Icon 2022 / 05

Alessandro Pasi Dopo aver girato la domanda ai colleghi mi sono accorto che per me andrebbe riformulata. Ovvero: che cosa ti piace ancora guidare? L’ancora è decisivo. Perché le condizioni drammatiche del traffico ti fanno ormai desiderare un anticipo di futuro, l’auto a guida autonoma, tecnicamente già fattibile, bloccata da problemi legal-assicurativi. Vuoi mettere? Ti accomodi sul sedile, allacci la cintura e quella ti porta dove vuoi. Nell’attesa, mi piace ancora guidare la moto per lo più, con sempre maggior prudenza, per la gioia di sentire l’aria e i profumi della natura. E quasi per gli stessi motivi, e con la stessa prudenza, il mio VW Superbeetle “brilliant orange” che sta per compiere 50 anni, con tanto di tettuccio apribile. Dovessi comprarne una ancora da guidare? In cima design e…

Questo numero di Icon è dedicato alla mobilità in tutte le sue forme, a cominciare da quella elettrica, che con le nuove fabbriche di batterie per auto sta rivoluzionando il panorama industriale italiano. Mobilità su due ruote, come quelle della Graziella, bici pieghevole evolutasi nel tempo restando fedele al suo mito, ma anche mobilità su due gambe, perché negli anni ci sono stati artisti capaci di trasformare una semplice camminata all’aria aperta in un’opera d’arte. E a proposito di aria aperta, Stefano Bartezzaghi si chiede, in un brillante elenco, se siano meglio le cose aperte o quelle chiuse, mentre Ester Viola ci mette in guardia sui rischi tragicomici che si corrono a restare troppo tempo chiusi in casa facendo tutto dal divano. Chi sta sempre in giro è invece l’auto…

Chi ha poco più di 20 anni ricorda molto bene il mondo stropicciato delle cartine stradali. Salivi in auto col Tuttocittà aperto sul sedile di fianco e rischiavi l’incidente a ogni semaforo. Per non parlare dei litigi col passeggero che non capiva mai l’orientamento della mappa e ti diceva sinistra, destra, no di qua, no di là. Preistoria: oggi dici «Ehi Google», e il navigatore sullo smartphone ti guida ovunque, che tu ti aggiri a piedi o in automobile. Tranquillo e sicuro. Ma come funziona? Come viene scandagliato, fotografato e mappato il mondo attorno a noi? La risposta è in quella strana vettura di Google piena di telecamere e radar che a qualcuno sarà capitato di incrociare. Abbiamo quindi cercato di saperne di più sul suo funzionamento e i suoi…

Era il 1967 e nel Somerset, in Inghilterra, Richard Long (1945), allora ventiduenne, realizzava, camminando avanti e indietro fino a disegnare con i propri passi una linea diritta, quella che si può considerare una delle prime opere di “walking art”: A Line Made by Walking. Nella stessa direzione andrà, un anno dopo, Walter De Maria (1935-2013) con One Mile Long Drawing, che consisteva in due linee parallele lunghe un miglio tracciate nel deserto del Mojave e poi, all’inizio dei 70, il londinese Hamish Fulton (1946) con le sue prime “passeggiate” dalle affollate strade della City fino ai campi appena fuori città. Ascrivibili tutti al movimento della Land Art, questi artisti, puntando a mettere in risalto il processo più che il risultato, l’idea più che l’oggetto, hanno attuato una vera sovversione…

Occupava uno spazio di 75x60x30 cm e pesava 16 chili: l’ideale per stare nel portabagagli delle auto d’un tempo, per lo più utilitarie. Ora, dentro Suv extralarge e mastodontiche station wagon, il problema non si pone più: eppure la Graziella – la prima, leggendaria bici pieghevole – è tornata in auge sia come particolare mezzo di trasporto per i city biker più attenti allo stile, sia quale oggetto di culto per i puristi del vintage, tanto da essere diventata la star di un collezionismo di nicchia che setaccia cantine, garage ed Ebay alla ricerca dei modelli storici bianchi o blu, col marchio originale, il sellino bicolore e le inconfondibili ruotine da 16 o 20 pollici. Ovviamente non potevano mancare gli irriducibili del ciclismo eroico che la usano per raduni ad…

Indovinello. Cosa hanno in comune, le automobili, l’aria e la stagione della caccia? Un aiuto. È una caratteristica comune anche a questioni, ferite e contrattazioni di borsa su un titolo. Soluzione. L’aria è aperta (fuori) o chiusa (in casa); le auto possono essere cabriolet (in confidenza, cabrio); stagione della caccia, questioni, contrattazioni, ferite e chissà quante altre cose sono regolate dall’apertura e dalla chiusura di chissà quante altre serrande, metaforiche o no. In genere vediamo di buon occhio ciò che nella nostra inesausta anglofilia qualifichiamo come “open”. Coi biglietti open possiamo partire quando vogliamo, l’open access non ci dà problemi, nell’open space si lavora senza sentirsi compressi in un cubicolo. E l’open bar, con i drink tutti gratis? Anche in schietto italiano “aperto” pare molto meglio che il suo contrario…