Auto Plus France No. 1934

C’est le genre de record dont on se passerait volontiers. L’été s’est révélé particulièrement sinistre sur les routes, avec une hausse de 23 % de la mortalité en juillet et de 18 % en août selon les chiffres publiés par la Sécurité routière. En valeur absolue, le mois d’août enregistre le pire bilan depuis 2011. De quoi alimenter le (bad) buzz sur les réseaux sociaux et occuper la une de tous les JT de 20 heures. Dommage que les bons chiffres du début de l’année (baisse de 17 % en janvier, de 14 % en février ou encore de 10 % en mars) soient, eux, passés sous les radars… qu’on nous promet pourtant de plus en plus “intelligents” (voir p. 6). Ainsi, à l’échelle annuelle, la hausse atteint 1 %.…

Pour percer les secrets des futurs radars, il n’y a pas trente-six solutions : confronté à l’opacité – pour ne pas dire l’omerta – qui les entoure, Auto Plus a pour habitude de partir à la pêche aux infos sur le terrain, mais aussi dans des documents administratifs (plus ou moins accessibles) qui en disent long à leur sujet. A ce titre, le dernier tombé dans nos filets n’est pas piqué des vers ! Il confirme tout ce que nous avions entrevu récemment dans notre boule de cristal. Ce document, il s’agit d’un vaste appel d’offres, lancé par le Département du contrôle automatisé (DCA), l’organisme en charge de gérer les radars. Il invite les spécialistes du secteur (et au-delà) à lui porter assistance pour parvenir – cette fois pour de…

Interfile en deux-roues et voie de covoiturage Dans le couloir de la mort… Depuis l’instauration de la voie réservée sur le périph parisien, c’est fou le nombre de camions et de bus qui squattent la file de gauche ! Or, quand deux poids lourds sont côte à côte, ça crée un goulet d’étranglement dans lequel les deux-roues en interfile risquent d’être pris en sandwich… comme ce jour-là (photo). Stefan, Gagny (93) François Tarrain. Sur le périph comme sur d’autres axes dotés d’une voie réservée, certaines règles de circulation sont mal comprises et/ou méconnues. Pourtant, il y en a une qui s’impose partout : l’article R412-25 du code de la route selon lequel “lorsqu’une route comporte trois voies ou plus […] affectées à un même sens de circulation, il est interdit aux…

LA MISSION DE NOTRE ESPION Jusqu’au 25 octobre, les (presque) anciennes ont droit à un rabais de 20 % sur la plupart des prestations. Avec ses 21 ans au compteur – et les défauts de vieillesse qui vont avec –, notre Twingo est parfaite pour mettre Midas à l’épreuve. Rendez-vous calé sous 48 h et confirmation, le jour J, que la vidange 10W40 + filtre dont a besoin la Twingo profitera bien d’une remise de 20 %… En bonus, notre hôte promet “une batterie de contrôles pour voir si d’autres travaux s’imposent. Vu que votre auto a un certain âge, mieux vaut être vigilant”. Zou, direction l’atelier ! Une fois le niveau d’huile vérifié, vient l’étape de la purge. L’occasion pour le mécano d’ausculter le châssis : “La biellette droite…

Pendant longtemps, le bonus écolo a été d’une simplicité biblique : un montant unique (qui évoluait une fois par an) accordé à toute personne achetant un véhicule émettant peu – puis pas – de CO2. Vinrent ensuite les conditions : de revenus du bénéficiaire ; de précarité énergétique ; de prix maxi du véhicule, de son lieu de production et même d’origine des cellules de sa batterie… Le tout financé non plus par des fonds publics, mais par les fournisseurs d’énergie, via le dispositif des certificats d’économie d’énergie (CEE) fondés sur des mégawattheures cumac et la fiche CEE TRA-EQ-117… Incompréhensible tambouille ! A ce stade, vous devriez être tenté de tourner cette page pour passer à la suivante : la migraine guette. Décidément, en matière d’aide à l’achat de véhicules,…

Ils fonçaient tête baissée… En plein cœur d’un été particulièrement meurtrier sur les routes françaises, les équipes du SDIS 60 ont été témoins d’un véritable miracle : fin août sur l’A1, à la limite entre l’Oise et la Somme, à hauteur de Conchy-les-Pots, ils sont intervenus sur un spectaculaire accident impliquant un poids lourd et une BMW Série 3. A la vue du coupé cabriolet à moitié encastré sous la remorque, aucun espoir pour les secours de retrouver des survivants… Et pourtant : les deux occupants – qui ont dû baisser la tête à temps avant l’impact – s’en sont tirés avec des blessures légères ! Vos images Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures photos, en nous les envoyant par e-mail à : vosimages.autoplus@reworldmedia.com Habituellement, la ronce de noyer…