Indholdsfortegnelse for Diciembre 2024 #122 i Motos 2000

CONTACTO www.sym.com.es Y de repente, una gama de un solo modelo se ha ampliado a tres; y el que te presentamos aquí es el equipado con motor de 400 cc, ya que, aunque hemos visto el 300 cc en carretera, no hemos podido aprovechar la visita a Grecia para probarlo también. Como se suele decir, son los ojos los que comen primero y, para captar la atención de inmediato. SYM ha hecho un trabajo notable, inspirándose en el extinto tigre ‘dientes de sable’ para diseñar el frontal, con la ayuda de faros LED. Como moto de aventura que quiere ser, utiliza un robusto y compacto bastidor de tubos de acero, que abraza el motor en la parte delantera y se acopla en la parte trasera a un sólido y bello basculante…

Enteramente diseñada y fabricada en Italia, la Enduro Veloce viste además la misma combinación rojo/plata que lucieron las míticas monturas de Giacomo Agostini en los tiempos de mayor gloria de la marca. A los pocos minutos de estar subido en ella, uno llega a pensar que sólo por el sonido –“sonido italiano” diríamos– y el tacto del motor, su eventual adquisición ya casi merecería la pena. Genera unas sensaciones tan arrebatadoras, que no hace falta ser alguien demasiado sensible para verse irremediablemente sacudido por una intensa emoción. Imaginamos que quien se pone por vez primera a los mandos de un Ferrari experimentará algo parecido… El corazón de esta moto, tan vigoroso como compacto, cubica 931 cc, aun cuando su peso no va más allá de los 57 kg. La “magia”…

Viajar solo o hacerlo en grupo es algo totalmente diferente. Solo (o con un pasajero) eres autónomo en las decisiones que tomas: cuándo adelantar, cuándo parar para hacer una foto o cuándo cambiar de ruta. En grupo, todo cambia. Los adelantamientos tienen que ser cuidadosamente cronometrados para que nadie se quede atrás o para que a ninguno de los acompañantes le falte espacio para completarlos. Las paradas deben planificarse o hacerse con cuidado para que no haya imprevistos. Y los cambios de ruta deben acordarse. En un viaje, el grupo debe respetar el principio de las 4 C’s: camaradería, complicidad, confianza y consenso. La Confianza es esencial para garantizar un estado de ánimo adecuado de ayuda mutua y tolerancia entre todos; la Complicidad surge del conocimiento mutuo del comportamiento en…

BAJAJ AUTO LLEGA A ESPAÑA Bajaj Auto, uno de los mayores fabricantes de motocicletas de la India, y líder en exportaciones con presencia en más de 100 países, desembarca oficialmente en España, de la mano del Grupo UMA. Dos modelos son la primera apuesta del gigante Indio: la Bajaj Dominar 400, modelo dirigido a los usuarios de carnet A2, y enfocado al sport-turismo, y la Pulsar NS 125, una atractiva naked para un público más joven y propietarios del carnet B convalidado. EICMA 2024, SUMMA CUM LAUDE La Exposición Internacional de las Dos Ruedas EICMA de Milán ha celebrado hace pocas fechas su edición número 81, con la que conmemora sus 110 años de vida. Y lo ha he-cho estableciendo récords históricos: diez pabellones, 770 expositores, más de 2.100 fabricantes…

¿Hablamos del elefante en la habitación? las motos italianas siempre se han caracterizado por ser bonitas y contar con detalles muy interesantes, pero en cuanto a calidad de construcción y componentes, la verdad es que nunca han sido un referente, aunque han mejorado sustancialmente en los últimos años. Esta nueva Hypermotard 698 Mono es, efectivamente, un modelo atractivo y con unos gráficos muy llamativos, sobre todo en su versión RVE. sin embargo, hay detalles que defraudan un poco, como el sistema eléctrico que está demasiado expuesto, o la calidad de los plásticos; por un precio de más de 13.600 €, esperábamos un poco más de esta moto en cuanto a calidad de construcción y acabados. Esperemos que sólo sea la apariencia y que los materiales sean, al fin y al…

Kawasaki se encuentra en el corazón de muchos amantes de la moto por su espíritu inconformista. Lo ha demostrado desde sus primeras motos, con un afán de superación encomiable que enamora a primera vista. ¡Y más todavía cuando pruebas una de ellas! Es fácil caer en sus redes ante semejante glamuor. No en vano, la marca verde ha presumido de comercializar las motos más veloces jamás producidas en gran serie. Y aunque ha experimentado una suerte dispar en el Mundial de Velocidad, el máximo exponente de la moto asfáltica históricamente, no es menos cierto que en el Mundial de Superbike sí ha golpeado fuerte, aunque le costara arrancar desde aquella primera temporada de 1988 donde las marcas rivales se presentaron con un arsenal casi imbatible por aquel entonces. Pero fue…

Después de 35 años en el mercado, CFMOTO sigue trayendo productos que se caracterizan por la calidad y la innovación. En este caso, la marca asiática ha vuelto a demostrar que tiene la lección muy bien aprendida y ha hecho muy bien los deberes, mostrando especial cuidado y atención a la opinión de los clientes y respondiendo con un producto enfocado precisamente a uno de los segmentos que más crecimiento e interés ha generado en los últimos meses. Las motos trail de cilindrada media han experimentado un crecimiento y una demanda exponenciales, y estas nuevas propuestas con precios muy competitivos y muy por debajo de los de las motos europeas o japonesas han demostrado ser una apuesta ganadora, al tiempo que han dejado claros los cambios en el mercado, donde…

Apenas recuperados del día anterior en los Picos de Europa –paisajes impresionantes, carreteras exigentes y divertidas, gran kilometraje y tiempo de conducción, experiencia nocturna–, nuestra aventura cambió de perfil. De las vistas a las carreteras reviradas, empinadas si era apetecible, olvidables si era posible, las innumerables playas, los acantilados cayendo al mar, el verde de las sierras, las grandes ciudades que evitábamos (aunque no nos detuviéramos a visitarlas, claro), el rumbo giró hacia el noreste, hacia Cantabria y luego el País Vasco. Los objetivos eran concretos: santander y Bilbao. A la vuelta –la hipotenusa de nuestro viaje– añadimos salamanca. Y todo lo demás que nos ofrecía el resto del viaje. CAMINO DE SANTANDER Dejamos atrás los Picos de Europa con cierta nostalgia cada vez que los veíamos por los retrovisores.…

Que quede claro que los ejemplos que se presentan a continuación son sólo eso, ejemplos, porque en el mercado hay muchas ofertas para todos los gustos y alturas, y en muchos casos existe la posibilidad de optar por asientos más bajos (o más altos) y kits de disminución, muchas veces incluso en el propio catálogo de accesorios de la marca, pensados para las piernas más cortas. Por supuesto, hay otros aspectos a tener en cuenta como la altura y densidad de la espuma, la forma del asiento y su anchura o el comportamiento y ajuste de las propias suspensiones. Aquí van diez propuestas de varias marcas, perfectas para quienes tienen una estatura más reducida. El orden es por cilindrada y la gama de motos presentadas es diversa, pero todas ellas…

CONTACTO www.kovemotor.es Con estas cartas sobre la mesa, no resulta extraño que Motos Bordoy, importador de la firma en nuestro país, escogiera para llevar cabo la presentación oficial del modelo un más que soberbio marco de montaña –los Picos de Europa–, donde afrontamos un exigente recorrido mixto, con sectores off-road más apropiados casi para una enduro que para una trail. Rodando sobre infinitas piedras, barro y un terreno, en general, muy técnico, pudimos apreciar de maravilla todas las ventajas inherentes a la gestación de una maxi-trail que marca, sin gasolina, 171 kilos en la báscula, disfrutando a lo grande una sabrosísima jornada, a pesar de no calzar neumáticos de tacos; de haber llevado 30 ó 40 kilos más entre las piernas, seguro que lo estaríamos recordando ahora probablemente como una tortura,…

CONTACTO www.triumphmotorcycles.es A principios de los ‘90, cuando el propietario de una deportiva tenía un percance, era habitual que se esmerase para devolver a la vida a su maltrecha amiga, desprovista ya de carenados. Así nacía la tendencia streetfighter, deportivas puras desnudas y con todas sus intimidades al aire. Desde mediados de esa década y sin perder su seña de identidad hace más de veinte años, las nuevas Street Triple aún marcan tendencia con una estética agresiva, que no deja indiferente. Esta Street Triple comparte el propulsor tricilíndrico de 765 cc con sus hermanas mayores, de mayor potencia eso sí, pero teniendo la misma relación directa con los utilizados en el mundial de Moto2. En su versión limitada ofrece los 47 CV exigidos por ley, frente a los 95 CV de…

PRUEBA yamaha-motor.eu/es Kenny Roberts, Eddie Lawson, Rob McElnea, Tadahiko Taira, Raymond Roche o Wayne Rainey fueron algunos de los pilotos de referencia que se pusieron al manillar de las distintas evoluciones de la Yamaha YZR500 Marlboro del Mundial de Velocidad en la década de los ‘80 y principios de los ‘90. Si te suenan estos nombres es que ya tienes la edad suficiente para valorar uno de los modelos más atractivos del mercado en este 2024. Aunque el primer motor tricilíndrico moderno de Yamaha (850 cc, 115 CV, DOHC 12v y cigüeñal calado a 120°) debutó en el mercado en 2014 con la MT-09, no fue hasta 2016 cuando la firma de los diapasones lanzó una versión neo-retro de aquella, en forma de XSR900, englobada en su gama “Sport Heritage”. En…

La marca es ya septuagenaria, pero parece más joven e irresistible que nunca; tal es el encanto y el atractivo que sigue desatando en las distintas generaciones. Todo empezó en 1944, cuando Italia ya había caído y Mussolini había sido depuesto, pero las heridas de la guerra estaban lejos de cicatrizar y se necesitaba una nueva forma de mover el país de forma económica y sencilla. Dos ingenieros ya habían fabricado un prototipo de moto con un escudo protector en la parte delantera, que se conoció como MP5 o Paperino, a petición de Enrico Piaggio, pero a éste no le gustó el resultado. El Grupo Piaggio, en agonía por la guerra y su conexión con la industria aeronáutica, buscaba ahora un cambio en la actividad de la empresa y las…