Indholdsfortegnelse for No. 1765 i Auto Plus France

Edito Aujourd’hui, c’est à mon tour de me “sacrifier” pour les copains. Conduire à touche-touche pendant des heures sur les “chatoyantes” autoroutes franciliennes, ou même carburer toute la soirée au jus d’orange, peu importe. Car après tout, pour un bon barbeuk, rien n’est insurmontable. A l’exception d’une petite bière fraîche pendant le repas, histoire de faire coulisser merguez et chipos, je prends mon rôle de capitaine de soirée très au sérieux. Et ce, même s’il a fallu que je patiente jusqu’à 2 heures du matin pour convaincre mes trois passagers, alors dans un état proche de l’Ohio, d’enfin lever le camp. Ils dorment, je conduis. Contrairement au trajet aller, les gigantesques autoroutes menant vers la capitale sont, à cette heure-là, d’un vide abyssal. Faute de référent, il est incroyablement difficile…

L’événement de la semaine En l’absence de données officielles, impossible de savoir où sévissent les radars autonomes… Du moins jusqu’à présent : fruit de nos recherches, voilà la carte de France de leurs affectations, département par département. Comme vous allez le constater, le risque d’en croiser un ou plusieurs n’est pas le même partout. Loin s’en faut ! 239 radars autonomes actifs Soit une soixantaine de plus que l’an dernier. Sachez-le, la plupart d’entre eux opèrent en continu, sauf maintenance ou vandalisme (encore fréquent). D’autres risquent de venir gonfler leurs rangs cet été et jusqu’à la fin de l’année, le gouvernement ayant prévu d’en déployer 400 en tout d’ici fin 2022. 1 sur 10 dans une zone de travaux Selon nos estimations, seules 22…

Chez Carrefour: 24 h en Tesla pour 59 € La promesse: jusqu’au 31 juillet, les agences Carrefour Location proposent de passer une journée en Tesla Model 3 ou Y pour 59 € au lieu de 139 €. Voyons le détail… ➽ Pour ce prix canon, vous avez droit à 24 heures en Tesla, forfait de 150 km et recharge sur Superchargeurs inclus. Le hic, c’est qu’au 1er juillet, vingt-six magasins, pas un de plus, disposent de deux Tesla chacun à la location. Dans vingt-cinq d’entre eux, il s’agit de Model Y, un seul a en stock une Model 3. Tout compte fait, avec cinquante-deux véhicules pour toute la France, il n’y en aura pas pour tout le monde dans l’immédiat! Et si vous voulez partir avec en week-end, le prix…

Euro 7. Les discussions sur la très attendue (et redoutée) future norme d’émissions polluantes Euro 7 attendront: prévue le 20 juillet, la présentation à la Commission européenne est reportée au 30… novembre! Motorgate. L’affaire des défaillances des moteurs Renault 1.2 TCe passe à la vitesse supérieure: la proposition de négociation amiable envoyée à Renault étant restée lettre morte, le constructeur est convoqué, avec Nissan, le 12 juillet au tribunal judiciaire de Versailles pour un référé probatoire dont l’objectif est la constitution de preuves. Number one. Et le modèle le plus vendu au monde en 2021 est un… SUV: il s’agit du Toyota Rav4, avec 1,1 million d’exemplaires écoulés, devant la Corolla. * Bouches-du-Rhône, Doubs, Haute-Garonne, Hérault et Territoire de Belfort PLAQUE : LA SÉRIE DU MOMENT…

P. 22, SPÉCIAL ÉCONOMIES DE CARBURANT : entre superéthanol E85, GPL et motorisation hybride, quel est le meilleur SUV citadin du moment, mais aussi le plus économique à l’usage ? Nous avons confronté le Ford Puma Flexifuel E85 au Renault Captur TCe GPL et au Toyota Yaris Cross Hybride. P. 28, ESSAI PANORAMIQUE : le Toyota bZ4X, nouveau SUV compact qui est aussi le premier modèle 100 % électrique de Toyota. P. 32, DOSSIER : nouveaux équipements, utiles ou pas ? P. 36, TEST LECTEURS : ils ont essayé le nouveau Kia Sportage. P. 37, ON A TOUT ESSAYÉ : la Porsche 911 Carrera GTS. Le laboratoire de mesures indépendant de la presse automobile NOTRE TECHNICIEN BASÉ À MONTLHÉRY 400 voitures testées par an, 9 km de pistes Depuis 1988,…

Panoramique Non seulement Toyota a été pionnier de l’hybridation avec la célèbre Prius, mais la marque a mis un point d’honneur à décliner cette technologie sur quasiment tous ses modèles essence, de la Yaris au Rav4 en passant par le C-HR ou la Corolla. De fait, les véhicules 100% électriques sont passés au second plan. Et l’arrivée de ce bZ4X dans le segment des SUV familiaux “à pile” paraît bien tardive, sachant que Kia, Hyundai et le groupe VW, entre autres, y ont déjà introduit des modèles à forte personnalité, très aboutis. Cela dit, connaissant l’audace de la marque, on pouvait espérer une petite révolution. De prime abord, le SUV japonais fait bonne impression avec un style travaillé et de généreuses protections en plastique, salvatrices en milieu urbain. A bord…

On a tout essayé ! Positionnée entre la Carrera S de 450 ch et la talentueuse GT3 et ses 510 ch, la très élégante 911 GTS ici à l’essai a pour objectif d’offrir un peu plus d’exclusivité et de sportivité que la Carrera S, sans tomber dans la radicalité de la GT3. Ainsi, la GTS se distingue par son châssis abaissé de 10 mm, ses suspensions pilotées livrées de série et son puissant système de freinage. Ce dernier est d’ailleurs issu de la 911 Turbo. A l’arrière, le 3.0 biturbo développe ici 480 ch, et régale bien évidemment par ses performances (0 à 100 km/h en 3s4), mais aussi par sa grande souplesse, et ce, dès les plus bas régimes (570 Nm à 2300 tr/mn). Le “flat 6” est par…

Bonus écologique Depuis le 9 décembre 2020, les voitures électriques d’occasion sont éligibles au bonus écologique. Le dispositif est néanmoins moins intéressant que le barème du bonus accordé aux exemplaires neufs. Il s’élève à 1000 € et s’applique à tout véhicule dont les émissions de CO 2 sont inférieures à 20 g/km (les modèles comme la BMW i3 équipés d’un prolongateur d’autonomie sont donc également éligibles), sous réserve qu’il ait été immatriculé pour la première fois au moins deux ans avant la date de la transaction, et qu’il ait été acheté et conservé au moins un an (ou loué pour au moins deux ans). Prime à la conversion Reconduite au 1 er juillet, elle reste la même que pour les véhicules neufs: jusqu’à 5000…

BMW X1 Coup de chaud Le module de gestion thermique de mon X1 sDrive18i de 2017 (25200 km) doit être remplacé. Mon concessionnaire a établi un devis se montant à 686 €. Après moult négociations, la part restant à ma charge est de 200 €, soit 71% de rabais. Alain Lueger, 53940 Saint-Berthevin NOTRE CONSEIL Cette offre est certes appréciable mais encore insuffisante. En effet, jusqu’à 5 ans ou 80000 km, un module de gestion thermique défaillant doit totalement être pris en charge par le constructeur. Exigez le remboursement de ces 200 € au service relations clientèle, par l’envoi d’une mise en demeure. Peugeot 2008 Manque de jus A seulement 29600 km, l’alternateur de mon 2008 1.2 PureTech 110 vient de rendre l’âme. J’ai dû débourser 533 € pour qu’il…

Le coin des experts Les tarifs à la pompe atteignent des records et la perspective d’une accalmie semble bien illusoire. Or, pour alléger leur budget auto déjà serré, les conducteurs n’ont pas tous l’opportunité ou la possibilité de délaisser leur véhicule au profit d’une mobilité plus économique (transports en commun, train, vélo…). Encore moins en cette période estivale, où 73 % des Français qui vont partir en vacances comptent bien utiliser leur voiture (1). Ils sont ainsi de plus en plus nombreux à se rabattre sur des “alternatives”, ce qui n’est pas sans risque, sur le plan légal… mais pas seulement. La foire aux mazouts La composition chimique étant globalement similaire, les propriétaires de diesels peuvent être tentés d’ajouter dans le réservoir quelques litres de gazole non routier (GNR) ou…

Le sport Du succès à l’échec, de l’euphorie à l’abattement, en l’espace de seulement deux mois, la saison de Charles Leclerc a basculé. Le 10 avril en Australie, le Monégasque célébrait sa deuxième victoire en trois Grands Prix et s’affichait en tête du championnat. Son grand rival, Max Verstappen, était relégué à 46 points. Désormais, six courses plus tard, le Néerlandais compte 49 points d’avance sur Leclerc, un delta de 95 points ! Pourtant, le pilote Ferrari n’est en rien responsable de ce renversement de situation, contrairement à son équipe qui a accumulé les erreurs et les défaillances, ces dernières semaines. “Quand je regarde ma performance personnelle, je suis très content, affirme-t-il, mais ne pas concrétiser par des résultats, ça fait mal ! La dernière chose à faire dans ces…

Les prix catalogue : ce sont les tarifs officiels fournis par les constructeurs. Dans la colonne suivante figure le montant du bonus ou du malus écologique. Les taux de remise : nous vous fournissons les rabais couramment pratiqués en concession sur tel ou tel modèle. Attention, ces taux de remise sont à dissocier des promotions officielles ponctuelles. Le nouveau barème 2022 Depuis le 1er janvier, le bonus/malus écologique a été modifié. Tous les modèles émettant plus de 128 g/km de CO2 sont désormais taxés. Ce barème tient compte des rejets de CO2 homologués selon le protocole WLTP. S’y ajoute un inédit “malus au poids”, d’un montant de 10 € par kilo au-delà de 1800 kg (poids homologué du véhicule). Une taxe supplémentaire qui épargne toutefois les électriques et hybrides rechargeables.…

L’événement de la semaine Son nom officiel a quelque chose de prémonitoire : le Poli-Scan F1 HP est bien une “Formule 1” du flash à “haut potentiel” ! Homologué en 2015, le radar autonome – baptisé radar de chantier au début de sa carrière –, est devenu, depuis, un habitué des bas-côtés à l’impressionnant palmarès. Malmené durant l’épisode des Gilets jaunes (près d’un quart des appareils détruits en 2019), il a décroché, en 2020, le titre de meilleur flasheur de France: en pleine pandémie, les 249 radars autonomes en service crépitaient 3,3 millions de fois. Soit quatre fois plus, au quotidien, que les tourelles et cinq fois plus que les voitures radars. Il faut dire que ce champion sait choisir ses emplacements. Lorsqu’il fait le déplacement sur une zone de…

Ecrivez-nous: Auto Plus, votre actu, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par mail à : courrier.autoplus@reworldmedia.com (en précisant votre ville). Prix du contrôle technique, contre-visite facturée… CT moins cher avant ! Intéressant, votre bilan du contrôle technique dans le précédent numéro. Mais il manquait, à mon sens, une donnée clé : le prix ! Celui de l’épreuve, qui ne cesse d’augmenter mais aussi, et surtout, de la contre-visite: celle que je viens de passer m’a coûté 40 €. C’est tout simplement du vol ! Vincent R., Avesnes-sur-Helpe (59) François Tarrain. En cette période d’inflation galopante, la question du prix du contrôle technique revient sur le devant de la scène. S’est-il réellement envolé ces derniers temps ? Pas vraiment, selon les relevés que vient de publier le comparateur Simplauto.com. Depuis la…

On s’en doutait en observant le palmarès des ventes : sur les 10 électriques les plus immatriculées depuis janvier, 6 sont des citadines… Et, à elles seules, celles-ci pèsent la moitié de la catégorie ! Les données fournies par AAA-Data sont le reflet de cette tendance: 7 acheteurs d’électriques sur 10 habitent en ville ! Parmi eux, 85 % se sont offert une électrique neuve. Idem pour les “ruraux” (83 %). Retrouvez chaque semaine des infos insolites du marché auto puisées dans les données de AAA-Data, “l’expert du Data”.…

Les nouveautés de la semaine En 2020, Citroën réintégrait la catégorie des compactes avec sa nouvelle C4. Le constructeur misait sur l’originalité avec un véhicule qui mélangeait le monde des berlines et celui des crossovers : garde au sol surélevée, habillage de baroudeur et regard en “X”. Un an plus tard, la marque aux chevrons nous surprenait une fois de plus avec le “come-back” de la C5, sous la forme d’une familiale au look là aussi atypique, baptisée C5 X. Aussi, lorsqu’elle a annoncé qu’une nouveauté serait dévoilée cet été, nous avons imaginé qu’elle s’attaquait désormais à sa famille de SUV, en proposant un modèle qui viendrait s’intercaler entre le petit C3 Aircross (4,16 m) et le grand C5 Aircross (4,50 m). Un SUV au gabarit intermédiaire (4,36 m, environ),…

Comparatif SUPERÉTHANOL E85/ESSENCE Ford Puma 1.0 mHEV Flexifuel Titanium - 125 ch 25500 €/22200 €* Le vrai prix: 13 % de remise, une aubaine à saisir, d’autant que le Puma E85 bénéficie aussi d’une carte grise gratuite dans la plupart des départements. L’entretien: tous les deux ans ou tous les 30000 km. ❚ Joli minois, comportement joueur et prix ciblé: le Puma a d’emblée rencontré le succès. Mais depuis que ce SUV s’est converti à l’E85 (ainsi qu’à l’hybridation légère, tout récemment), il cartonne! Seulement 36 € (1) le plein, contre 84 € (1) pour la même quantité d’essence… aujourd’hui… GPL/ESSENCE Renault Captur 1.0 TCe GPL Evolution - 100 ch 24750 €/21300 €* Le vrai prix : par les temps qui courent, obtenir quelque 14 % de remise pour un…

Dossier Les constructeurs automobiles ne cessent d’enrichir leurs modèles en introduisant de nouveaux équipements au fil du temps et des générations. D’abord pour faciliter la conduite, avec l’adoption du démarreur électrique (dès 1912) ou de la direction assistée (1951), puis pour améliorer le confort, avec l’arrivée de l’autoradio (1930), de la climatisation (dès 1939 chez Packard !) ou du régulateur de vitesse (1958). Puis viennent les systèmes de sécurité, comme la ceinture à trois points (inventée par Volvo en 1959), le freinage ABS (1971), l’airbag (1973) ou, plus récemment, l’ESP (1995). Ces dernières années, ce sont surtout les équipements électroniques qui occupent le devant de la scène: systèmes de navigation, caméras, aides à la conduite… Et désormais, le législateur s’en mêle ! Une directive européenne (2019/2144 de janvier 2020) va…

UN PRODUIT À L’ÉPREUVE Par Vincent Coppin Support de téléphone PopMount 2 de PopSockets De nombreux possesseurs de smartphones installent un support en forme de champignon à l’arrière de la coque pour pouvoir le tenir à une seule main. Mais celui-ci empêche souvent l’utilisation d’un traditionnel support de téléphone pour voiture. PopSockets propose une solution dédiée, le PopMount 2, prévu pour les téléphones équipés de son propre champignon, PopGrip. Comment ça marche ? Mesurant 5,5 cm de diamètre, le support PopMount 2 se fait discret. Il se fixe sur les aérateurs grâce à sa broche, composée de quatre dents couvertes d’un caoutchouc tendre et laissant apparaître une grande et une petite fente pour s’adapter aux différentes épaisseurs. Il tourne via 16 crans (tous les 22,5°) pour ménager la forme en…

Renault a payé 35 % du capteur de pression Dans notre n° 1747, Jacques Broudin, de Landerneau (29), revenait sur les problèmes de régulateur de vitesse et de clim’ de sa Talisman 1.5 dCi 110 de 2017 (102700 km). Deux dossiers qui sont toujours ouverts, sans que Renault n’ait, pour l’instant, donné de réponse satisfaisante. Entre-temps, cette Talisman a connu un souci de plus, touchant le capteur de pression différentielle. Sur ce dossier, Jacques a rencontré plus de succès puisque, à partir du devis de 361 €, Renault a pris en charge 35 %. Nos experts recommandaient 45%.…

❚ Toute mauvaise utilisation du véhicule entraîne automatiquement la déchéance de la garantie constructeur. Même la prise en charge d’un vice caché (ou d’une casse prématurée) pourrait vous passer sous le nez. Peu important ici que ce problème n’ait aucun lien avec le carburant. Même punition si vous avez installé un boîtier E85 non homologué. Vous pouvez ainsi devoir faire face à une réparation hors de prix là où, à la base, une participation totale ou partielle était envisageable. Adieu les économies réalisées jusqu’alors à la pompe! Seul un expert qui arriverait à démontrer qu’il n’y a pas de lien de cause à effet pourrait peut-être vous sauver. Et encore! ❚ Lorsqu’on fait poser un kit de conversion E85 homologué, c’est son fabricant qui assure la garantie des éléments liés…

ILS SAVENT TOUT FAIRE Les radars autonomes embarquent tout le nécessaire pour flasher en rafale : contrôle de la vitesse jusqu’à 300 km/h (les seuls à aller aussi loin), dans les deux sens de circulation (avec limitation différenciée, si besoin), sur quatre voies et même en virage, discrimination des véhicules selon leur gabarit… ILS SE FONDENT DANS LE DÉCOR Qu’ils soient postés de face ou de dos, les radars autonomes ressemblent, de loin, à des gros blocs de béton. Difficile de les repérer… et lorsqu’on les voit, il est souvent trop tard : à 50 m de distance, eux vous contrôlent déjà ! ILS SONT SIGNALÉS A MINIMA… Les radars autonomes postés dans une zone de travaux – souvent sur des voies rapides où la vitesse est fortement abaissée –…

Les vérifs de la semaine LA MISSION DE NOTRE ESPION Jusqu’au 30 juillet, les garages Vulco se mettent à l’heure des départs en vacances avec un diag payant. Pour garantir sa sérénité, notre espion est prêt à lâcher un “billet de quinze”. Reste à savoir si l’investissement est à la hauteur… RDV calé sous 72 heures et très bel accueil dans cette affaire de famille: “Comptez une bonne demi-heure, le temps pour nous de réaliser tous les contrôles. En attendant, je vous offre un café?” Avec plaisir ! Le chef d’atelier, lui, récupère les clés de notre Opel Zafira… Direction l’atelier, du genre blindé… L’accès aux ponts étant bien encombré, notre bilan commence au sol. D’emblée, les pneus sont contrôlés et mis à la pression, roue de secours exceptée. “Vous…

❚ Nous vous l’annoncions dans notre n° 1761, un arrêté vient de le confirmer : oui, les futurs radars urbains seront signalés par un panneau spécifique ! Le texte, publié le 22 juin, précise qu’il s’agit, pour l’heure, d’une expérimentation de deux ans, menée dans les départements où ces radars sont testés *. Concrètement, les dimensions de la signalisation seront réduites en raison de l’environnement urbain : on retrouvera ainsi les pictogrammes habituels inscrits dans un carré de 50 x 50 cm. Le panneau sera positionné en amont de chaque radar urbain chargé de contrôler la vitesse ou le franchissement de feu tricolore, à une distance comprise entre 20 et 50 m “dans chacun des sens de circulation concernés”. Enfin, il pourra être associé à un rappel de la limitation…

Hibou embarqué - Cher (18) RD107, La Chapelle-Saint-Ursin. Peugeot 308 SW croisée dans la traversée de la ville : elle était stationnée entre le stade et le monument aux morts. 50 km/h. 47°04’02.5”N 2°19’11.7”E Voiture radar privatisée - Charente-Maritime (17) A10, Seat Leon (FC-783-WF) croisée entre Niort et Saintes. Bien joué le coup de la plaque d’immatriculation dans l’Ain, pour faire croire qu’il s’agit d’un touriste ! Gabriel M. SIGNALEZ-NOUS LES CONTRÔLES MOBILES! Vous repérez un lieu où les forces de l’ordre contrôlent la vitesse ? Envoyez-nous l’info à : radars.autoplus@reworldmedia.com…

Les voitures de la semaine Lancé en 2018, le DS 7 Crossback a rapidement connu le succès. Il représente aujourd’hui plus de la moitié des ventes de la marque, loin devant le DS 3 Crossback, la DS 9 et la toute récente DS 4. Une belle performance commerciale qui le place aussi en tête de la catégorie des SUV premium en France, face aux Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC… Le constructeur n’avait pas droit à l’erreur à l’occasion de ce restylage. Le nom a été simplifié (l’appellation “Crossback” disparaît), et le style évolue discrètement. On ne change pas une ligne qui gagne ! L’élégance reste le fil conducteur. Les transformations les plus flagrantes concernent la calandre, élargie pour davantage de prestance et plus anguleuse, sur le thème des “DS…

Des Citroën Ami Buggy vendues en 17 mn et 28 s ! La série limitée mise en vente sur Internet le mardi 21 juin à 12 h a remporté un incroyable succès, malgré son surcoût (+ 2000 €)! Les 50 modèles proposés ont été raflés en un temps record (moins de 18 mn). Le client le plus rapide a même réalisé son achat en 2 mn et 53 s! Un “vrai” bloc hybride pour le Suzuki S-Cross Jusqu’ici, ce SUV rival du Toyota C-HR n’était vendu qu’avec un bloc 1.4 essence à hybridation légère 48V. Désormais, le S-Cross a aussi droit à une mécanique “full hybrid”. Inaugurée par le Vitara, elle met en œuvre un moteur essence 1.5 de 102 ch et un bloc électrique de 33 ch, pour une…

❚ E85: ce carburant se compose de sans-plomb 95 et, selon les saisons, de 60 à 85% de bioéthanol (il est plus difficile de démarrer par grand froid avec le dosage maxi). Celui-ci, obtenu à partir de la fermentation de matières végétales (betterave sucrière, blé, maïs, marc de raisin) est considéré comme un combustible bio. De fait, il reste encore à l’abri des taxes sur les produits pétroliers. Ce qui le rend très attractif à la pompe (moitié moins cher que le SP95-E10, qui ne contient que 10 % d’éthanol), malgré la surconsommation d’environ 25%, liée à son pouvoir calorifique inférieur (il faut brûler plus de bioéthanol pour maintenir un même niveau de puissance). Autre avantage de l’E85 : il ne nécessite pas de réservoir dédié, puisqu’il se mélange sans…

Test lecteurs DIESEL 1.6 CRDi MHEV DCT7 4x2GT-line Premium136 ch - 6,5 l/100 km43 790 € / 43200 €* VIRGIL Resp. d’exploitation, Villebon-sur-Yvette (91) Ce Sportage manque de sel à la conduite Le design Son profil est très classique. Son origine coréenne se voit en revanche clairement dans le design de l’avant. L’énorme calandre l’illustre bien. A l’arrière, je retrouve le style de l’EV6, la grande électrique de la marque. Cette esthétique moderne a le mérite de l’originalité mais pourrait vieillir assez rapidement. La vie à bord Le coffre manque de volume, mais l’espace aux places arrière est supérieur à celui du 3008. J’apprécie le réglage en inclinaison du dossier de banquette du Sportage. Les formes assez classiques de la planche de bord sont rehaussées par cette large dalle numérique,…

Acheter une voiture d’occasion Déterminez votre usage Malgré de réels progrès en la matière, les véhicules électriques restent limités dans leur usage par leur autonomie. Et les valeurs annoncées par les constructeurs sont optimistes, les mesures de notre labo constatant un écart moyen de 20% avec la réalité. Autre bémol, cette autonomie diminue avec le temps, surtout au-delà de 5 ans. Il est donc important d’estimer vos besoins avant l’achat pour bien choisir votre auto. ❚ S’agit-il du véhicule principal (voire unique) du foyer ou d’une seconde voiture ? ❚ Combien de kilomètres ferez-vous par jour sans recharger? ❚ Quel type de charge est prévu au quotidien? ❚ Quelle sera la fréquence des trajets longs nécessitant des charges rapides? En fonction de vos réponses et de votre budget, vous pourrez…

Loïc n’est pas du genre à baisser les bras au premier refus. Et il a parfaitement raison. En effet, le barème de nos experts indique qu’une boîte de vitesses manuelle doit être totalement prise en charge jusqu’à 5 ans ou 60000 km. Si le Tiguan de Loïc a dépassé le second seuil, il n’a pas encore fêté son quatrième anniversaire. Volkswagen doit donc ici assumer 85% de la facture totale. Aussi, notre lecteur doit poursuivre ses démarches jusqu’à obtenir un remboursement de 931 € supplémentaires.…

Assurance Suspension temporaire “Ma voiture est bloquée durant plusieurs mois à l’atelier pour être restaurée. Puis-je suspendre l’assurance ?” Thomas X., 60200 Compiègne Pascale Gétin. A moins que l’assureur ne le refuse (c’est son droit), rien ne s’y oppose vraiment. En théorie au moins. Car, dans les faits, mieux vaut éviter. Si l’assurance du garage est censée prendre le relais en cas de survenue de pépin (vol, grêle et autres dommages), attention. Si jamais votre auto provoque un incendie qui se propage dans l’atelier, l’assureur du garagiste cherchera à se retourner contre vous. Il est donc plus prudent de conserver la couverture incendie en sus de l’assurance minimale obligatoire (responsabilité civile). En revanche, rien ne vous empêche de demander à votre assureur de suspendre temporairement les autres garanties.…

ENDURANCE Ogier appuie sur pause ❚ Après sa première participation aux 24 Heures du Mans, Sébastien Ogier a décidé de mettre un terme à sa saison en endurance. “Je remercie l’équipe Richard Mille Racing de m’avoir donné l’opportunité de courir à Sebring, à Spa et au Mans, c’était une grande chance que j’ai beaucoup appréciée. Néanmoins, il a toujours été clair que ma famille était ma priorité, donc je n’avais pas l’intention de disputer la saison complète.” En attendant de décider s’il poursuit sa reconversion en endurance, Ogier participera à quelques rallyes avec Toyota en championnat du monde. GRAND PRIX DE FRANCE Répétition au Paul-Ricard ❚ Le Grand Prix de France de Formule 1 se déroulera du 22 au 24 juillet. En plus de l’activité sur la piste, les concerts…

Auto Plus Classiques Rustique? Bruyante? Inconfortable? Oui ! Mais personne ne lui en veut. Car elle assume tout : que sa suspension soit brutale, son insonorisation absente, son équipement indigent, sa présentation pingre, tout cela fait partie de sa définition. A l’image de ses vitres qui restent rigoureusement plates, sans aucune courbure, pour faire des économies. Elle ose pousser à leur maximum certains défauts, car, au bout du compte, c’est au porte-monnaie de l’acheteur qu’elle fait du bien, en ne coûtant vraiment pas cher. Elle assume. Et elle séduit comme ça. N’empêche… au bout de sept ans, il faut du marketing et de l’imagination pour maintenir les ventes. Les séries spéciales vont alors se multiplier. Il y en aura près de vingt au total, qui parfois se substitueront aux versions…