Auto Plus France No. 1868

Edito Al’instar des antibiotiques, l’électrique, c’est peut-être pas si automatique. A la lumière des dernières élections européennes, qui auront, entre autres, été marquées par la savoureuse déconfiture (bio, bien sûr) des parlementaires écolos, l’interdiction à la vente des véhicules thermiques en 2035 pourrait avoir pris du sans-plomb dans l’aile (voir p. 12). En tout cas, il se pourrait bien que le débat soit au moins relancé. En revanche, sur le même sujet des voitures électrique (VE), le temps des discussions entre l’Union européenne et la Chine semble définitivement terminé. Les deux puissances s’affrontent désormais ouvertement sur cette question. Bruxelles vient ainsi d’annoncer une hausse vertigineuse des droits de douane sur les véhicules électriques importés de Chine. Jusqu’à 38 % pour certains modèles ! Cette décision, qui fait suite à une…

L’événement de la semaine Le bilan est désormais définitif : l’an dernier, 3167 personnes ont perdu la vie sur les routes de métropole, selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). Aussi effroyable soit-il, ce nombre témoigne d’une légère amélioration par rapport à 2022, avec 100 victimes de moins (- 3,1%). Cela représente le plus bas niveau d’après-guerre, hormis les inclassables millésimes 2020 et 2021 (moins de 3000 tués) dus aux périodes de confinement. Même constat en outre-mer, avec 231 personnes décédées (- 18 %), tandis que le nombre de blessés graves reste globalement stable (15 936, soit 20 de moins). Plus que 47,7 % de tués à bord d’une voiture Cette tendance à la baisse bénéficie à la plupart des catégories d’usagers, à commencer par les occupants de…

Négocier le prix de sa voiture bientôt obsolète ? A prendre ou à laisser Je suis sur le point d’acheter une voiture électrique neuve pour laquelle le vendeur de la concession m’a déjà appliqué la remise “officielle”, celle dont profitent tous les clients. Mais lorsque j’ai voulu grappiller un peu plus, il m’a dit que ce n’était désormais plus possible, puisqu’il était devenu “agent de la marque” et que c’est cette dernière qui fixait les prix finaux. Jacques B., Seine-et-Marne (77) Pierre Audemar. Certaines marques (dont BMW, Cupra, Peugeot, Volkswagen…) ont signé, ou devraient prochainement signer, de nouveaux contrats avec leurs réseaux respectifs. Il y est indiqué que les concessionnaires – en ce qui concerne les véhicules neufs – deviendront des agents commerciaux et non plus des distributeurs à part…

Les vérifs de la semaine LA MISSION DE NOTRE ESPION Jusqu’au 27 juillet, Top Garage lance une opération gratuite pour s’assurer que votre auto est en état d’affronter la route durant la période estivale. Une prestation en 10 points de contrôle que notre espion est allé tester sur le terrain. Il nous aura fallu contacter quatre centres (dont un voulait nous faire payer ce qui est annoncé comme gratuit!) avant d’obtenir un rendez-vous sous 48 heures. A notre arrivée, le maître des lieux fait preuve d’un bon sens de l’accueil. En moins de 10 minutes, notre Clio fait son entrée dans l’atelier. D’emblée, notre monture quitte le sol pour un contrôle de ses dessous par deux techniciens. “Les pneus avant sont à mi-usure. A l’arrière, il faudra les changer dans…

Les news de la semaine Haro sur la voiture électrique ! C’était l’une des promesses de campagne des élections européennes de bon nombre de partis populistes et de la droite conservatrice. En particulier en France, où le Rassemblement national, vivement opposé à l’interdiction de la vente de voitures neuves à moteur thermique en 2035, est arrivé en tête du scrutin du 9 juin, raflant 30 sièges (sur les 81 réservés à la France) au Parlement européen. Pour se faire entendre sur le sujet, Jordan Bardella et ses troupes pourront s’appuyer sur leurs homologues européens, eux aussi opposés au passage au tout électrique, au sein du groupe nationaliste : Identité et démocratie. A l’heure où nous bouclons*, cette alliance a raflé quelque 130 sièges sur les 720 que compte l’hémicycle. Pas…

Casse-tête hollandais ? Brest, Rennes, Val-de-Marne… les carrefours giratoires “à la hollandaise” pullulent depuis plusieurs mois dans l’Hexagone. Le dernier en date a été inauguré fin mai à Clermont-Ferrand (en photo). Le principe ? Ces ronds-points, très répandus aux Pays-Bas, incluent une voie de circulation prioritaire pour les cyclistes. Avant d’accéder au milieu du carrefour, les automobilistes doivent donc d’abord accorder la priorité aux piétons, puis céder le passage aux vélos (qui circulent dans les deux sens sur leur voie !)… tout en respectant la priorité aux voitures déjà engagées sur le rond-point. Certains usagers ont déjà fait part de la complexité d’utiliser cet aménagement. Cependant, il va falloir s’y habituer puisque plusieurs autres villes (Paris, Lille…) envisagent déjà de l’adopter. Vos images Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures…