Nautica Maggio 2018

Nel 1744, a Londra, uno sconosciuto libraio di nome Samuel Baker, entrato in possesso di alcuni volumi provenienti da una biblioteca privata, ne propose l’acquisto a un gruppetto di collezionisti ma, non essendo in grado di fissarne il prezzo, decise di metterli all’asta. L’iniziativa ebbe talmente successo che, non appena l’attività passò al nipote John, questi decise di ampliare il repertorio dei beni da dedicare al cosiddetto “incanto” a qualsiasi oggetto in grado di raggiungere un elevato valore commerciale: dunque pietre preziose, opere d’arte eccetera. Nel decidere quale insegna esporre sul suo negozio di New Bond Street, il giovane optò semplicemente per il suo cognome, dotandolo dell’elegante genitivo sassone: Sotheby’s. Oggi basta questa parola per evocare aste storiche nelle quali gli unici veri protagonisti sono stati proprio quegli oggetti: i…

Non è un fallimento. Non è neppure bancarotta. Purtroppo, nel raccogliere le voci dell’operazione industriale finalizzata a vendere il celebre cantiere nautico di Giebelstadt, alcuni organi di stampa si sono lanciati in affermazioni alquanto imprecise e, perciò, potenzialmente dannose. La realtà è che esiste un’insolvenza nei confronti dei fondi Oaktree e Anchorage, dal 2009 proprietari dell’azienda, i quali hanno deciso di interrompere le linee di credito finalizzate a sostenere il business nei mesi di bassa stagione e di basso flusso di cassa, il cosiddetto cashflow. Il management ha perciò presentato al tribunale distrettuale di Würzburg un’istanza di gestione autonoma, ciò che in tedesco si chiama Eigenverwaltung e che può essere assimilato alla nostra amministrazione controllata. Dunque Bavaria ha consegnato i libri contabili e, essendo stata riconosciuta in grado di autogestirsi…

“Bavaria Yachtbau GmbH ha presentato istanza di gestione autonoma (Eigenverwaltung) presso il tribunale distrettuale di Würzburg. L’obiettivo del procedimento è quello di trovare un investitore per il rinomato costruttore di yacht a vela e a motore con sede a Giebelstadt. A tal fine è previsto che la gestione aziendale rimanga in carica e che quindi sarà legalmente competente nel quadro dell’autoamministrazione avanzata. Le operazioni aziendali continueranno. Bavaria Yachtbau è stata fondata nel 1978 ed è tra i leader di mercato nella costruzione di yacht europei. I circa 600 impiegati sono stati informati dettagliatamente oggi in una riunione dei dipendenti.La petizione per insolvenza si riferisce esclusivamente alla Bavaria Yachtbau GmbH. La filiale francese Bavaria Catamarans SAS a Rochefort continuerà a funzionare normalmente”.…

Debutterà davanti al pubblico del prossimo Cannes Yachting Festival il nuovo Jeanneau Cap Camarat 9.0 CC, ma nel frattempo mostra già in anteprima quelle che sono le sue caratteristiche principali. Destinato a un pubblico giovane e dinamico, il nuovo natante del cantiere francese presenta un design racing, firmato Sarrazin e Jeanneau Design, ben accentuato dall’inedita tinta delle murate, ripresa dal t-top in fibra posto a protezione della console di guida. Anche nelle prestazioni, il 9.0 CC mostra tutti i suoi muscoli grazie alla spinta dei motori fuoribordo - massimo 2x250 HP - che non mettono mai in crisi la tenuta dello scafo disegnato dallo specialista Michael Peters. Il layout si articola nella classica suddivisione con dinette in pozzetto allestita con divano a L e tavolo modulare, area relax prendisole di…

Il cantiere svedese Nimbus si appresta a lanciare tra il 2018 e il 2019 ben nove nuove barche, di cui il Weekender 9, o W9, è il primo modello in uscita. Progettato per il daycruising, il W9 nasce dall’esperienza maturata dal cantiere con il suo storico modello 26 DC, ma trae ispirazione anche dai più recenti 21 DC, 32 DC, Max II, serie R e 305 Drophead, e il risultato è quello di essere una barca bassa sull’acqua con un profilo sportivo e dinamico. La carena ventilata, totalmente nuova, è stata sviluppata per supportare al meglio le prestazioni che il W9 promette grazie alle potenti motorizzazioni con le quali può essere equipaggiato. Tra le opzioni disponibili si possono scegliere sia soluzioni fuoribordo, fino a un massimo di 350 HP, sia…

Il nuovo Sealine F430 dà seguito al nuovo percorso stilistico che il cantiere ha intrapreso da quando è entrato a far parte del Gruppo Hanse. Sviluppato sulla medesima carena del C430, l’F430 presenta un flying bridge caratterizzato da una superficie vivibile di ben 14 metri quadrati, allestita con divano a U e wet bar gourmet completo di barbecue. I divani del pilota e del copilota sono modulari e durante le soste possono essere rivolti verso la dinette per creare una piacevole zona conversazione, oppure sistemati come lettini prendisole. Per gli amanti dei bagni di sole, lo yacht offre comunque un’ampia cuscineria a prua del ponte principale, che può essere posizionata anche come chaise longue e illuminata la notte da faretti a scomparsa di design. Per quanto riguarda gli interni, l’armatore…