Auto Plus France No. 1839

Edito Je m’étais pourtant promis de ne plus m’abaisser à la tacler dans ce billet d’humeur. A quoi bon lui faire un tel honneur ? Après tout, Anne Hidalgo n’a eu besoin de personne pour s’attirer l’hostilité de presque tous les automobilistes du pays, au point d’incarner à elle seule le camp de ces élus viscéralement anti-bagnoles. Bref, vu l’épaisseur du vernis, inutile d’en rajouter une couche. Et puis, il faut avouer qu’avec sa piteuse participation à la dernière présidentielle, qui lui avait cruellement rappelé que les Français ne sont pas tous des bobos parisiens, on avait l’impression qu’elle s’était un peu punie toute seule. Hélas, il ne lui aura pas fallu longtemps pour reprendre sa croisade obsessionnelle contre les automobilistes. Mais au fait, pour plagier le slogan d’une fameuse…

Faire feu de tout bois ! Pour faire respecter la vitesse en ville, les collectivités ne lésinent pas sur les moyens de signalisation. La société Worldplas l’a bien compris et propose ce feu tricolore intelligent capable, grâce à ses capteurs, de détecter à une distance de 600 m si le véhicule respecte la vitesse autorisée. Si c’est le cas, il passe au vert, sinon il pénalise le conducteur pressé en ajoutant 6 secondes minimum au feu rouge. Malin, car à mi-chemin entre le feu “récompense” autorisé depuis 2021 et le feu “sanction” (le vert passe au rouge si on arrive trop vite) qui, lui, est interdit. Par ailleurs, ce modèle peut être doté d’un panneau solaire qui lui permet de recharger sa batterie et il se met en veille pendant…

Un nouvel “œil” veille sur le périph parisien C’est quoi cette drôle de caméra ? Depuis peu, le périphérique parisien est quadrillé par des caméras que je n’avais encore jamais vues : de loin, elles ressemblent à des “obus” dotés d’objectifs rotatifs. Je ne les ai pas comptées, mais il y en a partout! A quoi peuvent-elles servir ? Lucas R., Courbevoie (92) François Tarrain. Vous avez l’œil! Ces caméras grises sont bien en cours de déploiement sur tout le périphérique, intérieur et extérieur, en commencant par le nord. Leur nom: Axis Q6225-LE PTZ. A terme, on en dénombrera cent cinquante, installées sur des mâts ou des portiques (sachant que certaines n’ont pas cette forme “d’obus”). De quoi couvrir les 35 km du boulevard circulaire! Leur “CV”: rotation à 360°,…

Les vérifs de la semaine LA MISSION DE NOTRE ESPION Le réseau multimarque de Renault propose, jusqu’au 31 janvier, de contrôler gratuitement votre auto afin qu’elle soit parée pour l’hiver. Et, au besoin, Motrio applique en plus une remise de 20 € sur l’achat d’une batterie. Une aubaine ? Allons voir. Pendant que l’un fait l’appoint des liquides (lave-glace et refroidissement), l’autre vérifie le freinage. “A l’avant, tout va bien, mais à l’arrière les plaquettes sont usées à 65%. Une fois le jeu fini, pensez à les remplacer avec les disques.” Sage conseil. Ensuite, notre C4 est placée sur le pont. Par téléphone, nous tentons d’obtenir un RDV sous quatre jours. Exercice difficile. Cinq garages nous annoncent un délai entre huit jours et trois semaines. C’est long. Le sixième nous…

Les news de la semaine Auto Plus évoquait il y a quinze jours les règles du stationnement ubuesques instaurées par certaines villes. Eh bien, dans le même registre, la France se distingue sur un autre point : la complexité du système pondu par l’administration pour contester les forfaits de post-stationnement (FPS). On résume : lorsqu’on écope d’un FPS injustifié, on a un mois pour protester auprès de la collectivité locale, via un “recours administratif préalable obligatoire” (ou Rapo, rien que le nom…). Si l’on n’obtient pas gain de cause, on peut alors saisir la Commission du contentieux du stationnement payant (CCSP), la juridiction administrative qui fait figure de juge de paix pour les litiges dans ce domaine. Subtilité du système, lorsqu’on écope d’un FPS majoré (envoyé 90 jours après le…

Et au milieu coule une route... Le responsable de cette vue aérienne aux teintes automnales ? Le photographe turc Serdar Yigit qui a immortalisé, mi-novembre, la route jalonnée de virages en épingle à cheveux, qui traverse les montagnes de Domaniç, une ville située dans la région de la mer Egée en Turquie. Vos images Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures photos, en nous les envoyant par e-mail à : vosimages.autoplus@reworldmedia.com Paré pour contrer les buffles, ce Lada Niva a de quoi épater la galerie! Immortalisé à Cambrai (59). Par Quentin Journeaux Apprendre à conduire à l’ombre des palmiers de la Grande-Motte (34) en… Porsche 911, il y a tout de même pire. Par Jérôme Thomas Gare au(x) carton(s) dans les rues de Lyon! Opel Meriva aperçue dans la Ville…