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NEUMÁTICOS www.continental-neumaticos.es/b2c/motorcycle/ Continental es uno de los gigantes del neumático en todas las facetas que se puedan imaginar, calzando desde cualquier tractor o camión de gran tonelaje hasta los scooter de 50 cc, pasando por los de mayor cilindrada hasta 350 cc con oferta en las medidas más solicitadas por el mercado, es decir, para llantas entre 10” y 13”. De hecho, recientemente se han dado a conocer hasta nueve medidas nuevas para usuarios que busquen confort, seguridad y durabilidad en los neumáticos de su scooter. Son las premisas bajo las cuales trabaja para el desarrollo de las gomas ofrecidas por la gama ContiScoot. La movilidad urbana en scooter ha crecido por razones obvias, ya que la sencillez de conducción y la economía de uso, además de la facilidad para escabullirse…

Suele decirse que “quien da primero, da dos veces”. Pues bien, teniendo en cuenta que la Ninja 7 Hybrid es la primera moto híbrida que aparece en nuestro mercado, y que lo hace de la mano de uno de los fabricantes con mayor reputación del planeta, los defensores del mismo y su calidad de aire lo tienen muy claro: ya no solo encontrarán en el scooter el arma perfecta para su movilidad habitual y de ocio, sino que esta Kawasaki 7 Hybrid les servirá para mucho más que moverse por la zona “cero emisiones” de su ciudad con total normalidad, tranquilidad y seguridad, beneficiándose de las correspondientes ventajas añadidas a la mejora del aire. Habría que decir que, de momento, este tipo de vehículos no va mucho más allá de…

Todos, a día de hoy, somos conscientes del alcance que está teniendo el universo trail en la vida del motorista aficionado. Las motos que componen dicho segmento no solo han sido capaces de animar al grupo de usuarios con experiencia limitada y carnet A2 a comprar estos modelos, sino que las trail han ido todavía más lejos en un segmento con tanto peso, nunca mejor dicho, como el de las motos viajeras. Si tenemos en cuenta que las grandes ruteras son un caso aparte, léase Honda Goldwing, BMW K 1600 GT o las enormes custom de largo recorrido, aquellas que se encuentran un paso por debajo del entorno del “luxury matters” sí se han visto “atemorizadas” por las grandes maxitrail de largo recorrido; el caso de la BMW R 1300…

El día anterior habíamos dejado atrás Ribadeo y Galicia. Un hermoso y sinuoso tramo de carretera bordeando la ría de Ribadeo nos llevó hasta Vegadeo. Estábamos en Asturias y llegamos a Luarca, 50 kilómetros después, al anochecer. Una vez más, fue difícil encontrar un sitio para cenar. El único que encontramos… fue el mejor de todo el viaje: La Perla Negra. Después, con el estómago lleno, buscamos nuestro albergue: el Hotel Rural Cantexos. BUENA CARRETERA, PRIMER PERCANCE Salimos a la carretera. La N-634 nos llevó hasta Oviedo, 100 kilómetros con poca historia pero mucha conducción. La carretera, bien asfaltada y con buen firme, requirió mucho trabajo; divertida. Y aquí, el primer percance: unos fusibles fundidos en una de las motos obligaron a una parada inesperada en Oviedo. Con el tiempo…

Los fabricantes y el mercado de recambios y accesorios saben lo importante que es la conexión moto-piloto y no dejan de idear soluciones para mejorarla, pero la realidad demuestra que muchas veces somos nosotros los que no las aprovechamos o, simplemente, las desconocemos. Aquí tienes diez consejos que te ayudarán a crear un vínculo más estrecho con tu moto. AJUSTE DEL MANILLAR Algo obvio: ajustar el manillar marca la diferencia a la hora de conducir. A veces basta con cambiar los grados de inclinación hacia delante o hacia atrás y parece que tienes una moto nueva. En la mayoría de los modelos es muy sencillo (cuatro tornillos) y los resultados son inmediatos y reversibles, si así lo deseas. En casos más extremos, incluso hay quien cambia el manillar por otro…

PUEDE SER TUYA GasGas celebró la primera corona Mundial de Jorge Prado en la máxima categoría de MXGP lanzando una edición especial de la MC 450 F de 2024 con los colores y algunos de los componentes de la moto Campeona del Mundo, además de elementos exclusivos, como unas placas con el dorsal #1 firmadas por el propio piloto. Con un precio nueva de 13.969 €, esta serie limitada lanzada el pasado mes de marzo posiblemente se revalorizará ahora con la llegada del segundo entorchado del gallego. El niño prodigio que en su momento fue el atleta más joven patrocinado por Red Bull (con tan solo 10 años) ya es Bicampeón del Mundo de la categoría reina del motocross. Revalidar el Título cosechado en 2023 a lo largo de los…

La Diavel llegó al catálogo Ducati en 2011, una moto que heredó el motor de la 1198. En 2014 recibió el primer restyling, rediseñando algunas piezas, adoptando una óptica delantera full LED y suavizando el funcionamiento de su motor Testastretta 11º de doble bujía y 162 CV. La segunda generación llegó en 2019 con leves cambios externos aunque muchos internos, heredando el bicilíndrico de distribución variable visto en la XDiavel y las Multistrada 1260. Por si esto fuera poco, tras 12 años fiel a mecánicas bicillíndricas, el año pasado Ducati dio una vuelta de tuerca para hacer temblar el segmento maxi-custom con una nueva Diavel impulsada por el sofisticado tetracilíndrico en V de la casa italiana. La anchura de su neumático trasero en conjunción con un colín con óptica trasera…

Los scooter crossover, o de aventura si se prefiere, nacieron con el lanzamiento del Honda X-ADV hace siete años. Desde entonces, este segmento de mercado ha ido creciendo paulatinamente hasta llegar al octavo de litro, donde actualmente existe una amplia oferta de diversas marcas y modelos. El SR1 ADV es el primer scooter urbano deportivo aventurero de Voge y comparte plataforma con su hermano más asfáltico, el SR1 125, pero con características propias por el nuevo compromiso (carenados, depósito de combustible, recorrido de suspensiones, entre otros), mayor polivalencia, versatilidad y mucha personalidad. De esta forma, la gama scooter de Voge crece hasta las cuatro opciones, un fabricante que cuenta ya con más de veinte modelos, repartidos en cinco segmentos diferentes. El SR1 ADV presenta un agresivo diseño de Massimo Zaniboni…

La anterior versión de este casco llegó al mercado en 2014 y Arai tiene las ideas tan claras que cuesta descubrir diferencias entre aquel modelo y el actual, que, eso sí, disfruta de la homologación ECE R22-06. Hablamos de un casco perfecto para quien practique no sólo motocross y enduro, sino también para los amantes de los rallies y el trail, porque a sus cualidades como casco off-road une una aerodinámica muy bien estudiada, merced a la cual ni es ruidoso ni se producen desagradables sorpresas al alcanzarse velocidades elevadas (la cabeza jamás se te irá hacia atrás por la fuerza del viento). En el MX-V Evo Arai despliega una vez más su inmutable concepción de la seguridad, combinando la calota rígida –fibra de vidrio, resina de formulación secreta, e…

La Speed Twin 1200 es una moto de estética retro que engaña, pues su comportamiento es digno de las mejores nakes del mercado. La firma británica es especialista en este segmento, con más de una decena de propuestas cuya imagen recuerda a tiempos pretéritos, pero dotadas de toda la tecnología actual para hacerlas de lo más competitivo. La nueva generación Speed Twin representa la tercera de la saga, tras su llegada a los concesionaros en 2019, y la revisión de 20121. La nueva Speed Twin comenzará su comercialización el próximo enero y marca diferencias respecto a sus hermanas estéticos (guardabarros recortados, manilar, frenos o neumáticos sino tamién por comportamiento (potencia, geometrías, horquilla o llanta delantera). En la misma línea de este modelo están otras competidocas bicilíndricas como la BMW R12…

Las marcas se preocupan cada vez más por ofrecer gamas llenas de opciones, no sólo para despertar impulsos de compra entre sus clientes, sino también para dar sentido a la propia estrategia de la marca y, en cierto modo, contribuir a una evolución más regulada y equilibrada del mercado. Atrás quedaron los tiempos en los que se pasaba de una 50 cc a una moto cargada de CV, con todos los peligros que ello conllevaba, y también se han relegado los tiempos en los que la electrónica podía ayudar a controlar esas grandes discrepancias. En Aprilia, este camino lógico adquiere un nuevo capítulo con la flamante RS 457, una moto que ahora tiende un puente entre la deportiva de 125 cc de iniciación, la poderosa RS 660, y la superdeportiva…

Este 2024 ha llegado a nuestro país una nueva manera de entender la movilidad urbana. Tras tres exitosos años en Francia, ZEWAY ha dado el salto a España y ha comenzado por Madrid. La empresa francesa (fabricación asiática) de movilidad sostenible ya está presente en ciudades como París, Toulouse, Lyon, Burdeos y Niza, y ahora ha desembarcado en la capital española (pronto lo hará también en Barcelona) con su servicio de alquiler de motos eléctricas y baterías intercambiables, lo que permite a los usuarios cambiar una batería descargada por otra cargada en menos de 1 minuto (literal). Como una alternativa no contaminante y cero emisiones, las motos eléctricas de ZEWAY pueden acceder a cualquier zona de la ciudad, sin limitaciones, y convertirse en una alternativa limpia y rápida para los…

A finales de los años ‘60, las marcas japonesas de motos ya se estaban haciendo un nombre en los principales mercados, sobre todo en Europa y Estados Unidos. En 1969, Honda lanzó la primera auténtica superbike con motor de cuatro cilindros en línea: la popular y muy querida Honda CB 750 Four. Lo que algunos no saben es que su competidora Kawasaki se disponía a hacer lo mismo, pero se retrasó y decidió posponer el lanzamiento. No tenía sentido lanzar un producto que podría verse eclipsado por el modelo del ala dorada, como era seguro que ocurriría. En secreto, el proyecto de la N600 tuvo que ser abortado. Tanegashima y todo su equipo tuvieron que aceptar la derrota, mientras pensaban en construir algo aún mejor, más potente y refinado que…

HONDA X-ADV MY25 El sorprendente X-ADV de Honda se actualiza para 2025, con doble faro LED que incorpora nuevas luces diurnas con intermitentes integrados, transmisión DCT actualizada, ajuste fácil del parabrisas con una sola mano, asiento más confortable, nueva pantalla TFT de 5” con conectividad al smartphone, y cuatro nuevos acabados: negra, blanco, gris o amarillo. No hay que olvidar que el X-ADV se adapta al carnet A2 con versión de 35 kW. 20 AÑOS DE SYM EN ESPAÑA: ¡FELICIDADES! Han pasado ya 20 años desde que Motos Bordoy comenzara su asociación con la firma taiwanesa para su implantación en nuestro mercado, afianzándose como de las marcas más fiables y llegando al Top 5 de las más vendidas del sector. Y lo ha celebrado por todo lo alto con una…