Retrouvez tous les mois les nouveaux modèles, des plans de réseau, des conseils de montage, des reportages sur les plus beaux réseaux, les grandes expositions, etc. Le magazine des passionnés de modélisme ferroviaire et de train miniature.
Mon ami Pierre-Yves, me disait récemment, commentant ses projets d'extension, «un réseau, c'est un peu comme un jardin, ou comme la vie». Il voulait dire par là, qu'il se réserve la possibilité de procéder à des remises en question, et même bien davantage, ces opportunités imprévues le motivent, ces idées surgissant de manière impromptue le réjouissent. Ainsi, au fil de sa concrétisation, l'idée de départ prend forme, sans hâte, évolue, tient compte des conseils ou nouveautés du moment. C'est à coup sûr ainsi qu'a dû procéder Bruno Hermange, créateur du merveilleux réseau Verneuil, que vous découvrirez dans ce numéro à partir de la page 42. Entre sa première présentation, il y a douze ans, et aujourd'hui, la maquette a mûri. Elle s'est enrichie d'arrière-plans, en volume ou en trompe-l'œil, le…
La rame 50 de Trenitalia a revêtu un nouveau pelliculage le mois dernier, appliqué aux ateliers de Naples. Peut-être ceci changera le programme des fabricants, en particulier ACME qui propose en H0 la décoration des premières rames mises en service en France… Quelle version sera proposée en N par Arnold? P. Julien Un nouveau logo discret Vous avez remarqué? Le logo SNCF se voit complété sous celui-ci, de la mention « voyageurs ». Ce n'est pas grandchose, mais les modélistes en quête d'exactitude vont devoir intervenir sur leur matériel actuel! YB…
Mis en service à partir de 2004, les TER 2N NG sont toujours intensément utilisés. Les rames commencent à passer en opération mi-vie, au cours de laquelle elles sont entièrement remises à niveau. Plusieurs régions ont reçu leur première rame, dont l'Auvergne-Rhône-Alpes avec la Z 24501/24502. Outre des modifications techniques, tels des optiques de feux à LED ou un nouveau système d'information voyageurs, les sièges ont été renouvelés. Ils sont désormais de couleur bleue et gris clair en seconde classe et noir en première classe, dont l'espace se situe désormais au niveau inférieur de la motrice paire. La capacité est inchangée. Le numéro de la motrice est désormais écrit dans sa totalité sur la face frontale. La livrée a également été renouvelée, via application d'un pelliculage complété d'une peinture bleue…
AMJL SAS présentait à Giessen les prototypes montés et peints des wagons R10, R90 et R91 dont le nombre en production a eu un certain succès puisque 260 modèles au total sont fabriqués, qui s'annoncent très réussis. Les BB 12000/13000 et versions luxembourgeoises sont arrivées, et elles sont en cours de livraison. Les EAD sont à l'atelier pour finition sur le câblage de la partie électronique puis le montage final, et sont attendus pour fin mai. Chrezo, précise que les différents prototypes peints de l'X 3800 sont visibles sur le portfolio dans la rubrique bibliothèque du nouveau site <www.chrezo.com>. Les pièces ont été injectées et les opérations de peinture sont désormais en cours, tout comme la validation du décodeur LokSound par ESU. Une solution alternative développée par Zimo, sera également…
H0 Au charbon, les 141 R 44, 420 & 484! Jouef propose trois 141 R avec tender charbon (390 euros en analogique et 500 euros environ en numérique sonore): la 1-141 R 44 (réf. HJ 2430) de Sarreguemines (livrée verte et noire), la 1-141 R 484 (réf. HJ 2431) d'Hausbergen en livrée noire (toutes deux équipées d'un troisième feu sur la porte de la boîte à fumée, tout à fait conforme pour ces locomotives en service sur la région Alsace-Lorraine), et la 141 R 420 (réf. HJ 2432) aujourd'hui préservée en Auvergne. Les versions analogiques sont munies d'une prise pour décodeur NEM 660 (21 broches). Le roulement est souple. Les inscriptions sont fines et bien placées, y compris celles du tender. La grille pare-caténaire est à poser par l'amateur. Des…
H0 Une station de stockage de gazole En plus des stations de stockage de deux fois 13 m3 (réf. DEP 021), et de deux fois 50 m3 (réf. DEP 015), Régions & Compagnies produit cette station de stockage de deux fois 90 m3, largement inspirée de celle du dépôt de Montluçon (réf. DEP 032, 72 euros + port). Il s'agit une nouvelle fois d'un kit composé de pièces en carton imprimé puis découpé au laser. YB d'après fabricant H0 Une vis à grain La vis à grain est un accessoire que l'on rencontre dans une cour de débord, sur un EP (embranchement de particulier), ou dans une ferme. Construit sur le principe de la vis sans fin, ce dispositif sert à remplir un camion, un wagon ou un silo. SMD…
