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VISTO DE CERCA, EL NUEVO BMW SERIE 1 parece más grande que el predecesor, pero esto solo es cierto en cuanto a su anchura (34 mm mayor), ya que el resto de sus dimensiones varía en menor medida: es 4,319 mm más corto y 13 mm más alto. Y estas cotas tienen toda su lógica, porque el BMW F40 –esa es su denominación interna– es el primer Serie 1 con tracción delantera. Esto y el hecho de que ahora todas las mecánicas sean de tres o de cuatro cilindros han posibilitado ofrecer una habitabilidad interior mucho mejor –a pesar incluso de tener 3 cm menos de batalla–, ya que hay dejar menos espacio en el segundo eje para la tracción y en el capó para el motor. Aun así,…

EN EL CENTENARIO DE LA MARCA, CITROËN HA VUELTO a sorprender con la presentación de los concept car Ami One y 19_19. Ambos modelos estuvieron presentes en la tercera edición del salón de innovadores VivaTech de París. Allí, la marca mostró estas dos propuestas para la movilidad del futuro desde el punto de vista colorido y vitalista que la distingue desde siempre. En palabras de Xavier Peugeot: “nosotros nunca marcamos unas cotas o límites a los diseñadores; trabajan con libertad total. Si algo ha distinguido a Citroën estos 100 años es que no se rige por unos códigos fijos y estos dos conceptos son una muestra clara de esto mismo”. De hecho, aunque el Ami One fue desvelado en el último Salón de Ginebra, la feria tecnológica parisina ha sido…

En sus hermanos con carrocería sedán puede haber dudas, pero en el SQ5 hay pocas: el diésel de 347 CV (sí, dos caballos menos) le sienta como anillo al dedo. Quien se compra este coche busca un extra de imagen deportiva y de prestaciones. Y en los dos aspectos cumple con nota. Un SUV de alta gama, tecnológicamente avanzado y con un sonido que te hará creer en la magia. Se siente más torpe que sus hermanos sedán. El centro de gravedad más alto y una suspensión algo más blanda, tienen la culpa. Sin embargo, es un SUV que gustará a quienes busquen diseño, calidad y prestaciones.…

RECONOZCO QUE MIS GUSTAS NO SON los mismos que los del mercado. Pero precisamente por este motivo, cada vez me gustan más los sedán. Y entre la oferta existente, el nuevo Volvo S60 es uno de los que más me gusta. Fabricado en la planta de la marca en Charleston (Estados Unidos) y construido sobre la plataforma SPA, el modelo sueco destaca por su aspecto elegante, sus nervaduras en el capó, las líneas de tensión laterales y los faros tipo martillo de Thor, que le aportan mucho carácter. En el interior, por su parte, destaca, como en los últimos productos de Volvo, el sobrio pero elegante diseño escandinavo. La seguridad es de primera, con el City Safety y el Pilot Assist, entre otros elementos, de serie. Cabe reseñar que,…

Citroën Berlingo 130 CV 0–100 km/h 10,7 s 4,4 l/100 km 20.985 euros SÉ QUE LA PRIMERA IMPRESIÓN QUE TE CAUSARÁ este Citroën Berlingo es de cierta aversión a sus formas de furgoneta pequeña de reparto. Olvídate de prejuicios y dale una oportunidad, porque tiene un montón de argumentos que te pueden cuadrar. Sobre todo si tienes familia... echa un vistazo a su interior: amplio, luminoso, con asientos individuales en todas las plazas (hasta siete por un extra de 550 euros) e incluso abatibles. Todo esto te permitirá no solo llevar a toda tu prole, sino que también podrás cargar un montón de cosas, incluso de hasta tres metros de longitud. ¿A que ya te está gustando más? Pues su motor turbodiésel HDi de 130 CV también te agradará. Sí,…

1. MALA UBICACIÓN. El desbloqueo del capó está a la izquierda (visto de frente), por tanto, para los diestros está en el lado incorrecto. Peor aún: el mecanismo se atasca fácilmente. 2. LÍO A BORDO. La pantalla táctil de 8,7 pulgadas es de gran tamaño, pero manejarla es un poco caótico. ¿Y quién quiere distraerse si vas al volante? 3. BUEN AGUANTE. La caja de cambios automática de doble embrague con siete velocidades, fabricada por Getrag, ha demostrado su durabilidad. No ha dado ningún fallo. 4. AJUSTES MEJORABLES. El portón trasero y el parachoques tienen una relación demasiado íntima al cerrar fuerte. ¿Consecuencia? Marcas de impacto en ambas zonas. 5. UNIÓN DÉBIL. El silentblock entre el eje de la suspensión y la estabilizadora falló y lo cambiamos a los 31.798…

MALDITO INÚTIL. POR FAVOR, ¡HAZ LO QUE TE PIDO! Sí, nos pusimos un poco nerviosos. Y sí, dimos algún golpe al salpicadero. Pero suave, eso sí. La respuesta del coche fue la misma que cuando le indicamos claramente el destino al que queríamos navegar: "Lo siento, no te entendí". ¡Maldito patán! Tanto dinero y qué poca eficacia. Cualquiera que posea un teléfono inteligente y haya utilizado Google Maps lo sabe todo sin necesidad de ser un experto en investigación espacial. Todo suele ser muy simple. La tecnología está ahí, por lo tanto, se puede hacer. A menudo, no es así en nuestros coches. En AUTO BILD lo sabemos, porque pasamos dos días en un estacionamiento abandonado revisando los sistemas de 18 coches. Resultado: algunos de los que estos vehículos…

Mi cuñado se acaba de comprar un Hyundai Kona EV y, al igual que él, cada vez más personas se están subiendo al barco de la movilidad eléctrica. Muchos apasionados del motor, como yo, hemos desarrollado un cierto recelo a este tipo de vehículos. Sin embargo, gracias a las empresas de 'car sharing', he podido probar algún que otro coche eléctrico y lo cierto es que me han sorprendido. Es verdad que echo de menos el rugido del motor al arrancar y que el factor emocional está algo mermado, pero visto con perspectiva también se puede disfrutar al volante y, además, cuidar el medioambiente. Todo es cuestión de acostumbrarse.…

La cuarta generación, del Seat León será presentada en el Salón de Fráncfort el próximo mes de septiembre EL SEAT LEÓN ESTÁ EN PLENA FORMA, y mes tras mes no solo demuestra ser el rey de la selva de los compactos, sino el líder de todo el mercado. Pero los responsables de la marca española no se conforman y saben que en el mercado actual hay que rejuvenecerse antes de que vengan mal dadas, y por eso ya tienen casi lista la cuarta generación de su compacto. No verá la luz hasta el próximo Salón de Fráncfort, que se celebrará en el mes de septiembre, pero nosotros ya hemos tenido acceso a estas ilustraciones, que recrean cómo podría ser su imagen final. Ten en cuenta que se trata de bocetos…

! El estudio aboga por que haya más ayudas a los modelos pequeños EL ORGANISMO INDEPENDIENTE EURO NCAP ha refrendado en su último informe el buen trabajo en materia de seguridad de los fabricantes al otorgar su máxima distinción, las preciadas cinco estrellas a siete nuevos modelos. Lo impresionante es que entre estos siete coches: Audi e-Tron, Lexus UX, Mazda 3, Renault Clio, Toyota Corolla y RAV4 y Volkswagen T-Roc pertenecen a categorías considerablemente diversas. Quizá por ello merezca una mención especial el Clio, dado que hasta hace pocos años, los utilitarios puntuaban con cuatro estrellas en su seguridad pasiva en el mejor de los casos. Esto es doblemente meritorio si se tiene en cuenta que, desde 2018, el protocolo Euro NCAP se ha reforzado y ahora incluye la evaluación…

COMO MARCA DE PREMIUM DEL GRUPO PSA y, por tanto, buque insignia, abandera la estrategia de electrificación. En este sentido, DS ha incluido en su gama dos modelos electrificados: el DS3 Crossback e-tense y el DS7 Crossback e-tense. En cuanto al primero, se trata de un SUV B 100% eléctrico de 100 kW (136 CV) y 320 km de autonomía (WLTP). Sus precios parten de 38.300 euros, con el acabado So Chic, y llegan hasta los 43.200 (Grand Chic). El DS7 Crossback e-tense, por su parte, es una variante PHEV (híbrida enchufable) de 300 CV de potencia total y tracción 4x4, con una autonomía en puro eléctrico de 58 km. Con todo ello logra unas emisiones de 31 g de CO2 por km, un consumo medio de 1,4 l/100 km…

CON MOTIVO DE LOS 100 AÑOS DEL NACIMIENTO DEL CÉLEBRE empresario gallego, la Fundación Barreiros, en colaboración con el Race, celebrarán este señalado acontecimiento durante los días 15 y 16 de junio, en un marco incomparable: la IV edición del Jarama Classic. Además de ser una cita obligada para los aficionados al motor por sus tradicionales ofertas de gasolina y diversión para disfrutar en familia, una de sus actividades estrella este año será la concentración de vehículos clásicos (coches, autobuses, camiones y tractores) nacidos de la fábrica Barreiros-Diésel que don Eduardo puso en marcha en el madrileño municipio de Villaverde y que hoy es la actual sede del Grupo PSA en España. Por allí circularán, pues, Barreiros, Chrysler, Dodge, Simca, Talbot, Renault, Peugeot.... Y quienes se inscriban para asistir…

! Se han basado en el GLC porque la nueva plataforma eléctrica no estaba lista. Casi mejor así... EL EQC NO ES EL PRIMER ELÉCTRICO DE MERCEDES. Pero como si lo fuera: es el que inaugura la línea EQ, la que va albergar a todos los modelos cero emisiones de los de Stuttgart. Y estos no van a ser pocos, porque tras este SUV vendrá el equivalente al Clase A y después le seguirá el B, y así hasta completar su gama habitual de modelos. Antes de nada deja que te cuente por qué se parece tanto al GLC: según la gente de Mercedes, si hubieran esperado a tener la plataforma de modelos eléctricos que están desarrollando, habrían llegado demasiado tarde, así que optaron por aprovechar la de este SUV.…

SABES QUE ES UN COCHE ESPECIAL CUANDO te acercas a él y sientes un cosquilleo en el estómago. Toyota ha rescatado uno de los nombres más ilustres de su historia y eso hay que celebrarlo con una prueba como Dios manda. Por eso los japoneses me han citado en el madrileño Circuito del Jarama, una pista tan mítica como técnica, para poner al límite el talento de este nuevo GR Supra. La primera duda que tendré que resolver es si este coupé biplaza lleva en sus genes esa conducción típicamente japo y hace honor a la leyenda del nombre que lleva en la zaga. Lo primero es arrancar el seis cilindros en línea sobrealimentado, que ofrece una cifra de potencia realmente estimulante: 340 CV. Es de origen BMW y está…

Hyundai i30 1.4 T-GDi N-Line 140 CV 0–100 km/h 8,9 s 5,9 l/100 km 24.325 euros ERES DE ESOS A LOS QUE SIEMPRE LE GUSTA LUCIR palmito, ¿verdad? Pues esta prueba te interesa, porque este Hyundai te va a gustar por fuera y sorprender por dentro. Su apellido lo dice todo: N-Line. ¿Qué supone? Unas cuantas mejoras estéticas rescatadas directamente del 'N' de verdad, que incluyen paragolpes delantero y trasero específicos, llantas de aleación de 18 pulgadas (disponibles por vez primera en el i30 de cinco puertas), silenciador doble y nueva insignia en las aletas delanteras. Por dentro hay más detalles que te van a molar y de los que vas a poder fardar en tu Instagram: volante deportivo, pedales metálicos y pomo del cambio 'N', sin olvidar los fantásticos…

! Blockchain son registros encriptados y guardados en un orden indeleble y en muchos lugares al mismo tiempo BLOCKCHAIN, SIMPLIFICÁNDOLO UN POCO, es una sucesión de registros encriptados (de ahí, block, bloque en inglés), cuyo orden no puede alterarse (por eso, chain, cadena en inglés), dado que no se guardan en una base de datos al uso, sino en diferentes nodos o usuarios. En este sentido, hay dos tipos de redes de blockchain: cerradas (como las que ya comparten algunos bancos) o abiertas (el ejemplo más habitual sería cualquiera de las ya famosas criptomonedas o tokens, como el bitcoin). En cualquiera de los dos casos, la clave del sistema es la existencia de múltiples usuarios en esa red, pues son los que se encargan de almacenar los bloques de datos…

Muchos defectos presentes en su predecesor han sido mejorados o eliminados. Los problemas con los frenos traseros son en esta versión menos habituales, aunque se siguen percibiendo. La holgura de las válvulas ahora se ajusta cada 100.000 kilómetros. El coste de la nueva tapa de la culata y la junta: unos 150 euros. La bandeja enrolla-ble del maletero se fija correctamente con velcro. Amortiguador ajustable en el eje trasero Solo está disponible en la parte trasera (en la foto se ve el amortiguador estándar). Ajustes de la tapa del maletero El portón del maletero no está del todo bien ajustado. Los márgenes de tolerancia del mismo fueron recalibrados con posterioridad. Consumo de aceite Con el aceite recomendado (0W20) algunos propietarios se quejan del aumento del consumo. Alternativamente se puede usar…

AUDI SABÍA QUE LA POLÉMICA IBA A ESTAR SERVIDA. La apuesta, sin embargo, es inteligente: hasta ahora las gamas S y RS estaban demasiado cerca entre sí, ambas con grandes motores de gasolina. Al apostar por un TDI, la marca de los cuatro aros ofrece un coche muy rápido, pero también eficiente, porque quien se compra un Audi Sport no quiere un deportivo radical, sino un GT capaz de surcar las autobahn a más de 200 km/h. Con el diésel consigue mejorar la imagen de este combustible y, de paso, aumentar el hueco entre los S y los RS. Ahora los que quieran un purasangre de gasolina tendrán que pasar por caja. ¿Qué esconden bajo el capó? Hablamos de un V6 de tres litros sobrealimentado por un turbocompresor, asociado a…

AL PRIMER MODELO 100% ELÉCTRICO DE LA MARCA de los cuatro aros lo conocí en Alemania hace casi un año y, lo reconozco, la espera se me ha hecho larga. Sin embargo, ha merecido la pena para comprobar que este SUV ofrece todo lo que prometía sobre el papel. Su diseño es puramente Audi; de hecho, solo la parrilla Singleframe invertida delata su naturaleza eléctrica. Bueno, eso y las inserciones negras en las taloneras, que indican la ubicación de una batería que, gracias a su capacidad de 95 kWh, homologa 417 km de autonomía. Además, permitirá ser recargada en estaciones de carga rápida, con potencias de hasta 150 kW, donde se necesitará tan solo media hora para recuperar el 80%. Mi prueba comienza en el aeropuerto de Bilbao, de donde…

! En AUTO BILD pensamos que la altura de asiento ideal para un SUV es de 65 cm. Ford (67) está por encima, VW (63), Opel (63), Seat (62) y Kia (59), por debajo POR FIN HA LLEGADO, Y ES QUE PARECÍA QUE VW se había dormido en los laureles. Dormido desde el verano de 2014, para ser exactos. En aquel momento Ford lanzó el EcoSport, un SUV de 4,10 metros que destacaba por ser un automóvil compacto con una posición de conducción elevada, espacio para cuatro pasajeros, fácil de aparcar... Además, llegó con un detalle muy campero, como la rueda de repuesto en el portón trasero, aunque eso es algo que no debió de gustar, ya que desapareció con el restyling. Y desde 2017 ha habido mucho movimiento en…

ESTE RENAULT MÉGANE TCE 130 GT LINE no tuvo que enfrentarse a ninguna crítica cuando apareció el 7 de octubre de 2016 en AUTO BILD. Simplemente, parecía demasiado bueno para criticarle. Llantas de 18 pulgadas, una bonita carrocería con un llamativo color Azul Rayo y asientos deportivos en el interior. Además, cuenta con una atractiva firma lumínica en la zaga (creada por los alargados pilotos traseros) que "siempre es agradable a la vista", como un colega elogió en el cuaderno de viaje. En general, las expectativas eran grandes. ¿Puede Renault, después del resultado mejorable del Clio (obtuvo un 6 como nota final) en esta misma prueba de larga duración, compensar el terreno perdido? Al menos, el factor de confort y seguridad no debería ser un problema, teniendo en cuenta lo…

El primer diseño de una estructura de datos agrupada en bloques con metainformaciones sobre el orden del precedente y del sucesor fue un trabajo publicado por el critpógrafo Stuart Haber, en 1991. Aunque si no hubiera sido por Satoshi Nakamoto, la misteriosa persona que creó el bitcoin en 2008, quizá las aplicaciones basadas en blockchain habrían tardado mucho más en aparecer. Sin embargo, una de las claves de esta tecnología se basa en un conjunto de técnicas, la criptografía, que llevan más de 2.000 años de desarrollo y que, con la evolución de la informática, ha pasado de las técnicas numéricas o de representaciones lingüísticas a usar un encriptado basado en algoritmos. Hoy día, a menudo las claves para el encriptado son problemas matemáticos cuya formulación es bastante sencilla, pero…

Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC Año 2015 Kilometraje 91.000 km Precio 12.590 euros NUESTRO HONDA CIVIC TOURER TIENE TRES AÑOS de antigüedad y no parece haber recorrido los 90.000 kilómetros que indica el marcador. Algo tiene que ver también, claro, el buen cuidado de su anterior dueño. Pero no encontramos ningún fallo o elemento reseñable debido al uso, como llantas rayadas o superficies rasgadas. No hay signos de oxidación ni tampoco rastro de bujes o manguitos de goma defectuosos ni de fugas de aceite. Al bajarlo del elevador, solo nos han llamado la atención los chirridos de los discos de freno. De hecho, es una pequeña tara típica de Honda que, eso sí, ha disminuido en la novena generación del Civic. Con todo, las deficiencias en los frenos de la…

HAMILTON ESTÁ DE BUEN HUMOR. A sus 34 años, el cinco veces campeón del Mundo de F1 se mete en el 300 SL Alas de gaviota y sonríe. Pienso en los dorados años 50, en la Costa Azul y en las sensaciones que transmitían estos coches. Pero estamos en Silverstone, Inglaterra, donde Mercedes celebra 125 años en las carreras [el acto tiene lugar días antes del fallecimiento de Niki Lauda, por lo que no hay referencia alguna en esta entrevista al tricampeón austriaco]. Hamilton tiene problemas para poner la primera marcha. "El embrague es muy sensible", se disculpa. Ya relajado, al rodar por boxes, saluda a Toto Wolff, jefe del equipo de F1, que se divierte como un niño pequeño. "A Toto le encantan estos eventos", dice Hamilton. Y el…

¿PUEDE SOBREVIVIR UN MOTOR CON 695.000 KM? Maverick González Tengo la foto de un Skoda Octavia con 996.000 kilómetros, que entró una vez en el taller y sigue funcionando a la perfección. José Antonio Gijón Hoy en día, con los controles de calidad, las técnicas de fabricación y, siempre y cuando se mantengan las revisiones en los plazos adecuados, no tendrás problemas de motor. Toni Prats Prats Tengo un Toyota Verso con 6 años y 610.000 kilómetros. Un alternador, un embrague y un compresor de aire acondicionado. Todo lo demás está de serie. BMW M3, FORD SIERRA RS Y MERCEDES 190 E 2.5-16 EVO II Óscar Gómez Román Lo único que tenían que mejorar era el consumo o el precio de la gasolina, por lo demás, las manitas quietas. David…

Guía de compra Te proponemos alternativas de todo tipo por un precio que ronda los 20.000 euros. Porsche Cayenne Coupé Conducimos por primera vez el último modelo de la marca de Stuttgart. ¿Tendrá el ADN que se espera? Nota: los temas anunciados para el próximo número pueden variar en función de la actualidad EL VIERNES 14 DE JUNIO, EN TU KIOSCO Temas tan potentes como estos... ¿Le has hecho un arañazo al aparcar? No te pierdas estos consejos en caso de que las columnas de los garajes y tu coche no se lleven del todo bien.…