodologia di stratificazione sottovuoto. Il design della serie Audace è stato affidato a Michele Dragoni della Dragoni…

L’azienda francese Tiwal, dopo aver venduto oltre 2.000 dinghy gonfiabili in tutto il mondo, lancia il Tiwal 3R, versione racing del già noto Tiwal 3. Con questa versione, il costruttore francese si rivolge a un pubblico ancora più esperto e alla ricerca di emozioni forti e prestazioni esaltanti. “Le prestazioni del Tiwal 3R si avvicinano a quelle dei dinghy rigidi. La sua potenza consente di giocare con l’acqua, di cavalcare le onde e di virare con estrema velocità. Poter impostare una rotta stabile per poi concentrarsi sulla messa a punto dell’attrezzatura per ottimizzare le prestazioni è una gioia per gli appassionati”, ha detto Emmanuel Bertrand, presidente e co-fondatore di Tiwal. Le prestazioni del Tiwal 3R sono garantite da una combinazione di caratteristiche: dal peso contenuto in 55 chilogrammi, grazie anche…

Quando fu presentato al salone di Cannes dello scorso anno, il Wally Why 200 destò una grande curiosità ed interesse, sia tra il pubblico sia tra gli addetti ai lavori perché rappresentava un modo nuovo di vedere una navetta: uno yacht comodo, spazioso ed economico come nella tradizione di una navetta ma, allo stesso tempo, anche veloce e godibile all’esterno come un moderno yacht. Il tutto con l’inconfondibile stile Wally! Con il nuovo Wally Why 150 il cantiere monegasco declina su una dimensione più piccola gli elementi più distintivi del modello già noto. «Il concept – racconta Luca Bassani, fondatore e chief designer di Wally - si ispira al fratello maggiore, il wallywhy200. La sfida era incorporare alcuni elementi del 200 in una taglia più piccola, aprendo, al contempo, la…

Intervista al Generale Giuseppe Arbore, Capo del III Reparto Operazioni del Comando Generale Negli ultimi cinquant’anni, il rapporto con il mare è cambiato in maniera sostanziale e non mi riferisco soltanto al traffico marittimo e all’attività di pesca. Quello che più emerge è la rapida evoluzione del diporto nautico che ha condotto sempre più cittadini ad essere marinai. Ritengo che il rispetto dei diportisti nei nostri confronti sia riconducibile alla diffusa consapevolezza che essi hanno delle attività che da decenni il Corpo svolge in mare. Ad esempio, fa parte dell’immaginario collettivo il contrasto al contrabbando di sigarette e al traffico internazionale di sostanze stupefacenti. La Guardia di Finanza è però soprattutto polizia economico-finanziaria e pertanto, così come sulla terraferma, i reparti navali assicurano in mare la tutela degli interessi dello…

Va innanzi tutto ricordato che l’acqua in cui si muove l’elica non è un solido ma un fluido e le pale dell’elica sono ali che ruotano… cosa ben diversa dall’elicoide della vite o del cavatappi: l’elicoide è una superficie generata da una retta o una curva che avanza e ruota allo stesso tempo. Non dobbiamo tuttavia sentirci ignoranti se abbiamo sempre utilizzato, e continuiamo a utilizzare, questa equiparazione, che scientificamente non è corretta in primo luogo perché per capire come funziona effettivamente l’elica è necessario comprendere come funziona un’ala, cosa per nulla banale, tanto più quando si tratta di un’ala che gira. Senza contare che il tutto accade in un fluido molto più denso dell’aria, altra complicazione non da poco. In secondo luogo, se abbiamo sempre associato il funzionamento dell’elica…

Nel 2009, quando Azimut Yachts introdusse sul mercato la nuova collezione Magellano, fece piuttosto scalpore. Il cantiere, infatti, fino a quel momento era perlopiù conosciuto per i suoi scafi plananti, sia che si trattasse dei suoi sportivi open sia che si trattasse dei più eleganti flybridge, mentre con la nuova linea di prodotto si affacciava nel segmento dei crossover a lungo raggio. Trattandosi di Azimut Yachts, anche l’approccio a questo nuovo corso progettuale fu all’insegna dell’innovazione, con l’introduzione della nuova carena Dual Mode - disegnata dal reparto ricerca e sviluppo del cantiere con lo studio P.L.A.N.A. di Pierluigi Ausonio- in grado di navigare in piena efficienza sia in dislocamento sia in planata. Fu proprio questo ampio range di utilizzo, che adattava gli yacht alle esigenze delle navigazioni a lungo raggio…

Le poltrone pilota BESENZONI Fondata nel 1967, Besenzoni ha compiuto quest’anno 55 anni. Un arco di tempo ricco di invenzioni, innovazioni e successi. All’affermazione dell’azienda di Sarnico ha contribuito certamente uno dei suoi core business storici, ossia il settore delle poltrone pilota, delle quali Besenzoni offre una gamma articolata in oltre 50 modelli differenti. Si tratta di una quantità notevole che dimostra l’attenzione che l’azienda fondata da Giovanni Besenzoni rivolge alle esigenze della sua clientela. Con una così vasta selezione, infatti, è impossibile non trovare la poltrona pilota che più si addice alla cifra stilistica del proprio yacht o semplicemente ai propri gusti. Personalizzazione e qualità sono alla base della progettazione delle poltrone pilota, ma anche ergonomia e innovazione dei materiali. Progettate dal Design Center Besenzoni, le sedute si articolano…

Località turistica sulla costa settentrionale della Sicilia, Castellammare del Golfo sprigiona ancora intatta la magia di secoli di storia, quando nelle notti stellate le sirene danzavano sulla gibigiana e i tonni innamorati si avvicinavano pericolosamente alle gabbie pronte per catturarli. Da qualche anno, però, il borgo marinaro si sta abbellendo ulteriormente. I tanti restauri realizzati, la valorizzazione degli edifici, con il rispetto delle volumetrie e la cura posta anche nei particolari, gli hanno restituito nuova luce. Va rilevato che la portualità minore non era mai stata, finora, al centro dell’attenzione della Regione Siciliana come lo è adesso con l’attuale presidente, Nello Musumeci, e con l’assessore alle Infrastrutture Marco Falcone. Castellammare del Golfo, così come tante altre realtà portuali dell’Isola, con la sua storia e la sua tradizione marinara, oggi, dopo…

Dopo aver collaborato nella progettazione dell’Hood 57 LM, il costruttore statunitense Lyman-Morse e lo studio C.W. Hood Design rinnovano il loro sodalizio presentando il nuovo Hood 35 LM. Nonostante le dimensioni compatte, l’Hood 35M è una barca semicustom costruita su una piattaforma già ingegnerizzata che il cantiere produce come primo step per ridurre al minimo i tempi di consegna. La barca ha quell’aspetto tipico delle lobster boat tradizionali del Maine ma, nonostante il suo aspetto vintage, le sue strutture sono costruite con tecnologie moderne di ultima generazione, come le lavorazioni al CNC e l’implementazione del software Solidworks per la modellazione degli interni. L’Hood 35 è disponibile in diverse versioni. La prima unità, attualmente in costruzione, sarà in versione Hardtop Express, mentre il secondo scafo, già venduto, sarà in configurazione flybridge.…

A Laglio, sul lago di Como, il Cantiere Ernesto Riva costruisce imbarcazioni in legno dal lontano 1771. Oggi, sotto la guida di Daniele Riva, il cantiere perpetua la sua lunga tradizione di costruttore di barche in legno con progetti di piccola produzione sia a motore sia a vela, affiancandogli le attività di manutenzione, rimessaggio e restauro. Ma non solo. Classe 1967, Daniele Riva ha infatti fortemente voluto unire ai segreti della tradizione i più innovativi metodi di lavorazione e le ultime tecnologie in termini di rispetto ambientale, trasformando questa sua visione nell’E-Commuter “Ernesto”, progetto finanziato da Regione Lombardia di una imbarcazione a zero emissioni che ha lo scopo di avviare un percorso di innovazione in direzione della sostenibilità ambientale. E dopo il varo di questo progetto, che il cantiere ha…

LE NOVITÀ Rizzardi torna al passato ma con uno sguardo verso il futuro. Annunciato il ritorno dell’iconica linea GR, infatti, il cantiere pontino ha svelato finalmente anche i rendering di quello che sarà il capostipite di una nuova gamma di open mediterranei, categoria nella quale Rizzardi ha fatto la storia della nautica italiana. Il nuovo GR 63, progettato dal Centro Stile e dal Dipartimento Tecnico del cantiere, con gli interni firmati dall’architetto Pierluigi Floris, si ispira nel design agli stilemi dei vecchi Rizzardi, con proporzioni che mettono in evidenza una prua piuttosto pronunciata in cui fanno bella mostra le tipiche prese d’aria della sala macchine che contraddistinguevano la vecchia gamma GR. Si tratta di una barca mediterranea pensata per essere vissuta “en plein air”, ma che, come il mercato contemporaneo…

LE NOVITÀ Bayamo è un marchio nato ufficialmente nel 2018. L’azienda si trova a Casarsa della Delizia, in provincia di Pordenone, ed è specializzata nella progettazione e costruzione di rib in alluminio marino 5083. Attualmente la gamma si compone di tre modelli, l’R 7.6, l’R 9.9 e l’R 13.1, tutti realizzati artigianalmente e personalizzati sulle esigenze del committente. Progettati da Alessandro Chessa dello studio Akesdesign, i gommoni sono un concentrato di maestria artigiana e alta tecnologia. Bayamo, infatti, è un marchio che appartiene alla CAR-MET, azienda con una quarantennale esperienza nella lavorazione del metallo, dotata di attrezzature di ultima generazione come macchine a taglio laser, piegatrici, saldatrici mig e tig ad arco pulsato e molte altre ancora. Questo permette all’azienda di proporre un prodotto finito di alta qualità destinato a…

Il 2023 di Dufour si apre con il lancio del nuovo Dufour 37, imbarcazione che raccoglie l’eredità del celebre Dufuour 360. Progettato dallo studio Felci Yacht Design, il Dufour 37 è un bel natantone che in poco meno di 10 metri riesce a offrire tutto ciò che serve per affrontare le crociere più impegnative. Lo scafo è un mix di soluzioni progettate per accontentare un po’ tutte le esigenze. Da una parte il progettista si è ispirato alle carene delle barche da regata offshore, in modo da offrire quelle prestazioni e quella sensibilità al timone che tanto piacciono ai velisti più smaliziati; dall’altra, invece, ha disegnato un fondo di carena arrotondato per aumentare il comfort durante le lunghe navigazioni. Rispetto al Dufour 360, ma anche nei confronti dei modelli di…

“Sto facendo il professore di design allo Ied di Torino, dove, dovendo esporre il nostro approccio olistico alla progettazione navale, mi rendo sempre più conto che per noi l’ingegnere vede la barca con l’occhio del designer e il designer con quello dell’ingegnere. All’interno del nostro studio questi due aspetti sono inseparabili e si è creata questa dialettica per cui il progetto nasce e cresce sempre come un tutt’uno, una sola unità di pensiero”. Così esordisce Sergio Cutolo, ingegnere con anima e sensibilità creativa, che da oltre 25 anni anima studio Hydro Tec, autore di centinaia di progetti e iniziatore del concetto di explorer di piccole e medie dimensioni e che, dopo una lunga militanza nel campo dell’architettura navale, che in realtà è ingegneria, negli ultimi anni ha iniziato ad affrontare…

Progettista Alberto Brioschi – Davide Papapicco Università/Scuola di Specializzazione Università di Genova Corso di Laurea/Master Laurea magistrale in Design Navale e Nautico Anno conseguimento titolo di studio 2020 INTRODUZIONE – DALL’IDEA ALLA SUA REALIZZAZIONE Una tesi di laurea, anche quando ha come oggetto il progetto di una barca, è quasi sempre limitata a tanti conti e alcuni bei disegni riportati nel book di tesi. Al massimo a delle belle slide di una presentazione. È inevitabile, per ovvi motivi economici e di tempo! Alberto Brioschi e Davide Papapicco sono invece riusciti a fare molto di più: prima progettando SHARD, una deriva a vela tecnologicamente innovativa, e poi uno specifico sistema barca–tecnologie. Alla fine, il tutto l’hanno anche costruito e portato in regata, alla competizione universitaria 1001 Vela Cup. Nonostante il Covid…

Dall’inferno al paradiso? Beh, non esageriamo, perché se è vero che in agosto girare in barca è una sfida temeraria, non è che poi a settembre ti ritrovi in mezzo al mare solo e beato come fossi in mezzo all’oceano. Però è sicuramente meglio, anzi di più. Lo è per chi naviga per diporto, che incontrerà molto meno traffico lungocosta, porti più accessibili, possibilità di fare carburante senza contendersi le precedenze col coltello fra i denti, e via dicendo. Ma lo è soprattutto per gli appassionati di pesca che, oltre ai benefici di cui sopra, dopo le frustrazioni agostiane non troveranno più un sottocosta trafficato come la tangenziale, né barche che nonostante le tue disperate segnalazioni ti passano sulle lenze tranciandole senza pietà e facendoti perdere 40-50 euro di artificiali,…

ISOLE PONZIANE, PONZA, PALMAROLA E ZANNONE È impossibile non innamorarsi di queste meravigliose isole dagli affascinanti contrasti cromatici sia per chi le visita per la prima volta sia per consolidati habitué. A crearle 2,5 milioni di anni fa, alla fine del Pliocene, sono state le potenti eruzioni di vulcani sottomarini disposti sulla lunga dorsale montuosa che si era formata a 50 chilometri dalla penisola italica (allora assai sottile). Una genesi durata oltre 500.000 anni con sovrapposizioni nel tempo di lave di diversa natura cui si deve il caleidoscopio di colori che ha reso unico questo arcipelago, al cui aspetto odierno ha contribuito nel tempo anche l’azione dei terremoti, del mare, delle piogge e del vento. Ne è l’emblema l’isola di Ponza (7,5 kmq), la più grande del gruppo nord-occidentale, una…

Ombra e fresco sotto il bimini gonfiabile Non riuscite a trovare uno spazio d’ombra abbastanza grande sul ponte della barca? Soffrite il caldo nei mesi estivi? Vi bruciate i piedi quando camminate sulla coperta? Decktent, un bimini gonfiabile da montare in pochi minuti, crea un’ombra fino a 11 mq, proteggendo persone e materiali dai raggi solari e dalle alte temperature. Disponibile in 4 misure, la struttura è predisposta per barche a vela e a motore dai 4,90 m di lunghezza fino ai 25 m, adattandosi a qualsiasi forma di prua. Impiega solo 60-90 secondi (a seconda dei modelli) per gonfiarsi, garantendo un facile stoccaggio a bordo quando disarmato. Si può tenerlo montato anche in navigazione e non richiede manutenzione. www.fbyachting.it Pannelli solari portatili Nomad 50 raccoglie abbastanza energia solare da…

Nel nostro Paese, si sa, l’aspetto fiscale di ogni vicenda diventa preminente ai fini delle scelte operate dall’utenza. Nel caso di specie, anche per far chiarezza in una situazione che più intricata non si può occorre partire da fonti ufficiali per cui ci riferiremo a una risposta a interpello da parte dell’AE (21/05/21 n. 360). Un marina resort incluso nell’apposita classificazione regionale riteneva di aver diritto ad applicare l’aliquota IVA ridotta al 10% in quanto “struttura ricettiva all’aria aperta”, equiparata ex lege. Peraltro, il d.l. 14 agosto 2020, n. 104, conv. dalla l. 126/2020, ha modificato la definizione di marina resort, limitando la sosta e il pernottamento ai soli “diportisti” ed escludendo i servizi resi nell’ambito di contratti annuali o pluriennali per lo stazionamento. Con un classico colpo di scena…

ORIZZONTALI 1. Denominazione di un carta nautica con scala 1:250.000 4. Come le battagliole ma poste alle estremità prodiera e poppiera 9. Porta stagna di un bacino di carenaggio. 10. In astronomia, il transito di un corpo celeste dinanzi ad un altro occultandone temporaneamente la visione 14. Movimento oscillatorio dell’imbarcazione intorno all’asse verticale 15. Vento che spira da Nordovest 16. Liste di legno poste all’interno dello scafo longitudinalmente alle costole che irrobustiscono lo scafo in senso longitudinale 17. Terrazzino con parapetto comunicante con gli alloggi degli ufficiali che s’ergeva a poppa dei velieri 19. Parte del timone ordinario, nelle piccole imbarcazione, dove viene sistemata la barra 20. Traiettoria descritta dalla nave durante un’accostata VERTICALI 1. Maglia terminale di una catena, maggiorata rispetto alle altre 2. Periodo di tempo (o distanza)…