Indholdsfortegnelse for Settembre 2020 i Nautica

Mancando una visione complessiva delle cose, si finisce inevitabilmente per vivere alla giornata. Questo è il problema della nautica da diporto italiana – e non solo - che oggi tira un sospiro di sollievo per il rinvio a novembre delle nuove regole Iva sul noleggio ma che tra qualche mese si ritroverà nuovamente ad affrontare lo stesso problema. Per rinfrescare la memoria, ricordiamo che il comparto del charter, già travolto dalle difficoltà derivanti dal covid, si era ritrovato letteralmente spiazzato dalla prontezza con la quale, il 15 giugno scorso, il Governo aveva deciso di applicare l’aumento dell’imposta al 22 per cento stabilito dalla Commissione UE per tutti gli stati mediterranei dell’Unione. Questo mentre Francia, Croazia e Grecia avevano in sostanza già risposto picche, innescando di fatto una situazione che, da…

Al Cannes Yachting Festival il costruttore tedesco SAY Carbon presenta la nuova ammiraglia della sua gamma, il SAY 42 Runabout. Rispetto al precedente modello, quello nuovo si presenta completamente rinnovato in tutto, dall’ingegnerizzazione al design che ripercorre il corso stilistico intrapreso dal cantiere qualche anno fa. “Questo yacht è un perfetto esempio del nuovo corso che abbiamo intrapreso diversi anni fa. Il suo design, sviluppato dallo studio KET di Monaco di Baviera, è arte. Abbiamo già riscontrato molto interesse per questo modello e saremo contenti di mostrarlo a Cannes”, ha detto Karl Wagner, CEO del cantiere. Come abbiamo detto, la nuova ammiraglia presenta tutti gli stilemi del nuovo styling del cantiere, a partire dalla prua verticale e dalla piattaforma poppiera estesa in larghezza per aumentare la stabilità nelle virate a…

Il cantiere spagnolo De Antonio ha svelato i disegni del nuovo D46 Walkaround, la cui prima unità sarà mostrata in occasione del boot Düsseldorf 2021. Si tratta della terza versione del D46, la cui gamma prevede anche il D46 Open e il D46 Cruiser, e ripropone tutti gli stilemi che hanno permesso alle barche del cantiere spagnolo di affermarsi con successo sul mercato, come il design “minimal” e la motorizzazione fuoribordo nascosta sotto il prendisole di poppa. Il layout del ponte di coperta prevede due ampie cuscinerie prendisole, una a prua e una a poppa, e un quadrato centrale protetto dall’hard top con estensione elettrica dove troviamo la plancia di comando con finiture in carbonio e la dinette con cucina. Il D46 Walkaround presenta due interessanti novità per quanto riguarda…

Versione aperta del 53 Hard Top, il nuovo Fiart 52 Open presenta un layout del ponte esterno totalmente nuovo, che unisce in un unico ambiente la zona dinette con la zona prendisole di poppa, enfatizzandone al massimo le dimensioni, pari a quelle di imbarcazioni più grandi. Il nuovo ambiente unico, rivestito in teak, prevede una chaise longue a sinistra, un mobile dal design innovativo che integra piano cottura, elettrodomestici e un eventuale TV a scomparsa, mentre il living è composto da tavoli up&down che possono essere configurati per allestire una zona pranzo. La postazione di guida è protetta da un alto parabrezza che ben si integra nella linea della barca e del rollbar di supporto ai tendalini. Il prendisole poppiero ha dimensioni generose, rafforzando la connotazione mediterranea della barca. Gli…

Battello cabinato di grande effetto che pretende di conquistare la fascia più alta del mercato, il nuovo Magazzù MX-13 ripropone gli stilemi che da sempre caratterizzano l’intera gamma prodotta dal cantiere palermitano. Si tratta dunque di un center console dall’aria decisamente corsaiola, per il quale risulta assai azzeccata quella denominazione Grand Coupé che, oltre a richiamare la particolare impostazione automobilistica, lo distingue dal predecessore che nel 2007, al tempo del suo debutto, avemmo modo di provare. Benché rivolto alla crociera ad ampio raggio, l’allestimento mostra un’ottima predisposizione per le attività balneari, sia che si tratti di mare sia che si tratti di sole, il che vale anche per la versione T-Top che, seppure dotata di una struttura più protettiva (interamente realizzata in fibra di carbonio), mantiene comunque tutta la gradevole…

Delle ali sott’acqua. E qual è la novità, direte voi? Da oltre 100 anni ci sono gli aliscafi, quelle particolarissime unità che in navigazione, grazie alla portanza generata da quelle appendici al raggiungimento di velocità elevate, emergono completamente dall’acqua. Oggi poi, dopo l’avvento dei catamarani volanti dell’America’s Cup, i “foil”, come si usa dire in gergo, sono diventati oggetti familiari anche nel mondo nautico. Hanno forme più o meno strane e complesse, dimensioni assai variabili, ma pur sempre di ali si tratta. Esistono poi altri tipi di ali che non fanno volare le barche ma che, comunque, generano una portanza proporzionale alla velocità di avanzamento migliorando sensibilmente le performance. E la portanza altro non è che la stessa forza più o meno verticale (lift) che, agendo sulle ali di un…

Puglia, terra di sole, ma soprattutto di mare, quel mare che la circonda e la protegge, ricco di vita e di splendidi paesaggi, ricchezza ancora poco conosciuta dai circuiti del granturismo internazionale. Proprio per questo il progetto della Serapia ha puntato a valorizzare una costa e un modo di viverla del tutto originale, fondendo i valori di antichi mestieri marinari come quello dei pescatori, con quelli di un turismo desideroso di idee nuove e originali. Ed ecco allora il pescaturismo, un termine nuovo ma sempre più diffuso, che consente un’interazione fra il turista desideroso di vivere nuove esperienze, e una barca professionale nella quale pescatori di mestiere questa esperienza sono in grado di offrirla. In più, quando la situazione lo consente, è anche possibile calare delle canne per una pescata…

In una regione grande ed estesa come la Puglia, dietro le più note bellezze è facile si nascondano realtà ancora tutte da scoprire e valorizzare. Spesso a parlare è la natura, ma altre volte a polarizzare la nostra attenzione è la storia, e lungo queste coste strategicamente posizionate di fronte all’antico “oriente”, di storia ce n’è tanta. Bitonto, ad esempio, una cittadina oggi di 56.000 abitanti ai margini dell’altopiano della Murgia, ma a soli 7 chilometri dal mare, di storia da raccontare ne ha tanta, e visitarne il borgo antico è un must da non perdere, tanto da essere la prima tappa del progetto elaborato dalla Lauretana Viaggi. Fra antiche chiese e palazzi nobiliari i suoi stretti vicoli lastricati di antiche pietre sono una continua fonte di sorprese. Si può…

Allestimento tecnico della coperta: attrezzature di qualità ben organizzate e ottime rifiniture. Allestimento del pozzetto: completo e con soluzioni che lo rendono molto versatile nella zona pranzo con lo spostamento dei divani. Trattamento antisdrucciolo: teak, elegante ed efficace. Vani di carico: ricavati ovunque, molto ben organizzata una sala tecnica che può accogliere materiale vario e attrezzatura da sub. Ergonomia della plancia: molto buona, di impostazione automobilistica. Visuale dalla plancia: ottima in tutti gli assetti anche prima della planata. Articolazione degli interni: molto versatile, con la possibilità di sceglere tra le versioni con 1/2/3 cabine. Ingombrante la scala di discesa. Finitura: ottima. Cucina: esterna ben attrezzata. Toilette: ottime le dimensioni di quella armatoriale, con doccia separata. Rumorosità e vibrazioni: rumorosità attenuata dalla plancia di poppa, poche vibrazioni. Risposta timone: molto buona,…

Raymarine lancia sul mercato il successore del pluripremiato MFD Axiom, l’Axiom+. Disponibile nei formati da 7, 9 e 12 pollici, il nuovo display multifunzione ha un processore quad-core ancora più potente e una memoria interna incrementata a 16 GB. Con questo processore, l’Axiom+ riesce a gestire più velocemente i tempi di ricarica delle carte, delle immagini fornite dal sonar multi-canale e quelle della realtà aumentata, per un’esperienza di utilizzo ancora più semplice e intuitiva. Contribuisce significativamente a tutto questo anche il nuovo software LightHouse 3 OS Dartmouth, che rende più intuitiva la fruizione delle varie funzionalità dell’apparato. Dotato di un sonar a quattro canali – compreso il RealVision 3D – e di un ricevutore GPS/GNSS 10 Hz di ultima generazione, l’Axiom+ dispone infatti di tutte quelle funzionalità che troviamo sugli…

Parte a settembre la seconda edizione della Fiera del Mare di Taranto, fortemente voluta dall’Assessore allo Sviluppo Economico della Regione Puglia, Mino Borraccino, e coordinata dalla Presidenza della Giunta regionale e da Puglia Promozione, Agenzia regionale del Turismo. Come lo scorso anno, la Fiera si svolgerà presso il Molo Sant’Eligio e, nel corso delle quattro giornate, dal 3 al 6 settembre, i suoi 20.000 metri quadrati di esposizione saranno dedicati alla nautica da diporto, al turismo nautico, all’economia del mare a 360°, all’accessoristica di settore, al mondo dei motori, allo sport, al food di eccellenza. Ci saranno anche attività collaterali, eventi speciali, convegni, workshop e laboratori dedicati alla blue economy e alla sostenibilità ambientale, all’economia circolare, allo sviluppo del territorio. La Fiera del Mare di Taranto 2020, che ha ottenuto anche…

Che tonno che sei - seconda puntata LE TONNARE E LA MATTANZA La scorsa puntata abbiamo scritto dei due tipi di tonno maggiormente utilizzati in cucina in Italia: il tonno a pinne gialle - lo yellowfin oceanico - e il tonno rosso del Mediterraneo (quest’ultimo in via di estinzione a causa della pesca di frodo per il largo consumo nel sushi). In questa puntata invece vi illustreremo il sistema tradizionale di pesca di questo tonno che si svolge ogni anno principalmente in Sicilia. Il lavoro dei tonnaroti comincia in aprile, posizionando in mare una serie di reti che possono raggiungere anche i 4 o 5 km a formare le varie “camere”. Si spronano i tonni ad addentrarvisi sempre più, fino ad arrivare alla cosiddetta “camera della morte”. In maggio, dalle…

Pubblicate le Race Conditions della Prada Cup, la serie di regate di selezione dei Challenger che si svolgerà tra gennaio e febbraio 2021 a Auckland, in Nuova Zelanda: il vincitore sfiderà il Defender, Emirates Team New Zealand, nella 36a America’s Cup presented by Prada, in programma dal 6 marzo al 21 marzo 2021. La Prada Cup sarà composta da 4 gironi eliminatori di 3 regate ciascuno (i cosiddetti Round Robin), da una Semifinale al meglio delle sette prove e da una finale tra i primi due team in classifica, decisa su 13 regate. Ogni vittoria vale un punto. Al termine dei Round Robin, il Challenger con il punteggio più alto accederà automaticamente alla finale della Prada Cup; i due team rimanenti, invece, si affronteranno nuovamente nella semifinale e il primo…

Pogo Structures è un cantiere bretone specializzato nella progettazione e costruzione di barche a vela da crociera e da regata. Nel suo listino si trovano addirittura dei Classe Mini 6.50, anche in una versione dotata di foil, e Class 40, tanto per dare un’idea del know how del cantiere. Da qualche anno produce anche una imbarcazione a motore chiamata Loxo 32 by Pogo, esteticamente una barca a vela priva dell’albero e della lama. Già disponibile nella versione entrobordo diesel ed elettrica, adesso il Loxo 32 è venduto anche in una più performante versione fuoribordo capace di superare i 25 nodi di velocità massima, contro i 20 della entrobordo. A differenza delle altre versioni, quella fuoribordo guadagna spazio in pozzetto a favore della presenza di gavoni dove riporre le attrezzature e…

Con il nuovo 22 Spyder, Axopar si rivolge a chi vuole approcciarsi per la prima volta alla nautica offrendogli un mezzo performante, sicuro in ogni condizione marina e a un prezzo contenuto. Per questo motivo la barca è proposta con il necessario per navigare in tutta sicurezza e comodità, senza tutte quelle dotazioni superflue che fanno lievitare il prezzo senza aggiungere nulla all’esperienza di guida. Ciò non significa che il 22 Spyder sia una barca costruita in economia e, anzi, è stata progettata con la stessa filosofia con la quale il cantiere finlandese produce i modelli top di gamma. Troviamo dunque la tipica carena a doppio redan famosa per la sua maneggevolezza e tenuta di mare anche in condizioni avverse – gli Axopar, ricordiamo, sono progettati per navigare nei difficili…

Invictus Yacht ha presentato una nuova versione del suo modello GT370. Si tratta della GT370S fuoribordo, pensata per un pubblico alla ricerca di emozioni forti e, in particolare, al mercato statunitense dove il cantiere si è presentato in occasione dello scorso Miami Yacht Show. Equipaggiato con una coppia di Yamaha 425 XTO, il GT370S mostra i muscoli offrendo una nuova esperienza di navigazione sia in termini di prestazioni sia in termini di maneggevolezza. “Parliamo di una clientela dall’anima sportiva e spigliata, che vuole riconoscersi e farsi riconoscere tramite una barca che mostri i muscoli, ostentando la potenza del sistema di propulsione”, ha detto il designer Christian Grande. “Questo approccio rende accettabile la rinuncia della plancetta di poppa, che sulle versioni entrofuoribordo enfatizza la vivibilità tipica di una barca destinata a…

Nel pieno periodo del lockdown, oltre ad aver varato in diretta streaming il 55 metri Admiral “Geco”, The Italian Sea Group, sempre in diretta streaming, ha presentato il nuovo progetto Tecnomar for Lamborghini 63, una luxury speed boat che ha visto i Centro Stile del cantiere e della casa automobilistica lavorare a stretto contatto. Il risultato è uno yacht dal design inedito nel panorama dello yachting, caratterizzato da forme chiaramente ispirate a quelle disegnate da Marcello Gandini per le iconiche Lamborghini Miura e Countach degli anni ’60 e ’70, ma con evidenti accenni anche alla produzione più moderna e alle concept car Terzo Millennio e Sián FKP 37. Esuberante nelle prestazioni, il 63 piedi raggiunge i 60 nodi spinto da due MAN V12 da 2.000 HP l’uno, e grazie alla…

Con l’arrivo dello Jeanneau Yachts 60 che il cantiere presenterà a Düsseldorf il prossimo gennaio, nasce il nuovo corso stilistico della gamma premium degli yacht a vela del costruttore francese. Per questo nuovo modello, infatti, Jeanneau ha puntato in alto e si è rivolto a due progettisti di fama mondiale: Andrew Winch per il design e Philippe Briand per l’architettura navale. Il design contemporaneo firmato Andrew Winch comprende una tuga aerodinamica dal profilo basso ma allo stesso tempo ospitale al suo interno e una prua verticale con bompresso integrato. A poppa è previsto un portellone abbattibile per facilitare la discesa in acqua del tender e degli ospiti. Gli interni, firmati Jeanneau Design Department, sono realizzati con materiali di qualità e sono disponibili in ben 19 combinazioni di layout, rendendo lo…

Spinta propulsiva Spesso, sotto la poppa di uno scafo, l’acqua non scorre orizzontalmente ma ha una inclinazione verso l’alto. Il profilo alare orizzontale di Hull Vane genera un sollevamento perpendicolare a questo flusso, la portanza. La componente orizzontale (Fx) di questa portanza (F) genera una spinta in avanti (una forza propulsiva, come fosse un’elica) che si trasmette allo scafo. Il profilo idrodinamico dell’ala è tale che la spinta generata è maggiore della resistenza. Il risultato finale, netto, è una minore resistenza all’avanzamento della carena. Riduzione onda a poppa Il flusso accelerato di acqua sopra la superficie dell’ala orizzontale di Hull Vane crea una regione a bassa pressione che interagisce con la scia della nave e riduce l’onda di poppa. Più o meno quello che succede per il bulbo di prua…

È un gioco d’incontri in cui luoghi e persone si fondono nel creare un’esperienza ricca di sorprese ed emozioni: questo l’obiettivo con cui Tourango ci accompagna lungo un percorso che ci porta in prima battuta a scoprire le bellezze del centro storico di Otranto, e poiché parliamo di cose ma anche di persone, il primo sorprendente incontro avviene proprio appena passato l’ampio arco del Castello Aragonese. Qui nell’atelier di Roberta Risolo, ci si ritrova in una piccola fucina di idee e creatività orafa messa al servizio di un’esperienza tecnica maturata in dieci anni di studio nel cuore pulsante dell’oreficeria artistica: Vicenza. Un po’ artigiana un po’ artista, come ama definirsi, Roberta non solo crea gioielli con una tecnica antica di millenni, la microfusione a cera persa, ovviamente personalizzata e messa…

Linee d’acqua identiche a quelle della versione open ma con un inserimento del fly che modifica profondamente il pozzetto e la fisionomia di una barca nata nel solco dell’eleganza e della sicurezza. Solaris è un marchio che nel mondo significa barche a vela di alta qualità. Associarlo alla produzione di imbarcazioni a motore non è stata una sfida dall’esito scontato. Il successo commerciale – si parla di 7 esemplari in poco più di un anno e mezzo – ha dato ragione a chi nell’idea ci ha creduto da subito. Parliamo di Norberto Ferretti, che proprio in queste settimane ha però cessato la sua collaborazione con Solaris Power, di Giuseppe Giuliani e di quel Brunello Acampora maestro nella realizzazione di linee d’acqua performanti grazie a una esperienza maturata sia in campo…

Un carattere sportivo che si esprime nel design e nelle prestazioni coniugato all’eleganza e qualità delle rifiniture. Due le versioni per l’ammiraglia del cantiere catalano, cruiser e open, con quella walkaround già in cantiere. Il design del D46 è quello che permette di riconoscere immediatamente una barca del cantiere De Antonio. Tuttavia, nel caso specifico, le dimensioni maggiori rispetto a quelle dei modelli più piccoli hanno permesso ai due progettisti, Marc De Antonio e Stan Chmielewski, di giocare molto di più con i volumi, creando spazi vivibili e peraltro molto curati nelle rifiniture. Altrettanto positivo è l’impatto con gli spazi esterni, dove la maggiore dimensione è stata tradotta anche in termini di ergonomia, caratteristica che si apprezza già al momento di salire a bordo attraverso l’originale plancia poppiera, modellata in…

Un itinerario dei luoghi che tramandano la tradizione marittima della Danimarca non può che iniziare dalla città di Helsingør (Elsinore), sull’isola di Selandia, un nome che nell’immaginario collettivo evoca la tragedia di Shakespeare. Qui, nel punto più stretto dell’Øresund, è collocata l’imponente fortezza del Kronborg slot, quella sui cui spalti si aggirava lo spettro del padre di Amleto. La posizione della fortezza, che permetteva di tenere il traffico marittimo sotto la portata delle sue artiglierie, per più di 400 anni ha avuto un ruolo centrale nelle finanze statali. Per passare, infatti, le navi dovevano pagare un pedaggio al re di Danimarca, calcolato sul valore del carico dichiarato dal capitano. Per evitare le possibili “sottovalutazioni”, il sistema prevedeva che il re potesse acquistare il carico a quel prezzo. Maritime Museum of…

Dominata dalla mole granitica del monte Capanne, con le sue scogliere ricoperte di macchia mediterranea nelle cui pieghe si annidano piccoli borghi e calette di acqua turchese, la costa occidentale dell’Elba – lontana solo una trentina di miglia dalla Corsica, che si allunga a Ponente – è particolarmente suggestiva ma anche priva di approdi sicuri. Col bel tempo si può fare una sosta nel paesino di Pomonte per prendere il sole sulle lisce pareti di granito di Cala Maestrale o fare snorkeling sui fondali ricchi di vita della baia, dove è adagiato il relitto dell’Elviscor, un mercantile affondato negli anni ’70 dopo aver urtato lo scoglio dell’Ogliera. Un’aria di altri tempi si respira anche nei piccoli borghi di Chiessi e di Patresi, sotto il Faro di Punta Polveraia, con intorno…

Simrad ha presentato il nuovo chartplotter e fishfinder NSS evo3S, disponibile nei formati da 9, 12 e 16 pollici, potenzialo nelle funzionalità dedicate allo yachting e alla pesca. “Il nostro team è costantemente impegnato a migliorare le funzionalità che creano esperienze utente migliori per le comunità di diportisti e pescatori sportivi”, ha detto Mike Fargo, EVP di Simrad, Navico Group. “Il nuovo Simrad NSS evo3S offre esattamente questo: una vasta gamma di moduli utente potenziati grazie a funzionalità per la navigazione e il fishfinding di livello avanzato. Crediamo che questo livello di prestazioni impressionerà davvero i nostri utenti”. Il nuovo MFD adotta un processore ad alte prestazioni iMX8 sei-core e integra il ricevitore GPS e il sonar CHIRP da 1 kW. Quest’ultimo permette di avere sullo schermo tutte le informazioni…

All’interno del numero di luglio di “Nautica”, nell’articolo pubblicato a pagina 135 dedicato alle Isole Eolie e firmato dal nostro collaboratore Germano Scargiali, è stata erroneamente attribuita la proprietà di Capofaro Locanda & Malvasia a Clara Rametta, sindaco di Malfa e proprietaria in realtà dell’Hotel Signum. Capofaro Locanda & Malvasia, vincitrice del premio Trofeo Sostenibilità 2020 assegnato da Relais & Châteaux alle strutture attente al turismo sostenibile, è di proprietà della famiglia Tasca d’Almerita.…

Proseguiamo l’analisi delle tematiche direttamente collegate all’attuale pandemia continuando ad affrontare l’argomento della costruzione delle unità da diporto. Abbiamo assistito al fatto che tutti i cantieri italiani, a differenza di quelli del Nord Europa purtroppo, hanno dovuto interrompere la propria attività a causa delle decisioni del governo centrale italiano. Negli ultimi mesi, le esperienze professionali ci hanno confermato che la maggior parte dei cantieri non ha potuto rispettare i termini di consegna precedentemente pattuiti. In alcuni casi importanti cantieri sono riusciti comunque a far slittare le consegne da maggio a luglio - e quindi entro la stagione estiva - ma per alcuni non è stato così. In molti casi è stata infatti proposta, a seguito di una comunicazione di impedimento causa forza maggiore ricevuta dai cantieri, una nuova data di…

Dopo aver presentato al Miami Yacht Show il suo modello di debutto, il T-4 di cui è già in costruzione la quinta unità, Seanfinity Yachts si appresta ad allargare la famiglia con l’introduzione al Cannes Yachting Festival del nuovo T-5. La barca, che sarà realizzata in due versioni, una entrobordo diesel e l’altra fuoribordo benzina, nasce con omologazione per il mercato statunitense e propone un nuovo concetto di layout rispetto al T-4 Tender, sfruttando le maggiori dimensioni per offrire maggiore abitabilità agli interni, dove troviamo due cabine doppie, delle quali una armatoriale prodiera e una ospiti a centro barca, e un locale bagno con box doccia separato. Esternamente, rispetto al T-4 il T-5 ha un nuovo parabrezza integrato con l’hard top e un layout che prevede tre sedute pilota ergonomiche,…

Gestito dal 2016 da MD Technologies, lo storico cantiere Maxi Dolphin si appresta a varare il nuovo MD70 Power, fast luxury cruiser progettato dall’ufficio progetti interno in collaborazione con lo Studio Rogantin e la Advanced Mechanical Solutions. Lungo 21,20 metri per una larghezza di 5,58, l’MD70 Power ha scafo e coperta costruiti tramite la tecnologia del pre-preg di vetro, fibra di carbonio, epoxy, laminazione sottovuoto e post-cottura in forno, mentre per gli interni gli arredi sono realizzati in sandwich di Nomex e lino pre-preg. Ciò permette al cantiere di realizzare yacht leggeri, robusti e prestanti. L’MD70 Power ha una carena sviluppata tramite studi di CFD appositamente per la propulsione con idrogetti Rolls Royce-KaMeWa e MAN da 1.300 HP, ed è in grado di raggiungere i 42 nodi di velocità massima…

Evo Yachts presenta a Cannes il nuovo R6 Open, versione aperta dell’Evo R6 presentato lo scorso anno sempre in occasione dello yachting festival francese. Il nuovo 18 metri, come il resto della gamma del cantiere, è nato dalla penna di Valerio Rivellini che ha realizzato per questa versione un roll-bar in acciaio composto da un alettone sospeso che funge da collegamento tra i due montanti. Dettagli come le antenne “rialzate” e non poggiate sopra l’alettone, evidenziano la ricerca da parte del designer di una certa leggerezza estetica. Il layout mediterraneo di tipo walkaround propone un grande prendisole prodiero, un living centrale e un altro grande prendisole di poppa. L’area del pozzetto è contraddistinta dalla modularità degli spazi, resa possibile dalle sponde laterali “XTension”, marchio di fabbrica del cantiere, che si…

Nella storia del cantiere milanese Joker Boat, il Coaster 650 ha rappresentato una pietra miliare, sia dal punto di vista commerciale sia per il contenuto innovativo del progetto, soprattutto per quanto riguarda la carena, firmata da Franco Donno. Su questa, Federico Gerna ha sviluppato il disegno di un nuovo assieme che, basato su speciali collegamenti strutturali tra scafo e coperta, è destinato a offrire un’articolazione degli spazi ancor più razionale. L’intervento interessa pure i tubolari che, verso prua, sono stati distanziati di ben 15 centimetri al fine di ampliare sensibilmente la superficie del prendisole. Da parte sua, il disegno della console è stato rivisitato soprattutto per migliorarne l’ergonomia: contenuta nelle dimensioni, è disassata sul lato dritto per consentire un migliore passaggio lungo il lato opposto, collegando così in modo più…

Spesso la disabilità è vista come una limitazione. E spesso, purtroppo, lo è. La pensano invece in modo radicalmente diverso Massimo Gregori Grgičč, fondatore e titolare del prestigioso studio di progettazione e design Yankee Delta Studio, e Michele Stefàno, da anni suo prezioso braccio destro, i quali hanno immaginato una barca che non solo possa essere condotta da un disabile ma che, addirittura, possa correre sull’acqua a 30 nodi. Una caratteristica esaltata anche dal design sportivo, dai colori vivaci e dallo stesso nome - Speed 4 All - che, pronunciato in inglese, significa appunto velocità per tutti. Per raggiungere l’obiettivo è stata studiata e reinterpretata l’avveniristica piattaforma a triciclo rovesciato progettata da Renato Sonny Levi nel 1974: una carena molto efficiente che permette di raggiungere elevate velocità con potenze limitate…

Ci sono personaggi che segnano la storia di un luogo sia esso una città, una regione o una nazione. Nel caso della Puglia e di Bari, difficile non pensare a Federico II di Svevia, colto nipote del Barbarossa, uomo di cultura (parlava sei lingue) filosofo, astrologo, architetto, naturalista, matematico, generoso mecenate e appassionato scienziato. Insomma, uno che nella storia non passò inosservato, tanto da essere soprannominato “Stupor mundi”. Per la Puglia Federico ebbe un amore particolare, e la disseminò di castelli e cattedrali di cui ci restano ancora oggi straordinari esempi, e non c’è dubbio che la sua presenza sia rimasta impressa nelle memorie architettoniche dell’area che circonda Trani. Proprio Trani è quindi base di partenza del programma studiato dalla Federiciano Travel per creare un’esperienza diversa, dove alla storia vissuta…

Per la ricchezza della sua terra, per la sua favorevole morfologia, per la posizione strategica come porta d’entrata per tutto ciò che arrivava dall’oriente: sono molte le ragioni per le quali la Puglia si trascina dietro un passato ricco di storia, in cui popoli e dominatori si sono alternati per millenni, e sono tante le testimonianze che possiamo oggi trovare in quella che è una delle più grandi regioni d’Italia. Testimonianze storiche ed antiche tradizioni che sono oggi preziose chiavi di lettura per capire il nostro passato, e che hanno suggerito il particolare programma proposto da Meeting Planner. Centro del progetto è Taranto, una città spesso considerata più commerciale che turistica, ma che può regalare esperienze emozionali e culturali di primo livello. La prima, ci sentiamo di dire in ordine…

Senza dubbio settembre e ottobre, come pure i mesi della tarda primavera, sono i periodi migliori per vivere appieno una vacanza in barca in questa splendida isola tra Mar Ligure e Mar Tirreno, che è una sorta di ponte naturale rivolto verso la Corsica, situato a poche miglia dal Golfo di Follonica e punteggiato di ottime marine. L’Elba è parte integrante del Parco Nazionale dell’Arcipelago Toscano, istituito nel 1996, che comprende anche le più piccole Capraia, Gorgona, Pianosa, Montecristo, Giglio e Giannutri che la circondano come un’aureola. L’Est, da Cavo a Punta Calamita La grande coda del pesciolino a cui somiglia l’Elba, vista sulla mappa nautica, si affaccia sullo stretto braccio di mare del Canale di Piombino. Una coda riparata dal Ponente e dal Libeccio, composta da rilievi che risalgono…

Porti e Marina Porto di Marciana Marina (Gruppo Golfo di Mola, Piazza Romeo Bernotti, Marciana Marina, cell. 340 7960008; portodimarcianamarina.it - VHF Canale 9). Dispone di 115 ormeggi per imbarcazioni fino a 30 metri di lunghezza. Il Circolo della Vela Marciana Marina (V.le Regina Margherita, tel. 0565 99027; www.cvmm.it) gestisce 220 ormeggi per barche fino a 15 metri per i soci e gli equipaggi in transito. Entrambi gli approdi turistici di Marciana Marina offrono assistenza all’ormeggio, acqua, corrente, servizi igienici. Distributore di carburante in porto. Darsena Medicea (Calata Mazzini, Portoferraio, tel. 0565 944024; www.marinadiportoferraio. it - VHF Canale 9). È uno dei porti più sicuri del Mediterraneo. Dispone di 70 posti per imbarcazioni fino a 65 metri, di cui 7 per il transito. Tra i servizi: acqua, corrente, wi-fi, carburante.…

Il quatix 6X Solar è l’ultimo nato della serie di smartwatch multisport Garmin con funzioni dedicate al mondo nautico. Lo smartwatch è resistente all’acqua e alla salsedine e ha un display da 1,4” dalla ottima visibilità in ogni condizione, dotato di una lente di ricarica solare trasparente Power Glass che utilizza l’energia del sole per prolungare la durata della batteria. Grazie al Power Glass, nelle migliori condizioni di irraggiamento, la durata della batteria del quatix 6X Solar può raggiungere i 24 giorni, che scendono a 21 nella modalità smartwatch standard. Tramite il Power Manager personalizzabile, inoltre, gli utenti possono controllare le varie impostazioni e vedere come i sensori influiscano sulla durata della batteria in caso intervenire per regolarne le modalità di risparmio. Comunque, per non incorrere nel rischio di ritrovarsi…

Nata nel marzo 2020 su iniziativa dell’australiano Don McIntyre – il creatore della riedizione della solitaria intorno al mondo Golden Globe Race, ispirata alla Longue Route di Bernard Moitessier (1968) e vinta nel 2018 da Jean Luc Van den Heede – la Classe Globe Mini 5.80 ha già raccolto nel giro di pochi mesi l’interesse di oltre 80 navigatori e navigatrici. E tanta effervescenza è documentata nella pagina Facebook della neonata classe, dove è riportato lo stato di avanzamento delle imbarcazioni in costruzione. All’orizzonte due regate in solitario: la Globe Transat nel 2021 - in due tappe sulla rotta Portogallo, Canarie, Antille - e l’ambizioso progetto di organizzare nel 2024 la Mini Globe Race, un giro del mondo in sei tappe a latitudini prevalentemente tropicali che avrà il suo Everest…

Nautica, cantieristica, siti balneari e trasporti marittimi: sono questi alcuni dei protagonisti della cosiddetta Economia Blu, l’ammontare di redditizie attività che utilizzano il mare e le coste europei come risorse. Giunto al primo giro di boa, il programma dell’Unione Europea per la valorizzazione di questo potenziale economico segna un fatturato di 750 miliardi di Euro con ben 5 milioni di addetti, rivelano i dati pubblicati a giugno nella relazione 2020, che fanno riferimento però al 2018, anno in confronto al quale l’attuale economia blu - sostiene la relazione - sembra non aver risentito in maniera eccessiva degli effetti negativi della pandemia. A segnare la rotta è il programma Crescita Blu, istituito in passato dalla Commissione Europea per garantire uno sviluppo sostenibile del settore marittimo e marino nell’ambito della strategia Europa…