Auto Plus France No. 1795

Edito E té 2019. La ville de Montréal inaugure un service de trottinettes en libre service. Je m’en souviens bien : quelques semaines plus tôt, j’avais eu l’occasion de mettre en garde des Québécois. “Vous allez voir, ça va être l’anarchie, la valse des tibias, le festival des traumas, la fortune des dentistes. Croyezmoi, on a les mêmes trottinettes à Paris. Et, depuis un an, on ramasse des morceaux de molaires à chaque carrefour !” J’avoue, j’en avais un peu rajouté. Mais pas suffisamment pour doucher leur enthousiasme. Pourtant, c’est bien le chaos qui allait s’installer dans les rues et sur les trottoirs – pourtant larges – de Montréal. Au point que la municipalité décidait, six mois plus tard, de siffler la fin de la récré. Sans demander son avis…

Après la pandémie – et l’annulation de l’édition 2021 –, le millésime 2023 de Rétromobile est un peu celui du retour à la normale. Les organisateurs espèrent, par conséquent, accueillir 125 000 visiteurs lors de cette 47e édition contre 100 000 l’an dernier. Il faut dire qu’en 2022, le contexte sanitaire encore troublé avait contraint le salon à réduire la voilure, avec deux petits bâtiments et l’absence de constructeurs majeurs. Cette fois-ci, Rétromobile revient en majesté dans les trois halls principaux de Paris Expo, Porte de Versailles (1, 2.2 et 3) sur une superficie de 73000 m². Les grandes marques françaises sont toutes présentes, ainsi qu’Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Porsche ou Volkswagen. Sans compter une belle place laissée à l’âme de ce salon : les clubs ; des anniversaires, à…

Signalisation des voitures radars Mais d’où vient cette alerte rouge ? A propos des différents panneaux signalant les radars, celui-ci, installé sur la RD4 du côté de Bouëx, en Charente, n’était pas présent parmi ceux que vous avez publiés dans le n° 1791… Le connaissiez-vous ? Eric, Saint-Germain-de-Montbron (16) François Tarrain. Ça alors, un panneau rouge et blanc inspiré des modèles classiques, qui signale la présence de voitures radars, c'est du jamais-vu ! Qui les a mis là ? Après enquête, nous avons réussi à retracer leur genèse : en juin 2020, 450 km de départementales repassaient à 90 km/h en Charente, dont la RD4… Mais voilà : un an plus tard, le tribunal administratif de Poitiers sommait le conseil départemental de revoir ses arrêtés, invalidés car jugés insuffisamment motivés.…

LA MISSION DE NOTRE ESPION Pour se faire un nom et une place face à une concurrence sérieuse, le SUV électrique de Skoda mise sur sa version Coupé et sur des modèles d’essai livrés là où le client le désire. Suffisant pour faire plonger notre espion ? Voyons… La niaque de vendre L’outsider Enyaq a fort à faire pour s’imposer, surtout avec, en face, un Tesla Model Y qui frappe fort niveau prix. Qu’à cela ne tienne : entre un essai à domicile aux petits oignons, un vendeur qui sait y faire et une offre commerciale agressive, le SUV de Skoda fait tout pour se faire apprécier. Et adopter. * Location longue durée. BON PLAN OU PAS ? Chez Avatacar : montage offert sur les pneus La promesse : jusqu’au…

Les news de la semaine Bizarrement, le projet de loi d’orientation et de programmation du ministère de l’Intérieur (Lopmi) a peu fait couler d’encre. Pourtant, cette vaste réforme aura des conséquences sur le quotidien des Français. Son objectif ? Moderniser les moyens mis à disposition des forces de l’ordre (avec l’engagement de 15 milliards d’euros durant le quinquennat) et renforcer leurs effectifs (8 000 policiers et gendarmes supplémentaires), en prévision des prochains grands événements – Coupe du monde de rugby, Jeux olympiques… – ou des risques de mouvements sociaux d’envergure, comme celui autour de la réforme des retraites. Le cortège de mesures est large, allant de l’aide aux victimes de violences sexuelles à la lutte contre les rodéos urbains (à titre expérimental), en passant par la mise en place de…

Lancé en 2016 (et restylé en 2020), l’actuel 3008 est le genre de modèle que tout constructeur rêve d’avoir dans sa gamme. Ayant dépassé le million d’exemplaires produits après seulement cinq ans de carrière (en novembre 2021), le français squatte, chaque année, les sommets du hit-parade européen des crossovers. Il a même réussi à se hisser sur le podium des ventes en France, toutes catégories confondues, à deux reprises (2017 et 2018), derrière les Renault Clio et Peugeot 208. Une performance qui en a fait baver plus d’un chez la concurrence qui, lassée de la réussite du Peugeot, a fini par réagir. Renault, après avoir remisé au placard le Kadjar, a dégainé l’Arkana, qui connaît un beau succès puis, dans la foulée, l’Austral. Du côté de Volkswagen, on peaufine le…