Auto Plus France HS No. 99

Après les conséquences de la crise sanitaire Covid puis celles liées à la pénurie de semi-conducteurs, la situation commence tout juste à redevenir à peu près normale pour les constructeurs automobiles. Pas facile dans ces conditions d'opérer une sélection de 1 000 modèles dans des gammes complètement chamboulées et qui ont vu les prix de vente des véhicules augmenter très fortement ces derniers mois. Les essayeurs d'Auto Plus ont scruté à la loupe les catalogues des 57 marques distribuées dans l'Hexagone, dont certaines ont déjà fait le choix de l'abandon du diesel alors que d'autres ne sont pas encore passées au mode électrique. Le croisement de cette analyse minutieuse du marché français de la voiture neuve, qui voit arriver de nouveaux acteurs (Byd, Leapmotor, Ineos), avec nos mesures…

CONCEPT Audi Activesphere Ce concept-car de 4,98 m de long mêle le style d’un coupé quatre portes à celui d’un d’un véhicule tout-terrain (grandes roues de 22”, garde au sol variable de 21 à 25 cm, transmission intégrale quattro…). Le tout en 100 % électrique. S’il n’a pas vocation à être commercialisé tel quel, nombre de ses spécificités (design, équipements high tech, puissance, autonomie) devraient se retrouver sur les futurs modèles de la marque (Q6 e-tron, A6 e-tron, etc…) . DÉBUT 2024 Audi Q6 e-tron Ce futur SUV de 4,80 m de long (environ) sera le pendant électrique du Q5. Il inaugurera la nouvelle plate-forme “PPE” mise au point avec Porsche (sur laquelle sera basé le prochain Macan, électrique lui aussi). Il s’équipera de blocs d’une puissance allant de 400…

LE PRIX DES VOITURES NEUVES SUR www.autoplus.fr Délais de réalisation obligent, les prix de certains modèles peuvent avoir changé entre la date d’achèvement des fiches essais de ce numéro hors-série et sa mise en kiosque. Pour réactualiser les prix des voitures neuves, connectez-vous sur notre site www.autoplus.fr. Présent dans la majorité des fiches techniques de ce numéro hors-série, le pictogramme Labo Auto Plus indique que les mesures (vitesse maxi, accélérations, reprises, consommations, poids, contenance du coffre ont été effectuées par nos essayeurs sur l’autodrome de Montlhéry. Lorsque les voitures n’ont pas été mesurées sur notre piste d’essais, la mention « Données constructeur » le signale sur la fiche. Les valeurs de consommation (« mixte » au lieu de « moyenne ») et d’accélération (« 0 à 100 km/h »…

Abarth2-10 Boulevard l’Europe78093 PoissyTél : 01 30 16 76 15www.abarth.fr 695 1.4 T-jet La der des ders ? En fin de carrière, la puce de chez Abarth continue de muscler son jeu. En version 695, elle propose toujours 180 ch, mais aussi quelques détails spécifiques comme des amortisseurs signés Koni ou un becquet arrière réglable. Plus pour le show que pour l’aéro, mais c’est finalement assez raccord avec le reste de l’engin... Reste que les performances sont toujours généreuses vu le gabarit du pot de yaourt, et que le comportement sait se montrer relativement efficace. Mais attention au tarif, qui n’a rien d’amusant surtout après le passage du malus... Performances Ambiance et look Tarifs Bientôt la fin de carrière ? La nouvelle 500e Abarth arrive Une révolution bruyante ! L’électrique,…

Aiways France30 boulevard Pasteur75015 Pariscontact@ai-ways.frwww.ai-ways.fr/ U5 204 ch Prime Entrée prometteuse Commercialisé depuis 2021, le Aiways U5 fait partie de la nouvelle vague des SUV électriques “Made in China”. Son tarif est son principal argument : 40 990 € bonus déduit, pour la finition Xcite. Autre point fort, son équipement très complet (caméra 360°, conduite autonome de niveau 2...). Sans compter son habitabilité, encore meilleure que celle d’une limousine. Sous le capot, les 204 ch font le job et la batterie de 63 kWh permet au U5 de parcourir 334 km. Pas mal ! Dommage alors que son comportement routier soit en retrait de la concurrence et que sa finition ne soit pas plus soignée. Habitacle spacieux Autonomie intéressante Motricité sur sol mouillé Pas de boîte à gants U6 218…

Alfa Romeo6, rue Nicolas-Copernic - Z. A. Trappes-Élancourt78190 TrappesTél. : 01 30 16 70 00www.alfaromeo.fr Giulia 2.0 TB 280 Competizione AT8 Q4 Regard séducteur Cette fois-ci, le restylage de la Giulia se voit, notamment au niveau des blocs optiques (full led matricielle) et de la calandre inspirée de celle du Tonale. D’autre part, la berline profite d’une nouvelle et superbe finition Competizione disponible avec l’ensemble des moteurs. Ici, le puissant 2.0 turbo essence de 280 chevaux ne manque pas de souffle. Le 0 à 100 km/h est abattu en 5s2 ! Un chiffre rendu possible grâce à la transmission intégrale (Q4) livrée d’office et l’excellente boîte auto. à 8 rapports. Sur la route, la belle offre un séduisant compromis confort/tenue de route. Seul hic: la sonorité trop discrète du 2.0.…