Auto Plus France No. 1856

Edito En cherchant bien, on trouve une de ces fameuses “journées mondiales de…” sur à peu près tout et n’importe quel sujet. Des plus sérieux aux plus loufoques. Rien que dans la semaine qui vient de s’écouler, on trouve, pêle-mêle, la journée mondiale des marionnettes, du rangement de bureaux, ou encore celle du bonheur, de la glace artisanale ou de la procrastination (mais celle-là, on la remet à demain…). Alors même si nous célébrons théoriquement aujourd’hui les nuages (si, si), j’ai eu l’envie de faire de ce 29 mars la journée mondiale du paradoxe. Et vous comprendrez vite pourquoi à la lecture de ce numéro d’Auto Plus. Commençons par l’événement de la semaine (p. 6), qui revient notamment sur la dématérialisation de la vignette verte. Rien de paradoxal à cela,…

PERMIS Tout savoir sur vos points perdus Lancé en novembre dernier, le service Mespoints. permisdeconduire.gouv.fr vient de s’enrichir de fonctions bien utiles. Outre la consultation de votre solde de points à date et de votre relevé d’information restreint (qui liste les catégories de permis détenus), il dresse un historique rapide des événements qui ont affecté votre permis depuis son obtention (dates des infractions, de la perte et de la restitution du ou des points). Mieux, dans un onglet “prévisionnel”, on peut désormais prendre connaissance de la date théorique de reconstitution de son solde (en l’absence de nouvelles infractions commises entre-temps). Une info précieuse, certes, mais à la fiabilité toute relative, tant les délais de retrait de points, après règlement du PV, peuvent être erratiques. N’empêche, pour qui ne collectionne pas…

Radars (bientôt) installés par les maires Le très mauvais exemple italien Alors comme ça, nos maires vont pouvoir poser des radars où ils veulent? C’est déjà le cas en Italie, le pays aux… 11000 cabines! Un record et une pompe à fric qui exaspèrent les Italiens. Au point que le gouvernement Meloni a dû réagir: il a avoué le peu d’intérêt pour la sécurité routière de certains contrôles et décidé de faire le ménage. Et chez nous, ça va se passer comment ? Roberto C., Carpentras (84) Pascale Gétin. Hasard du calendrier, pile au moment où les maires peuvent déposer leurs demandes de radars (voir Auto Plus n° 1855), l’Italie veut, en effet, démonter ceux qu’elle a laissé pousser anarchiquement. Une dérive que la France semble vouloir éviter. Déjà, elle…

Les vérifs de la semaine Dès le premier garage contacté, nous décrochons un rendez-vous sous 24 heures. Efficace! Sur place, l’accueil est agréable. “Vous envisagez un long trajet bientôt ?”, s’enquiert notre interlocuteur. Nous lui répondons par l’affirmative avant de lui confier les clés de notre Opel Zafira. Dix minutes plus tard, notre auto cobaye est prise en charge. Un jeune mécanicien commence le bilan par le contrôle de l’éclairage. Il repère une ampoule grillée à l’avant et la remplace par une neuve de notre kit. Cela démarre bien. Puis, il place notre Zafira sur un pont pour vérifier les pneus. “Lorsque vous roulez, votre voiture tire d’un côté ?” C’est, en effet, le cas depuis peu. Notre homme nous propose de régler le parallélisme du train avant pour 23…

Les news de la semaine Bonne nouvelle, la qualité de l’air s’améliore ! C’est en tout cas l’argument dont bénéficient les métropoles de Marseille, Rouen et Strasbourg pour échapper, si elles le souhaitent, au calendrier des restrictions de circulation prévues dans le cadre des zones à faibles émissions (ZFE). Pour mémoire, au 1er janvier 2025, cinq métropoles devaient bannir les véhicules Crit’Air 3 – à savoir les modèles essence immatriculés entre 1997 et 2005 et les diesels d’entre 2006 et 2010. Sauf que, le 19 mars dernier, lors d’une réunion sur la qualité de l’air en ville, le ministre de la Transition écologique, Christophe Béchu, a officiellement levé l’obligation d’appliquer cette mesure dans ces trois métropoles, en raison du “passage à des seuils inférieurs aux recommandations sanitaires”. En effet, en…

Gros mal au crâne ! C’est ce qui s’appelle avoir la main – ou plutôt la tête – lourde. Manifestement pas très fan de Tesla, et encore moins de son patron gourou Elon Musk, l’artiste mexicain Chavis Marmol a sacrifié une Model 3 à sa manière : Il a taillé une pierre de 12 tonnes en s’inspirant des têtes colossales du peuple olmèque, puis l’a délicatement posée sur la pauvre berline (dont la batterie a, au préalable, été retirée). Exposée à Mexico, dans le quartier de la Roma, l’œuvre “coup de boule” a été créée, dixit l’artiste, pour provoquer Musk. A voir si celui-ci va réagir, ou s’il a la tête ailleurs. Vos images Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures photos, en nous les envoyant par e-mail à :…