Indholdsfortegnelse for Enero 2025 i Car España

Se despeña de forma inesperada en la zona del Macizo de Montserrat, el hombre más rico de Cataluña, el famoso empresario textil creador de la marca de moda MANGO. El español de origen turco, Isak Andic (7.1) fallecía de forma casi instantánea -al ser incompatibles sus heridas con la vida- mientras practicaba senderismo junto a su hijo mayor Jonathan (4.3). Este es un resumen del “parte de guerra”, que las RRSS daban como la fatídica noticia catalana, que nadie esperaba estas navidades. Y así se marchaba uno de los grandes de la empresa, de la jet set y lo hacía como pidió un día: en una sencilla caja de pino rústico con la humildad que él dejó claro en sus últimas voluntades. Adiós, amigo -esta vez lo digo yo-. Adiós…

EL PRIMER vehículo con el que la marca se estrenará en España. Este todoterreno de 5 plazas llegará a los concesionarios oficiales de nuestro país en el segundo cuatrimestre del año. En la muestra de Beijing se ha presentado con tecnología híbrida enchufable (PHEV) de última generación desarrollada por JAECCO, con un motor 1.5TGDI específico para híbridos de quinta generación que ofrece la mejor eficiencia térmica de su categoría (44,5%). Asociado con un potente motor eléctrico y con una transmisión 1DHT150, ests sistema de propulsión ofrece una potencia combinada de 255 kW (342 CV) y un par máximo de 525 Nm. Las mejoras realizadas en la faceta aerodinámica, con elementos como los tiradores escamoteables de las puertas, unas llantas y específicas de 19 pulgadas, reducen el coeficiente de resistencia del…

Cumple 50 años como un icono en el segmento compacto. Desde su lanzamiento en 1975, ha vendido más de 20 millones de unidades a lo largo de seis generaciones, destacando por su diseño atemporal, tecnología innovadora y eficiencia. Su evolución ha sido constante, incorporando avances en seguridad, conectividad y confort propios de categorías superiores, manteniendo siempre su accesibilidad. Desde el legendario Polo Coupé GT G40 hasta el moderno Polo GTI, ha sabido adaptarse a las demandas de cada época, consolidándose como un coche versátil para la ciudad, los viajes largos y el disfrute deportivo.…

992 TURBO S Dim.: 4.535 × 1.900 × 1.303 mm. Motor: 3.745 cc; 6 cil. bóxer biturbo. Potencia/par: 650 CV/800 Nm. Tracción: total. Cambio: auto. de 8 vel. Vel. máx.: 330 km/h. 0-100 km/h: 2,6 s. Cons.: 12 l/100 km. Peso: 1.650 kg. Precio: 283.000 euros. AQUIEN no le gusta un Porsche con enormes alerones y aspecto de correr en Le Mans? Los porschistas más acérrimos sueñan con el reciente GT3 RS, heredero de una tradición que se remonta a los años 70. Desde el 2.7 RS del 73 al 911 Carrera RSR turbo “Martini” del 74, todo buen aficionado lleva un “super911” en el corazón. Por eso nos ha gustado tanto el RML P39, un modelo que toma como base a “Mr. Turbo” y lo mejora con más ligereza,…

EN EL BMW LA POTENCIA MEDIA SE SIENTE COMO UNA OLA IMPARABLE, Y LA RESPUESTA DEL ACELERADOR ES INSTANTÁNEA VOLANDO HACIA el oeste a un ritmo impresionante, a pesar de la ausencia de luz o de asfalto seco, el nuevo BMW M5 híbrido enchufable recorre kilómetros antes del amanecer como una piedra que rebota sobre un lago. Su suspensión se comprime rítmicamente y da zancadas gigantes cada vez que aprovecha sus 717 CV de potencia. Las salidas de la autopista y los puentes pasan como fugaces puntos de referencia. La asombrosa velocidad del M5 es tan accesible y su chasis tan sólido que, si estuviera en una autopista sin restricciones, probablemente se estabilizaría a 250 km/h como si fuera un tren AVE. Sin embargo, debo aplicarme un estricto autocontrol para…

MONTAJE REALIZADO POR REVISTA CAR EN UN EVENTO QUE COMBINÓ la sofisticación de una gala exclusiva con la audacia de una revolución creativa, Jaguar presentó en la semana de Art Basel Miami -con más de 25 eventos de arte en siete días-, el Type 00, un concept car de dos puertas que encapsula su visión de futuro. La velada, cuidadosamente diseñada por las agencias más modernas del mundo, reflejaba la nueva esencia de la marca hermana de Land Rover, que pretende colocarse a su altura e incluso superarla. El equipo de CAR estuvo presente y recogió críticas tanto positivas: “parece un Bentley e incluso un Rolls, el coche no podía ser más inglés y a la vez atrevido y bello” y alguna controvertida: “Es el coche ideal para princesos y…

El poderoso G63 siempre ha tenido muchos adeptos, a pesar del sin sentido que suponía ser un 4x4 con grandes llantas de 22” y neumáticos de perfil bajo. Con esta configuración, sus capacidades fuera del asfalto se reducían muchísimo. A partir de ahora el G63 AMG (arriba en color verde mate) se puede pedir con un paquete llamado o… road PRO (14.925 euros), con llantas (de 20”) y neumáticos adecuados para todoterreno. Este paquete no está disponible para el resto de versiones de la gama. Incluye también tren de rodaje AMG Active Ride Control y portaequipajes para el techo Professional. Los G con este paquete AMG Offroad PRO disponen de dos modos de conducción todoterreno adicionales. El sistema “AMG Traction PRO” genera la máxima tracción en los programas de conducción…

Cuando Ford se convierta en el proveedor de motores de F1 de Red Bull a partir de 2026, esperará recrear el éxito de otro de sus iconos: el motor DFV, también conocido como el motor de carreras más exitoso de todos los tiempos. Desarrollado en colaboración con Cosworth Racing y presentado en abril de 1967, el DFV es un V8 de aleación de 3,0 litros y 90° que produce entre 400 y 530 CV. Las siglas significan Double Four Valve (doble cuatro válvulas), una referencia ligeramente confusa a que es el “doble” del motor FVA de cuatro cilindros de Cosworth. Ligero, potente, fuerte en general y fácil de trabajar, el DFV dio la talla desde el principio, llevando al Lotus 49 de Jim Clark a la victoria en Zandvoort en…

Prueba 300 km BIENVENIDOS AL MUNDO REAL TAN RECTA COMO UNA FLECHA, la soleada franja de asfalto que se extiende frente a nosotros es tanto una sugerencia como una justificación. Para un coche eléctrico de alto rendimiento como el Alpine A290, esta es su oportunidad de brillar, de dejar boquiabiertos a sus ocupantes con una explosión silenciosa de movimiento y empuje instantáneo. Pero quizá esta vez sea diferente. El A290, según las poderosas aceleraciones a las que nos tienen acostumbrados los eléctricos, no es muy rápido. Con un tiempo de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, apenas es más veloz que un Ford Fiesta ST y, por lo tanto, no lo verás humillando a un Audi RS o a un BMW M en un video de internet. Pero esto…

Te he contado alguna vez la historia de cuando un Clase S fue usado como lujoso coche de escape después de que nos robaran en casa mientras estábamos en la piscina, completamente ajenos? Por suerte, no se llevaron nuestras toallas. No fuimos las únicas víctimas de crímenes relacionados con el Clase S. Recuerdo que durante el lanzamiento del renovado W126, el 560 SEC personal del genial diseñador Bruno Sacco (recientemente fallecido) fue robado en plena noche. Los ladrones esparcieron jabón líquido en el aparcamiento del hotel antes de subir silenciosamente el codiciado ejemplar único a un camión cerrado. Nunca se volvió a ver. Para ser un coche enfocado a la serenidad, alejado de las preocupaciones del mundo cotidiano, su historia ha sido bastante agitada. Basta con recordar la presentación de…

1 minuto El ambiente es envolvente, como entrar en una dimensión a parte. 3 minutos Conectamos el teléfono a la primera. Punto positivo. 11 minutos Qué comodidad. Podemos irnos de viaje bien lejos, no hay queja. 22 minutos El dinamismo es muy bueno para el tamaño del coche. 59 minutos Es un gran coche, en todos los sentidos. Lo mejor, el motor eficiente y potente. Con el nuevo Cupra Terramar no solo se amplía el portfolio de productos, sino que al mismo tiempo, se ayuda a que la marca evolucione para llevar a cupra a un nivel más alto, atrayendo a nuevos clientes y a segmentos en crecimiento, sin perder nuestro espíritu rebelde y desafiante”, declaraba Wayne Griffiths, CEO de Cupra, en el lanzamiento internacional de este modelo celebrado en…

Desde que se lanzó en 2019 en Aston lo han publicitado como el “supercar of SUV´s”, y supone aproximadamente la mitad de las ventas de la marca. La versión 707 llegó en 2022 con nada menos que 707 CV, y aún así actualmente se ve superado por el Lamborghini Urus SE (800 CV), el Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (739 CV) o el Ferrari Purosangue (725 CV). El Bentley Bentayga S se vende con un V8 de 550 CV o un 3.0 híbrido (450 CV). Ahora el DBX ha recibido una actualización, y además la versión 707 será la única a la venta. Marco Mattiacci, director comercial de Aston Martin, dijo sobre el nuevo DBX707: “Con el mejor rendimiento y dinámica de su clase, diseño de clase mundial y los más…

La diferencia esencial entre el Valkyrie y el nuevo Valhalla es que el primero lleva el sensacional V12 atmosférico desarrollado por Cosworth específicamente para este biplaza. Su 6.5 V12 es capaz de desarrollar 1.000 CV a 10.500 rpm. y recibe el apoyo de un motor eléctrico de 163 CV, con una potencia total de 1.155 CV. Del Valkyrie se han fabricado solo 235 unidades, de tres versiones diferentes. Del Valhalla se han anunciado 999 coches, a las que posiblemente se sumarán versiones spider y alguna extrema enfocada a circuito. Ambos superan los 1.000 CV, pero no es lo mismo……

LAMBORGHINI HURACÁN Mi afición por el mundo del motor empezó desde bien chico, ya que mi hermano mayor era un amante de todo lo relacionado con la velocidad. A los 13 años pude tener mi primera moto, hasta los 17 que mi padre me compró mi primer coche, un Mercedes CLK, pasando pronto a un Porsche Boxster y un Mercedes CLS, que estaban muy bien, pero siempre he sido muy ambicioso y quería más. Por estudios, con 20 años me fui a Madrid y allí adquirí un Porsche Cayman, seguido de un Audi R8, para pronto cambiarlo, a mis 21 años, por mi primer V10, el Lamborguini Gallardo amarillo, lo más top de la época, el cual usaba a diario para ir a clase y para hacer la compra, ahí fue…

ESTE INNOVADOR proyecto nace con 6 unidades con mecánica V8 gasolina de 340Cv en combinación con el cambio automático Tiptronic, y van equipadas con todos los accesorios necesarios para poder disfrutarlos fuera del asfalto: neumáticos off-road, protecciones de bajos, y kit de carrocería específico. Lo más llamativo es que cada unidad de la flota ha sido pintada de colores muy vistosos en acabado raptor, formando un arcoíris de Cayenne espectacular. Además de poder alquilar estos vehículos por días tanto a particulares como a empresas, Genius Gentlemen está preparando también un calendario de actividades específicas dedicadas al off-road, con packs combinados de alquiler de coche + inscripción al evento. El evento insignia será, un año más, la Cayenne Challenge Marruecos, el raid de Cayennes por excelencia cuya 3a edición se celebrará…

ELANCIANO camina despacio, ligeramente inclinado hacia su costado izquierdo. Hace frío en esa gran nave impersonal de grises muros de Inglaterra, sin que cartel o adorno alguno le dé una nota de color. Tiene frío, protege sus manos en los bolsillos de una corta chaqueta gris. Avanza hacia la nutrida formación de sus 69 coches de Gran Premio. Y de repente, cuando llega a la primera fi la poblada de relucientes Ferrari, se estremece. Frío, pragmático, cáustico en sus juicios, exigente y perfeccionista, pero justo y generoso muchas veces e incapaz de hacer empatía, todo eso lo consideran quienes no lo han conocido o lo han “sufrido”. Antes, durante y después de su creación y control absoluto de la F1 moderna durante 40 años. Pero no, Bernie Ecclestone tiene 94…

SATURNO devoró a sus propios hijos. La industria automotriz hace lo mismo, pero esta, ademas los regurgita. Cuando Volkswagen tomó el control del fabricante de camiones Navistar, adquirió. de propina, la marca Scout. Scout era un vehículo utilitario fabricado por International Harvester entre 1961 y 1980. El concepto era “reemplazar al caballo”, específicamente un caballo de tiro lento en lugar del caballo de carreras rápido que Henry Ford creía que sus clientes deseaban. El diseñador Ted Ornas creó lo que esencialmente era un Jeep con contornos más suaves y amigables. El Scout tenía líneas modernas, limpias y discretas, y era —podría decirse— el primer SUV. Pero no generó una frenética histeria entre los consumidores. Quizá si lo harán los nuevos modelos eléctricos Scout del Grupo VW, que saldrán a la…

Las apariencias pueden ser engañosas. Hay poco en el exterior de esta cuarta generación del Flying Spur que sugiera el alcance de las modificaciones bajo la superficie. Solo algunas sutiles modificaciones en la parrilla y las líneas de los parachoques inferiores. Llantas diferentes. Y esta versión Speed tiene detalles oscuros que contrastan con los elementos más tradicionalmente brillantes de la especificación alternativa Mulliner. Siéntate en la parte trasera si quieres, y encontrarás un confort adecuado, pero este Flying Spur nace para ser conducido. Al igual que el Continental GT, el Flying Spur ahora equipa el nuevo motor V8 biturbo de 4.0 litros. Desarrollado conjuntamente con Porsche y construido en Zuffenhausen, podría parecer un paso atrás, ya que utiliza turbos de flujo simple (single-scroll) y prescinde de la desactivación activa de…

La marca celebra la Navidad con su campaña “Desearás carbón”, un homenaje creativo a las icónicas siglas GTI. El tradicional color “negro noche” se transforma en “negro carbón”, elevando el clásico regalo navideño a un símbolo de deportividad y elegancia. Más allá de un guiño festivo, esta campaña refuerza el carácter exclusivo de los modelos GTI y permite a los clientes personalizar su vehículo con este acabado especial a través del configurador online. Con esta propuesta, Volkswagen fusiona tradición y modernidad, mostrando que el espíritu navideño también puede ser deportivo y emocionante. Esta campaña no solo resalta la personalidad única de la gama GTI, sino que también refuerza la conexión emocional con los conductores que buscan estilo, innovación y pasión al volante.…

ES UNA BARBARIDAD. no hay ottra manera de describir este coche. El M5 siempre ha tenido un “algo” especial, que lo ha convertido en un icono desde su primera edición en el 1984. Que por cierto, pudimos conducir en este viaje y trasladarnos al pasado. Fue una experiencia que no olvidaremos niguno de los que allí estuvimos. El nuevo BMW M5 representa la séptima generación de la versión más poderosa de la Serie 5. Y, al igual que las versiones anteriores, este nuevo modelo promete seguir el récord de BMW M de fabricar vehículos deportivos característicos que de verdad se puedan utilizar en el día a día. En 1979, BMW Motorsport ya había presentado el M535i, una versión especialmente deportiva del BMW Serie 5, y así continuó en 1984 con…

Entre otros, este es el impresionante palmarés que cosechó en Finlandia durante sus años en el mundo de la competición: 2007 7 competiciones, de cuales convirtió en 7 victorias. 2008 7 competiciones, de las cuales 2 victorias y 5 podios. 2009 6 competiciones, de las cuales 1 victoria, 4 podios y un abandono. 2010 7 competiciones, de las cuales 1 victoria, 5 podios y 1 abandono. 2011 2 competiciones, de las cuales 1 victoria y 1 podio. 2014 1 competición, la cual convirtió en victoria. 2015 2 competiciones, las cuales fueron victorias EL VEHÍCULO que hoy nos ocupa es posiblemente demasiado rápido para su tiempo, indomable para el nuestro, espartano, ruidoso y, a veces pareciese, demasiado real para ser verdad. Transmite sensaciones de potencia de los años 2000, con un…

Hay apasionados de la marca británica dispuestos a gastar mucho dinero en modelos especiales, y para ellos se han creado estos dos deportivos. Sobre estas líneas vemos el TWR Supercat, desarrollado sobre la base de un Jaguar XJS (fabricado entre 1975 y 1996). El proyecto es obra de Fergus Walkinshaw, cuyo padre fundó Tom Walkinshaw Racing. La empresa fue muy conocida por sus XJR-9 vencedores de Le Mans ‘88, aunque también desarrolló XJS de carreras y fabricó los XJ220 y XJR-15. TWR cerró en 2002 y su fundador murió en 2010, pero ahora su hijo Fergus ha hecho renacer la marca. Para su primer proyecto ha buscado la colaboración de un personaje mediático como Magnus Walker, conocido como un loco de los Porsche, y al diseñador Khyzyl Saleem. La carrocería…

G 580 “Popemobile” (2024) El primer “Papamobil” fue un Nürburg 460 Pullman de 1930, y el primer G modificado lo entregaron en los años 80. El eléctrico que acaba de ser entregado es una base perfecta, por su suavidad de manejo a baja velocidad en silencio. G V12 900 Brabus (2019) Brabus se adelantó a Mercedes al ofrecer un G con motor V12, y tuvo tanto éxito que la propia Mercedes lanzó el suyo. El 900 (se llama así por la potencia) emplea la mecánica de doce cilindros biturbo, y se fabricaron diez unidades.…

LOS COCHES DE ESTE AÑO SE BATEN EN DUELO Y SOLO PUEDE GANAR UNO… EN LA PRUEBA ANUAL DE DEPORTIVOS DE CAR, la lógica cede su lugar a la pasión. Al salir del Eurotúnel, emprendo el largo trayecto hacia Montpellier al mando del renovado Ariel Nomad 2024. Su diseño abierto lo convierte en un imán para los elementos, pero lo disfruto mientras sigo de cerca al Hyundai Ioniq 5 N, que avanza como si ya conociera el camino. El Hyundai marca un hito al ser el primer eléctrico en unirse al SCGT, superando a rivales como el Pininfarina Battista y el Porsche Taycan Turbo GT. Con un precio de 66.000€, promete practicidad, aunque la carga rápida y los horarios ajustados añaden una pizca de tensión al viaje. Este año, Ariel…

Si algo identifica al Cupra Terramar y lo hace reconocible, incluso en la oscuridad de la noche, es su mirada. La firma inconfundible lumínica con tres triángulos de la marca brilla con propia luz y destaca entre la multitud, iluminando el camino. Más allá de su diseño, estos tras faros hay un trabajo de investigación y desarrollo que posiciona el modelo como un vehículo tope de gama. “Con sus 25.000 píxeles y su tecnología de alta definición Matrix LED Ultra, la Cupra Terramar ha alcanzado los más altos estándares de rendimiento de lumínico, explica Magnolia Paredes, responsable de Desarrollo de Electrónica de la Iluminación de Cupra. Son las claves de la mirada de la Cupra Terramar. Precisión de vanguardia. Una de las mayores innovaciones es la función automática libre de…

EL VALHALLA marca un antes y un después en la historia de Aston Martin. Mientras que históricamente sus modelos han sido cupés Gran Turismo y deportivos de motor delantero (el Valkyrie de producción limitada está diseñado sobre todo como un aparato para circuitos) este es un superdeportivo de motor central destinado a competir cara a cara con Ferrari. Y lo hace con un diseño que no pasa desapercibido. Bajo la carrocería el Valhalla cuenta con una estructura de fibra de carbono con subchasis de aluminio delante y detrás que, suponemos, será muy parecida a la del Valkyrie. Respecto al propulsor, emplea un V8 híbrido de 4.0 litros acompañado por tres motores eléctricos. Además, incorpora un avanzado sistema de aerodinámica activa para mantener el coche pegado al asfalto a altas velocidades.…

¿Cómo surge la creación de la Escudería GT Corse? Cuéntenos sobre sus orígenes. Alejandro Barambio: La escudería nació después de que el año anterior estuviera corriendo con una escudería llamada PRM. Rubén era el jefe de equipo y, entonces, surgió la oportunidad de crear un equipo de competición con coches Porsche, superiores a los Mini. Decidimos empezar desde cero y, poco a poco, formamos un equipo muy sólido. Borja era amigo de Rubén, lo llamó un día para hacer un test, nos conocimos allí y, desde entonces, seguimos juntos, esperando continuar por muchos años más. Borja García: Así es. Como bien ha dicho Alejandro, lleva ya varios años en esto. De hecho, incluso antes de la pandemia ya había estado compitiendo. Este mundo es muy complicado porque requiere mucho dinero…

UNA VEZ MÁS, el Pabellón 4 de IFEMA se transformó en el epicentro de la historia y la pasión por los vehículos clásicos con la celebración de la vigésimo primera edición de Retromóvil Madrid, la feria más emblemática del sector en la capital española. Cerca de 30.000 aficionados al motor disfrutaron de una muestra que reunió alrededor de 180 expositores, consolidando nuevamente a este evento como un referente internacional. La exposición ofreció una selección excepcional de automóviles y motocicletas que abarcó desde piezas centenarias hasta icónicos modelos deportivos. Este equilibrio entre lo histórico y lo exclusivo es ya un sello distintivo de Retromóvil Madrid, que cada año supera las expectativas del público más exigente. Esta edición, la feria rindió homenaje a aniversarios históricos de la automoción, destacando los 125 años…

VIAJAMOS HASTA las colinas de Módena para probar el nuevo Lamborghini Revuelto, un supercoche con más de 1.000 CV cuyo diseño ha sido obra del alemán Mitja Börkert. Retiene el efecto wow imprescindible en todo Lamborghini, las puertas de apertura vertical e introduce la forma “Y” que ya habíamos visto en anteriores modelos obra de Börkert. En el frontal presenta grandes aperturas para garantizar la refrigeración. Alrededor de la cabina también hay canales de aire, al estilo del Ford GT para optimizar la aerodinámica. Y al igual que el último Countach, el alerón trasero del Revuelto es móvil. Ahora bien, las dos salidas de escape ahí arriba quizás no son todo lo proporcionadas que eran las del Aventador o del Muricélago. Para verlo en detalle hacemos un alto en el…

BUSCA un coche eléctrico realmente divertido para los entusiastas? Nadie lo hace mejor que Hyundai en este momento. ¿Quiere un coche interesante y atractivo para la familia, equipado con detalles inteligentes y detalles que “no se me habían ocurrido”? Llame a Hyundai. ¿Qué le parece un fabricante de coches que esté jugando con inteligencia en lo que se refiere a opciones de motorización, en lugar de poner todos los huevos en la cesta de los coches eléctricos a batería? Hyundai también lo tiene cubierto. No es de extrañar que la marca haya construido su coche número 100 millones en menos tiempo del que ha tardado cualquier otro fabricante en alcanzar el hito. ¿El secreto? Hyundai está fabricando coches que la gente quiere. En comparación, muchos otros fabricantes parecen estar haciendo…

EN EL DINÁMICO mundo de los SUV, donde las expectativas evolucionan constantemente, Volkswagen ha vuelto a dejar su huella con el lanzamiento del nuevo Tayron. Situado estratégicamente entre el robusto Tiguan y el sofisticado Touareg, este modelo no solo completa la oferta de la marca alemana en el segmento, sino que también establece un nuevo referente en cuanto a diseño, eficiencia y capacidad tecnológica. El Volkswagen Tayron no es simplemente un vehículo; es una declaración de intenciones. Con una longitud de 4.792 mm y una distancia entre ejes de 2.791 mm, este SUV impone presencia sin sacrificar elegancia. Su diseño combina líneas robustas con detalles refinados, destacando elementos como la barra LED horizontal que recorre la parte trasera, creando una firma lumínica única, o las molduras en cromo y negro…

LE COSTABA A CARLOS SAINZ Jr evitar algunas lágrimas durante su escena de despedida. Alrededor suyo, en el paddock del gran Premio de Abu Dhabi 2024 le arropaba todo el equipo Ferrari. Recibía los abrazos de todos los mecánicos que lucían gorras rojas de especial diseño para la ocasión y Carlos llevaba la suya con la visera hacia atrás para que, de frente, se viera el agradecimiento de sus compañeros durante 4 temporadas, desde 2021 hasta el final de 2024: “Grazie Carlos”. Se sorprendió el madrileño de 30 años de edad cuando en enero de 2024 Ferrari anunció que desde 2025 su plaza iba a ser ocupada por el casi cuarentón y siete veces campeón mundial, Sir Lewis Hamilton. Su contrato con Ferrari terminaba al final de 2024 y Carlos…

BMW HA DADO UN PASO ADELANTE con la llegada de la segunda generación del Serie 2 Gran Coupé,un modelo que redefine lo que significa combinar rendimiento, diseño y tecnología en un solo vehículo. Con una estética más audaz y dinámica, y motorizaciones más eficientes, este coupé compacto no solo destaca por su potencia, sino también por su capacidad para cautivar con cada detalle, tanto en su interior como en su exterior. Con la posibilidad de elegir entre varios acabados y motorizaciones, el nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé se adapta a todos aquellos que buscan un coche con carácter y elegancia. Por si fuese poco, no tendremos que esperar mucho para poder ver este coche por las carreteras, tan solo unos meses, hasta marzo de 2025. UN DISEÑO QUE CAUTIVA…

Pocas marcas tienen tantos seguidores como BMW, que se ha ganado su prestigio fabricando, durante décadas, apasionantes cupés con motores de seis cilindros y tracción trasera. Con sus coches han aprendido a contravolantear muchas generaciones, conductores apasionados que saben cual la letra más potente del mundo: la M de Motorsport, un departamento activo desde 1972. Para conmemorar sus 50 años en BMW crearon en 2022 un deportivo inspirado en el 3.0 CSL (Coupe, Sport, Leichtbau/ligero). Tomó su denominación del modelo homónimo de 1972, un coche desarrollado para ser homologado en el Campeonato Europeo de Turismos, y en el que venció varios años seguidos. Pilotos de la talla de Hans-Joachim Stuck o Niki Lauda compitieron a sus mandos. Y del mismo modo que el 3.0 CSL original derivaba de los 3.0…

POSIBLEMENTE LOS COCHES MÁS ICÓNICOS y atemporales del mercado son el Porsche 911, el Mercedes-Benz Clase G y el Jeep Wrangler. El primero lleva el motor en el lugar equivocado, y el segundo es como una caja con todos los cristales planos. Aún así hay muy pocos aficionados al motor que no quieran tener uno en el garaje. Y además son ecológicos, porque nunca acaban en un desguace a no ser que estén totalmente irrecuperables. Desde que el primer G se lanzó en 1979, en Mercedes han querido conservar su estilo intacto y les ha ido muy bien. Land Rover en cambio ha evolucionado mucho el diseño del Defender, y también ha sido un éxito comercial. Además de la imagen cuadriculada del G, los ingenieros de la estrella siempre se…

IMAGINEN A FERRARI FABRICANDO un compacto urbano o a Opel desarrollando un superdeportivo; parecería una locura. Pero Ford ha dominado ambos extremos del espectro automovilístico y ha convertido en nombres familiares a cada uno de los modelos intermedios de su gama. El 60 aniversario del Mustang es la ocasión ideal para revisar ese legado y evaluar cómo el último Mustang para el mercado europeo se compara con el modelo original y otros grandes íconos de Ford. Defendido por Lee Iacocca, el Mustang dio inicio a la fiebre de los “pony cars”, vendiendo 418.000 unidades en su primer año. El modelo que estamos conduciendo es uno de los primeros ejemplares; identificado como un Fastback por su parte trasera más estilizada y como un pre ‘66 por sus detalles únicos, como las…

APENAS SALGO DEL estacionamiento con el Tesla Model Y Long Range de tracción trasera y ya percibo matices clave. La dirección, aunque precisa, resulta algo artificial: es demasiado rápida y le falta un peso convincente. La suspensión filtra bien los baches a baja velocidad, aunque con cierto nerviosismo que podría pulirse. Aun así, Tesla vuelve a demostrar su habilidad para sacar el máximo partido de un chasis mejorable. No es casualidad que el Model Y, uno de los SUV eléctricos más vendidos, destaque por su eficiencia, precio competitivo, practicidad y una red de carga que sigue siendo la referencia del sector. En esta nueva versión, Tesla mejora lo que ya era sobresaliente: su autonomía y rendimiento. Con 347 Cv de potencia y una autonomía de hasta 600 km, esta variante…

El Renault 5 Turbo 3E es una reinterpretación de Renault 5 Turbo y Turbo 2, que combina prestaciones y exuberancia con numerosas referencias al mundo del motor. Su silueta de competición y su decoración recuerdan los colores históricos de sus versiones de rallyes de principios de los años 80. Como deportivo 100% eléctrico, Renault 5 Turbo 3E aprovechará su diseño retrofuturista para incorporar un elemento moderno como la toma de carga en una de las tomas de aire traseras, que recuerda el estilo del «Turbo» original. Su superestructura de carbono le aportará a la vez ligereza y máxima rigidez, una combinación esencial para un deportivo pasional digna de su nombre y su herencia. Al igual que su emblemático predecesor, Renault 5 Turbo 3E será tracción trasera. Sus dos motores eléctricos,…

Prestigio eléctrico A6 avant e-tron La plataforma eléctrica que estrena se llama PPE (Premium Platform Electric) y es la más moderna y avanzada, con tecnología de 800 voltios. e-tronGT Lanzado en 2021 y recientemente actualizado, este deportivo cinco puertas usa la plataforma J1, que comparte con el Porsche Taycan. Q6 e-tron Recién llegado al mercado, emplea la misma plataforma que el A6 e-tron pero con carrocería alta tipo SUV. Por debajo se sitúa el Q4 e-tron. SQ8 e-tron El eléctrico más veterano de la gama está construido sobre la plataforma MLB Evo (la del Q7 pero electrificada), y la estrenó en 2018. PARA EL GRAN PÚBLICO LOS AUTOMÓVILES eléctricos siguen siendo algo prácticamente nuevo, pero no es así para las marcas del sector. La primera berlina eléctrica exitosa fue el…

RECIENTEMENTE, BUGATTI PRESENTÓ el audaz, intelectualmente fascinante y técnicamente asombroso Tourbillon, un híbrido diseñado para capturar la imaginación de los amantes de la velocidad durante al menos otra generación. Bugatti sabe cómo crear momentos únicos. Piensa en el Chiron, el Veyron, y también en esta pequeña obra de arte en forma de barco que Bugatti creó hace 100 años… Estamos en 1924, y estás a punto de subirte al nuevo hypercar de Bugatti. No hay puertas tipo ala de gaviota, solo un habitáculo abierto en el que te sumerges como en una bañera. Dentro hay un pequeño banco y un enorme volante de cuatro radios. El espacio entre el volante y el asiento es tan estrecho que la única forma de colocar las piernas es pararte sobre el asiento, meter…

ENFOCADO A LAS prestaciones más puras, este Pur Sport (60 unidades, 3 millones de euros cada una) fue desarrollado para sacarle el mayor partido a toda la mecánica, aunque tuvieron que sacrificar algunas cifras por el camino. De hecho es el Chiron con la menor velocidad máxima… los 350 km/h. Pesa 19 kilos menos que un Chiron normal, y 16 se deben a las llantas ultraligeras fabricadas en magnesio, y que mejoran de paso la aerodinámica. Los tres kilos que faltan se rascan con el sistema de frenos con titanio y nuevos discos más ligeros. Tampoco podemos pasar por alto el gran alerón trasero, de 1,9 metros de largo, y que sirven para generar más carga aerodinámica en el paso por curva. Todos esos detalles se reflejan a la perfección…

ENTRE LAS COLECCIONES de Zenith, los Defy destacan por su diseño más deportivo y moderno, con ángulos rectos y bisel dodecágono, y dentro de esta familia, como su propio nombre indica, los Defy Extreme recogen la cúspide de la deportividad extrema, con su icónico calibre El Primero cronógrafo con medición de centésimas de segundo. Este nuevo modelo Jungle clausura la línea de tres ediciones inspiradas en los ambientes más inhóspitos e inexplorados de nuestro planeta, incorporando una combinación de piedras semipreciosas naturales en el bisel y los protectores de pulsador, algo muy inusual en la firma. El primero de ellos, presentado en el 2021, se inspiraba en la belleza cruda y elemental del desierto, con colores marrones y beige, acompañados de inserciones de la piedra ojo de halcón. En 2023…