Innehållsförteckning för No. 362 från VTT Magazine

Les Jeux olympiques en VTT, c’est une course à part, une course d’un jour, tout le monde s’accorde sur cette affirmation. Et si justement, on est dans un mauvais jour, il faut attendre quatre ans pour espérer se refaire la cerise. Certaines disciplines peuvent offrir pas mal de chances à leurs champions. Le record de participations aux JO est par exemple détenu par Ian Millar, un cavalier canadien avec dix Olympiades à son actif. Mais dans des sports comme le VTT Cross-Country, où la capacité à performer est physiologiquement directement liée à l’âge, les occasions se font plus rares. D’où cette pression supplémentaire qui peut être difficile à gérer. Un athlète qui aurait une carrière à haut niveau d’une durée incroyable pourrait espérer cinq olympiades entre 20 ans et 36…

Dans quel état de forme te trouves-tu aujourd’hui? J’ai eu une réactivation de la mononucléose. J’étais très fatigué, je n’avais pas d’énergie et je ne pouvais pas m’entraîner correctement. Je suis tout de même allé sur les premières coupes du monde parce que c’était qualificatif pour les JO. Depuis, ça va bien mieux et je suis plutôt satisfait de mon niveau depuis fin juin. Quel bilan tires-tu à ce stade de la saison? Il n’y a pas de bilan à tirer pour le moment. L’objectif, c’est d’être bien sur la deuxième partie de saison. Quel sentiment as-tu éprouvé par rapport à ta non-sélection olympique? Je ne suis pas déçu de ma non-sélection, c’était logique par rapport aux critères. C’est un peu plus dur d’accepter de ne pas avoir pu s’exprimer…

Taille L 15,9 kg 6 499 € C’est en terres vosgiennes que Cannondale souhaitait nous présenter le « monstre » Jekyll 2021. Ce terme est approprié car, par rapport au modèle 2019, celui-ci a complètement changé. Déjà dans les débattements, puisqu’il passe d’un débattement de 150 mm avant arrière à un débattement de 170 mm à l’avant et de 165 mm à l’arrière. Il s’équipe ainsi au niveau des suspensions du duo Fox 38 et Float X2. Concernant son amortisseur, tout a été revu puisqu’il arbore le système 4 pivots permettant un équilibre parfait entre anti-rise et anti-squat. La mode semble à l’intégration et l’élément arrière prend désormais place au coeur du tube diagonal dans un emplacement appelé le « Gravity Cavity ». Une innovation qui rend l’esthétisme du vélo…

Taille L 11,3 kg 8 999 € La nouvelle plateforme Scott Spark, désormais pourvue d’un amortisseur intégré, s’est enrichie d’un modèle 900. Un ensemble orienté « trail » qui reprend les grosses avancées du modèle RC purement XC, mais qui reçoit quelques changements ciblés comme une fourche de 130 mm de débattement, des pneus Schwalbe Wicked Will en lieu et place des Maxxis Rekon Race du modèle RC et un guidon un poil plus large et plus haut. On retrouve 120 mm de débattement à l’arrière et ce système de suspension novateur avec l’amortisseur qui prend place dans le cadre. Une particularité qui, en plus de garantir un look épuré, permet selon Scott d’améliorer le comportement de la suspension sans rien sacrifier en matière de poids. Ainsi, le centre de…

Poids: 178 g (M) 69,95 € C’est l’été, il fait beau, il fait chaud. Les cuissards longs en fourrure sont rangés au placard et, sous le soleil, on apprécie de rouler léger, les guiboles caressées par le vent. Le short Gore Wear Passion est idéal pour cette saison grâce à son tissu hyper léger qui donne presque l’impression de rouler sans rien. C’est pourtant un vrai short VTT, mais davantage orienté pour la rando que pour une utilisation sportive. En effet, Gore ne fournit pas de sous-short ergonomique ou autre peau de chamois avec ce modèle Passion et, aucun système d’attache n’est prévu pour coupler le short avec ce type d’équipement. Pour davantage de confort, on peut toutefois rouler avec un sousshort complémentaire, voire sur de plus courtes distances un…

« C’est ma deuxième expérience sur les Jeux, donc j’ai pu comparer avec Rio, et c’est sûr qu’être hors du gros village olympique, c’est spécial, il n’y a pas vraiment d’ambiance, mais la Fédé avait bien géré et mis tous les moyens possibles pour qu’on se retrouve dans de bonnes conditions, et il n’a pas manqué grand-chose pour le podium, 12 secondes. » • Le moment dur: « Il y a eu la déception de ma course d’abord, mais je suis vite passé à autre chose car je savais que je n’avais rien à regretter, j’avais tout donné, je m’étais arraché jusqu’au bout, je n’avais pas fait d’erreur en course… Le plus dur a été la course des filles, les voir pas dans le match alors qu’elles avaient tout fait…

Vous avez fait une bonne sortie la veille et vous sentez vos jambes le lendemain, voire le surlendemain. Parfois au point de ne plus pouvoir descendre la moindre marche. Bienvenue dans le monde des courbatures, que tous les sportifs connaissent! Pour en savoir davantage sur ces lésions et leur traitement, nous avons joué aux questions/réponses avec le médecin de l’Équipe de France vélo, Jacky Maillot. À quoi sont dues les courbatures? Ce sont des douleurs musculaires produites par un effort important. Leurs causes sont multifactorielles, elles sont le produit de déchets, des radicaux libres engendrés par l’utilisation d’oxygène pour produire de l’énergie, et il faut donc s’en débarrasser, c’est-à-dire les neutraliser, notamment grâce aux molécules antioxydantes tirées de notre assiette. Et les courbatures sont aussi liées à une inflammation qu’il…

Poids: 17,5 kg Prix: NC Cadre Le Commencal Supreme d’Amaury Pierron est un prototype. Ce vélo « laboratoire » permet la validation de nombreux nouveaux concepts dans les conditions les plus extrêmes des compétitions de DH. Pour garantir un maximum de fiabilité, la plupart des tubes qui composent ce vélo de course sont issus de vélos actuels. Cinématique Ce Supreme possède une toute nouvelle cinématique, le Virtual High Pivot. Si la commercialisation de ce système n’est pas prévue pour le moment dans cette configuration, il représente une nouvelle ère pour le programme DH de chez Commencal. Roues Les roues « prototypes » Enve sont montées avec des rayons CN Spoke et des moyeux Chris King pourvus de roulements en céramique. Les pneus Schwalbe Magic Mary First Ride reçoivent le label…

Le modèle de la marque américaine, destiné à l’enduro en compétition, fait peau neuve pour l’année prochaine. L’empattement a été allongé, l’angle de direction a été ouvert de 1° supplémentaire, il prend aussi quelques centimètres en hauteur pour être plus stable et plus rapide en descente. L’angle de selle, les couches de carbone sur l’ensemble du cadre et des longueurs des bases différentes selon la taille du pilote permettent de gagner en efficacité au pédalage en montée comme en relance. Avec tous ces changements, la cinématique du débattement a donc été repensée avec 165 mm à l’arrière. Le cadre est optimisé pour 170 mm à l’avant. Un beau programme pour s’amuser sur des terrains encore plus accidentés et, pourquoi pas, s’engager sur une DH marathon. Les vélos seront disponibles en…

L’heure n’est pas à la révolution chez Specialized, mais plutôt à la continuité. Pour sa gamme 2022, la marque américaine annonce tout de suite la couleur: « Nous souhaitons uniquement communiquer sur des produits pour lesquels nous maîtrisons tous les paramètres: production, acheminement et livraison chez nos revendeurs agréés. C’est un défiquotidien pour nos équipes en cette période (…). » Il n’y a donc pas de grande surprise à attendre sur cette première fournée 2022. Toutefois, Specialized réserve tout de même quelques nouveautés dans les mois à venir. Ce millésime se contente alors principalement de changement de coloris, de quelques évolutions de composants, mais hélas aussi de prix, et de façon non négligeable… Par exemple, il vous faudra débourser un millier d’euros de plus pour vous offrir un S-Works Epic…

Taille M 9,9 kg 2 699 € Le cadre du Sunn Prim est fabriqué avec du carbone haut module T800. Les fibres de ce matériau haut de gamme sont faites pour offrir une rigidité maximum, un poids minimum et un excellent gage de qualité et de longévité. Les tubes du cadre sont travaillés de manière singulière par la marque française, avec le tube supérieur et les haubans dans le même axe. On retrouve donc un sloping assez rare à 38 mm en taille large et deux triangles de cadre assez petits pour garantir un gain en vivacité. Sunn a aussi développé une boîte de pédalier unique en son genre avec la technologie « Why » qui consiste à dissocier en Y le tube inférieur et le tube de selle. La…

Taille L 24,8 kg 6 999 € Avec 180 mm à l’avant comme à l’arrière, ce Scott Ransom n’a pas été conçu pour enfiler les perles. Il manquait jusqu’à maintenant dans la gamme Scott électrique « eRide » un bon gros vélo d’enduro. Certes, le Genius offre un certain nombre de qualités, et parmi celles-ci une belle polyvalence et une accessibilité sans faille, mais dès que les terrains se montrent plus engagés, ce vélo orienté davantage « loisir » peut atteindre ses limites. Avec les caractéristiques affichées par ce Ransom, ça ne devrait pas être le cas. Ce débattement important constitue donc son premier atout. Malgré son gabarit imposant et son cadre en alu, le poids reste raisonnable, d’autant que le système d’assistance Bosch Performance CX est alimenté par une…

Poids: 175 g 39,95 € En seulement 175 grammes, le multi-outil BlackBurn Tradesman n’a pas la prétention de remplacer une desserte d’atelier pro, mais au moins d’offrir dans un format compact l’outillage le plus usuel à VTT. Bref, tout ce qu’il faut pour se sortir des situations de pannes les plus courantes en rando. Bien sûr, les pros de la binouze fraîche noteront qu’il manque un décapsuleur (c’est un fait!), les poissards de la crevaison regretteront qu’il n’y ait pas un jeu de démonte-pneu et les experts du serrage contrôlé pleureront l’absence d’une clé dynamométrique, voire d’un arrache-manivelle ou d’un marteau à bomber le verre… La vie n’est faite que de compromis. Ce que l’on a retenu, c’est que ce multi-outil pense aux bris de chaîne. S’il n’est pas le…

Poids: 796 g 170 € Spécialisé dans les vêtements techniques, Vaude s’est fait la part belle pour ses produits typés all-moutain. Avec ses Downieville Tech All Mountain, les Allemands proposent une paire de chaussures très technique, qui bénéficient d’un serrage simple, précis et minimaliste avec un BOA L6. Ce système permet une pression ajustée sur la totalité du cou-de-pied. Le chaussant est très agréable sans coutures gênantes. Plusieurs tissus sont utilisés. Sur le devant et au niveau du talon de la chaussure, il est résistant afin de ne pas être blessé par les pierres, et tient parfaitement dans le temps contre les éraflures ou autres. Au niveau du dessus et de la languette, la matière est alvéolée et aérée pour éviter le coup de chaud lors des longues sorties d’été.…

« Pour mes premiers Jeux, c’était une sacrée expérience! Ça reste vraiment un bon souvenir, même si le résultat n’est pas celui que j’attendais. Je suis forcément aussi déçu, mais je n’ai pas de regret car ma prépa était vraiment excellente, j’étais prêt physiquement quand je suis arrivé à Tokyo. Tous les chiffres étaient au vert physiquement sur mes intensités, j’ai presque réalisé des records alors que ce n’était pas prévu. Mais deux jours avant la course, j’ai fait une erreur à l’entraînement, une roue avant un peu trop à gauche… Or, sur ce circuit, c’était au millimètre, et ça m’a coûté vraiment cher! Je ne pouvais plus lever le bras, j’ai encore mal au genou aujourd’hui, donc ça ne m’a pas permis d’être à 100 % le jour J.…

Depuis le temps qu’il nous en parle! Propriétaire d’un appartement dans la petite station d’Hirmentaz, Vincent Ancelin, qui officie par ailleurs pour Peugeot Cycles, n’avait de cesse de nous vanter les sentiers de son coin, nous assurant qu’il y avait matière à beau roulage. Comme l’homme a roulé sa bosse et à vélo (premier zeugma) aux quatre coins du monde, il s’avère plutôt au fait de ce qu’est une session de VTT mémorable. Une fenêtre météo providentielle en cet été automnal nous a fait sauter sur l’occasion et en selle (deuxième zeugma) afin de découvrir ce petit bout de montagne discret dressé non loin du lac franco-suisse du Léman. « Je vous présenterai aussi Meumeu, vous allez voir, c’est un personnage! », avait assuré Vincent. Avouez que ça pique encore…

L’histoire commence en Italie en 1963, avec la création de Alpinestars, par Sante Mazzarolo, d’abord spécialiste des chaussures de ski, puis référence des bottes de moto tout-terrain. Aux USA, en 1969, le légendaire pilote moto et ami de Steve McQueen, Malcom Smith crée avec MS Racing des équipements et accessoires pour la moto off-road, marque qu’il revendra dans les années 1980. Aussi, quand en 1988, Roger Malinowski et Bill Stevenson, deux anciens employés de chez Fisher, accompagnés par Jim Phillips et le champion du monde de moto trial 1979 Bernie Schreiber, décident de concevoir leurs VTT, ils le font sous les couleurs de MS Racing. Pourtant, malgré le succès des produits et les victoires du pilote Mike Kloser, MS Racing stoppe son activité VTT dès 1989. Nos quatre hommes repartent…

Sac banane Osprey Seral7 Pour ceux qui préfèrent la banane au sac à dos, la nouvelle collection Osprey est garantie sans PFC, comme ce modèle Seral 7. Sept litres de contenance, 3 poches, dos AirScape ergonomique et ventilé, poche d’hydratation 1,5 l fournie. Poids, 400 g. www.ospreyeurope.com Potence titane Van Nicholas Spécialiste néerlandais du titane, Van Nicholas fabrique de superbes pièces ultra-light telles que cette te potence MTB réversible, en Ø 31,8 mm. Elle est usinée CNC dans un alliage de titane grade 3Al/2.5V. Longueur: 90 à 120 mm, angle 5°, à partir de 80 g. shop.vannicholas.com Pastilles d’hydratation Hydratis Afin d’améliorer son hydratation avant, pendant et après l’effort, ces pastilles chargées en sodium et glucose sont à dissoudre dans l’eau pour faire le plein de sels minéraux et autres…

Guillaume Koch Responsable marketing Cannondale « Notre stratégie d’abandonner ces notions de millésimes date d’avant la crise du Covid, le but étant d’avoir des durées de vie de produits plus longues. Auparavant, c’était toujours un peu la course à celui qui présenterait ses nouveautés le premier chaque année, mais on n’arrivait pas toujours à livrer… Lorsque le consommateur recevait son vélo, il était déjà presque obsolète. C’était compliqué à la fois pour nos clients, mais aussi pour les magasins en termes de gestion de stock. Des produits qui durent plus longtemps, cela va faciliter le travail de tout le monde. Si on prend l’exemple du Scalpel, ce vélo a plus de vingt ans: on ne parle d’évolution que lorsqu’il y a une nouvelle plateforme, mais pas pour un dérailleur ou…

Taille L 14,15 kg 5 199 € Le marché du VTT est si vaste que certains vélos méritant vraiment le détour peuvent passer inaperçus. Le YT Jeffsy Core 4 a bien failli faire partie de ceux-là. Ce modèle « all-mountain » de la gamme YT présente déjà un certain attrait économique. Comme Canyon, YT est une marque allemande qui propose ses vélos à la vente directement sur Internet. Les deux marques affichent donc généralement des rapports équipement/prix particulièrement intéressants, et ce modèle le confirme. Pour un tarif juste au-dessus des 5 000 euros, cette version en carbone qui représente le top de gamme des Jeffsy dispose notamment de deux éléments de suspension Fox Factory Kashima, d’une transmission Sram X01 Eagle et de bonnes roues DT Swiss XM 1700 Spline. Et…

23 avril 2020, je publie sur les réseaux la vidéo d’une succession d’obstacles franchis sur un mini-vélo. Fond sonore: les commentaires de la victoire de Danny Hart à Champéry. Le cadre: mon jardin. Parce que oui, c’est le 38e jour d’un confinement général décrété pour limiter la propagation de la Covid-19. Je n’ai pas à me plaindre; contrairement à beaucoup, j’ai la chance de vivre à la campagne, dans une grande maison avec du terrain. Oui mais voilà, le programme initial pour cette fin avril, c’était un périple dans un archipel de l’Adriatique. Autant dire que l’eau verte et croupie de ma piscine après l’hiver tranche littéralement avec les teintes turquoise que mon esprit s’était représenté à l’évocation des îles croates. Un an après, bien que la situation sanitaire ne…

ALPINESTARS Sprint Backpack Matière nylon indéchirable et renforcé en PU Contenance sac 8 L Poche à eau en option Bretelles mesh Poche externe 1, zippée Poches internes NC Ceintures ventrale amovible et pectorale Panneau dorsal mesh ventilée Housse anti-pluie non Coloris 2 Contact www.alpinestars.com CAMELBAK Chase Vest Matière synthétique Contenance sac 4 L Contenance poche à eau 1,5 L Poches externes 2 Poches internes 6 Ceintures 2 pectorales Panneau dorsal maille 3D respirante Housse anti-pluie non Coloris 3 hommes et 2 femmes Contact RVF, 03 25 40 39 39 et www.camelbak.com CAMELBAK Lobo Matière synthétique Contenance sac 9 L Contenance poche à eau 3 L Poche externe 1 Poches internes 3 avec compartiments Ceintures ventrale amovible, et pectorale Panneau dorsal Air Support ventilé Housse anti-pluie non Coloris 4 Contact RVF,…

Poids: 16 g le jeu 35 € 1500 km et 30 000 m de profil descendant: c’est sur cette durée et par tout temps que nous avons testé ces plaquettes AMP innovantes, développées par deux Français, avec leur support carbone/acier. Pourquoi du carbone? Parce qu’il est plus léger (-25 %) et offre une faible conductivité thermique qui réduit l’échauffement des garnitures. Le test a été effectué sur un Mondraker F-Podium en 120 mm de débattement et étriers Shimano XT M8100 double-piston, avec un jeu de plaquettes AMP à garniture céramique (il existe aussi une version organique). Pour des raisons techniques liées au carbone, il n’y a pas de garniture métallique proposée. Le packaging AMP est en carton recyclable, le montage des plaquettes des plus classiques, et le rodage indispensable tout…

On aurait envie de dire que « ça vaut de l’or », mais le jeu de mots reviendrait à nier la profondeur de la déception vécue par ces athlètes qui ont dédié une part de leur vie à la conquête de cette médaille olympique à laquelle ils pouvaient légitimement prétendre. Bien sûr, ils n’avaient pas caché leurs ambitions. D’ailleurs, leurs résultats sur le circuit mondial montraient que le rêve pouvait devenir réalité. Pourtant, avant ces JO, aucun de ces quatre-là ne s’était risqué à bomber le torse en affirmant ramener la distinction olympique à coup sûr. Les médias, les entourages, les fans s’en sont chargé. C’est là qu’un premier fossé d’incompréhension s’est creusé. Car Pauline Ferrand-Prévot, Victor Koretzky, Loana Lecomte et Jordan Sarrou connaissent leur sport mieux que personne. Ils…