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Aaviação de helicópteros brasileira costuma ser lembrada por atos heroicos de bravura em momentos de grandes tragédias. A pronta resposta que as aeronaves de asas rotativas conseguem apresentar faz diferença diante das mais graves situações. Basta lembrar das icônicas imagens dos resgates aéreos durante os incêndios dos edifícios Joelma e Andraus, que ocorreram na década de 1970, na cidade de São Paulo. Não por acaso, a data do incêndio do Andraus se tornou o “dia do piloto de helicóptero”. Ainda hoje, as fortes imagens de pessoas desesperadas se atirando do alto dos edifícios para fugir do calor insuportável e da fumaça asfixiante. Aquelas mais afortunadas conseguiram subir até o topo dos prédios onde verdadeiros anjos, com suas máquinas voadoras, puderam salvar muitas vidas. À época, ainda não existiam os grupamentos…

“Os aviões autônomos são aeronaves que podem operar de forma independente, sem intervenção humana direta. Eles são equipados com tecnologias avançadas de inteligência artificial, sensores e sistemas de comunicação, permitindo que tomem decisões por conta própria. Embora ainda estejam em desenvolvimento, espera-se que os aviões autônomos possam reduzir os erros humanos e aumentar a eficiência e segurança nas operações aéreas. Já os aviões single-pilot são aeronaves projetadas para serem operadas por apenas um piloto, em vez dos dois ou mais pilotos, que, atualmente, são necessários para a maioria dos voos comerciais. Isso é possível graças à automação e às tecnologias avançadas, que podem assumir algumas funções anteriormente realizadas pelos copilotos, como o gerenciamento de sistemas de navegação, comunicação e segurança. Os aviões single-pilot podem reduzir os custos operacionais e aumentar…

A indústria aeronáutica mostra força e razão de subida crescente, em ambos os segmentos, de aeronaves de asa fixa e rotativa. Seguindo a tradição, a Associação dos Fabricantes da Aviação Geral, GAMA (General Aviation Manufacturers Asso ciation), divulgou no final de fevereiro, seu relatório anual com os números de entregas e faturamento do setor, separado por fabricante, categoria e região. Mesmo com algumas intempéries econômicas e limitações na cadeia de suprimentos, o setor da indústria de aeronaves fechou o ano com saldo positivo, sustentando um aumento médio de 6% nas entregas e faturamento de aeronaves novas, tanto em número de unidades, como em valores de vendas, conforme demonstrado no quadro ao lado, com comparativo desde 2020. ENTREGAS E FATURAMENTO DE AERONAVES NOVAS - COMPARATIVO 2020-2021-2022 Fonte: 2022 Year-End Report -…

A Oceanic Airlines é uma das mais famosas companhias aéreas do mundo, com uma sequência de desastres sem precedentes. Ainda assim, felizmente, a empresa jamais saiu da ficção para a realidade, embora seja a preferida quando o assunto é uma tragédia. O voo 815 da Oceanic Airlines foi um grande mistério por seis anos, entre seu desaparecimento em 22 de setembro de 2004 e o final do seriado Lost, em maio de 2010. O Boeing 777 da empresa fictícia foi o pano de fundo para um grave acidente em um local desconhecido, vitimando todos os seus ocupantes, que passaram 121 episódios fugindo dos mais aterrorizantes acontecimentos. Um deles, aliás, o primeiro de toda a saga, tem a ver com um erro de continuidade marcante: os personagens embarcaram em Sydney, na…

Há trinta anos, o mercado de monoturboélices era restrito, basicamente, a dois modelos, o então recém--lançado Socata TBM 700 e o utilitário Cessna Caravan, que tinha realizado seu primeiro voo havia dez anos. Já a suíça Pilatus trabalhava no programa PC-12, já em fase avançada de desenvolvimento, com previsão de certificação em 1994. Ainda assim, a empresa oferecia havia trinta anos o PC-6, um avantajado monoturboélice utilitário com capacidade de pousos e decolagens curtas (STOL, na sigla em inglês) voltado para um nicho muito específico de mercado. Os aviões de negócios turbo-hélices seguiam liderados pelos bimotores, com destaque para o King Air, que reinava absoluto, honrando seu nome. Passadas três décadas, a realidade mudou consideravelmente, com os monoturboélices ganhando cada vez mais espaço no mercado, inclusive rivalizando em diversos…

Tudo começou como uma pitoresca notícia. Em pouco tempo, o que era uma curiosidade jornalística evoluiu para uma ameaça real à segurança nacional dos Estados Unidos. Afinal, um enorme balão chinês estava prestes a cruzar o território continental norte-americano. Poucos entendiam como um objeto daquele tamanho, similar ao utilizado em grandes pesquisas climatológicas, podia ter surgido em pleno espaço aéreo canadense e, ainda pior, estar voando para os Estados Unidos impunemente. Em um primeiro momento, a China ignorou o fato para logo afirmar que se tratava de um balão meteorológico com avançados equipamentos de pesquisa. Tão avançados que usavam até um painel solar duplo. A primeira notícia do balão, que foi praticamente ignorada, ocorreu assim que foi avistado próximo do Alasca, no extremo norte das Américas. Apenas quatro dias depois,…