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SI NO FUERA porque esta página dice ‘Xpeng’ en la parte superior, sería fácil confundir este modelo con otro vehículo ya conocido en el mercado. Podría parecer una nueva versión del Tesla Model Y, un Hyundai o Kia, un BYD… incluso un Ford, dada la creciente apuesta de la marca estadounidense por los SUV eléctricos. Sin embargo, tras su discreta apariencia, el Xpeng G6 resulta ser una propuesta bastante interesante. Para quienes no estén familiarizados con la marca, Xpeng es un fabricante chino fundado en 2014 que se presenta como una compañía tecnológica con un enfoque serio en la movilidad eléctrica, además de incursionar en áreas como el software, la robótica e incluso los vehículos voladores. El G6 es el primer modelo de cinco que Xpeng tiene previsto lanzar en…

EL AUDI A2 cumple 25 años y sigue siendo extraordinario. En algunas versiones lograba un consumo de 94 mpg (3 l/100 km) y tenía el coeficiente aerodinámico más bajo en un coche de producción. Su construcción en aluminio le daba un peso de solo 900 kg. Sin embargo, fue un desastre comercial: vendió apenas una cuarta parte de lo que logró el inferior Mercedes Clase A. Es un ejemplo del dominio alemán, no tanto de la eficiencia en sí, sino de su simbolismo. Este coche nació por la voluntad de Ferdinand Piëch, presidente del Grupo Volkswagen, saltándose la burocracia de Audi y cualquier evaluación racional. Así se convirtió en uno de los coches pequeños más exquisitos jamás fabricados. ¿Era racional? No, y ahí radica su maravilla. ¿Qué salió mal? La…

ESTE ES UN A4. Excepto que no lo es. Es un A5. Pero diferente al antiguo A5. “¿Qué dices?”. Esta conversación seguirá dando vueltas durante un tiempo mientras la gente se acostumbra a la reciente oleada de cambios de nombre de Audi, primero haciendo que todos sus coches de combustión sean impares, dejando los números pares libres para los vehículos eléctricos. Pero ahopra ya no. El A6 seguirá teniendo una versión de combustión, gracias a Dios. Es un coche nuevo, y no solo una nueva insignia, sino que en muchos sentidos es similar al A4 saliente al que reemplaza. Quiero decir, solo míralo. Cara marcada. Gran parrilla. Un par de cortes y pliegues en el lateral y grandes ruedas con algo de goma, perfil muy bajo. Y, como estamos en…

ERA EL 13 DE MAYO y una multitud de 100.000 personas se apretujaba buscando una primera línea de observación sobre el césped que rodeaba la pista trazada alrededor del ex aeródromo militar de Silverstone. Era una gran fiesta de posguerra y contaba con la presencia del rey Jorge IV, la reina Isabel y la princesa Margarita. El 3º Gran Premio de Inglaterra y el Gran Premio de Europa de 1950 iba a ser la primera carrera de la recién nacida Fórmula 1. Y entre los espectadores, camino a sus 20 años estaba Bernie Ecclestone inscrito para la carrera soporte de la Fórmula 3.500, sí el mismo Bernie, creador y zar de la F1 moderna. Si la naturaleza no se interpone, Bernie, con 94 años estará presente en Silverstone en julio…

CUESTA PENSAR QUE LA FORMULA 1 va a cumplir en 2025 setenta y cinco temporadas disputándose, ya que comenzó en 1950. Eso implica que se han fabricado miles de monoplazas, para casi 800 pilotos diferentes. También han competido casi 200 equipos, aunque muy pocos son los que han logrado dejar huella. El más célebre sin duda la Scuderia Ferrari, el único que ha participado en todas las temporadas. Los italianos han ganado quince títulos de pilotos, seguidos de Williams y McLaren con nueve, y Mercedes con ocho. En el mismo periodo que Red Bull Racing ha conseguido todos sus éxitos (a partir de 2010) Ferrari no ha conseguido ningún mundial, Williams tampoco y McLaren, solo el de constructores el año pasado. De hecho únicamente Mercedes pudo interrumpir entre 2014 y…

EN EL SALÓN LO MÁS INTERESANTE son los especialistas europeos, con la mejor oferta de coches de Francia, Reino Unido, Italia, Suiza o Alemania. Hablamos de empresas del máximo prestigio como el suizo Lukas Hüni, en cuyo stand brillaron varias joyas propiedad de un coleccionista español. Nos referimos a un Ferrari 250 TR, un Jaguar D-Type o un Ferrari 275 GTB. Entre los británicos destacaron Joe Macari, Fiskens, Girardo & Co. o Kidston, todos ellos con numerosas piezas que sumaban muchos millones de euros. En el stand de Joe Macari por ejemplo, brillaban automóviles tan exóticos como un McLaren F1 de competición, un Maserati MC12, un LaFerrari, un Aston Valkyrie o el alucinante Singer ACS, un Porsche 964 modificado para todoterreno con motor biturbo, tracción total y carrocería de fibra…

LO PRIMERO QUE SE PREGUNTÓ todo el grupo que acudió a Andorra convocado por Land Rover es que si el doctor Fran Silvestre 4.8 y el actor Miguel Ángel Silvestre 4.2 eran hermanos o primos… La verdad es que se dan un aire de discreción y alta clase, pero tras horas de conversación y risas, llegaron a la conclusión de que no lo eran, de que no habían sido separados al nacer…, aunque reconocieron que podían ser familia. Habría que remontarse varias generaciones atrás para observar cruces consanguíneos. El caso es que no se habían visto hasta el momento, se admiraban por sus trabajos dispares y pronto se han hecho muy buenos amigos. Ambos gozan de una cualidad poco vista en esta trepidante sociedad: saber escuchar y ser muy discretos.…

UNA AUTÉNTICA LEYENDA El Prelude es uno de los nombres más admirados de Honda. Según Tomoyuki Yamagami, líder de proyecto del nuevo Prelude, no hay “trucos” en el diseño, tan sólo una forma limpia, una gran postura y algunos sutiles toques de rendimiento, como los frenos Brembo. NO ES UN CROSSOVER Honda está desafiando la tendencia que molesta a los entusiastas; en concreto, la resurrección de nombres clásicos en forma de crossovers. “Estamos viendo más SUV porque es la aplicación más sencilla de electrificar”, señala Yamagami. EL PODER DE UN HÍBRIDO, NO MANUAL Los Prelude siempre han resaltado por tener un ADN diferente de Honda. Esta no será la excepción, ya que utilizará la excelente arquitectura del Civic y contará con un motor híbrido. Seguirá teniendo una transmisión CVT, pero…

Ficha PRECIO Dese 124.500 € (aprox). POTENCIA 450 CV (331 KW) 600 NM PRESTACIONES 0-100 km/h: 4,1 s. Vel. máx: 250 km/h (280 con el paquete RS). PESO 1.820 kg. CONSUMO 9,9l/100 km. A LA VENTA Ya. 1 minuto Me subo al coche y empiezo a notar detalles en el interior en Alcántara negro con costuras en contraste rojo Crescendo. 3 minutos Paro en un semáforo. Al salir, se aprecia el rugido que se escapa por las salidas de escape del V6. 11 minutos Entro en una curva rápida y el sistema quattro demuestra su magia. 22 minutos La caja Tiptronic cambia de marcha con rapidez, manteniendo el motor en su punto óptimo, y deja una sensación de velocidad inmediata. 59 minutos En modo Confort, se convierte en un familiar…

PENSADO PARA los puristas, el GR Supra A90 Final Edition es la máxima expresión del Supra moderno, con solo 300 unidades a nivel mundial. Su motor 3.0 turbo de seis cilindros en línea sube de 340 a 435 CV y el par motor de 500 a 570 Nm, logrando una velocidad punta de 270 km/h. Para conseguirlo, Toyota ha mejorado la admisión, optimizado el escape y reajustado la gestión electrónica. Pero el A90 Final Edition no es solo potencia. Su suspensión KW ajustable –inspirada en el GR Supra GT4 de competición– ofrece 16 niveles de rebote y 12 de compresión, lo que mejora la estabilidad y el control en cualquier condición. Además, ajustes en el ángulo de caída de las ruedas y un diferencial activo optimizado permiten una respuesta más…

ALPINE SE enfrenta a una nueva fase. A la llegada del A110, un deportivo brillante pero de bajas ventas, se suman ahora nuevos modelos eléctricos que darán una nueva dimensión a la marca. El A290, un hatchback basado en el Renault 5, y el A390, un coupé conceptual, marcan el futuro eléctrico de la compañía. Además, el A110 también tendrá una versión eléctrica en el futuro. La historia de Alpine comenzó en los años 50 con Jean Rédélé, un visionario garagista de Dieppe, comparable a Colin Chapman por su combinación de astucia, compromiso e ingenio. Rédélé inició su andadura modificando el Renault 4CV y compitiendo en la Coupe des Alpes. Desde sus inicios, la esencia de Alpine estuvo ligada al éxito en la montaña y a la fabricación de coches…

7.252 MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS COMERCIALES (CUOTA 4,3%) CUOTA DE MERCADO: 2,8% 32.972 MATRICULACIONES OPEL CORSA: 15.084 MATRICULACIONES (CRECIMIENTO DEL 5,2% CON RESPECTO 2023) CON UN TOTAL de 32.972 matriculaciones de turismos y vehículos comerciales en España, la marca ha alcanzado una cuota de mercado del 2,8%, lo que la convierte en una de las referencias del sector. El Opel Corsa ha sido el modelo más vendido de la compañía en España durante 2024, con 15.084 unidades matriculadas, lo que representa un crecimiento del 5,2% en comparación con el año anterior, llegando a ser uno de los compactos más demandados del segmento B, donde ha alcanzado una cuota del 8,6%. Fabricado en exclusiva mundial en la planta de Zaragoza, el Corsa sigue siendo un pilar fundamental en la oferta de Opel…

OMODA aterrizó el 22 de febrero de 2024, mientras que JAECOO hizo su debut meses más tarde, el 17 de septiembre. Desde entonces, su crecimiento ha sido imparable, con unos resultados de ventas extraordinarios y una gama de productos cada vez más amplia. Ambas marcas se han ganado la confianza del público español, gracias a la calidad de sus vehículos, una sólida red comercial y una cuidada atención al cliente. Para repasar este camino de éxitos, en el evento estuvieron presentes Danny Xia, Deputy General Manager de Chery International para Europa; Francesco Colonnese, Director de Ventas de OMODA & JAECOO en España; Belén Chaves, Product Manager de OMODA & JAECOO; y Marianna Cherubini, directora de Marketing de OMODA & JAECOO. Danny Xia ha destacado: “Estamos muy orgullosos de la exitosa…

SUZUKI Motor Ibérica continúa, un año más, muy implicada en la puesta en marcha de eventos y acciones solidarias que permitan ayudar a los más necesitados. Dentro de su política de RSC (Responsabilidad Social Corporativa), la prueba de consumo Litros por Kilos, que en este año se ha celebrado su décima edición, es su evento más importante. El pasado día 4 de febrero se celebró en Madrid está prueba, pero este año con un objetivo muy concreto: ayudar a los afectados por la Dana de Valencia. Así las cosas, se decidió que todo lo recaudado fuera destinado a los damnificados por las lluvias torrenciales que devastaron varias poblaciones de la Comunidad Valenciana. En esta ocasión se eligió para la prueba el nuevo Suzuki Swift, tanto en versiones manuales como automáticas,…

Peugeot utiliza más de 500 kg de materiales ecológicos en todo el vehículo EL PEUGEOT E-5008 demuestra la flexibilidad de la plataforma Stellantis STLA Medium, que es el primer modelo que utiliza en configuración estirada. La distancia entre ejes de 2,90 m es especialmente generosa, en beneficio del espacio para los pasajeros, dentro de una longitud total contenida de 4,79 m. Esta innovadora plataforma ha sido diseñada para ofrecer las mejores prestaciones en los criterios que más importan a los consumidores: autonomía (hasta 660 km), tiempo de recarga (del 20% al 80% en 30 minutos), placer de conducción, rendimiento, eficiencia y servicios conectados (planificador de viajes, carga inteligente, vehículo a la carga y actualizaciones Over The Air). El diseño del E-5008 sugiere movimiento: desde la luneta trasera, cuya inclinación se…

ESTE NO ES UN PAISAJE DE POSTAL, con senderos apacibles y rincones de cuento donde la vida transcurre sin prisas. No hay bancos de madera junto a un arroyo cristalino ni caminantes disfrutando de la tranquilidad del campo. Aquí, en cambio, nos adentramos en el corazón más implacable del noreste inglés, donde la tierra respira con un susurro primitivo y los páramos, traicioneros y hambrientos, pueden engullir a quien se detenga demasiado tiempo. Es una región donde la climatología no concede treguas, donde el viento silba a través de colinas desnudas y el cielo plomizo pesa sobre la tierra como un yunque dispuesto a descargar su furia en cualquier momento. Aquí, el binomio mecánico por excelencia no es otro que un quad endurecido por los años y un Land Rover…

¿Recuerdas los supercompactos de seis cilindros de los años 90, cuando BMW transformó su Serie 3 en el Compact y VW colocó un motor VR6 en el Golf? El nuevo BMW M135, el VW Golf R y el Mercedes-AMG A35 que estamos conduciendo podrían ser descendientes evolucionados de ellos. Todos están equipados con motores 2.0 cuatro cilindros turbo de en posición transversal, tracción total, transmisión de doble embrague (DCT) y generan alrededor de 300 CV. Y como era de esperar, rodando en grupo por una zona de curvas, ninguno se muestra claramente más rápido que el resto. El F70 (cuarta generación) de la Serie 1 es el coche más reciente aquí, por un pequeño margen. Han pasado cinco años desde que su predecesor abandonó la característica única de tracción trasera…

EL 992 II CARRERA GTS ES EL COCHE más novedoso de la prueba. Como otros modelos GTS, es un Carrera S con un paquete de opciones “grandes éxitos”. Sin embargo, lo que es nuevo y lo que le diferencia del 911 de la generación 992 que debutó en 2018 es una importante actualización del tren motriz: el sistema T-Hybrid, exclusivo del GTS, al menos por ahora. En su núcleo se encuentra un nuevo motor bóxer de seis cilindros y 3.6 litros con un solo turbo que por sí solo genera 485 CV. Además, un motor síncrono de excitación permanente ubicado en la caja de cambios de doble embrague (PDK) aporta 54 CV y 150 Nm de par (no hay opción manual con el T-Hybrid). Un segundo motor eléctrico integrado en…

EL HONDA 0 SALOON se presenta como el buque insignia de esta nueva era, destacando por una silueta baja y deportiva que rompe con los estándares habituales de los vehículos eléctricos. Su arquitectura específica para EV ha sido desarrollada bajo el principio “Esbelto, Ligero e Ingenioso”, priorizando la aerodinámica y la eficiencia sin sacrificar el dinamismo. En paralelo, el Honda 0 SUV, basado en el concept Space-Hub, ofrece una propuesta más versátil, con un interior amplio, flexible y una visibilidad optimizada para mejorar la experiencia del usuario. Ambos modelos compartirán un elemento clave: ASIMO OS, el nuevo sistema operativo de Honda diseñado para integrar todas las funciones del vehículo, desde el infoentretenimiento hasta la conducción automatizada. ASIMO OS, bautizado en honor al icónico robot humanoide de la firma, supone un…

HYUNDAI HA PRESENTADO el Inster, su nuevo modelo 100% eléctrico para el segmento A, diseñado específicamente para el mercado europeo. Además, cuenta con funciones de conectividad avanzadas y un completo paquete de seguridad que refuerza su posicionamiento como un referente en la categoría de vehículos eléctricos compactos. Desde el punto de vista estético, el Inster destaca por su diseño exterior vanguardista, con una parrilla frontal negra, luces LED pixeladas y una apariencia futurista que refuerza su identidad como vehículo eléctrico. Además de sus dos niveles de potencia, existen tres opciones de acabados dentro de la configuración del Inster, y más adelante habrá una versión de distinto aspecto con un toque aventurero bajo el nombre de Inster Cross. Esta variante incorpora elementos adicionales como un diseño de parachoques exclusivo, faldones laterales…

El Ferrari 312B No.6, ganador del Gran Premio de Sudáfrica de 1971, es una auténtica joya de la Fórmula 1, pilotada por el legendario Mario Andretti. Este monoplaza, diseñado por Mauro Forghieri, marcó una evolución clave en la historia de Ferrari, al incorporar un motor Flat-12, que ofrecía mejor distribución del peso, mayor potencia y un rendimiento más eficiente en las curvas. La carrera en Kyalami, disputada el 6 de marzo de 1971, fue testigo de la primera victoria de Andretti en la Fórmula 1, un logro histórico tanto para él como para Ferrari. A pesar de una competencia feroz con pilotos como Jackie Stewart y Clay Regazzoni, el estadounidense manejó magistralmente, asegurando la victoria con una combinación de velocidad, habilidad y estrategia impecable. La versión 1:43 de este icónico…

01 Eléctricos urbanos El Leapmotor T03 es un cinco puertas pequeño del segmento A con un espacio interior propio del segmento B. No solo es elegante, sino que también es un placer conducirlo, y ofrece una autonomía WLTP de 265 km (395 km en ciclo urbano). 02 Para la familia En un primer vistazo, el Leapmotor C10 es imponente tanto por su diseño como por sus dimensiones. Con una longitud de 4.739 mm, una anchura de 1.900 mm, una altura de 1.680 mm y una distancia entre ejes de 2.825 mm, destaca por su gran presencia en carretera, además de ofrecer un interior espacioso y funcional. Además, con los asientos delanteros y traseros completamente abatidos, el C10 puede convertirse en una cama doble de 1,8 metros de largo y 1,2 metros…

MAZDA VUELVE A INTENTARLO con el 6e, un EV elegante que combina el ADN de la marca con tecnología, propulsión y autonomía suficientes para ser un coche viable en el día a día. Podría ser un rival con alma para el funcional VW ID.7 o una alternativa refinada al BMW i4 y al siempre popular Model 3. Lo curioso es que, en realidad, no es un Mazda al 100%. El Mazda6e avanza un paso más en la evolución de la filosofía de diseño “Kodo: Alma del movimiento” de Mazda. Tiene líneas suaves y fluidas, pero a la vez rasgos atrevidos que le confieren una presencia sólida y refinada. La baja altura de la línea del techo y una sección trasera tipo coupé le dan un aspecto deportivo, sin renunciar por…

Sus coches pueden ser compras completamente irracionales, pero una lógica impecable guía cada paso que da Ferrari. Ha invertido una fortuna en un V6 biturbo de precisión joyera, pero está amortizando los costos de I+D a través de varios modelos de producción y un exitoso programa de resistencia mundial que ya ha conquistado Le Mans. Y solo dio luz verde al Purosangue cuando quedó claro que el sistema de suspensión de Multimatic permitiría a Ferrari crear un crossover que se condujera como ningún otro todoterreno elevado. Sin embargo, no hay una justificación evidente en su decisión de fabricar un coche completamente eléctrico. Mientras otros titubean (el primer Bentley eléctrico se retrasa hasta 2026/2027, Lotus ha pausado su proyecto y Aston Martin y Lamborghini no tienen prisa), Maranello sigue adelante. En…

LA VARIANTE diésel S 450d 4MATIC se presenta como una opción sumamente equilibrada, dirigida a los usuarios que apuesta por la eficiencia, sin comprometer la exclusividad. Equipado con un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros (OM656) y con hibridación ligera, esta mecánica ha sido optimizada para reducir las emisiones sin sacrificar prestaciones. Con una potencia de 367 CV y un generoso par máximo de 750 Nm, esta versión ofrece una respuesta contundente en cualquier régimen de revoluciones. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos es prueba de su capacidad dinámica, mientras que la tracción total 4MATIC y la transmisión automática de nueve velocidades (9G-Tronic) garantizan una entrega de potencia fluida y un comportamiento preciso en cualquier circunstancia. A pesar de su peso, superior a…

El Ferrari 296 GTS a veces interrumpía el ritmo pasando al modo híbrido sigiloso, mientras que el Maserati MC20 Cielo nunca se molestó en hacerlo, todo con un V6 de la vieja escuela y pintura fluor. Mi recuerdo más duradero es el contraste entre los dos, del palo de púgil del Maserati contra el bisturí del Ferrari. Sin embargo, lo más importante es que el Cielo es una redención para Maserati, un coche que puede enfrentarse a uno de los mejores de Maranello. Italia nunca se ha sentido tan alegre. Cuando nos prestaron un Bentley Azure de 250.000 euros durante una semana, decidimos hacer algo más heroico en él de lo que los jeques y productores de Hollywood jubilados que comprarían uno podrían intentar. Pensamos que lo mejor que se…

EL DEFENDER OCTA NO ES UN COCHE PARA lucirse al volante. A medida que exploras sus capacidades—especialmente la poderosa aceleración de su motor V8—, es inevitable que tu rostro refleje emoción pura, sorpresa y una fascinación difícil de ocultar. Pero también harás muchas muecas de esfuerzo. Porque este es un coche que, cuando encuentra el tipo adecuado de paisaje como lienzo para su arte, es capaz de alcanzar una potencia desbordante. Puedes estar seguro de que el coche puede soportar el castigo (la carrocería del Octa es idéntica a la del modelo base), supera momentos de máxima torsión con la misma facilidad con la que un gato callejero esquiva el peligro. Sin embargo, hace falta un tiempo para que tu cerebro se adapte. Circulando a gran velocidad por un camino…

EL AFEELA 1 representa la incursión de Sony Honda Mobility Inc. en el sector automotriz. Con 4,91 metros de longitud, 1,90 metros de anchura y una distancia entre ejes de 3 metros, el Afeela 1 ofrece proporciones equilibradas que garantizan estabilidad y confort en la conducción. Su carrocería incorpora una amplia gama de sensores destinados a mejorar la seguridad y la conducción autónoma, mientras que la innovadora “Media Bar” en la parte frontal permite mostrar información a peatones y otros conductores, un detalle distintivo en su propuesta tecnológica. El interior ha sido concebido como un “espacio de entretenimiento creativo”, con tecnología de Sony en cada detalle. Una pantalla panorámica recorre todo el tablero, proporcionando información del vehículo, navegación y opciones de entretenimiento. El sistema de sonido envolvente con tecnología 360…

ESTE MODELO ha sido concebido bajo la renovada filosofía de Citroën, que combina un estilo moderno, una alta capacidad de personalización y una serie de tecnologías de vanguardia, todo ello sin comprometer el confort y la sostenibilidad. Con un crecimiento significativo en sus dimensiones, el nuevo C3 Aircross alcanza los 4,39 metros de longitud, 1,79 metros de ancho y 1,66 metros de altura, lo que le permite proporcionar un habitáculo más espacioso y cómodo en comparación con la generación anterior. Uno de los principales puntos fuertes de este modelo es su interior, que ha sido diseñado para maximizar el aprovechamiento del espacio, lo que se traduce en un confort superior para los pasajeros. El C3 Aircross es capaz de albergar hasta siete personas, con un maletero que puede ampliarse hasta…

EN LA PRIMERA EDICIÓN de este evento impulsado por Santogal Ferrari Madrid en 2023, pudimos admirar veintisiete coches de la marca, y en el recién celebrado fueron cuarenta. Y no destacó solo la cantidad, sino también la calidad de los deportivos que rodaron por el circuito madrileño. No obstante el evento duró dos días, y comenzó con una cena cóctel de lujo en las instalaciones de Santogal Ferrari Madrid. Una velada donde Luis Pessanha, General Manager de Santogal Ferrari Madrid y anfitrión del evento, recibió junto a su equipo a los invitados. Una vez más reinó la camaradería entre los asistentes, muchos de ellos ya buenos amigos gracias a la pasión compartida. Como nos dijo uno de los entusiastas, el mundo Ferrari es una gran familia, “un viaje que sabemos…

¿Quieres montar en lo más parecido actualmente disponible al Raptor T1+? Se trata del Bronco DR. Es un coche de carreras para el desierto disponible comercialmente, tuyo por unos 275.000 euros, construido por Ford en colaboración con Multimatic. Tiene el mismo motor V8 Coyote de 5,0 litros que el T1+, pero con unos 50 CV más que el límite de 359 CV impuesto al T1+ por las reglas del Dakar. Comparte las mismas llantas de 43 centímetros (17 pulgadas) y neumáticos BF Goodrich de 94 centímetros (37 pulgadas), pero con una configuración de transmisión y frenado diferente. Y no tiene parabrisas, porque en las carreras de desierto en Estados Unidos no creen en ellos. La experiencia cuenta con Brad Lovell, una leyenda en el mundo de las carreras de desierto…