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“Todavía falta mucho, pero la conducción autónoma es un hecho” YA SE SABE QUE LAS NOTICIAS VUELAN. Y SI SON MALAS, MÁS. El atropello mortal por uno de los coches autónomos de Uber corrió como la pólvora y las alarmas se encendieron tanto en el público como en los propios fabricantes. Por lo que parece, fue una situación que no pudo evitar ni el coche ni el conductor que iba dentro precisamente para tratar de que algo así no ocurriera. He podido probar coches autónomos de nivel 3 y los considero seguros. De hecho, recientemente he tenido un accidente por alcance (un coche no frenó a tiempo en un atasco y me golpeó por detrás) y estoy seguro de que un coche autónomo lo hubiera evitado. Todavía falta mucho, sobre…

AUTONOMÍA Con 12 litros de gasolina, el Isetta es capaz de recorrer lo mismo que el i3 con la batería llena. Aunque es más realista decir que el eléctrico alcanza los 200 km de autonomía. LONGITUD Tanto el Isetta como el i3 son los dos BMW más cortos de su tiempo. 0 A 80 KM/H En lo que el Isetta pasa de 0 a 80 km/h, el i3 hace seis veces el mismo ejercicio... ¡Incluida la frenada! RUEDAS Al Isetta le bastan llantas de acero de 10”. Las de aleación del i3 miden el doble. PRECIO BASE En 1955, costaba la mitad de un coche normal. Un 10% por encima de la media en 2018. VELOCIDAD MÁXIMA A fondo, inquieta en el i3 cómo basa su autonomía. En el Isetta,…

¿Qué pasa si hay una fuga de hidrógeno? Si se escapa H2 tendería a esfumarse en el aire, aunque es difícil que se produzca esta circunstancia, pues los coches de hidrógeno, además de tener que superar los tests de choque estándar, deben pasar un estricto protocolo de seguridad para el depósito de hidrógeno en concreto: desde un disparo de bala, una caída desde cinco metros de altura pasando por fuego intenso. Y luego tienen que funcionar...…

MANGANESO BARATO+++MINERAL ABUNDANTE El manganeso es hoy un elemento habitual, que ha sido utilizado desde hace miles de años por las personas como pigmento para pinturas en cuevas. El metal se extrae como un mineral y se estima que hemos consumido un 35% del total. Los recursos mundiales se reparten a lo largo y ancho de todos los continentes, y se extraen más de 10 millones de toneladas de manganeso al año. Porcentaje de la corteza terrestre: 0,095% NÍQUEL BARATO+++YACIMIENTOS MUNDIALES En Rusia, Australia, Canadá, Nueva Caledonia e Indonesia se obtienen cada año 1,3 toneladas de níquel. Los minerales más valiosos extraídos son los que contienen entre un 35 y un 65% de níquel, pero la mayor parte suele ser de pirita magnética, que contiene un porcentaje menor al 5%.…

- ¿Es la Fórmula E el mayor reto que ha encontrado en su carrera como ingeniero? Si, es un campeonato diferente, con una tecnología desconocida en las carreras hasta ahora y donde cuenta mucho la estrategia. - ¿Cree que los avances que se hacen allí servirán para evolucionar los coches de calle del futuro? Estoy convencido. Desarrollamos motores, inverters, cajas de cambio, sistemas de refrigeración... q u e mu c ha s marcas usarán en sus coches a corto plazo. - ¿Es más difícil para un ingeniero que la Fórmula 1? Por ahora, sólo hacemos el desarrollo de lo relacionado con la tecnología eléctrica. Esa parte está al nivel de la Formula 1. Pero la F1 tiene muchos más campos de innovación e investigación. También por eso los presupuestos de los…

Volkswagen Tiguan o VW Passat Variant. ¿Cuál elijo? Ha llegado el momento de cambiar de coche y no me decido. Por un lado, me gustan mucho los SUV, pero por otro, también me decanto por una berlina familiar. En mi punto de mira tengo el VW Tiguan o, sin salir de la marca, el Passat Variant. ¿Qué opináis? ALEJANDRO BEDOYA, correo electrónico El Passat Variant es más largo, con mayor distancia entre ejes y ofrece un maletero más grande, aunque el Tiguan es más alto, lo que supone un puesto de conducción más elevado y mayor espacio para la zona de la cabeza. En cuanto a precios, no hay diferencias, ya que ambos modelos arrancan en 27.000 euros, sin descuentos añadidos. Eso sí, a igualdad de motor, transmisión y sistema…

@Jsmglx Cruzando fuera de un paso de peatones y de noche. Dudo que un ser humano hubiese evitado esta catástrofe... @pini55imo O sea, ¿por gente estúpida como esta nos privamos de evolucionar tecnológicamente? @pinchechago No quiero esas cagadas en las calles... Primera víctima atropellada por un coche autónomo Lo que los expertos temían se ha hecho realidad. El accidente se ha producido en Tempe, Arizona (EEUU). Una mujer de 49 años cruzaba la calle (no por un paso de peatones) cuando un coche autónomo de Uber con una persona tras el volante la atropelló. @EvilAFM Ya conducen mejor que nosotros. Ni beben, ni duermen ni se cansan. No somos ejemplo de nada. @lopezVDA ¡¡¡OJO!!! Si al final los coches autónomos funcionan bien, ¿la Guardia Civil de qué va a vivir?…

NADIE PUEDE DECIR QUE KIA NO SE HAYA puesto las pilas (nunca mejor dicho) en materia de ecología. En su gama de modelos ya tiene un eléctrico, el Soul EV; un híbrido, el Niro; y dos híbridos enchufables, el Optima y, de nuevo, el Niro. Pero no se conforman fácilmente... Precisamente han elegido una vez más su todocamino compacto para desarrollar su segundo modelo 100% eléctrico. Por el momento no es más que un concept, pero teniendo en cuenta que a Kia no le gusta malgastar haciendo prototipos de cara a la galería que luego van a la basura, puedes apostar a que lo veremos en nuestras carreteras con un aspecto muy similar al de estas imágenes. ¿Cuándo? Se presentará oficialmente a finales de este mismo año. En el apartado…

1. ¿QUÉ ES? Es la copa monomarca de Rallys que Nissan recupera en 2018. Marc Gené, piloto Ferrari en F1 y embajador del fabricante, ha apadrinado la presentación. 2. ¿DÓNDE? Íntegramente en Canarias, con la colaboración de Nissan Iberia, Nissan Financiación y los concesionarios de la marca Brisa Motor y Arimotor Tenerife. 3. ¿CUÁL ES EL OBJETIVO? Fomentar la cantera y seducir a jóvenes que buscan nuevos proyectos en el automovilismo bajo el prisma de la igualdad de genero y la contención de costes. 4. ¿CON QUÉ COCHE SE CORRE? El protagonista es el nuevo Nissan Micra, acabado Visia+, con motor gasolina de 90 CV ‘subido’ a 105 CV para la competición. 5. ¿CUÁNTOS PARTICIPARÁN? Entre 15 y 20 pilotos. Habrá 60.000 euros en premios (para el ganador, 1.600; para…

1. DINERO BIEN INVERTIDO. Por 1.100 euros puedes instalar faros de LED adaptativos. Vienen con un preciso asistente de luces largas: una combinación totalmente útil y recomendable para quienes realizan muchos kilómetros al año. No los dejes escapar. 2.AMORTIGUADORES FIABLES. Con el paquete Tech Premium (2.075 euros), Ford incorpora un sistema de chasis activo con regulación electrónica de amortiguadores en el Mondeo. ¿Es imprescindible? Cuestión de gustos. Pero en cuanto al estado y la durabilidad de esta tecnología, desde luego, nada que objetar. ¡Están perfectos! 3. ALGO OXIDADO. En los ejes, los expertos de DEKRA han encontrado superficies con corrosión. Es evidente que aquí, Ford debería haber aplicado más protección. En defensa de los de Colonia sí podemos decir que están fabricados con solidez. 4. ENSALADA DE CABLES. Como es…

Sus mejores argumentos: precio, garantía y batería extraíble HACÍA TIEMPO QUE NO ME SUBÍA A UN CICLOMOTOR, y la última vez que lo hice, la máquina estaba provista de tubarro y cilindro subido de 49 a 80 cc. Por eso, no las tenía todas conmigo cuando alguien apareció en la redacción con este artilugio chino color cartero, con baúl de repartidor. Pero en un momento en el que todo el mundo se ha vuelto loco por la movilidad alternativa... ¿Por qué no dejarse sorprender? Antes de mirar fichas técnicas y precios, me siento a la aventura y veo que la postura no es incómoda. Los LED de delante y detrás son resultones y me pregunto si hace unos años hubiera ligado más en el instituto con el Vespino o con…

Los cada vez más comunes neumáticos para todo el año -los llamados 'all seasons'- tienen una ventaja de cara al conductor que necesita ruedas de invierno: evitar cambiar las cubiertas cada medio año, con la correspondiente visita al taller, o la molestia de tener que guardar un segundo juego en casa o en ese mismo taller... además de, por supuesto, el coste añadido que uno se evita. Así que estos neumáticos 'todo tiempo' suponen un considerable ahorro de dinero, horas y quebraderos de cabeza. Pero esta comodidad no debe existir en ningún caso a costa de la seguridad. Aunque, todo hay que decirlo, cada vez más modelos han demostrado en nuestro test, a lo largo de todas las estaciones, que cumplen con creces en este aspecto de la seguridad. Por…

Leo con asombro que, en el último Salón de Ginebra, varias marcas han anunciado que tendrán coches autónomos en 2022 que... ¡circularán por nuestras calles! Y yo me pregunto: ¿de verdad se lo creen o nos toman por tontos? Puede que ellos tengan la tecnología, pero creo que las infraestructuras de las ciudades, la mentalidad de las personas y los actuales vehículos distan mucho de poder acoger e interactuar con este tipo de coches. Para el año 2030, a lo mejor; pero dentro de cuatro años... difícil. MOISÉS ARANGUREN, correo electrónico Puedes enviar tus cartas, preguntas, quejas o sugerencias a: AUTO BILD ESPAÑA, Santiago de Compostela 94, 28035, Madrid Email: cartas.autobild@axelspringer.es Preguntas: autobild@axelspringer.es…

REZA UN DICHO PALESTINO QUE “un palestino nunca pierde la oportunidad de perder una oportunidad”. El objeto de este de reportaje no es de ningún modo hablar del enésimo capítulo del conflicto árabe-israelí; aunque lo cierto es que el axioma citado y, sobre todo, las secuelas que genera el polvorín de Oriente Medio, tienen parte de la responsabilidad de que en este número volvamos a hablar del hidrógeno y aportar nuestro granito de arena para impulsar este elemento y que se convierta en fuente energética. Y es que desde la semana pasada, Oriente Medio vuelve a estar en el centro de todas las miradas internacionales a raíz del recrudecimiento de la ya de por sí delicada situación a raíz de la Marcha del Retorno, impulsada por facciones palestinas hasta la…

“Tenemos un coche ganador y potente que nos hace pensar en una gran segunda parte de temporada"Dilbagh Gill, CEO de Mahindra Racing En la Fórmula E todos los coches parecen iguales, pero el interior de cada uno marca la diferencia LA FÓRMULA E SE HA CONVERTIDO EN UN CAMPEONATO A SEGUIR DE CERCA. No sólo por la emoción de sus carreras, sino también porque se ha erigido como la plataforma perfecta para que los fabricantes de automóviles desarrollen la tecnología eléctrica de sus futuros vehículos de calle Y en este campeonato en constante crecimiento, hay un equipo con ADN español y con serias posibilidades de triunfar en este certamen: el Mahindra Racing. A apenas quince minutos a pie del Circuit de Barcelona-Cataluña se encuentra su sede, donde se gestan…

Darío Escobar Para que me lleven ya voy en transporte público. Me gusta conducir, otra cosa es que me saque de un apuro puntual la conducción autónoma, en el sentido de un desmayo o problema físico temporal. Asier Solana Ramos Pues yo salgo de casa a las 4.30 h de la mañana y me gustaría que el coche me llevará al destino, que suelen ser de media unos 150 km, y poder ir durmiendo y volver del trabajo descansado leyendo un periódico. Y sí, me encanta conducir, pero eso lo dejo para el fin de semana... Sergio C Soria Es que es absurdo el planteamiento de que un coche vaya solo. Para empezar, eso ya no es un coche. Si no quieres conducir, mejor ir en taxi... y de paso,…