Nautica Agosto 2016 N. 652

Estate, mare, barca, famiglia, amici. Relax. Finalmente, dopo un anno intenso, è giunto il momento di godersi il momento più bello. Secondo un gruppo di neurologi delle Università di Sheffield e di Bradford (Inghilterra) e dell’Institute of Neuroscience and Medicine di Jülich (Germania), il mare ha un potere rilassante profondo che opera principalmente tramite la vista. Godiamocelo, mentre - ci dicono - si generano nuove connessioni tra diverse aree del cervello, creando serenità e armonia. Godiamoci anche la prima stagione senza la tassa di stazionamento, non dovuta pure per le unità sopra i 14 metri. Anche se qualcuno ancora non se ne è accorto, è un segnale importante dato dal Governo, insieme all’IVA al 10% sugli ormeggi inferiori all’anno e al rinnovato Bollino Blu, che solo lo scorso anno ha…

300 aziende associate, 500 brand, 20 nuovi iscritti - nella cantieristica sono appena entrati Rossi Navi e Canados per i superyacht, e Tornado per le imbarcazioni - e il 75% del fatturato del settore. Ma quando il moderatore della Convention ha chiesto agli imprenditori presenti quanti di loro avessero esaminato il dossier UCINA su tutti gli incentivi disponibili per il settore hanno alzato la mano in meno di dieci. Una fotografia incompleta, ma forse significativa di come le aziende del settore, bravissime nel confezionare il “Bello e ben fatto”, devono attrezzarsi meglio. In altre parole, essere sopravvissuti alla crisi non è sufficiente. I numeri portati dal DG di Assilea, De Candia, sono positivi ma non bastano per continuare a esistere. E’ questo il messaggio di sintesi che è emerso dalla…

Come nasce una grande barca? Che valore dare all’idea? Chi concepisce il prodotto? Come industrializzarlo correttamente? Erano gli interrogativi che ci si aspettava fossero approfonditi sotto l’esperta conduzione di Antonio Vettese. Ma la discussione svoltasi alla Yacht Design Conference di Aspronadi e Politecnico di Milano è stata più scoppiettante del previsto e per certi versi inaspettata. “Per arrivare a possedere uno yacht i nostri clienti hanno fatto tanta strada e meritano di rilassarsi nel miglior posto del mondo”, per dirla con Massimo Perotti, Presidente di Sanlorenzo SPA, secondo produttore mondiale. Ma come deve essere “questo posto”? Ad accendere le polveri circa le possibili risposte è stato Chris Bangle piuttosto critico con le tendenze - a suo dire - troppo esasperate del design nautico contemporaneo. Un intervento all’americana, molto diretto, con…

Si inizia il 20 settembre, ma l’anticipo di data non è la novità più rilevante della vetrina nautica per eccellenza, che ha appena incassato il sostegno anche del Ministro dello Sviluppo, Carlo Calenda, che ha ribadito come gli investimenti del Governo si fanno qui e da nessun’altra parte, ma ha chiesto alle Autorità locali liguri di fare la loro parte e alle aziende di mostrare compattezza. Ecco il Salone Nautico 2016, di cui vi diamo tutte le anticipazioni. Campagna, dal punto di vista del mercato, i buoni segnali del leasing per le unità medio grandi (+68 % nel 2015 e +50% nei primi cinque mesi del 2016) e dei motori fuoribordo per il segmento popolare, già anticipati da Nautica, stanno trovando riscontro nelle presenze? Si, in tutti i segmenti di…

Fondata nel 384 a.C. dai Greci che la chiamarono Faros, la città di Stari Grad compie nel 2016 ben 2400 anni e li festeggia con un evento creato ad hoc: il festival marittimo “Giornate nella Baia”, che si terrà dall’8 all’11 settembre nella baia di Stari Grad, una splendida insenatura che si allunga per 5 miglia tra colline boscose, protetta dall’amena Penisola di Kabal. La kermesse, organizzata da CRONAVES (www.cronaves.com), l’Associazione per lo sviluppo del patrimonio marittimo croato e volta a preservare, curare e promuovere la tradizione marittima dei famosi marinai e capitani di Stari Grad, si svolgerà nell’arco di 4 giorni durante i quali la baia sarà il palcoscenico dove sfileranno numerose bellezze dell’Adriatico: battane, gondole, gozzi, pasare, golette, leuti, gajete, paranze e altri tipi di imbarcazioni tradizionali del…

Risponde CV (CP) Ettore Romagnoli Gentile lettore, il suo quesito trova una ragion d’essere nel fatto che dal 4 aprile 2013 è entrato in vigore un apposito D.M. del Mi.S.E. che ha inciso sulla tematica presentata abrogando il precedente del 1953 cambiando più di una cosa. Comunque rammentiamo che la disciplina degli Apparati ricetrasmittenti di bordo, è contenuta nell’art. 29 del Codice della nautica. Per esso l’apparato ricetrasmittente Vhf è obbligatorio a bordo delle unità da diporto che navigano oltre le sei miglia dalla costa come del resto confermato nella “tabella” dei mezzi di salvataggio e dotazioni di sicurezza all. V del Regolamento al codice. Per utilizzare un apparecchio Vhf è necessario che questo sia dotato di Licenza d’Esercizio (Rtf) e che l’utilizzatore possieda il Certificato Limitato di Radiotelefonista, “patentino”…