Nautica Maggio 2017

Sarà l’aria polverosa delle Camere, che chissà quali spore nasconde. Sarà il cibo del ristorante di palazzo, che visto il costo irrisorio potrebbe farci sorgere il dubbio sui prodotti serviti. Oppure sarà quello che fumano? Qualsiasi cosa sia, viene veramente la curiosità di scoprirla. Cosa assumono i nostri parlamentari per nutrire le loro idee così fuori dal mondo? Dopo la lectio magistralis di Mario Monti, che con un tratto di penna - e un inutile balzello sulla nautica, poi cancellato - ha praticamente ridotto sul lastrico un intero settore, possibile che ci sia ancora qualcuno che immagina la “tassettina” che incasserà un decimo del previsto e causerà mancati introiti per l’erario di cento volte tanto (per non parlare della perdita di posti di lavoro)? Ebbene sì, esiste. Enrico Borghi, per…

Patenti nautiche conseguite all’estero Nei prossimi mesi sarò a Malta per lavoro e avendo tempo a disposizione sarebbe mia intenzione conseguire la patente nautica per barche a vela e a motore fino a 24 metri, per poter condurre, una volta tornato in Italia dove sono residente, imbarcazioni con bandiera italiana. Mi sono informato presso alcune agenzie nautiche di Malta e mi hanno detto che la patente di tipo internazionale conseguita a Malta è riconosciuta dall’Italia e da altri stati europei.  Voi sapete se c’è qualche trattato tra l’Italia e altri paesi europei che consenta quanto da me scritto? Email firmata Risponde Roberto Neglia Gentile Massimo, un tema affatto semplice quello che ci pone. Andiamo dunque per gradi. Il decreto ministeriale n. 146 del 29/07/2008 - Regolamento di attuazione del Codice della…

Una riduzione dell’80% della pesca a strascico illegale esercitata sottocosta. Il risultato raggiunto nell’Area Marina Protetta delle Isole Egadi è sicuramente significativo, anche per la scelta di un partner privato per sostenere il progetto che vede coinvolta l’azienda Rio Mare. Questa partnership ha permesso il posizionamento di 20 dissuasori antistrascico ripopolanti, volti a ridurre il danneggiamento dei fondali. La posa in acqua delle barriere ha permesso di portare avanti il lavoro di protezione delle coste già iniziato dall’Area Marina Protetta nel 2013, con l’obiettivo di incrementare la fauna ittica e tutelare la Posidonia Oceanica. Si tratta di blocchi di cemento armato certificato sea-friendly, dotati di ganci in grado bloccare le reti, parte di un primo intervento che nel corso del prossimo anno prevede l’implementazione con ulteriori 20 dissuasori, con l’obiettivo…

 Pershing gioca la carta del restyling per due dei suoi best seller, il Pershing 82 e il Pershing 74, entrambi rinnovati nel concept degli interni adesso ancora più lussuosi e sofisticati. In particolar modo il Pershing 82 acquisisce anche l’acronimo VHP, che sta per Very High Performance, per sottolineare la presenza di una nuova motorizzazione nella sala macchine composta da una coppia di MTU 16V 2000 M96 L da 5.276 HP abbinata a trasmissioni con eliche di superficie Top System 95S. Se da una parte Pershing ha voluto porre l’accento sul carattere performante del suo 82’, dall’altra ha voluto sottolineare la vivibilità dei suoi volumi interni donando un nuovo e più lussuoso décor basata sulle alternanze tra l’essenza di rovere, nelle varie tonalità messe a disposizione dal cantiere, i…

La collezione Azimut S entra in un nuovo corso con la nuova S7. Carbon fiber tecnology, due versioni - Coupé e Sportfly - spazi sottocoperta inediti e una tripla motorizzazione Volvo IPS. Azimut S7, che si inserisce tra la 55S e la 77S rinnovando la serie sportiva del cantiere, sarà presentata ufficialmente al Cannes Yachting Festival 2017. Il profilo slanciato riprende tratti tipici della collezione, ma propone allo stesso tempo un inedito disegno delle finestra-ture della tuga a taglio di diamante che ne dà carattere e che “giocherà” con i riflessi di luce rendendo l’imbarcazione molto riconoscibile in acqua. Lunga 21,3 metri e disponibile nelle versioni Coupé e Fly, l’S7 punta su caratteristiche tecniche innovative e su un nuovo layout a vantaggio degli spazi di bordo. Il cantiere di Avigliana…

Sealine presenta il suo nuovo C430, un cruiser sulla carta decisamente interessante per il crocierista attento ai consumi ma che non vuole rinunciare alle prestazioni. Motorizzato Volvo Penta IPS 400, ma disponibile anche con i più potenti 500 e 600, con i quali raggiunge i 33 nodi, il C430 promette consumi contenuti e facilità di manovra anche in acque ristrette, mentre la carena parente degli scafi wavepiercing, con deadrise pronunciato e “V” profonda di prua, il cui assetto è regolato automaticamente dagli Interceptor Humphrey, garantisce passaggi morbidi anche in presenza di mare formato. La compattezza del gruppo IPS, inoltre, ha permesso al cantiere di poter disporre di maggiori volumi interni e il C430 è disponibile sia con due grandi cabine, con la suite a centro barca e una vip a…