Indholdsfortegnelse for OCTOBRE 2024 - 927 i Loco-Revue

Nous en parlions le mois dernier: les voitures TEE Mistral 69 de Lematec sont en cours de livraison. Rappelons que sept références sont proposées, à couloir central ou à compartiments, ainsi qu’une voiture-bar, une voiture-restaurant, complétées par un voiture-fourgon, au prix unitaire de 2750 euros. Intégralement en laiton, les voitures sont éclairées par des LED à ton blanc chaud, et les essieux sont montés sur roulements à billes assurant un roulement sans faille malgré le poids des modèles. Chaque voiture est équipée d’un décodeur de fonction ESU qui commande les feux, l’éclairage des compartiments et des couloirs (quel lecteur nous enverra une vidéo de son Mistral complet en I? NDLR). LEMATEC…

RÉSEAU H0 Saint-Bernard-du-Grosbois Si vous êtes venus à Meursault en décembre 2022, à Savoie Modélisme à Chambéry, ou à Nancy en 2023, ou encore à Saint-Mandé en début d’année et Sedan plus récemment, vous ne pouvez pas être passés sans voir le réseau de Thomas Bossonet. En fait, plus qu’une classique maquette à contempler passivement, c’est un vrai spectacle ferroviaire que Thomas a proposé, un passionnant show, à en juger le public captivé, massé pour un bon moment autour de la maquette. Et pourtant, au départ, le réseau n’était pas spécialement destiné à sortir de la maison. Une suite de rencontres va se révéler déterminante. Itinéraire d'un enfant passionné Si l’on avait pu observer le jeune Thomas Bossonet à l’école primaire, dans le Doubs, on aurait bien pu déceler les…

L’X 2800 est le premier né des autorails Mikadotrain/REE. Il présente bien des atouts mais aussi quelques défauts, exacerbés par la sortie récente du Picasso de Trains160. Si la norme de la hauteur des tampons est déjà surestimée en N par rapport à la réalité, la différence entre l’X 2800 et le Picasso devient insupportable compte tenu de l’audace de Trains 160 de revenir à une hauteur de tampons plus réaliste (photo 1). Dès lors, la cohabitation des deux autorails demande une rectification du X 2800. Plusieurs options sont possibles pour les versions nonsonorisées: abaisser la caisse sur le châssis intact ou bien abaisser le châssis sur les bogies. Pour une version sonorisée comme le mien, seule la seconde option semble possible. Délicatesse requise L’opération n’est en soit pas compliquée…

Concarneau, dans le sud du Finistère, voit arriver son premier train en 1883. C’est le terminus d’une antenne de 15 km, embranchée sur la grande ligne Paris - Quimper à Rosporden. Elle est construite par le réseau de l’Etat dans le cadre du plan Freycinet, mais rétrocédée au Paris-Orléans qui en assure l’exploitation dès son ouverture. La gare s’étend sur 570 m de longueur, à 24 m d’altitude, sans lien direct avec le port situé en contrebas. Le B.V de style Etat, avec ses parements en pierre de taille, est édifié parallèlement aux voies, à la différence de Roscoff. Terminus oblige, une annexe traction est dotée d’une belle remise, mais aucun pont tournant, les locomotives à vapeur devant retourner tender en avant vers Rosporden. Jusqu'en 1936, voie métrique et normale…

LES PASSIONNÉS Jean-Armel Dujardin: Bonjour Nicolas. Je suis ton travail depuis un moment maintenant, aussi bien sur les réseaux sociaux qu’en exposition. Toujours bluffé par tes réalisations, je suis vraiment ravi que nos lecteurs puissent découvrir ton univers, axé sur l’art urbain. Peux-tu tout d’abord te présenter? Nous raconter ton parcours? Nicolas Pierre: Je réalise des miniatures de bâtiments, d’immeubles ou de « décors urbains » de Paris et de banlieue parisienne. Ce qui m’intéresse, c’est de capturer et reproduire l’ambiance des quartiers plutôt populaires, loin du Paris de carte postale. Je reproduis des bâtiments démolis ou en passe de l’être, ou encore des lieux emblématiques, ou au contraire parfaitement banaux. J’aime bien l’idée de témoigner de ce qu’ont été ces lieux à un instant T, car ce sont des…

L’ATELIER NUMÉRIQUE En fonction de l’information que les capteurs renvoient, on peut imaginer un programme qui gère la signalisation lumineuse ou bien la fermeture d’un passage à niveau ou encore une annonce faite en gare différente en fonction du type de train. Pour assurer ces animations, il faut des actionneurs que nous allons voir également. Capteurs et actionneurs sont donc indispensables pour donner vie à notre réseau miniature. D'abord, quelques considérations Un projet de modélisme ferroviaire est constitué de capteurs qui envoient des informations à une carte Arduino qui va les analyser pour prendre des décisions sur ce qu’il y a à faire sur le réseau et qui envoie des signaux à des actionneurs qui réalisent ces actions. Les signaux envoyés aux actionneurs ont parfois besoin d’être mis en forme…

Comme nous l’avons annoncé dans notre numéro de juin, la firme Albert Modell travaille sur les wagons Tapps et Tanpps de la SNCF en H0, et le moins que l’on puisse dire c’est que le sujet avance à grand pas. Les premiers prototypes, destinés à vérifier les assemblages, nous ont permis de découvrir la richesse des détails, avec de nombreuses pièces rapportées en plastique et en photodécoupe, permettant la reproduction quasiment complète des mécanismes d’ouverture des trappes ou du mécanisme à chaîne de commande du toit. Nous continuerons à suivre l’avancement du projet tout en vous préparant un dossier pour la sortie de ces modèles qui, nous n’en doutons pas, feront date auprès des amateurs de wagons modernes.…

MERCI À PARIS MODÉLISME ET AU P’TIT MAGASIN BLEU (ORLÉANS) POUR LE PRÊT D’UNE PARTIE DU MATÉRIEL H0 La 141 R 1244 une locomotive préservée Grande nouvelle de la fin d’été, la vapeur bien connue est commercialisée en version trois rails sous la marque Märklin ou en deux rails sous la marque Trix. Le modèle réduit de la locomotive préservée, toujours en activité en Suisse, devrait être disponible fin septembre (650 euros environ). Selon les standards du fabricant, la locomotive au 1/87, fera largement appel au métal, et sera conçue pour rouler sans déboires sur tous les réseaux, y compris sur des courbes serrées. Elle reprend les caractéristiques de la locomotive réelle: troisième feu sur la porte de boîte à fumée, équipements de sécurité d’aujourd’hui, et bien sûr, la chatoyantes…

LE MODÈLE EN BREF • Fabricant: Azar Models (azar-models.com) • Échelle: Z (1/220) • Références: AZP01 (coffret « bleu ») et AZP02 (Fret) • Prix: 349 euros • Longueur du train: 235 mm • Voie: Rokuhan (6,5 mm d’écartement) • Dimensions hors tout de l’ovale de voie: 626 × 406 mm • Alimentation: 9 V (régulateur Zmaster) Moïse Rogez, installé à Nantes et passionné par l’échelle 1/220, a lancé Azar Models en 2021, promettant une riche gamme de matériel roulant français en Z. Rappelons que c’est Märklin qui a lancé le 1/220, avec son Mini-Club, au début des années 70. La gamme Azar est, aujourd’hui déjà, d’une grande richesse, et les projets sont nombreux. Après des CC 72000 et 6500 à caisse en résine, puis des wagons modernes, des BB…

MATÉRIEL ROULANT Retrouvez toutes les compositions en video sur la chaîne Youtube LR Presse Parallèlement à l’article de Ferrovissime décrivant les métamorphoses du Sud-Express entre 1966 et 1973, nous vous proposons ici de reproduire ces trains en H0. La très grande offre de matériels de qualité depuis une quinzaine d’années dans cette échelle, venant compléter ce qui avait déjà été reproduit durant les trente années précédentes, permet en effet de reproduire de manière exacte ou très approchante de nombreux trains ayant circulé sur le réseau français à partir de 1960. C’est vrai aussi pour ces Sud-Express, même si nous verrons qu’il subsiste toujours quelques lacunes dans le parc miniature. L’idée n’est pas de présenter ici les compositions des trains, que vous trouverez sur le Blog Ferrovissime et dans la revue,…

Eh oui, Gilles Gayral, connu des anciens lecteurs de Loco-Revue (hors-série 17) et Voie Libre (n° 75 et 98, par exemple) pour de précédentes réalisations, par manque de temps et d’envie de poursuivre ce projet, a tourné la page du modélisme ferroviaire. Il entend désormais se consacrer uniquement à des maquettes statiques et dioramas civils, avec quelques tramways tout de même! Un terminus très secondaire Le réseau aura souvent été déménagé, agrandi et modifié, certains se souviendront de sa présentation dans un ancien numéro de Loco-Revue, puis dans Voie Libre pour la partie métrique. Depuis quelques années, le réseau occupe une bonne partie du garage. Il est en partie en tour de pièce, ou, disons plutôt, qu’il longe les murs et possède, en plus, un haricot central, sur lequel se…

PRINCIPALES FOURNITURES • CARTON PLUME® DE 5 MM • COLLE SCOTCH (BOUCHON VERT) • PEINTURE: BLANCHE, NOIR, OCRE • GARDE-CORPS (PAR EXEMPLE DECAPOD RÉF. 2845, RÉGIONS & COMPAGNIES RÉF. VOI027 OU ABE RÉF. 134) • PEINTURE EN BOMBE MARRON • TERRES À DÉCOR: BLANC, OMBRE CALCINÉE IL EST TEMPS DE DÉCORER LA MISE EN PLACE PROTÉGEONS NOS AGENTS…

En ce qui concerne le boîtier-test Arduino présenté dans le dernier LR (LR 926, page 81), vous avez certainement constaté que les LED s’allument sur état LOW des sorties numériques. Nous proposons ici une autre solution pour que les LED s’allument sur état HIGH. De plus, si vous n’avez pas besoin des potentiomètres (placés ici en option), la mise en œuvre du boîtier s’en trouve simplifiée puisque seul le 0V (borne GND) est nécessaire.…

L’association Chemin de fer touristique du Sud Ardennes (CFTSA) qui exploite la ligne d’Amagne à Rillysur-Aisne (08), en Argonne ardennaise, avait entamé la restauration de l’X 3898. Ce Picasso n’ayant pas subi de lourdes modifications à l’occasion d’une révision générale, il a été décidé de procéder à une remise en état de 1954, avec ses particularités dont le compartiment de troisième classe! On peut donc voir rouler un autorail ancien, comme celui que produit actuellement Jouef en H0 et Trains160 en N, sur un réseau d’aujourd’hui……

H0 Des wagons à primeurs La référence 97311 (65 euros environ) de la gamme Classic nostalgie de Piko comporte deux wagons à primeurs à deux essieux immatriculés 21 87169 2225-5 (sorti de révision à Dijon-Perrigny le 24 février 1987) et 21 87169 2558-4 (sorti de révision à Dijon-Perrigny le 20 janvier 1987). Indispensables dans les compositions du régime accéléré des années 80. AP N le BV de Fère-en-Tardenois Architecture & Passion ajoute continuellement de beaux bâtiments à sa déjà très large gamme. Ainsi, un nouveau BV de style Est complète le catalogue 1/160: Fère-en-Tardenois, (réf. 1601060, 59 euros + port) localité en réalité située dans l’Aisne, entre Meaux (Trilport) et Bazoches (ligne Soissons – Reims). Comme à l’accoutumée pour ce fabricant, les pièces en carton fin ou épais sont finement…

LE MODÈLE EN BREF • Fabricant: Sudexpress • Échelle: H0 (1/87) • Numérotation: • Prix: 325 euros environ (réf. S0060011) en analogique, 550 euros environ (réf. S0060010) en version numérique sonore • Rayon minimal d’inscription en courbe: 360 mm environ • Fabrication: métal (châssis) et plastique injecté (caisse) • Prise de courant: toutes les roues • Motorisation: moteur central et volants d’inertie • Transmission: cardans et engrenages • Essieux moteurs: 6 (deux roues bandagées) • Équipement trois rails: oui (réf. S0060019 en numérique et S0060018 en numérique sonore) • Normes de roulement: NEM • Éclairage: oui (feux et cabines, par LED) • Équipement numérique: 21MTC • Attelage: boîtiers NEM à élongation • Époque: VI • Poids: 590 g La série actuelle des machines Euro du constructeur suisse Stadler est née d’une…

MATÉRIEL ROULANT LE MATÉRIEL NÉCESSAIRE • ATTELAGES CONDUCTEURS (VIESMANN) DÉCAPANT (INTERFER) RUBAN DE MASQUAGE PEINTURES RAILCOLOR: JAUNE ORANGÉ (404) ET ORANGE TGV (435) PEINTURES TAMIYA: NOIR MAT, GRIS XF 27, BLANC MAT • VERNIS BRILLANT (AÉROSOL TAMIYA) TEXTURE ROUILLE VALLEJO • PEINTURE NOIRE À L’EAU (PÉBÉO) • VERNIS MAT • DIVERSES PATINES; POUSSIÈRE, CRASSE, NOIR SALE (RAILCOLOR) • DÉCALCOMANIES TSO (TCHOUTCHOU) • OUTILS HABITUELS POUR CETTE OPÉRATION (AÉROGRAPHE, PRINCIPALEMENT) La V211 a autrefois été produite par Roco en livrée TSO. On trouve aujourd ’ hui au catalogue un modèle modernisé, équipé d’origine en numérique sonore, doté d’une livrée blanche de l’entreprise suisse SERSA (réf. RO52566), se prêtant bien à une redécoration (photo 1). Il présente plusieurs avantages. Son prix, de 250 euros en moyenne, me semble raisonnable compte tenu de l’équipement…

BON PLAN BON PLAN Les wagons « à température contrôlée », pour être tout à fait exact, de type Iaehss sont construits en réalité par les établissements Soulé en 1971 et 1972, sur la base de la fiche UIC 571-3 qui définit alors un type de wagon réfrigérant unifié. Ils mesurent 19,90 m et sont montés sur bogie Y 25 Css (variante apte à 120 km/h), ils ont une tare moyenne de 26,67 t. La distribution du froid est confiée à des motoventilateurs électriques dont l’alimentation est assurée par un alternateur monté sur le bogie. Cent-soixante wagons sont construits initialement, répartis en deux sous-séries pour la STEF, alors filiale de la SNCF dédiée aux transports sous température dirigée: • La première sous-série de cent-quarante wagons comprend les wagons équipés d’un…

Le projet d’extension étant cadré au niveau tracé, j’aborde maintenant la construction proprement dite, avec une attention particulière à la zone ouest, laquelle représente le plus gros des travaux du fait de la présence de trois ponts, un viaduc et un lac qui imposent un relief accidenté visible sur la zone est, notamment une barre rocheuse. L'infrastructure LE XYLTECH, UN EXTRAORDINAIRE MATÉRIAU Le matériau composite utilisé (Xyltech, par exemple vendu chez Leroy-Merlin) est génial, il se découpe aisément avec un cutter, il est parfaitement plan, rigide et souple à la fois, insensible à l’humidité et aux déformations, peut être vissé ou punaisé sans avant trou préalable, bref l’idéal pour réaliser les plateformes. QUELQUES MOTS SUR LA RAMPE HÉLICOÏDALE La rampe hélicoïdale occupe une surface importante de l’extension, son diamètre de…

PRODUITS UTILISÉS: NOS SUGGESTIONS Tôle d’aluminium (par ex. Builders in Scale ref. #839) Profilé plat de tilleul de 1 × 3,1 mm Profilé carré de tilleul de 2 × 2 mm Carton Plume ép. 5 mm Peinture Prince August gris P884, P869, P990, noir P950 Pigments (par ex. AK) Peintures AK: Weathered Wood (AK783), Wood base (AK779) Apprêt (par ex. One Shot Grey réf. A.MIG-2024 de Ammo) POUR LA PATINE, DES PIGMENTS La patine des murs débute en soulignant les séparations des coffrages avec des pigments Smoke appliqués dans les rainures avec un pinceau fin. Des pigments Burn Umber et faded green sont tirés du sol vers le milieu du haut du mur. La patine se termine en appliquant des pigments White Ashes du haut vers le bas du mur.…