Indholdsfortegnelse for Noviembre 2024 #263 i Alta Gama Coches

La marca del león amplía gama utilitaria y B-SUV con los nuevos 208 Hybrid y 2008 Hybrid, respectivamente. Eficientes y prestacionales declinaciones que vienen a completar su ambicioso plan de electrificación desde modernas mecánicas híbridas suaves (MHEV). Hablando del 208 Hybrid, su tecnología combina cambio automático de doble embrague eDCS6 (seis marchas) y distribución mediante cadena en su motorización tricilíndrica turbo de 1,2 litros de ciclo Miller. Beneficiado por el distintivo ECO de la DGT y capaz de ahorrar un 15% en consumo y emisiones frente a su equivalente no electrificado, propone un doble escalón de potencia: 100 CV y par máximo de 205 Nm, desde 22.900 t o por 176 t/mes, y 136 CV y 230 Nm, a partir de 24.400 t, o bien por una mensualidad de 194…

El Terramar es la nueva apuesta SUV de CUPRA. Se sitúa por encima del exitoso Formentor y se dirige a un conductor de perfil familiar más acusado. También convivirá con el Ateca hasta 2026, momento en que este dejará de fabricarse. La idea es clara: ofrecer un vehículo más amplio y práctico para atacar al segmento SUV compacto-medio sin ceder puntos en claves como la agilidad, ese reputado tacto dinámico del que hace gala CUPRA en todos sus modelos. Es un modelo predestinado a situarse entre los referentes de ventas en la marca. Original por fuera, su interior es desahogado y agradable. También práctico, a partir de elementos como banqueta trasera con regulación longitudinal por secciones 40:60. Doble posicionamiento Tecnológicamente incorpora elementos avanzados en lo tocante a asistentes ADAS, elementos…

Debo confesar que soy un apasionado de los MINI. De los modernos, especialmente las versiones picantes Cooper S. Por eso, ponerme al volante de la nueva generación me pone algo nervioso. MINI es una marca que no renueva su superventas muy a menudo, pero cuando lo hace supone un cambio radical. Y es lo que ha ocurrido con este de cuarta generación (obviando los clásicos que, la verdad, no tienen mucho que ver). La firma, renacida en los 2000 de la mano de BMW Group, se sustenta en la expresividad. Una expresividad que viene dada por el diseño, por la personalización (¡menudo Maná comercial!) y, ojo, por la experiencia de conducción. Así que vamos a desgranar qué ofrece el recién llegado. Primero, el diseño. No ha evolucionado en exceso, pero…

Stellantis continúa con la implantación de uno de sus últimos motores, el nuevo tricilíndrico turbo de gasolina 1.2 dotado de hibridación ligera y cambio de doble embrague y seis marchas, mecánica que ahora se incorpora al universo Peugeot 3008. El flamante modelo de la marca del león, hasta ahora solo disponible cien por cien eléctrico y ya para pedidos en configuración Plug-in Hybrid 195, ofrece de esta manera su alternativa más accesible y, a la vez, equilibrada. No obstante, solo contempla dos acabados, Allure y GT, bien dotados, lo que le impide abaratar mucho la tarifa final: el primero parte de 38.660 t (queda en torno a 34.000 con posibles descuentos) mientras el segundo salta a 43.160. Como decíamos, el nuevo 3008 Hybrid 136 e-DCS6 utiliza el tricilíndrico de gasolina…

Con tanto SUV, es fácil perder la noción de la realidad y olvidarse de que las berlinas siguen siendo la mejor opción para viajar. No solo es culpa de los todocaminos, también tiene mucho que ver que cada vez existan menos berlinas en el mercado. Por otro lado, es de rigor reconocer que aquellos tienen muchas ventajas y, por norma, son vehículos prácticos. También son buenos en carretera, pero, después de hacer un par de viajes relativamente largos al volante de los protagonistas de este cara a cara reitero que las berlinas siguen siendo imbatibles para devorar kilómetros por autovía y vías secundarias. Aunque nuestros ejemplos son casi igual de grandes (superan por poco 4,90 metros de largo), son propuestas muy diferentes que se ajustan a distintos tipos de viajeros.…

ESPECIAL La segunda generación del Lexus NX forma parte de la nueva era de Lexus en la que la electrificación tiene todavía más protagonismo. Respecto al modelo anterior, el SUV nipón toma una nueva dirección a nivel de diseño y da un paso adelante en lo que respecta a la tecnología, la digitalización, el confort de marcha, la calidad interior, la eficiencia y el dinamismo. También da un paso adelante en materia de eficiencia, rendimiento y polivalencia, puesto que cuando llegó al mercado se convirtió en el primer híbrido enchufable de la historia de Lexus, marcando el camino a seguir a otros modelos de la firma, como su hermano mayor, el Lexus RX. Con 4,66 metros de largo, el Lexus NX es prácticamente igual de grande que su predecesor, aunque…

Hyundai tiende un puente hacia el futuro de la movilidad eléctrica con el Hyundai IONIQ 6, un modelo que reinventa la berlina en clave de cero emisiones y combina la tecnología y el diseño para ofrecer eficiencia, una experiencia de conducción más dinámica y el máximo bienestar para los pasajeros. El Hyundai IONIQ 6 es el segundo modelo eléctrico d Hyundai que se asienta sobre la Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP), dotada con la última tecnología, como una batería con la que puede recorrer hasta 614 kilómetros con una carga y una red eléctrica de 800 voltios que le permite cargar de forma ultrarrápida, pudiendo recuperar hasta 351 kilómetros de autonomía en apenas 15 minutos. También se merece una mención especial el diseño de sonido activo eléctrico (e-ASD), que recuerda…

ALFA ROMEO GIULIA Desde 1.527 €/mes AUDI A5 Desde 797 €/mes BMW i5 Desde 1.108 €/mes BYD SEAL Desde 645 €/mes CITROËN C5 X Desde 555 €/mes DS 9 E-TENSE Desde 988 €/mes TAMBIÉN PHEV 360 CV TRACCIÓN TRASERA HYUNDAI IONIQ 6 Desde 732 €/mes Desde 1.013 €/mes DIÉSEL PHEV MERCEDES-BENZ CLASE E MERCEDES-BENZ EQE MALETERO: 430 LITROS Desde 1.076 €/mes MALETERO: 487 LITROS PEUGEOT 508 Desde 705 €/mes *Importes calculados sobre 4 años y 15.000 km/año. Precio con IVA Desde 661 €/mes ŠKODA SUPERB Desde 620 €/mes TESLA MODEL 3 VOLKSWAGEN ID.7 Desde 847 €/mes VOLKSWAGEN PASSAT Desde 672 €/mes Desde 765 €/mes XPENG P7 *Importes calculados sobre 4 años y 15.000 km/año. Precio con IVA…

Audi está impulsando una profunda renovación de su gama, y eso pasa hasta por reestructurar sus denominaciones tal y como las conocíamos. A partir de ya, sus modelos con numeración par tendrán mecánicas cien por cien eléctricas; los coches impares, como el nuevo A5, llegarán con motores de combustión. Esto ha supuesto, precisamente, que lo que hasta ahora entendíamos por A4, la berlina media de la casa, pase a llamarse A5, siendo las únicas protagonistas las carrocerías Sedan, con cinco puertas Sportback, eso sí, y familiar Avant. La tercera generación A5 es 6,7 cm más larga y no renuncia a la electrificación. Nueva base Es el primer modelo asentado en la plataforma PPC para vehículos Premium de combustión. Su oferta contempla versiones diésel y de gasolina, de tracción delantera o…

Ha pasado una década desde que DS Automobiles se independizase de Citroën. Diez años en los que la firma gala ha conseguido posicionarse como alternativa Premium a la siempre dominante oferta alemana. Y ahora, para celebrar la efeméride, la exclusiva marca francesa nos regala un modelo que conecta dos generaciones. Es el SM Tribute concept junto a estas líneas, que homenajea al carismático Citroën SM nacido en la década de los 70. Aquel automóvil supuso toda una revolución en el automovilismo, pues entre sus múltiples características figuraban un diseño muy aerodinámico, dibujado por Rober Opron, un propulsor V6 de origen Maserati, un interior realmente sofisticado y la siempre superlativa suspensión hidroneumática de la casa. Arte en movimiento El SM Tribute, desarrollado por el equipo DS Studio Design Paris, recupera unos…

El Audi Q8 es un SUV que vende bien. Es competitivo en un segmento, sí, de nicho, pero que maneja un volumen suficiente para que cualquier marca Premium que se precie entre a competir en él. Por eso no es de extrañar que la firma de los aros haya decidido pasar el bisturí por su SUV estrella de cara a darle un nuevo aire y mantenerlo fresco. Un nuevo aire que viene acompañado, como no podía ser de otra forma, de una revisada estética, más acorde con los últimos lanzamientos de la marca: nueva parrilla e integración de faros, molduras, pilotos revisados… Vaya, la actualización de mitad de ciclo comercial de las de toda la vida. Un buen impulso Sin embargo, Audi no se ha limitado a poner 'guapo' su…

Aveces la originalidad hace extrañas parejas de baile. El Formentor es un crossover al que en su perfil más prestacional hemos enfrentado con rivales Premium como los Audi Q3 y BMW X2. Pero también entra en conflicto con el Peugeot 408 y, desde la llegada de las variantes de acceso con 150 CV, incluso con modelos como Toyota C-HR, Kia XCeed o nuestro protagonista, el Renault Arkana. Precisamente, el modelo francés presenta una zaga de marcado acento cupé, aunque para gustos, los colores. Lo cierto es que si vamos a precio, el metro cuadrado sale más económico en el del rombo, casi 12 cm más largo que su rival, aunque con matices en habitabilidad, como veremos más adelante. En cualquier caso, tiene mérito porque es un Renault Captur (comparten plataforma)…

La familia Seal ha irrumpido con fuerza en la marca china BYD. De hecho, podemos considerarla uno de sus pilares importantes, más allá de productos algo más asequibles como el utilitario Dolphin o el SUV compacto Atto 3. Con sus diferencias, por supuesto, la dupla de modelos creada, la berlina Seal y el todocamino Seal U (aunque este deriva de una plataforma diferente), serían el reflejo de lo que Tesla propone con sus superventas Model 3 y Model Y. En este caso concreto, BYD se adentra en un segmento donde el espacio a bordo, como buen SUV de tamaño medio que es el Seal U (mide 4.785 mm de largo, 1.890 de ancho y 1.669 mm de alto) es norma. Diseñado exteriormente con líneas agradables, su habitáculo es bastante generoso.…

LAND ROVER DEFENDER EIVISSA EDITION Land Rover sigue presentando ediciones especiales de uno de sus modelos más emblemáticos, el Defender. En esta ocasión la marca británica rinde homenaje a la isla de Ibiza, en la que se inspira para crear sus Defender Eivissa Edition, de los que solo fabricará seis unidades. A su vez, estos seis se dividen en dos: tres serán variante Sunrise y otros tres declinación Noontide. El primero se inspira en el mágico amanecer de la isla; por eso se viste de un tono amarillo dorado con detalles negros a contraste. El otro, el Noontide, se inspira en un día claro, en la luz ibicenca, en el cielo y el mar azules, además de en sus típicas casitas blancas. Así lo demuestra su color azul con contrastes…

ABARTH 500E Desde 590 €/mes CITROËN ë-C3 Desde 361 €/mes Desde 253 €/mes DACIA SANDERO Desde 456 €/mes DACIA SPRING Desde 296 €/mes FIAT 500E *Importes calculados sobre 4 años y 15.000 km/año. Precio con IVA Desde 529 €/mes LANCIA YPSILON MG3 HYBRID+ Desde 318 €/mes Desde 535 €/mes MINI COOPER E MITSUBISHI COLT Desde 302 €/mes Desde 446 €/mes OPEL CORSA *Importes calculados sobre 4 años y 15.000 km/año. Precio con IVA PEUGEOT 208 Desde 417 €/mes Desde 351 €/mes RENAULT CLIO HIBRIDO SEAT IBIZA Desde 369 €/mes Desde 304 €/mes SUZUKI SWIFT TOYOTA YARIS Desde 399 €/mes *Importes calculados sobre 4 años y 15.000 km/año. Precio con IVA…

El SEAT Ibiza cumple 40 años y SEAT lo celebra con el SEAT Ibiza FR 40 Aniversario, un acabado especial creado para conmemorar las cuatro décadas del modelo más icónico de la marca española. Se trata de una versión dotada con un extraordinario equipamiento de serie, tanto a nivel de seguridad, como de conectividad, confort y diseño. Además, se distingue por un diseño único que rinde homenaje a la herencia del Ibiza. A diferencia de otras variantes de la gama, el SEAT Ibiza FR 40 Aniversario está disponible con el exclusivo color Gris Graphene, que puede combinarse con unas llantas de aleación de 18” pintadas en color Gris Cosmo. Otra de sus particularidades es el logo 'Anniversary Limited Edition' serigrafiado en el pilar B y en las estriberas de las…

Los últimos productos de la marca del león, no cabe duda, han nacido para captar la atención de ese comprador que todavía no tiene claro por dónde tirar. El 408 viene a ser ese SUV (¿quizá crossover?) que a los ojos quiere ser más deportivo o, desde otro punto de vista, esa berlina que se acerca al segmento todocamino, sobre todo pensando en mejorar la habitabilidad. Una y otra idea se plasman en este vehículo difícil de clasificar que incluso desde su origen toma argumentos de aquí y allá. De hecho, aunque su tamaño encaje más con el turismo 508 (este mide 4.750 mm, por 4.687 del coche que probamos), utiliza la plataforma del 308, con el consiguiente crecimiento generalizado de todas sus cotas. De otra parte, el 408 también…

El nuevo Abarth 600e está completando las últimas pruebas de puesta a punto previo paso a su lanzamiento comercial. Desvelado en Milán (Italia), donde ha rodado su primer spot publicitario, este súper crossover eléctrico es emocionante, musculoso y deportivo a partes iguales, detalladamente fiel a la esencia de la firma del escorpión. Así lo enfatiza, primero, un diseño que traslada al instante la esencia 'malvada' del fabricante, en particular en declinación de lanzamiento Abarth 600e Scorpionissima, que se producirá en edición limitada a 1.949 unidades en homenaje al año de fundación de la compañía. Espectacular Ideado para dejar boquiabiertos a los fans de la firma transalpina y a otros muchos, el 600e se articula en torno a tres características esenciales: una sostenible tecnología 100% eléctrica ideada capaz de alcanzar las…

Recuerdo que la primera vez que conduje la nueva generación del SL quedé sorprendido con el resultado. El coche había dejado de ser un descapotable rápido para convertirse en un vehículo de alto rendimiento con techo practicable. Y me ocurrió justo lo contrario cuando, meses después, probé el AMG GT de nueva generación, que, si bien había ganado eficacia, no era ya el deportivo radical que conocimos allá por 2015. Mercedes-AMG había creado una nueva gama, un nuevo concepto. Voy a simplificar las cosas. El último Mercedes-AMG GT es una versión con techo metálico del SL, o viceversa. Está claro, comparten la misma base y estructura, una serie de puntos comunes que podrían hacernos decantarnos por uno u otro. Sí, ambos presentan una imagen exclusiva, puede que su mayor punto…

CUPRA ya vende en España el nuevo SUV medio (4,51 metros de largo, 1,86 de ancho y solo 1,58 metros de alto) Terramar, desarrollado en Barcelona y producido bajo tutela Audi en Hungría. Su imagen de familia es innegable, con ese nuevo y llamativo frontal que la marca llama nariz de tiburón casi calcado de los actualizados León y Formentor. El resto se aprecia más conservador (y eso que hay 9 colores de carrocería, hasta sendos mate bronce y gris), sin líneas laterales tan tensadas como en aquellos pero, ojo, con llantas de 18 a 20”. Es más o menos espacioso en su tipo, y también versátil porque acude a plazas traseras de ajuste longitudinal en secciones 40/60 deslizables. Inédita la posición de conducción a base de una elevada y…

Últimamente se viene presentando una nueva generación de coches eléctricos de lo más interesante, y este Polestar 4 es uno de ellos, por varias razones. La primera es que viene a completar la gama del fabricante, de momento, junto a los 2 y 3, lo que aporta un soplo de aire fresco al portafolio Polestar. La segunda que la firma ha apostado por un concepto tan innovador como polarizante, lo que bien puede atraer a ese cliente que busca diferenciarse, algo que da aún más sentido a la marca. Y tercero, porque la eficiencia es de las claves de este coche. El Polestar 4 es cosa incierta. No lo digo a mal, pues mezcla tantos conceptos que es complicado categorizarlo. Sea como fuere, mide 4,84 metros de longitud y muestra…

AVANCE La virtud está en el punto medio, o eso dicen, y Volkswagen se lo ha tomado a pies juntillas con el nuevo Tayron, que con 4,79 metros de longitud se sitúa entre los también Volkswagen Tiguan (4,54 metros) y Touareg (4,90 metros). Ojo, pues aunque hablamos de un coche completamente nuevo toma nombre de un SUV que el fabricante llevó al mercado chino. Un todocamno grande que, en realidad, recoge el testigo del Tiguan Allspace. En realidad, y a poco que lo observe con detenimiento, viene a ser un Tiguan de carrocería y distancia entre ejes (batalla) alargadas dispuesto a competir con los recientes Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Nissan X-Trail, Renault Espace o Škoda Kodiaq (con el que comparte plataforma), entre otros, frente a los que por cierto…

MERCADO PEUGEOT 2008 Hemos localizado unidades en stock del B-SUV del león con descuentos de hasta 6.500 €. Nada mal tratándose, como es, de uno de los modelos de su tipo más amplios y versátiles, realmente interesante en la nueva versión Hybrid de 136 CV, con sello ECO. Descuentos de noviembre abarth.es aiways-mobility.es alfaromeo.es alpinecars.es astonmartin.com audi.es madrid.bentleymotors.com bmw.es byd.com/es caterhamspain.es citroen.es cupraofficial.es dacia.es dfsk.es amencars.es dsautomobiles.es fiat.es drautomobiles.com/es honda.es ford.es ferrari.it hyundai.es jaecoo.es jeep.es ineosgrenadier.com jaguar.com/es kia.es ktm.com/es/x-bow/ lamborghini.com lancia.es landrover.es KGM.es leapmotor.como.uy lexusauto.es lotuscars.com mahindra.es maserati.com mazda.es maxus-motor.es mercedes-benz.es mitsubishi-motors.es mini.es morgan-motor.co.uk nissan.es opel.es peugeot.es polestar.com/es porsche.es amencars.es renault.es rolls-roycemotorcars-madrid.es seat.es subaru.es skoda.es skywellmotor.es smart.es auto.suzuki.es swmmotors.es teslamotor.es toyota.es volkswagen.es volvo.es xpeng.com…

Desde 671 €/mes AUDI A3 ALLSTRET BMW SERIE 1 Desde 611 €/mes BYD DOLPHIN Desde 541 €/mes CUPRA LEÓN Desde 786 €/mes MG4 ELECTRIC Desde 496 €/mes Importes calculados sobre 4 años y 15.000 km/año. Precio con IVA…

ESPECIAL Con los Citroën C4 y Citroën C4 X fabricados en España, la marca del Doble Chevrón ofrece una completa gama en el segmento C que se adapta a todas las necesidades. Y es que, con ambos modelos, Citroën se posiciona claramente como uno de los principales jugadores del mercado, puesto que cada uno de ellos ofrece una fuerte personalidad, una experiencia a bordo sin igual y una gama de eficientes motores eléctricos y trenes motrices térmicos que dan forma a una oferta altamente competitiva. Los Citroën C4 y C4 X son dos berlinas familiares que marcan la diferencia gracias a una silueta que combina el estatus de una berlina con el dinamismo de un coupé, en el caso del C4, mientras que el C4 X potencia la practicidad con…

Los SUV son claramente los modelos que dominan el mercado, por eso hay una enorme variedad de modelos ALFA ROMEO JUNIOR Desde 614 €/mes AUDI Q5 Desde 897 €/mes Desde 1.150 €/mes AUDI Q6 E-tron BMW X2 Desde 1.040 €/mes Desde 1.274 €/mes BMW X3 *Importes calculados sobre 4 años y 15.000 km/año. Precio con IVA JEEP AVENGER Desde 398 €/mes LEXUS NX Desde 1.030 €/mes MERCEDES-BENZ EQE SUV Desde 1.198 €/mes MERCEDES-BENZ GLC Desde 985 €/mes MG HS Desde 559 €/mes JAECOO 7 Desde 516 €/mes Desde 434 €/mes OMODA 5 PEUGEOT 2008 Desde 482 €/mes Desde 956 €/mes POLESTAR 4 VOLKSWAGEN TIGUAN Desde 591 €/mes *Importes calculados sobre 4 años y 15.000 km/año. Precio con IVA…