Auto Plus France No. 1834

Edito Bon anniversaire, nos vœux les plus sincères, que ces quelques kilomètres/heure vous apportent le bonheur…” Pas sûr qu’ils seront ce soir très nombreux à venir entonner cette ritournelle sous les fenêtres de la place Beauvau. Mais si le cœur vous en dit, sachez que cela fait vingt ans, jour pour jour, que ces boîtes de conserve, devenues d’envahissants compagnons de route, ont commencé à flasher sur les automobilistes. L’amour vache ! Pourtant lorsque, le 27 octobre 2003, Nicolas Sarkozy inaugure la première cabine, figurez-vous que nous, les Français, y sommes majoritairement favorables. Même si nos reporters constatent qu’il déboule à la cérémonie à plus de 100 km/h sur une route limitée à 70, celui qui est encore ministre de l’Intérieur promet, grâce à ces nouveaux radars automatiques, la fin…

Comment c’était la vie, il y a vingt ans ? Simple : une Clio neuve coûtait 11 000 €, le litre de gazole… 78cts et les 775 km d’un Paris-Marseille s’avalaient couramment en moins de 6 h à 150 de moyenne. Une époque de liberté pour les uns, de laxisme criminel pour les autres, durant laquelle faire sauter un PV était un vrai sport national. Et que dire des amnisties présidentielles tous les sept ans… Bilan: de 7500 à 8 000 morts sur les routes au tournant du siècle, un seuil qui semble incompressible tant on revient de loin : 18 034 tués en 1972. Après trois décennies de campagnes de la Sécurité routière surtout distrayantes – “La vitesse, c’est dépassé” (1975), “Un petit clic vaut mieux qu’un grand choc”…

Chevaux fiscaux des voitures électriques Le compte n’est pas bon ! Sauriez-vous m’expliquer le calcul de la puissance fiscale des électriques ? Certes, il y a peu d’enjeux, puisque leur carte grise est gratuite, mais peut-être cela éclaircirait-il des bizarreries. Comme les 4 CV fiscaux de la Renault Megane E-Tech (220 ch) contre les 5 CV de la MG4 pourtant moins puissante (204 ch). Alain Delwasse, Bordeaux (33) François Tarrain. De prime abord, tout cela ne semble pas très cohérent. Mais il y a une explication à chercher du côté d’une formule mathématique et… d’une subtilité. La formule, c’est celle pondue par l’administration française pour calculer la puissance fiscale des voitures électriques: (0,00018 x kW²) + (0,0387 x kW + 1,34). La subtilité, c’est que la puissance…

Les vérifs de la semaine LA MISSION DE NOTRE ESPION Détenteurs de Volkswagen, le constructeur vous promet, jusqu’au 11 novembre *, un diagnostic gratuit en trente points de contrôle “essentiels à votre sécurité”. Le garage sera-t-il à la hauteur ? Par téléphone, nous sollicitons un RDV pour le bilan offert. “Oui, bien sûr”, répond notre interlocuteur. Trois jours plus tard, nous voici en concession avec notre voiture cobaye. “C’est pour le diagnostic sécurité? Y a-t-il une anomalie ou des choses particulières à noter sur l’auto ?” L’hôte est accueillant. Nous précisons qu’il n’y a rien à signaler et souhaitons seulement vérifier notre Tiguan avant de faire beaucoup de route. “Pas de souci.” Quelques minutes après notre arrivée, il nous invite à déplacer le véhicule jusqu’à l’atelier. Rapide ! Le mécanicien…

Les news de la semaine Cela date d’hier et c’est pourtant de l’histoire ancienne : en 2021 encore, toutes les régions métropolitaines exonéraient du coût de la carte grise les véhicules neufs ou d’occasion “dits propres”. A savoir ceux dotés d’une hybridation (quelle qu’elle soit), les E85 (d’origine ou convertis) et les GPL. A l’époque, le cadeau était total dans onze régions et de 50 % dans deux. Mais ça, c’était avant. Depuis, les ventes des modèles à énergie alternative se sont envolées : en 2022, un tiers des immatriculations en neuf (soit près de 520000 voitures)… Sans compter 270000 occasions. Une montée en puissance qui se confirme en 2023, avec 37 % des immatriculations en neuf ! Résultat, un phénoménal manque à gagner pour les régions, que l’on peut…

Tombées du ciel… Le saviez-vous? Smoky Lake est la capitale de la citrouille de la province canadienne de l’Alberta. A ce titre, la ville organise chaque année son bien-nommé Festival de la citrouille. Au menu de la 33e édition qui s’est tenue début octobre ? De la soupe, un labyrinthe de maïs, le concours de la plus grosse citrouille (1150 kg à battre) et un… lâché de citrouilles sur un pauvre SUV. Sans surprise, les cucurbitacées XXL ont gagné. En revanche, ce que l’histoire ne dit pas, c’est si la mise à mort s’est jouée sur un morceau du groupe de rock The Smashing Pumpkins *… Vos images Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures photos, en nous les envoyant par e-mail à : vosimages.autoplus@reworldmedia.com Ça n’est pas un essuie-glace…