Auto Plus France No. 1863

Vous connaissez sûrement l’expression “serpent de mer”, qui qualifie ces histoires, plus ou moins fantasmées, qui reviennent régulièrement sur le devant de la scène sans jamais se concrétiser. Dans l’univers automobile, ce monstre a depuis longtemps pris la forme d’une hydre à trois têtes: la voiture volante, le véhicule 100% autonome et le moteur à hydrogène. Tête d’affiche de la bande, la première fait rêver depuis que l’automobile est automobile. Avec le temps, quelques Géo Trouvetou ont bien fini par résoudre cet incroyable défi technique. Mais aussi abouties soient-elles, leurs inventions se heurtent au “petit” problème de la réglementation du trafic aérien qui, à défaut d’être réputée pour sa grande souplesse, empêche justement que des milliers de conducteurs ne s’entretuent quotidiennement dans des crashs de voitures volantes. En fait, la…

Sept générations et 10 millions d’exemplaires vendus depuis le 17 avril 1964, jour de son lancement à la Foire internationale de New York : la Ford Mustang a gagné sa place au Panthéon des voitures de sport. Produite sans discontinuer depuis soixante ans, elle a su s’adapter aux envies comme au budget des automobilistes afin de survivre aux crises économiques venues régulièrement lui jeter des bâtons dans les roues. Un exercice auquel n’ont pas su se plier ses rivales Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Pontiac Firebird et Plymouth Barracuda, toutes disparues des écrans radar. De quoi rendre la fête plus belle encore aux yeux des fans de la légendaire Ford, réunis par milliers par le Mustang Club of America sur le circuit de Barber (Alabama) et par le Mustang Club de…

Stationnement payant Un piège à chaque coin de rue ! Voici mes expériences en matière de stationnement: à Marseille, horodateur inaccessible pour cause de travaux. Résultat, un FPS à 17 €. Idem à Toulon: mon auto était en charge sur une borne publique. Sauf que ces places sont aussi payantes là-bas. Il s’agirait peut-être d’arrêter de nous prendre pour des vaches à lait ! Yann Queinnec, Toulon (83) François Tarrain. Vos mésaventures illustrent les difficultés auxquelles sont confrontés les automobilistes lorsqu’il s’agit de se garer: règles et tarifs changeant d’une ville à l’autre, manque d’informations, horodateurs inaccessibles ou HS, sans parler du contrôle permanent des rues par des “sulfateuses à PV” qui distribuent les forfaits de post-stationnement (FPS) sans aucun discernement… C’est la jungle ! Heureusement, en cas d’abus manifeste,…

Par téléphone, nous tentons d’obtenir un rendez-vous rapidement: “Pas besoin de caler un créneau, venez quand vous voulez”. C’est noté : le lendemain, nous nous rendons à l’atelier. “J’ai un mécano malade, mais j’essaye de faire passer votre auto bientôt”, indique le patron. Moins de dix minutes après notre arrivée, un technicien prend en charge notre Renault Clio. “Un problème à signaler sur la batterie?”, s’enquiert-il. Nous lui parlons alors de certains démarrages difficiles, malgré le remplacement, il y a dix mois, de la batterie. “Ok, je regarde ça.” Il commence par mettre des protections. Pro ! Il vérifie les voyants et ouvre ensuite le capot. “Sur votre batterie, il y a des caches en plastique pour aider au serrage. Or, si c’est mal fixé, le contact avec les cosses…

Comme tous les ans à la même période, la Cour des comptes vient de publier son analyse de l’exécution budgétaire du compte d’affectation spéciale (CAS) “Contrôle de la circulation et du stationnement routiers”. Un bilan chiffré et détaillé, à l’occasion duquel les sages de la rue Cambon pointent, une nouvelle fois, “la complexité et le manque de lisibilité du CAS”, qui “ne répond plus aux objectifs qui ont justifié sa création”. A savoir “rendre acceptable la politique de contrôle automatisé [en donnant] au public la preuve que le produit des amendes […] était bien affecté à la politique de sécurité routière”. Et d’enfoncer le clou en rappelant que “seulement 62 % des dépenses du CAS ont un lien avec la sécurité routière”. Autant de remarques, réitérées chaque année, qui ont incité…

Reprise de volée sous le pavé A Bangkok, pour apporter un peu plus de vie et d’activités au beau milieu des routes tentaculaires et des blocs de béton, le gouverneur de la capitale thaïlandaise s’est engagé à multiplier la création de “pocket parks” (parcs de poche). Voici l’un d’entre eux, coincé en contre-bas d’une autoroute, avec son terrain de sepak takraw. Un sport proche du volley-ball très populaire en Asie, qui se pratique… balle au pied. Vos images Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures photos, en nous les envoyant par e-mail à : vosimages.autoplus@reworldmedia.com Les vitres avant surteintées sont interdites. En revanche, que dit la loi sur la présence de grilles de frigo ? Par Michel Louis Mais puisqu’on vous dit que c’est un sens interdit. Repéré à Sète…