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LAS AUTOPISTAS de peaje cerraron el primer trimestre del año con un crecimiento del 10,4% hasta alcanzar una media diaria de 15.510 vehículos, con lo que se logra de esta forma el mejor resultado en este periodo desde el año 2011. Esto ha sido posible gracias a la mejora de la economía, a la caída del precio del petróleo y al efecto estadístico de la Semana Santa. En comparación con el máximo histórico, que fue registrado en 2006, en plena expansión de la economía, los peajes españoles han moderado su caída hasta el 23%, una cifra muy por debajo de la observada durante los peores años de la crisis. A lo largo de los primeros tres meses de 2016, además, se ha incrementado el volumen de tráfico hasta registrar los…

TODAVÍA ESTOY CON LA BOCA ABIERTA, hace unos minutos que me he bajado del nuevo GT-R y tengo que adelantarte que me he encontrado con uno de los mejores superdeportivos del mercado. Su nivel de efectividad es tan elevado que está por encima de coches como el Porsche 911 Turbo. ¡Lo que es decir mucho! 400 kilómetros por carretera, seis vueltas al técnico trazado de Spa Francorchamps y una hot lap copilotando a Marc Gené me llevan a declarar al Nissan GT-R como un monstruo del asfalto que te hace buen piloto y que te permite ir a un ritmo de infarto por cualquier tipo de trazado. No le des más vueltas, no hay ningún coche con una mejor relación potencia-precisión-progresividad. Si el modelo de 2007 era muy bueno, este…

Empuja como un demonio y petardea como si estuvieras en plena mascletá valenciana Deportividad demostrada en pista El circuito de Motorland fue el trazado elegido por la marca británica para que experimentara los límites de su nuevo F-Type SVR. La exigencia era máxima y el resultado mejor de lo que me esperaba. Arrastra 1.700 kilos, pero sus 575 CV y 700 Nm de par son capaces de ponerte los pelos de punta y sacar el piloto que llevas dentro. LAS SIGLAS 'SVR' SOLO ESTÁN RESERVADAS A VEHÍCULOS muy especiales dentro del grupo Jaguar-Land Rover. Dicho de otra forma: no todos los modelos pueden optar a ellas. Hacen referencia al Special Vehicles Operations, un grupo exclusivo de ingenieros capaces de sacar la quintaesencia a todo lo que pasa por sus manos.…

 487 Puntos El 500X va vestido como la selección italiana, con un 'traje' ajustado que marca músculos No ganará, pero Italia lleva siempre un uniforme elegante, como el 500X. Muy bien en tecnología. Su motor diésel es el segundo más tosco de la comparativa. Se echa de menos más 'camperismo'. AL FINAL LOS ITALIANOS SIEMPRE ESTÁN AHÍ, incluso ahora que su gran estrella es un jugador pequeño, como Marco Verrati. Al Fiat 500X le ocurre algo similar, porque pese a medir solo 4,2 metros, con su acabado tirando a campero, no se le puede negar que maneja a la perfección los ejercicios de estilo. El X no parece un hermano del 500 y, aunque tiene uno de los maleteros más pequeños de esta comparativa (350 litros), en su habitáculo cabe…

Si optas por la opción automática recibes una caja de ocho marchas agradable de utilizar 516 Puntos Ambiente premium, mucho orden interior, comodidad de marcha, suavidad de manejo. Es caro, le queda poca vida comercial, su consola central flotante no es muy práctica. LA EXPERIENCIA ES UN GRADO. El XC60 es el Zlatan Ibrahimovic de esta comparativa, es probable que sea el mejor de todos los SUV presentes en cuanto a equilibrio, al menos si lo que buscas es comodidad y moverte de un sitio a otro con calma. Si quieres subir el ritmo, encuentras un modelo que se queja y te lo hace saber con un tren delantero que tiende a subvirar, aunque por 907 euros tienes una suspensión adaptativa en tres modos con la que puedes endurecer…

 554 Puntos La forma en la que gestiona los espacios no tiene rival en esta EuroCompa Calidad general, interior espacioso y muy modulable, motor suave y ahorrador, confort. Precio con respecto a su competencia, kit reparapinchazos, opciones caras. EL TIGUAN ES DE ESOS SUV QUE CUANDO LO ves te impacta. Tiene que ser la misma sensación que debe dar en el campo cuando tienes enfrente a la selección alemana: no te meas en los pantalones, pero casi. Es un duro hueso de roer, un equipo muy bien armado en todas sus líneas y sin casi fisuras: espacio interior, maletero, calidad, tecnología, motor... Va metiendo goles por la escuadra sin compasión a sus rivales y algunos de ellos, como el Dacia, no saben ni como resistir en apartados como asistentes a…

Con el verano ya a la vuelta de la esquina, todos tenemos en mente las más que merecidas vacaciones de verano. Hotel, destino, equipaje... ¿Ya lo tienes todo? Si no quieres que un imprevisto en forma de avería o incidente se interponga entre tú y tu descanso, anota estos 10 puntos que has de revisar en el coche antes de salir de viaje. Con todos comprobados, te aseguramos que solo tendrás que preocuparte de disfrutar... 1. NIVEL DE ACEITE. Después del frío invernal, es muy importante comprobar la cantidad y calidad del lubricante. Ten en cuenta que, con las posibles heladas, el circuito se habrá contraído varias veces y, al circular en tráfico lento, el coche consume más aceite de lo normal. Para comprobar que el nivel de lubricante es…

Las luces antiniebla de serie son algunas de las señas de identidad de toda Road King “Es la mezcla perfecta entre diseño, tradición, tecnología y confort. Pero su precio es sólo para aquellos a los que su cuenta corriente les permita coronarse" TE SIENTES EL REY EN CUANTO TE APOSENTAS en su trono biplaza. Pero no te engañes: por muy custom que vistas, todas las miradas irán dirigidas a ella: esta preciosa Harley -que es ya un icono en la historia de las dos ruedas- acaba de ser actualizada por la marca americana para 2016... y de esta manera tan espectacular. A simple vista, su estética enamora; en cuanto desbloqueas la dirección con la llave y la arrancas -siempre que reconozca el sistema keyless en tu bolsillo-, todo el mundo…

ESTO REPRESENTÓ EL FUTURO? Por supuesto. El diseño es cuestión de gustos. Aunque no hay duda de que, en el caso del primer Toyota Prius, era un coche realmente feo. Su corta zaga y ese morro tan inclinado no le ofrecen una silueta muy sexy, precisamente. Pero no hay que quedarse con el exterior. Es indiscutible que el Prius, cuando se presentó en 1997, marcó el futuro del automóvil. Cuando llegó a Europa en 2000, fue el primer híbrido del mercado y aunque no se vendió de forma oficial en España, sí es posible que encuentres algunas unidades que han importado algunos propietarios de forma particular. Pero, ¿cómo funciona el Prius? Cuesta abajo y al frenar, las baterías se cargan; y un motor eléctrico apoya al de gasolina. Toyota prometía…

JUNTO AL GRAN IMPERIO DE ECCLESTONE, patrón de la F1, que se extiende año tras año por los cinco continentes, ha construido su castillo una copa mono-marca con acento alemán: la Porsche Mobil 1 Supercup. Desde 1993, esta prueba – que celebró 250 carreras en el pasado Gran Premio de Mónaco-sirve como soporte a la Fórmula 1, es decir, que acompaña al Gran Circo en su calendario europeo (más una carrera en el Circuito de las Américas de Austin). Sin embargo, sin ser tan ostentosa como la categoría reina del automovilismo, tiene un papel fundamental en el mundo de la competición, pues sirve como trampolín para los más jóvenes que quieran formar parte - en el futuro más cercano - de otras carreras como son los GT o prototipos. Es…

LM Hinojosa Soy muy pro Seat, pero por ese precio hay que exigir por lo menos más motorización o bajar el precio. Me parece caro para 115 CV sin hacer referencia a que solo es un 1.0 y al poco par que debe de sacar... Manolo Flores La verdad que es un producto como otro cualquiera de la competencia. Y comparado con sus hermanos de Volkswagen y Skoda... es más de lo mismo. El coche no está mal, pero sobra el titular. El 1.0 de 115 CV se ve flojo, y para un uso urbano debe de ser decente. Eso sí, pagar 4 millones de las antiguas pesetas por un 1.0... ¡Uf! Echa para atrás. Albert Carrasco 115 cv y 1.0 para mover este coche, a mi parecer es poco……

SUV compactos Japón fue pionera en este segmento con el Toyota RAV4, que aquí se enfrenta a Mazda CX-5 y Honda HR-V. ¿Cuál ganará? Todos los ‘accidentes’ que pueden arruinarte las vacaciones Aunque seas un conductor prudente, hay cosas que escapan a tu control... y pueden estropearte las vacaciones. ¡No bajes la guardia!…

Un récord muy meritorio Nunca un discapacitado físico había conducido tan rápido en un circuito: nada más y nada menos que a 245 km/h. Sam Schmidt logró este récord a bordo de un Arrow Corvette en Indianápolis. Como carece de piernas y brazos, controló el vehículo moviendo la cabeza; para frenar y acelerar mordía una boquilla. Para gustos, los colores 1.000 litros Es el volumen de pintura que emplea Seat antes de lanzar un nuevo color. El equipo de Color&Trim de Seat hace predicciones a tres años vista, basándose en tendencias en moda y arquitectura, para que la elección de un color guste y triunfe. La burbuja Tesla   “Elon Musk me cae bien, pero lo que hace me recuerda mucho a la fatídica burbuja de Internet”Sergio Marchionne, CEO del…

El Audi S5 cuenta con un nuevo motor V6 TFSI de 354 CV NUEVE AÑOS DESPUÉS DE LA APARICIÓN DEL AUDI A5, llega la segunda generación. Sus líneas, como nos explicó en una nave secreta en Ingolstadt su Jefe de Diseño, Frank Lamberty, han intentado hacer los nuevos A5 y S5 más agresivos, musculosos y atléticos. Y viéndolo en directo, lo han conseguido. No solo por el nuevo frontal y la renovada zaga, sino también por unos pasos de rueda ensanchados y por un habitáculo más estrecho. Respecto a sus medidas externas, crece en longitud 48 mm y 12 mm en su distancia entre ejes. Además, es unos 2 o 3 mm más bajo, con una anchura disminuida en 8 mm. Además, ha adelgazado hasta 60 kilos según las versiones…

EL MUNDO ESTÁ LOCO. Mientras la mayoría de los coches tienden a ofrecer más por menos dinero para tener éxito, el segmento de los SUV va a su aire. Está claro que este tipo de vehículos se lo pueden permitir, porque están de moda. En formato grande o pequeño, están por todos lados, dejando en evidencia a conceptos clásicos como los compactos o los familiares de toda la vida. El nuevo Audi Q2 es uno de estos casos. Un coche con el que la firma de Ingolstadt quiere atacar en la línea de flotación del Mini Countryman. Aunque también podría suponer un rival para el mismísimo Audi A3. El compacto A3 ha recibido un lavado de cara para ponerse al día, pero el Q2 es un planteamiento totalmente nuevo: musculoso,…

DS TIENE MUY CLARO EL BUENTRABAJOque han hecho con esta versión Performance del DS 3, porque han cerrado un tramo de carretera cerca de Peguerinos (Ávila) y me han dado la opción de exprimirlo a fondo.. Este utilitario es la versión más deportiva de toda la gama y sustituye al DS 3 Racing. Ha sido desarrollado por el equipo DS Performance, que es el área de competición de DS Automobiles. Monta un motor 1.6 THP que ha sido revisado para alcanzar 208 CV de potencia. Como te puedes imaginar, su empuje, teniendo en cuenta su tamaño y su peso (1.175 kg), es sensacional. Va unido a un cambio manual de seis velocidades que tiene un escalonamiento específico y no tiene mal tacto, pero que podría ser algo más rápido y…

LOS ESTUDIOS LO AUGURAN: LAS VENTAS de crossover crecerán y se concentrarán en las mecánicas híbridas. Así, el Kia Niro ya nace apostando por el caballo ganador, combinando formas de SUV con un motor de gasolina y otro eléctrico que suman 141 CV. No sólo estrena plataforma, sino también grupo propulsor; la mezcla proporciona una conducción más dinámica que la asociada habitualmente a este tipo de mecánicas, lo que no está nada mal para un modelo que supera los 1.400 kg. Para empezar, el motor eléctrico te hace el rey de los semáforos, dando todo su brío desde el primer momento. Su actuación es decidida por el sistema híbrido, que elige cuándo tira de voltios o de gasolina. Resultado: una velocidad de crucero muy decente también en autopista, con una…

“El Ateca tiene muy buena 'pegada', pero la competencia es mucha y muy dura. Analizamos las versiones diésel en torno a 150 CV de potencia" HACE AHORA SEIS AÑOS, CON MOTIVO DEL MUNDIAL de fútbol de Sudáfrica, preparamos una comparativa en la que los modelos compactos más vendidos se enfrentaban en un campo de fútbol para defender los colores de sus correspondientes países. En aquel momento saltaban al terreno de juego entre otros, el Alfa Giulietta, representando a Italia, el VW Golf por Alemania, Kia cee´d por Corea, Ford Focus por EEUU... Pues bien, los tiempos han cambiado, la selección nacional no tiene ni el tirón de entonces ni deslumbra como lo hacía. Y algo parecido ocurre con los compactos, que siguen ahí, con posibilidades, como el combinado nacional, pero…

 504 Puntos Esta variante Monte Carlo añade una estética algo más deportiva al mundo de los SUV Motor de 150 CV muy solvente, espacio interior generoso, equipamiento de serie completo. Precio elevado, imagen alejada de un SUV, diseño interior insulso, aptitud offroad limitada. EL SKODA YETI TIENE LA MISMA FILOSOFÍA que el equipo al que representa en esta competición europea: la República Checa. Dirigido por Pavel Vrba, ha implementado una filosofía de fútbol ofensivo con centrocampistas fuertes que no temen adelantarse hasta la portería contraria. Así es el Yeti. No teme a los otros rivales de esta comparativa y para ello se vale de un motor 2.0 TDI de 150 CV, que trabaja asociado a un cambio manual de seis relaciones, cuya respuesta es muy buena incluso a bajas vueltas.…

 518 Puntos Viene bien equipado de serie y su motor dCi de 130 CV gasta 6,0 litros de media Calidad de acabados, respuesta y consumo del motor, diseño atractivo, amplitud del habitáculo. Suspensión en zonas con mal firme, manejo del sistema multimedia, borde carga muy alto. A RENAULT LE HA PASADO COMO A FRANCIA, que fue campeona del mundo, pero perdió fuerza y ha tenido que reinventarse. En el caso de la marca del rombo fue de las primeras en presentar un SUV compactos, pero el Koleos nunca encajó como esperaban. Este Kadjar es muy diferente. Es un coche que no solo llama la atención, sino que ofrece un interior más amplio que la media de este segmento y su maletero de 472 litros te lo pone fácil cuando te…

El color Lima Cristal llama la atención AUNQUE NO DEJA DE SER ANECDÓTICO, ¿a qué director de circo se le habrá ocurrido vestir así a este SUV? Con su color guisante metalizado, el Suzuki SX4 S-Cross me recuerda a esos payasos de circo que llenaban los espacios entre función y función. Todo un SUV en color Verde Lima... que en la redacción provocó algún que otro comentario maligno. Pero este tracción integral empieza su espectáculo nada más arrancar... Lo cierto es que en los primeros compase no nos hemos reído mucho. Las luces cortas son eso, demasiado cortas, y a los pocos días se colgó la pantalla del navegador. "La pantalla se ha quedado congelada como la cara de alguien cuando le cuentas un chiste malo", cuenta en el libro…

¿MUY BUENO Y BARATO? NO TE FÍES SIEMPRE LA MISMA TRIQUIÑUELA! EL PRECIO ES BARATO, MUY BARATO, pero por supuesto, el coche está en el extranjero y tienen que trasladarlo a España. "Por supuesto, previo pago anticipado", nos cuenta un lector de AUTO BILD que, por segunda vez, ha caído en las redes de estafadores de Internet. Aunque los portales aseguran que las ofertas son auténticas, pueden no serlo. Siempre conviene ser escéptico cuando veas un chollo. Y es que, en definitiva, nadie suele vender un coche por debajo de su valor real. De hecho, es bastante probable que el coche en cuestión ni exista. O, en el mejor de los casos, ese chollo sea en realidad un pedazo de chatarra. Estos delincuentes se valen de la rapidez y el…

GM envió a Opel a su mejor diseñador   Opel llevó a producción este concept Imaginación y diseños de ensueño EL PRIMER 'DREAM CAR' de Opel era poco más que un garabato: un trozo de cartulina y una reproducción de mentira de un coupé con una zaga fluida, y unas ruedas que uno, a poco que se acercara, se daba cuenta de que no eran más que dos fotos ampliadas. Y en cuanto echabas la primera ojeada, te topabas con un pequeño trazo en el que se podía leer hacia qué horizontes había que dirigir la mirada: Kadett GT. Así de modesto, en dos dimensiones, empezó el futuro del diseño de automóviles en Opel. ¿Y cómo puedo ser? Muy fácil: GM envió a los mejores: Clare MacKichan, responsable del…

 ¿Cuáles son sus objetivos para esta temporada? "QUIERO EQUIPOS ESPAÑOLES EN LA SUPERCUP" La Porsche Supercup destaca por mostrar principalmente las habilidades del piloto y ser muy internacional. Tenemos pilotos muy fuertes y, por tanto, queremos mantener nuestra ambición y seguir siendo una referencia en el mundo de las carreras. ¿Qué supone compartir calendario con la Fórmula 1? Compartir plataforma con la F1 supone que la gente de negocios se fije en nuestros pilotos y que, a su vez, los pilotos tengan la oportunidad de crecer y desarrollarse más allá en el mundo del motor. Por tanto, estamos perfectamente involucrados con la F1. ¿Es España un buen país para la Supercup? Es fantástico. Uno de mis mayores deseos, y áreas donde más me he esforzado, es permitir que equipos españoles…

24 HORAS DE LE MANS 2016 ¡FORMACIÓN DE COMBATE! Los bólidos más espectaculares del planeta ya están listos para disputar una de las pruebas más exigentes y legendarias del calendario: las 24 H de Le Mans. En esta edición de 2016, que se celebra desde las 15.00 h del sábado 18 de junio hasta la misma hora del domingo 19 en el mítico circuito francés de La Sarthe, Porsche tratará de revalidar el triunfo en la categoría reina, mientras que Audi, con el orgullo aún herido, hará todo lo posible por recuperar una hegemonía que ha mantenido casi intacta durante más de una década. Toyota, por su parte, anhela subir a lo más alto del podio por primera vez en la actual era de los híbridos... Si quieres seguir todo…

El Q2para los más deportistas ¿QUÉ TE OFRECE? El pequeño Q2 lleva todo lo necesario para disfrutar de una conducción dinámica. Te recomendamos que optes por el chasis adaptativo. El motor ideal es el diésel de dos litros con tracción integral y cambio S tronic. Con 400 Nm, ofrece unas recuperaciones más que contundentes. NUESTRO CONSEJO: Esta primera prueba lo demuestra: es un coche confortable y, al mismo tiempo, muy ágil. Puede ser tan deportivo como el Mini. Su motor diésel es muy potente. MOTOR Y PRECIO AUDI Q2 2.0 TDI 190 CV, desde 28.500 euros* El Q2para los que buscan ahorro ¿QUÉ TE OFRECE? Sí o sí, el nuevo motor de tres cilindros, gracias a su contenido peso de unos 1.200 kilos, es capaz de mover sin problemas al…

EL ÚLTIMO CROSSOVER DE VOLKSWAGEN no es un Golf Variant 4Motion, ni por supuesto el Passat Alltrack. Es el Beetle, que recibe el apellido Dune y una estética algo más campera que incluso incluye una carrocería sobreelevada 10 mm, porque utiliza el chasis específico de países con carreteras en mal estado. La idea de los alemanes es la de recrear la estética de los buggys que se pusieron de moda en los años 60 en las playas de California. Los americanos cogían los Escarabajo, se quedaban con el chasis y les colocaban motores V8 con los que surfear las dunas. Dunas... ¿intuyes de dónde viene el nombre? Motores potentes Si en 2016 los V8 son raros hasta en los muscle cars, imagínate en un Beetle. Aun así, en Wolfsburgo han…

 454 Puntos A pesar de ser barato, equipa un motor a prueba de bombas y tracción 4x4 Rumanía siempre ha tenido un jugador estrella, y el Duster lo es por su motor y su tracción 4x4. Es una lástima que los ajustes y los materiales empleados sean de segunda división. EL DUSTER, COMO LA SELECCIÓN A LA QUE REPRESENTA, PARECE ESTAR en inferioridad de condiciones. Pero el equipo rumano siempre logra grandes actuaciones en las competiciones oficiales. Su principal atractivo es que está disponible desde 17.080 euros, así que te podrías comprar dos Duster con lo que cuestan algunos de sus rivales. Pero en lo que sí se nota que es el low cost de la comparativa es en que su mecánica más potente disponible es de solo 110 CV.…

 515 Puntos Como los mejores equipos, este Qashqai presume de tener un buen motor en línea medular Buenas recuperaciones del motor dCi, consumo ajustado, gran frenada, dinamismo equilibrado. Asientos son demasiado blandos y con poca sujeción lateral. Interior algo desfasado. JAMÁS UN JAPONÉS HABÍA TRIUNFADO DE ESTA manera en el viejo continente. Desde luego, el Qashqai no podía faltar en este variopinto campeonato de los SUV que nos hemos montado. Por eso aceptamos su fabricación en Inglaterra como animal de compañía... Como le ocurre a su primo lejano, el Kadjar (recuerda la alianza Renault-Nissan), apuesta por un motor algo menos potente que los de su competencia. Pero pese a contar con 20 CV menos que los modelos del Grupo VW o el Fiat 500X es un propulsor muy resultón, que…

 550 Puntos El Ateca es un señor SUV, el modelo que le hacía falta a Seat para crecer en el mercado Calidad de rodadura, comportamiento dinámico, arsenal del tecnología. Capacidad de maletero inferior a rivales, sobre todo en las versiones de tracción integral. ¡POR FIN SEAT LANZA UN SUV DE VERDAD! Esperemos que la selección de Vicente del Bosque triunfe como seguro hará el todocamino. Alta tecnología española de calidad (A-Te-Ca). Eso es lo que anuncia el primer SUV de Seat y son tres virtudes que cumple. La sensación es que conduces un León elevado, pues el dinamismo vuelve a situarle por encima del Tiguan y le otorga el número 1 en cuanto a comportamiento. El puesto de conducción con la consola elevada busca aumentar esa deportividad. Detrás, la cota…

La visión: olvidarse del cable para cargar... y de las largas esperas   “Sin la carga dinámica, el vehículo eléctrico no tendrá ninguna opción de futuro"Ralf Effenberg, director general de Intis LA CARRETERA DEL FUTURO ESTÁ EN UN HANGAR de Islandia. Es de unos 25 metros de largo, y la línea blanca que la atraviesa por el medio no es muy distinta a primera vista de la de cualquier pequeña carretera. La diferencia está bajo el suelo de este lugar. Dos hombres deslizan sobre ella una plataforma de aluminio de cuatro metros de ancho con ruedas. Aparte de estas ruedas, no tiene otro contacto con su entorno. De pronto brillan en su parte delantera 15 faros, aunque este peculiar coche no lleva baterías a bordo. La electricidad necesaria se…

1. QUITA LA SUCIEDAD con la manguera a presión. No olvides los bajos ni los pasos de rueda. Cuidado: hazlo siempre a cierta distancia y de arriba a abajo. 2.A MANO Con la esponja y el detergente, quita la suciedad más incrustada, donde a veces no llegues con el chorro de agua, por ejemplo, dentro de los tiradores. 3. SIN AGUA Usa después un producto protector. Deja pasar un rato hasta que haga efecto, y después repasa la zona con una bayeta de microfibras. 4. TRATA LA PINTURA Usa una combinación de cera y capa de pulimento. Trata siempre las piezas más grandes de la carrocería por partes. 5. BUENA VISTA Por dentro y por fuera. Limpia todos los cristales con producto específico. Entre otras cosas, la suciedad provoca deslumbramientos.…