Indholdsfortegnelse for No. 1760 i Auto Plus France

Allô, OuiCar ? J’ai vu sur votre site que louer sa voiture, “ça rapporte”. C’est vrai quel que soit le modèle? Bonjour, oui, c’est tout simple d’utilisation. Si vous voulez, je peux vous guider pour vous inscrire, vous et votre véhicule, sur la plate-forme. C’est gentil. Mais voilà: j’ai une auto, une vieille Clio, qui a beaucoup, beaucoup roulé. Je peux quand même m’inscrire? La Clio est très demandée! Les conditions sont: un véhicule à votre nom, dispo et immatriculé en métropole, de moins de 14 CV. Votre voiture a combien au compteur? Oh, je ne sais plus très bien. Je crois 160000 km… Elle roule en tout cas. Ah oui, quand même… Bon, normalement, au-dessus de 150000, c’est compliqué, mais allez-y, à mon avis ça passera sans problème. Par…

E85. Après le Grand Est, les Hauts-de-France et Paca, l’Ile-de-France va subventionner la conversion à l’E85, à hauteur de 500 €. Les modalités seront précisées ultérieurement. Au diable la sécurité. Pour pallier les sanctions qui touchent son industrie, la Russie allège les normes de sécurité de ses voitures neuves : jusqu’en février 2023, elles pourront se passer d’ABS, d’airbags et de prétensionneurs de ceinture ! Pour les automobilistes, ça sent le sapin. Contrôle technique. Reporté par Emmanuel Macron, le contrôle technique des deux-roues de plus de 125 cm3 et des quadricycles à moteur (voitures sans permis en tête) doit, selon le Conseil d’Etat, entrer en vigueur au plus tard le 1er octobre 2022. Pas gagné. PLAQUE: LA SÉRIE DU MOMENT…

Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures photos, en nous les envoyant par e-mail à: vosimages.autoplus@reworldmedia.com Le port du masque n’étant plus obligatoire, certains lui ont trouvé une nouvelle utilité: se protéger des prunes de stationnement… Par Pierre-Charles Photo pour le moins insolite très partagée sur les réseaux sociaux: la scène se déroule aux Etats-Unis… Et elle se passe de commentaire! Par Sébastien Le sticker avec balle de golf en relief : “incrustée” sur la lunette arrière, l’effet est… frappant ! Croisé à Paris. Par Jean-Luc Pas rassurant, le matelas qui veut se faire la malle sous l’effet de la vitesse… Et pas vraiment compatible avec une conduite économique. Par Stéphane Teroy…

Le vrai prix: 6000 € de bonus au crédit de la Megane électrique, contre 1000 € pour la plug-in. Cette dernière profite toutefois d’une remise supérieure: 9%, contre 1% seulement pour la jeune EV60. L’entretien : révision tous les deux ans ou tous les 20000 km pour ces deux modèles. L’équipement : la nouvelle finition Techno est la seule à faire cause commune au sein des gammes thermique et électrique. Une offre intermédiaire bien fournie, avec airbag central et sièges/volant chauffants en plus au crédit de la Megane EV60. Intéressant!…

Dans sa version haut de gamme dotée d’une batterie de 73 kWh, le nouveau SUV électrique Hyundai nous a conquis. Par son look de concept-car futuriste, d’abord. Par son intérieur, ensuite: lumineux, épuré, technologique avec ses écrans haute définition, mais aussi accueillant, grâce à un bel espace aux jambes et des dossiers arrière inclinables. Par ses prestations routières, enfin, le Ioniq 5 se révélant plaisant à mener, performant, doux sur les bosses, et capable de couvrir plus de 400 km sans ravitailler. Des qualités qui nous ont poussés à élire le coréen “Nouveauté de l’année 2021” (voir le n° 1739). Pour les budgets plus serrés, la marque propose une version d’appel à 43600 €, pourvue d’un moteur de 170 ch “seulement” (au lieu de 218 ou 306 ch) et alimenté…

Si votre véhicule est équipé d’une courroie, des sifflements indiquant un léger patinage de celle-ci, des à-coups ou encore des pertes de puissance doivent vous alerter. Rendez-vous sans tarder chez votre concessionnaire, afin de la faire contrôler. Si la courroie est déclarée bonne pour le service, exigez un relevé d’intervention sur lequel ce sera précisé: ce document vous sera très utile pour obtenir une prise en charge si une casse survenait dans les mois qui suivent. En présence d’une chaîne, des à-coups et des pertes de puissance peuvent aussi être les signes d’une défaillance. Une chaîne qui se détend émet également un bruit métallique (claquement et/ou cliquetis) qui s’amplifie à l’accélération. Si votre concessionnaire vous dit que tout va bien, là encore, faites-vous remettre un relevé d’intervention.…

Matthieu est prévoyant. Non seulement il a contracté une extension de garantie lors de l’achat de son Grand Scénic, mais il a, de plus, mis un point d’honneur à respecter à la lettre le plan d’entretien de la marque. Il est donc impossible de lui adresser le moindre reproche. En se référant au barème de nos experts, il apparaît donc que Renault doit s’acquitter de 90% des frais de réparation, sans pouvoir invoquer de taux de vétusté sur ce véhicule mis en circulation il y a moins de cinq ans.…

Alpine et la Gendarmerie nationale, c’est une longue histoire d’amour, entamée en 1966, quand les premières brigades rapides d’intervention (BRI) recevaient des A110 pour sécuriser les grands axes, à une époque où les limitations de vitesse hors agglomérations n’existaient pas encore (elles sont apparues en 1973). Cinquante-six ans plus tard et après avoir “épuisé” différents modèles – de l’Alpine A310 à la Megane RS, en passant par la Subaru Impreza –, les BRI, devenues les ERI (équipes rapides d’intervention) vont de nouveau arpenter les routes en Alpine, puisque c’est le constructeur français (ressuscité en 2017 par Renault) qui a décroché l’appel d’offres lancé par le ministère de l’Intérieur. La version choisie est une A110 Pure de 252 ch (facturée 60500 €), strictement de série mais avec quelques options, puisqu’elle reçoit…

BOUCHES-DU-RHÔNE (13) A7, PR 270+750, Septèmes-les-Vallons (Lyon vers Marseille), 70 km/h. Le radar de chantier est placé au début de la zone de travaux, au niveau de l’échangeur vers l’A51 “Plan de Campagne”. 43°24’07.3”N 5°20’49.0”E DOUBS (25) RD72, PR 17+950, Chapelled’Huin (dans les deux sens), 80 km/h. Radar tourelle sous les arbres, au niveau du carrefour vers le lieu-dit “Le Souillot”. 46°56’23.3”N 6°12’31.0”E ILLE-ET-VILAINE (35) RN12, PR 83+650, Bédée (Rennes vers Saint-Brieuc), 110 km/h. Le radar double face a pris ses quartiers 1 km après l’échangeur de Bédée. 48°11’13.2”N 1°57’44.8”W LANDES (40) RD74, PR 7+200, Saint-Martinde-Seignanx (dans les deux sens), 50 km/h. Le radar tourelle est installé sur la petite route des bords de l’Adour, entre Bayonne et Saint-Barthélemy. 43°29’50.1”N 1°22’36.4”W…

Quand l’Italien Luca de Meo débarque au siège du groupe Renault, en juillet 2020, l’entreprise est mal en point. Les ventes sont en berne, le chiffre d’affaires chute et les comptes sont dans le rouge. Pour ne rien arranger, la succession du tout-puissant patron Carlos Ghosn, démissionnaire à la suite de son arrestation au Japon, a donné lieu à de contre-productives luttes de pouvoir au sommet du groupe. Dès sa prise de fonctions, de Meo livre un diagnostic sans concession, en trois points. Premièrement, Renault dépend trop des modèles citadins (Twingo, Clio et Captur), qui représentent les deux tiers des profits, alors que les modèles compacts (Megane et Kadjar), censés être plus rémunérateurs, piétinent. Deuxièmement, la firme est obsédée par les volumes de ventes, quitte à multiplier les remises et…

De série Sécurité: • ABS + ESP + AFU • Aide au maintien dans la voie • Airbags (6) • Freinage d’urgence auto. • Isofix AR • Lecture des panneaux • Phares (à leds) et essuie-glaces auto. • Régulateur adaptatif • Surveillance des angles morts. Agrément : • Alarme • Apple CarPlay/Android Auto • Caméra 360° • Chargeur smartphone à induction • Clé mains libres • Clim’ auto. • Ecran tactile 10,1” + GPS connecté • Instrumentation numérique 7” • Jantes alliage 17” • Sièges en similicuir chauffants • Toit ouvrant panoramique. En option Agrément: • Peinture métallisée (650 €).…

Après huit ans de carrière, le 500X tente de jouer les prolongations. Dans une catégorie ultra-concurrentielle, il doit pourtant faire face à une nuée de nouveaux venus, à commencer par le Peugeot 2008 et le Renault Captur, qui dominent les ventes en France. Face à eux, le petit SUV italien continue de miser sur son look néo-rétro, qu’il peaufine encore de façon très subtile. La calandre, plus épurée, affiche désormais en gros, au centre, le logo “500”. Tandis qu’à l’arrière, “FIAT” est inscrit en toutes lettres, sur le hayon. Autre changement extérieur, proposé en option: une capote, à ouverture électrique. Cette carrosserie “décapotable”, baptisée Dolcevita, est alors facturé 3000 € de plus. Pas donné, le petit morceau de toile! Mais la principale nouveauté se situe sous le capot. A côté…

HYBRIDE e: HEV 1.5 i-MMDAdvance Style131 ch - 5,9 l/100 km37210 € / 36 100 € * DANIEL Gérant d’entreprise, Villejuif (94) Il possède un Renault Captur 1.6 E-Tech Hybride RS Line 32700 € - 145 ch - 6,4 l/100 km L’espace à bord est son gros point fort Le design Si j’omets la hauteur de caisse, l’esprit SUV de ce HR-V n’est pas flagrant. L’avant est joli mais peu singulier, et le profil n’a pas l’aspect robuste propre à mon Captur. J’apprécie davantage la ligne de feux arrière, même si l’ensemble, très sobre, est peu original. La vie à bord Le coffre est plus grand que celui du Captur, et le système de rabattage des assises de la banquette, astucieux. Notez un très bon espace aux jambes. Le confort…

Lorsque vous bricolez, le plan de travail peut vite devenir un champ de bataille si vos outils sont éparpillés un peu partout. Pour y faire de la place, la servante d’atelier est un véritable atout dans votre garage. Grâce à ses roues directionnelles et freinées (sauf celle de Bricorama à une porte), elle se déplace facilement. Plus besoin de chercher vos outils à droite ou à gauche: les servantes sont munies de différentes tailles de tiroirs et de caissons, elles garantissent ainsi un maximum de rangement. Sur certaines d’entre elles, les poignées possèdent aussi des emplacements pour y déposer vos tournevis. D’autres sont constituées de deux éléments distincts, ce qui permet d’emporter la partie supérieure lors de vos déplacements. Les servantes font aussi office d’établi, il est ainsi possible de…

En cas de rupture prématurée, la responsabilité financière de la marque peut être engagée. A condition, toutefois, que le plan d’entretien de votre véhicule ait été respecté à la lettre. Dans le cas d’une courroie, c’est la préconisation du constructeur (par exemple 5 ans/100000 km) qui fait foi. Attention, c’est toujours le premier terme atteint qui prévaut. Concernant le coût du kit de distribution, la part à la charge de la marque est calculée au prorata du temps et des kilomètres parcourus. Si le moteur est à remplacer, c’est le barème de nos experts qui s’applique (voir Auto Plus n° 1748). Le constructeur doit donc payer 100 % des réparations jusqu’à 5 ans ou 100 000 km et la moitié jusqu’à 8 ans ou 200000 km. Dans le cas d’une…

BMW X1 Le module ne gère plus Alors que mon X1 sDrive18i de 2017 n’a que 25200 km, il faut remplacer le module de gestion thermique. Je ne comprends pas que BMW laisse à ma charge 284 € sur un devis qui se montait originellement à 686 € (- 59%). Dois-je m’en contenter? Alain Lueger, 53940 Saint-Berthevin NOTRE CONSEIL Ce serait faire un cadeau au constructeur bavarois. En effet, jusqu’aux 5 ans ou 80000 km du véhicule, au premier des deux termes échus, une telle défaillance doit totalement être remboursée. Faites savoir à BMW que vous serez aussi persévérant que nécessaire pour obtenir satisfaction. Peugeot 3008 AdBlue, suite… Mon Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 de 2016 vient de rejoindre le camp des autos dont le réservoir d’AdBlue doit être remplacé.…

Nous sommes tous concernés par le handicap. Nous avons tous en effet un proche, un voisin, un collègue, l’ami d’un ami atteint d’une invalidité, soit de naissance, soit à la suite d’un accident ou d’une maladie. Sans compter que nous pouvons nous aussi, un jour, souffrir à notre tour d’une infirmité. Or, bien que les personnes à mobilité réduite et leur famille semblent bien informées de leurs droits grâce au soutien d’organismes et d’associations spécialisés, certaines aides financières ont l’air d’être encore mal connues, notamment en matière de déplacements. Tour d’horizon. Exonération du malus pour l’achat une voiture neuve Cette loi, prévue par le code général des impôts, existe depuis 2009! Or la plupart des personnes handicapées ne savent toujours pas qu’elles sont exonérées du paiement des taxes écologiques lors…

Moteur : V8 à soupapes latérales Cylindrée : 2 351 cm3 Puissance : 80 ch SAE à 4400 tr/mn Vitesse maxi : 130 km/h Production : env. 10000 exemplaires (1956-1961, sur 166896 berlines V8 au total) Cote actuelle : autour de 15000 € Simca, né de la filiale française de Fiat, n’est pas avare en imagination! La grande berline Vedette, 100% étudiée sous l’ère Ford, est vendue in extremis sous l’écusson Simca, fin 1954, après l’absorption de la branche hexagonale de l’américain. Plus surprenant encore: le projet d’un break, qui était dans les cartons du constructeur à l’ovale, est repris sans hésitation par la jeune marque Simca. D’autres auraient tergiversé, soupesé, évalué… Et pour cause ! Sur le marché français où la DS de Citroën apparaît comme une sorte de…

Tout d’abord, nous installons l’appli Getaround et créons un profil. Nous indiquons nos coordonnées et téléchargeons une copie du permis et d’une pièce d’identité, puis nous validons un numéro de carte bancaire. Il faut ensuite envoyer un “selfie” pour prouver que les papiers sont bien les nôtres. Certes, l’opération prend une dizaine de minutes mais elle est assez simple à réaliser. C’est parti pour louer une auto! Nous sommes géolocalisés, ce qui permet de voir les véhicules disponibles à proximité: il y en a plusieurs dizaines alors que nous sommes loin d’un centre-ville. Génial. Nous cochons l’option “Connect” qui permet de louer avec son smartphone, sans rencontrer le propriétaire. Cabriolet, utilitaire… il y a du choix! Nous optons pour une Fiat 500 essence à 58 € la journée, avec assurance…

“Radar de covoiturage” à Paris: ça se précise ■ Alors que 90% des Franciliens sont opposés au projet de transformation du périphérique, la maire de Paris, Anne Hidalgo, persiste et signe: elle a confirmé son projet de transformer, à l’occasion des JO de 2024 et de manière durable, le boulevard parisien en “ceinture verte”. Son idée? Planter, à terme, 70000 arbres, réduire à trois files chaque sens de circulation et en réserver une au covoiturage, taxis et autres transports en commun. ■ Pour faire respecter cette “voie de covoiturage”, plusieurs systèmes de détection du nombre d’occupants à bord vont être implantés. Après une phase de test au niveau de la Porte de Montreuil, durant laquelle deux systèmes concurrents ont été éprouvés (photos), on devrait connaître, sous quelques semaines, le nom…

Pour rappel, l’actuelle Série 3, septième du nom, a été dévoilée à l’automne 2018. A cette occasion, elle subissait un changement notable en termes de gabarit, passant de 4,63 m à 4,71 m (soit + 8 cm). Son design évoluait extérieurement (optiques directement reliées aux haricots de la calandre) et ses équipements se modernisaient à bord (instrumentation numérique). Mais voilà, quelques années ont passé et il était temps de redonner un coup de frais à la familiale. D’autant plus que ses rivales ne dorment pas: une nouvelle Mercedes Classe C a débarqué l’an dernier et la prochaine Audi A4 ne devrait pas tarder… Alors, pour rester dans le coup, la Série 3 – tant dans sa configuration berline que break (Touring) – muscle son jeu. Si la calandre conserve une…

L’Equipe embarquée Les futurs propriétaires de la Megane E-Tech Electrique pourront télécharger gratuitement l’application du célèbre quotidien sportif L’Equipe grâce au système multimédia connecté OpenR Link. Ils auront ainsi la possibilité d’écouter les directs audio et les podcasts. McLareine ! Le 2 juin prochain, l’Angleterre célébrera les 70 ans de règne d’Elisabeth II. Pour lui rendre hommage, McLaren, a réalisé un exemplaire unique de son Artura plug-in hybride, estampillé du nom de la reine en lieu et place du traditionnel logo de la marque sur le capot. Une Citroën C3 tendance Citroën poursuit son partenariat avec le magazine féminin Elle en proposant une série limitée, disponible à la commande le 1er juillet (livraison en septembre). Sur base de version Shine, celle-ci se distingue par des détails (à l’intérieur et à…

Pas besoin d’aller très loin pour trouver un modèle bien amorti. Les constructeurs français proposent souvent des autos très prévenantes, voire exemplaires. Citroën, surtout, décroche la première place dans pas moins de cinq catégories, grâce à sa fameuse suspension à butées hydrauliques. Et DS, la branche luxe du groupe Stellantis, figure généralement en bonne place. Cela posé, les firmes étrangères premium, en particulier Audi et Volvo, gardent l’avantage dans la catégorie des gros 4x4, grâce à des amortisseurs pilotés plus évolués. Mention spéciale pour Dacia, qui rend le confort accessible avec son nouveau Jogger.…

De série Sécurité:• ABS + AFU + ESP • Aide au maintien dans la voie • Airbags (6) • Antibrouillards • Contrôle de pression des pneus • Lecture des panneaux • Phares auto. • Régulateur/limiteur de vitesse. Agrément : • Banquette rabattable 2/3-1/3 • Bluetooth • Clim’ auto. bizone • Ecran tactile 7’’ (17,8 cm) avec Apple CarPlay et Android Auto • Jantes alu 17’’ • Rétroviseurs à réglages électriques et dégivrants • Volant multifonction réglable en haut. et prof. En option Sécurité: • Caméra de recul + essuie-glaces auto. (300 €) • Freinage d’urgence auto. + Détecteur d’angles morts + Régulateur de vitesse adaptatif + Gestion codes/phares auto. (700 €) • Phares + antibrouillards à leds (850 €). Agrément : • Caméra de recul (200 €) • GPS (500…

Le mythique 4x4 américain revient après 25 années d’absence… 2.3 EcoBoost BVA10 Badlands 4 p. – 304 ch - 106 900 € / 106 900 € * Grand rival de la célébrissime Jeep CJ, le Ford Bronco a commencé sa carrière en 1965. Une véritable institution dans son pays, où cinq générations de ce 4x4 se sont succédé jusqu’en 1996… en perdant, hélas, leur esprit “pur et dur” au fil du temps. Cela valut à l’auto de disparaître des radars vingt-cinq ans durant. La firme de Dearborn n’a ressuscité son mythique baroudeur qu’en 2021, en partant d’une feuille blanche. Une renaissance remarquée, puisque les designers se sont largement inspirés de la première génération, aujourd’hui adulée par les collectionneurs: certains exemplaires s’échangent à plus de 70 000 $ ! La sixième…

Voilà quelques semaines, Thierry Carton, de Plouzélambre (22), relatait la déconvenue rencontrée avec son Range Rover Sport SDV6 Hybrid de 2015 (107100 km). La batterie de traction devait être remplacée, et le devis présenté par le concessionnaire (22552 €!) ne le faisait pas rire du tout. D’autant que Land Rover refusait de lui accorder un rabais sur ce montant. Après plusieurs semaines de pression constante sur le constructeur, notre lecteur a finalement obtenu une prise en charge à hauteur de 38%, soit - 8652 €.…

Bonne nouvelle pour les taxis d’Ile-de-France qui souhaitent acheter ou prendre en location un véhicule ne dépassant pas 170 g/km de CO2 accessible en fauteuil roulant: depuis le 15 mai, une aide à son financement est octroyée aux 1000 premiers dossiers*. Celle-ci est fixée à 40% du coût d’acquisition, dans la limite de 16500 € pour un véhicule électrique, et de 9500 € s’il est Crit’Air 1. Les conditions: ■ Etre titulaire d’une autorisation de stationnement délivrée par le préfet de police de Paris. ■ Le véhicule doit être équipé pour être accessible aux personnes à mobilité réduite, répondre aux caractéristiques techniques idoines et être gardé au moins quatre ans. ■ Le dossier doit être déposé avant le 31 décembre 2024. ■ Le demandeur ne doit pas avoir de dette…

Tous sports confondus, il semble convenu de dire qu’il est plus facile de jouer à domicile. Soutien populaire, connaissance du terrain, surplus de motivation, l’avantage paraît irréfutable, sauf pour Charles Leclerc… “J’espère que, cette fois, je réussirai à finir le Grand Prix car, en cinq années, je n’ai jamais terminé, relate-t-il. Ici, c’est spécial pour moi, ce sont les rues que j’ai empruntées pour aller en bus à l’école tous les matins, les prendre à des vitesses bien plus rapides en F1, c’est juste incroyable.” La liste des déconvenues du pilote monégasque dans ses propres rues déprime les plus joyeux de ses supporters. Pour sa première participation au Grand Prix de Monaco de Formule 1, en 2018, les freins de son Alfa Romeo cèdent à la sortie du tunnel dans…