Edito C’est peu dire qu’on les a connus autrement plus énervés, les “sages” du Conseil national de la sécurité routière (CNSR)… Le projet d’interdiction pure et simple des avertisseurs de radars, c’était eux. Le pétard à mèche courte du 80 km/h, encore eux. La privatisation des voitures radars, aussi. Plus récemment, les zones de “black-out” autour de certains contrôles routiers, c’est leur idée (non appliquée, à ce jour, on le rappelle)… Voilà le genre de mesures hautement impopulaires que ce groupe hétéroclite d’experts a susurré par le passé à l’oreille du gouvernement. Mais pas cette fois.
Réunis en séance plénière le 28 novembre dernier, ils ont formulé neuf recommandations, qui, pour le coup, n’auront pas pour effet immédiat de provoquer l’ire des Français qui roulent : impact de certains médicaments…