Auto Plus France No. 1932

C’est le genre de week-end que l’amateur français de sport automobile vit rarement. Dimanche 31 août, deux pilotes tricolores se sont brillamment illustrés dans leur discipline respective. Et ce n’est pas parce que l’exploit de l’un a, au moins dans les médias, éclipsé la performance de l’autre que cette dernière en est moins remarquable. Commençons par le coup d’éclat : en Formule 1, Isack Hadjar est devenu le plus jeune Français de l’histoire à monter sur un podium, en finissant troisième au Grand Prix des Pays-Bas. A 20 ans, il détrône Pierre Gasly, âgé de 23 ans lors de sa deuxième place au Brésil en 2019. L’intéressé a été lui-même surpris : “Cela me semble un peu irréel !”, a-t-il déclaré. Dans l’euphorie, il en a d’ailleurs… cassé son trophée…

Pour prendre la suite de l’austère Carlos Tavares, Stellantis mise désormais sur le flamboyant Antonio Filosa, toujours tiré à quatre épingles, et bien introduit dans l’entourage de Donald Trump comme au Parlement italien. Renault a fait l’inverse : après l’exubérant Luca de Meo, parti mi-juillet dans le monde du luxe, c’est un profil en apparence beaucoup plus lisse qui a été choisi en la personne de François Provost. Si le premier a bâti sa carrière autour du produit, le second vient davantage des sphères politiques et financières. A tel point qu’il s’est empressé de déclarer qu’il était un “car guy”, et pas seulement un homme de chiffres, afin de rassurer les sceptiques. Qu’importe les profils, les deux hommes vont maintenant devoir relever leurs manches pour proposer des voitures en ligne…

Celles-là aussi, vous les avez croisées sur la route Ces autres “inconnues de l’été”… Lors de mes vacances à Majorque, j’ai découvert plein de modèles chinois inconnus chez nous, dont certains de la marque Omoda, très présente sur l’île. Les verra-t-on bientôt en France ? Emmanuel D., Saint-Aunès (34) Saviez-vous que le Dacia Duster existait également en version pick-up ? La preuve avec cet exemplaire croisé au mois d’août dans l’Indre, à Argenton-sur-Creuse. Jean-Claude, Tours (37) François Tarrain. Vous avez été très nombreux à profiter de vos vacances pour immortaliser en photo les modèles “exotiques” que vous avez eu l’occasion de croiser. A gauche, il s’agit du SUV “5”, d’Omoda, une marque appartenant au constructeur chinois Chery. A l’instar de son cousin du même groupe, le Jaecoo J7 (que nous…

Citroën ë-C3 : 95 €/mois “Si vous remplissez les conditions d’éligibilité au leasing social, je monte votre dossier sans délai. Il me faut : pièce d’identité, justificatif de domicile, avis d’imposition, trois dernières fiches de paye… Cela étant, on n’aura pas la réponse tout de suite. Même si tout est OK, il faudra attendre le 30 septembre. “Je ne peux pas vous garantir que vous aurez votre ë-C3, sachant qu’il n’y a que 50 000 bénéficiaires en tout.” “Ce jour-là, ce sera la guerre entre constructeurs pour valider les dossiers. Je ne peux pas vous garantir que vous aurez votre ë-C3, sachant qu’il n’y a que 50 000 bénéficiaires en tout. C’est peu ! Mais il faut tenter : à moins de 100 €/mois sur 36 mois, c’est une affaire.…

La valse du bonus ressemble à celle des chaises à Matignon : trois mois après avoir été refondue, l’aide se refait déjà une beauté ! On rembobine… Le 1er juillet dernier, l’Etat décide de stopper net le dispositif “historique” du bonus. La raison ? L’enveloppe budgétaire allouée pour 2025 étant déjà vide, il faut trouver un nouveau mécanisme pour continuer à subventionner les électriques : ce sera celui des certificats d’économies d’énergie, les CEE. Pour faire simple, depuis juillet, ce sont les fournisseurs d’énergie qui payent l’addition (et la répercutent sur nos factures). Un nouveau mode de financement, soumis aux mêmes conditions que l’ancien, qui ne fait (quasiment) que des gagnants, les montants de l’aide étant revalorisés de 200 à 1 100 € selon le profil des bénéficiaires. Des cellules…

Vers l’infini et au taaas… Mais quel gâchis ! Alors que des centaines de Dodge Charger ont été sacrifiées dans les années 1980 sur le tournage de la série Shérif, fais-moi peur, certains n’hésiteraient pas, aujourd’hui encore, à détruire un (rare) exemplaire pour le fun ? C’est en tout cas ce que laisse penser le spectacle qui s’est tenu cet été à Somerset, Kentucky (Etats-Unis). Sauf que ce saut de 55 m au-dessus d’une fontaine, réalisé par les cascadeurs des Northeast Ohio Dukes, n’a pas eu la peau d’une vraie Charger de 1969, mais d’une Ford Crown Victoria, maquillée en “General Lee”. Ouf ! Vos images Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures photos, en nous les envoyant par e-mail à : vosimages.autoplus@reworldmedia.com Trois places pour recharger un Audi Q4…