Auto Plus France No. 1774

Edito Voitures autonomes, saison 12, épisode 23… Malgré les apparences, ne voyez pas une once de sarcasme ou d’ironie dans cet intitulé. Peu importe que l’on adhère ou non à la finalité du processus, ce feuilleton reste indubitablement l’un des plus passionnants de l’histoire automobile moderne (voir p. 10). Initialement tiré des scénarios de science-fiction, le concept même de la voiture qui se conduit “toute seule” est longtemps demeuré un fantasme, à l’instar de la DS volante de Fantômas. La preuve, il n’y a pas si longtemps (bon, en fait, il y a un peu longtemps…), une banale Pontiac Firebird avec huit leds rouges sur le capot faisait l’objet d’une série uniquement parce qu’elle était capable de rouler sans personne au volant ! Et pourtant, trente ans après, il aura…

L’événement de la semaine Circulation ■ LES ZONES À FAIBLES ÉMISSIONS S’ÉTENDENT Marseille rejoint le cortège des villes où ont été instaurées des zones à faibles émissions (ZFE), mais uniquement dans son hypercentre pour le moment. Désormais, tous les véhicules affichant une vignette Crit’Air 5 (diesels d’avant 2001 ou non classés) ne peuvent plus circuler au cœur de la cité phocéenne. Même chose à Lyon. Ici, si la ZFE concernait déjà les poids lourds et utilitaires les plus polluants, les voitures affublées de cette pastille sont désormais bannies. Et à Rouen, les règles se durcissent encore plus pour les automobilistes, puisque ce sont les diesels d’avant 2006 (classés Crit’Air 4) qui sont chassés de sa ZFE. Face à la grogne, le maire de la ville a promis une phase pédagogique…

Écrivez-nous: Auto Plus, votre actu, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par mail à : courrier.autoplus@reworldmedia.com (en précisant votre ville). En quoi roulent les Français ? Citroën BX, la grande oubliée ? Très intéressant votre article récent sur le parc automobile français (n° 1771, p. 12). Cependant, dans un précédent numéro (Auto Plus n° 1671, p. 10), vous indiquiez que, toujours selon les données fournies par AAA Data, il restait 237811 Citroën BX circulant en France. Alors, pourquoi cette voiture ne figure-t-elle pas dans votre dernier top 50 ? Luc B., par e-mail François Tarrain. Effectivement, avec presque 240 000 unités encore en circulation, la BX reste l’une des stars du parc automobile français. Il faut dire qu’en douze années de carrière (de 1982 à 1994), l’ovni de Citroën s’est…

Les vérifs de la semaine “On a reçu le modèle d’exposition mi-juillet. On signe des bons de commande depuis cette date seulement.” Etrange, l’auto étant censée être livrable depuis le printemps. Pour compenser ce départ différé, notre vendeur va sans doute nous faire une belle ristourne. “L’époque où Opel bradait ses voitures est révolue. Je ne peux faire que 1000 € de rabais sur une 1.2 Turbo 130 GS Line auto.” Soit - 3 %… Bof ! “Prenez donc un leasing sur une hybride, c’est 560 €/mois, sans apport, pour 3 ans et 60000 km, contre 607 € pour une essence. Côté délai, c’est cinq à six mois.” Ici, sa cousine, la Peugeot 308, a droit à une petite pique au passage. “Techniquement, c’est la même auto. Mais on en…

Les news de la semaine Depuis quelques décennies, de nombreux constructeurs prétendent avoir mis au point des véhicules capables de se déplacer sans l’intervention d’un humain. Et ils ne se privent pas de les présenter, sous forme de prototypes, au gré des salons ou de leur conférence annuelle. Selon ces marques, le principal, voire l’unique verrou de leur commercialisation, était le fait des pouvoirs publics. Cette nouvelle façon de circuler nécessitait, en effet, de modifier en profondeur la législation, à commencer par la fameuse Convention de Vienne. Signé en 1968, ce traité uniformise les règles de circulation routière dans de nombreux pays à travers le monde. Et il mentionnait jusqu’ici que la présence d’un conducteur était indispensable. Or, en janvier dernier, ce texte a été amendé, afin de concéder que,…

La photo de la semaine Dans le sud de la Norvège, le Tretten bro, qui franchit la rivière Gudbrandsdalslagen (à vos souhaits !), s’est subitement effondré alors qu’une voiture et un poids lourd l’empruntaient. Les deux conducteurs s’en sont sortis sans blessures, mais avec une belle frayeur. Construit en 2012, l’ouvrage d’art réalisé en bois avait pourtant été inspecté l’année dernière. Sûrement plus écolo que l’acier, mais à condition qu’il dure un peu plus de dix ans tout de même. Vos images Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures photos, en nous les envoyant par e-mail à : vosimages.autoplus@reworldmedia.com Comme le dit notre lecteur, “il faut être habile et patient pour entrer ou sortir du garage”. Par Bruno C., Chanverrie (85) “Bouge pas, je vais chercher le pain, j’en ai…