Auto Plus France No. 1770

Edito C’est fou le nombre de mesures qui semblaient acquises, et qui ont fini sous les tapis de la République: l’écotaxe, les éthylotests obligatoires, le test cinq gaz au contrôle technique (et maintenant le contrôle des deux-roues), la libéralisation du marché des pièces de carrosserie (même si c’est en train de changer), les 100000 bornes de recharge annoncées pour 2020, on n’en est pas au tiers… On ne compte plus les projets avortés et les promesses non tenues. Il faut dire qu’entre l’intention (parfois louable), l’effet d’annonce et la mise en application, les embûches ne manquent pas: l’administration, les lobbys, l’opposition, le contexte social, les intérêts économiques, l’Europe, les crises internationales. Et même un virus. C’est dire si certaines mesures (plus ou moins) historiques qu’on nous annonce pour demain doivent…

L’événement de la semaine Cette année, les aoûtiens bénéficient d’une conjoncture un peu plus favorable que les juillettistes. Entre la hausse de la production des pays de l’Opep et une inflation généralisée qui réduit la demande mondiale de pétrole, les prix reculent lentement, mais sûrement : comptez, mine de rien, de 7 à 9 cts de moins par litre comparé à juillet ! Cela étant, malgré la prolongation de la ristourne de 18 cts jusqu’au 31 août, la pilule reste dure à avaler pour tous ceux qui partent en vacances en voiture. Un contexte qui incite les enseignes de la grande distribution à multiplier les promos : Casino reconduit ainsi jusqu’au 31 août (voire après) son opération “carburant à 0,85 cts/l”, qui consiste à rembourser en bons d’achat la différence…

Ecrivez-nous: Auto Plus, votre actu, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par mail à : courrier.autoplus@reworldmedia.com (en précisant votre ville). De l’huile de friture dans les diesels Le gras, c’est l’avenir ? On parle beaucoup de la légalisation de l’huile de friture comme carburant. Si mes souvenirs sont bons, vous aviez testé cette solution, il y a longtemps… Aujourd’hui, quel est votre avis sur la question ? Fabrice L., Magalas (34) Jérôme Fombelle. Quelle mémoire ! Il y a une quinzaine d’années, nous avions bien abreuvé une Renault Megane 1.9 dT avec de l’huile de friture. Un test concluant… à l’époque ! Cette mixture est en effet à proscrire dans les moteurs modernes à injection directe : seuls les diesels “rustiques” âgés de plus de 20 ans peuvent l’encaisser sans…

De la Terre à la Lune… Au cœur du Finistère, le massif des monts d’Arrée est parti en fumée. Aggravé par la sécheresse et la canicule, l’incendie – dont l’origine criminelle a été confirmée – a détruit près de 1800 hectares de landes. Par miracle, la chapelle du XVIIe siècle, située sur le mont Saint-Michel de Brasparts, a échappé aux flammes. De son promontoire, à 380 mètres d’altitude, elle ne contemple plus qu’un paysage lunaire zébré de routes, où la végétation mettra un demi-siècle à se rétablir… Vos images Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures photos, en nous les envoyant par e-mail à : vosimages.autoplus@reworldmedia.com - Veuillez souffler dans l’éthylotest. - Bah ! pourquoi moi ? - Devinez… Par Lionel Melka On va pas se mentir : la Cadillac…

“Emmanuel Macron roule avec de fausses plaques d’immatriculation” FAUX Scandale d’Etat ! Le nouveau DS 7 Elysée du président (ci-contre) aurait de fausses plaques. La preuve: l’immatriculation GC-749-MF était déjà présente sur son précédent DS 7 Crossback, utilisé notamment pour les commémorations du 11 Novembre, en 2021 (à gauche). Sauf qu’en fait, c’est le même véhicule : blindé et rallongé de 20 cm, l’ancien a été “mis à jour” par DS Automobiles avec les éléments de carrosserie du nouveau. Et ça n’est pas une première : en 2015, François Hollande avait déjà eu droit à une DS 5 “tunée” ! “Les nouveaux radars double face débarquent” FAUX Quand on n’a rien à se mettre sous la dent, et qu’il faut bien dénicher des sujets en pleine torpeur estivale, on brode.…

Les nouveautés de la semaine En 2001, BMW lançait la descendante de la Mini originelle de 1959 sous les traits d’une citadine moderne et premium, au look délicieusement rétro. Pas sûr alors que du côté de Munich, on s’attendait à une telle réussite. Vingt ans plus tard, la marque est présente dans 109 pays, avec une gamme étoffée. Et même l’an passé, ses ventes ont réussi à augmenter de 3,3 % (+ 15,8 % en France). Une performance plus qu’honorable au regard du contexte compliqué (pandémie, crise des semi-conducteurs…) et de l’absence de réelle nouveauté (hors restylage) depuis la sortie du dernier Countryman en 2017. Le constructeur, qui a révélé son passage au 100% électrique dès 2030, compte bien maintenir ses ventes au beau fixe dans les prochaines années. Pour…